緊張的聯調聯試配合工作至此來開帷幕，白玉傳也是全程參與配合工作除錯，對他們所負責接觸網隔離開關遠動控制進行進一步除錯確認工作。所有參與廈門地鐵1號線工程的各家施工單位緊密配合，在業主的組織下，為力保年底順利試運營而竭盡全力，切實做好電客車上道聯調聯試工作。
白玉傳在公司廣信通平臺上無意間，發現了一則訊息通告，是由中國鐵道學會電氣化委員會組織的《2017高速鐵路及城市軌道交通牽引供電系統新技術研討會》定於2017年12月2日在北京舉辦，上面要求各家單位需提報研討會資料上剛好有白玉傳所屬集團公司的名單，說實話，白玉傳特別想去參會，他知道這是國內頂級大師間的技術交流，若是有機會參會，肯定對自己今後從事電氣化鐵路工程建設有很大的幫助。
“不要有啥顧慮，也不必再會他人的臉色，有想法，就要去行動！”這種近乎瘋狂，或許在其他人眼裡就是個異想天開的特殊思維，時刻主宰著，現如今已是人到中年的白玉傳。
他依稀記得，那是在一次廈門北車輛段試車線接觸網架線過程中，一位廈門軌道集團公司外聘的接觸網專家馬淵，來到現場指導工作，在一次技術探討中，白玉傳把心中的顧慮說了出來：
“馬總，俺幹接觸網施工已經20多年了，可是現場咱們接觸網零部件的防腐防鏽一直效果不太好呢，尤其是在南方潮溼區段，咱們的鍍鋅件的防腐防鏽質量確實很不好呢，不知道，馬總您有啥好的想法呢？”
“你這小夥子，看不出來，心還挺細的，這不關乎施工單位的事，你也挺操心的，你說的這個問題，給你說句實話，我已經研究10多年了，現在已經初步找到了一種納米材料，種納米技術可以解決這個技術難題，不過現在，正在進行各種投入使用前的試驗呢，你若感興趣，咱們加個qq，我把資料發給你，學習一下。”馬總說道。
“那就謝謝馬總了，這是我的手機號和qq號，請您記一下。”說著，白玉傳把自己的聯繫方式寫在一張紙上，遞給了馬總。
馬總接過紙條，就放進了自己的口袋。
就是這匆匆相見，白玉傳沒想到的是以後他卻和馬總成了忘年交了，因為共同的科技創新愛好，把他們緊緊聯絡在一起，馬總是個講信用的人，他說話算數，沒過幾天，就把納米技術資料發給了白玉傳，白玉傳透過對納米技術塗料資料的學習，他也對此很感興趣，覺得這個確實是個好東西，唯一不足的就是它太過於嬌嫩，不敢硬碰，這是它投入實際應用的致命毛病，白玉傳把自己發現的這個問題，及時告知馬總，馬總聽了，笑著說道：
“白工，看來你也是個愛琢磨問題的人，你提的這個問題我早就發現了，並且一種新型防腐防鏽強度高的奈米塗料正在研發中。”
想到這裡，白玉傳決定自己先動手寫一篇《納米材料在軌道交通供電系統中的應用探討》，他利用半個月時間，才寫好了初稿，發給馬總，並在電話裡向馬總報告說他想和馬總一起參加今年這個高鐵技術研討會，馬總聽了，也很高興，他說道：
“好，好，好，白工，我這幾天好好看看你寫的這個技術稿件，再進一步提升一下，發給你。你先報名參加。”
一個禮拜後，馬總對白玉傳提供的這篇技術原稿進行了全面的完善和補充，並製作成一個PPT彙報材料，白玉傳收到馬總的資料，心裡也是很激動，可是他心裡暗想，自己就是一線一個普通接觸技術人員，恐怕若以自己的名義上報，這是不是有點難透過初審呢，因此，他想到了自己的以前老領導葉小飛，現在的葉總已經調入集團公司任副總工程師了，他是高階工程師呢。這下，進入初選的可能性就會很大。
白玉傳把他和馬總合作寫的這篇《納米材料在軌道交通供電系統中的應用探討》發給了葉總，並把自己的想法和葉總說了說，葉總看了稿件，對白玉傳這個想法很支援，並同意三人一起合作上報彙報材料，有了葉總這位頂級接觸網專家的參與，白玉傳信心百倍。
大概在11月上旬，一個陌生的首都北京的座機號碼，出現在白玉傳的手機上，白玉傳接通電話，就聽到裡面傳來悅耳動聽的女中音：
“您好，請問您是白玉傳嗎？你們上報的《納米材料在軌道交通供電系統中的應用探討》這篇科技交流文章，已經順利透過初審和複審，現我代表中國鐵道學會電氣化委員，誠摯邀請你們在2017年12日2日參加《2017高速鐵路及城市軌道交通牽引供電系統新技術研討會》，隨後會把詳細會務手冊和邀請函發到您的郵箱裡，請您注意查收！”
“謝謝，謝謝，老師！”白玉傳聽到這個激動萬分的好資訊，心裡頓時樂開了花。
白玉傳立馬把這個好消息告訴了葉總和馬總，他們聽了也很高興。
11月底，白玉傳向牛總會彙報了此事，牛總對白玉傳能參加這麼高階別的技術論壇，很是支援。於是白玉傳在網上預定了一張11月30日開往北京的普鐵臥鋪票。準備按時參會。
11月30日，白玉傳來到廈門火車站，坐上開往北京的這趟列車，經過18小時35分的長途跋涉，於次日中午抵達首都北京西客站。此時的首都北京已是寒風瑟瑟，奇寒無比了，白玉傳按照會務手冊裡提供的酒店地址，坐上公交車，大概40多分鍾，就來到了酒店所在地，他先到一樓簽到後，就入住提前預定好的酒店。
第二日八點，白玉傳來到既定會議室現場，此時陸續到位的各位專家學者陸續就位。
九點整，由中國鐵道學會電氣化委員秘書長許一鳴主持會議，他首先介紹了各位到場的有關專家學者，隨後是此次參加學術技術論壇的各位作者的自我介紹。
透過介紹，白玉傳發現其他今天上臺演講的都是專家學者，教授高工，只有他一人是來之一線普通接觸網技術人員，因此當時的他心裡也很怯場呢。
【穩定運行多年的小說app，媲美老版追書神器，老書蟲都在用的換源App，huanyuanapp.org】
白玉傳所參會上臺演講的這個技術交流課題，是安排在下午三點多鍾，因此，整個上午，他都是在學習中。
到了下午三點三十分，白玉傳在臺下，聽到了主持人許總介紹道：
“下一個上臺演講的是來之一線接觸網施工的白玉傳，他今天的討論話題是《納米材料在軌道交通供電系統中的應用探討》，大家歡迎。”
白玉傳慌忙站起身來，在一片鼓掌聲中，他回頭看了一眼馬總，馬總笑著向他揮揮手，做了個勝利的手勢“V”，給他鼓勵。
白玉傳來到演講臺上，開啟PPT彙報材料，說實話，白玉傳為了此次技術探討會，自己已經在平時演練多次了，對其中的內容那也是瞭如指掌了，可是對於他個人來說，這麼大的場面，面對這這麼多的頂級權威學術界大咖，他心裡還是沒底了，因此開始演講時，聲音很少。
這個時候，許總笑著對他說道：
“咋了，白工，來到北京，我們招待不足，是不是沒吃飽飯呢，你講話大聲點嗎，讓大家夥聽清楚，你要講個啥？”
白玉傳此時羞得滿臉通紅，可是當他抬起頭來，看到許總滿臉鼓勵的神情，他一下子膽子就大了起來，隨後的彙報就通暢了許多，經過20多分鍾的演講，白玉傳在一片熱烈的鼓掌聲中走下演講臺，馬總對他豎起大拇指，笑著說道：
“好樣的，白工。”
白玉傳有幸參加此次國內高鐵及城市軌道交通牽引供電系統技術研討會，給他繼續探索科技之奧秘，把握高鐵牽引供電系新技術科研之方向提供了豐富的知識大餐，他學習頗多，收穫頗豐。
12月3日，在回往廈門的火車上，白玉傳在心裡默默的鼓勵自己：
“加油，大傳!奮進，2018！”