恩施這個地方沒什麼好講，因為這是我故鄉。總有那麼經年不變蠻子方言和般子方言，吃不膩味也不能大滿足那道合渣菜配榨廣椒，這些都不重要，這裡春天、冬天再平常不過啦，整個恩施好像沒什麼特色。在他鄉人看來恩施有股子神秘勁，他們看恩施女人在兩個山頭說話和拉山歌一樣高聲亮嗓，恩施人條子（身材意思）都正直很吶，就是這麼些平常事情讓恩施土家族、苗族遠觀可靚，近看可親。難怪公元1937年下半年，當時的湖北省政府西遷恩施。
寫宜昌有過那麼幾次，恩施也是寫好幾次，不記清楚具體數字。一個城市在不同時候總想對它說些什麼，感情複雜。這是為《他是重慶方面的人》準備背景介紹素材，好幾次想把書名改為“他是恩施方面的人”，覺得不符合背景就此作罷。
有位恩施朋友久不聯絡，原來相遇地方找不到她就問過，說是去到宜昌。很好奇就問到，學霸你在重慶讀書，並且也離家鄉近還是熟悉地方，為什麼會去往宜昌？朋友回答當時覺得挺平淡，宜昌雖然比不上重慶，但它畢竟屬於湖北嘛！
漂泊習慣的我對於朋友話沒有特別在意，畢竟心太野想看這座城市還想看那座城市，當我想好好用生活習慣解讀恩施和宜昌時候這句話蹦出來，原來故鄉情懷不是農名工二代說“回不去是故鄉”，每年春節團圓飯在老家吃。她說畢竟屬於湖北是為故鄉工作，祝安好！
宜昌之於恩施，輔車相依
先說恩施，全稱恩施土家族苗族自治州。從小就知道這樣幾個笑談，擷取幾段：
【片斷一】
“你是恩施的？”
“是啊“
“哇..好遠啊....“
“恩施解放沒有？“
“沒有，我們上課的時候都帶著槍“
“你們住窯洞嗎？”
“不，我們住樹上”
“你的很多小辮子呢?“
“年前放鞭炮做火引子剪掉了!“
“你們還吃生肉嗎？”
“我們老大發明了燧木取火，我們吃燒烤。”
(沉默中……）
【片段二】
“你們坐什麼交通？”
“我平常都倒騎驢。”
“怎麼不騎馬呢？”
“在恩施，騎馬的都是窮人幹的事情，像我們出來闖碼頭，都是騎駱駝和驢的。”
“恩施少數民族每年有3個殺人指標？”
“這你就看為什麼恩施那麼大人那麼少，原因在哪！”
(沉默中……）
宜昌之於恩施，輔車相依
恩施相對經濟不發達從上面段子能對映一二，在農村1970年代到2000年房屋有過三次改建，大致可以這樣區分。第一次改建是吊腳樓改建夯土屋，那時間農村大集體剛剛過渡包產到戶，原先住在吊腳樓四合院中家族開始分家出來，夯土屋牆壁特別厚實，住裡面冬暖夏涼。吊腳樓因為是木製，常年容易腐爛，不擋風，在恩施冬天風是隨地上跑，有角落都能吹進去，分田分山後大家都還保留大集體時候互相幫農習慣，這家收成鄰居和村隊過來幫忙，主人會記著叫“工”。今天這農活欠鄰居張三個工，隊裡王兩個工，以後便還只要過來叫一聲。
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318國道通途後，恩施人開始走出去打工。珠三角是去最多，其次才是長三角地區務工。留家鄉人開始少啦，就多養豬、養羊，種植菸葉，這是能直接交換金錢經濟物品，這個過渡恩施走得很慢，差不離9年時間，就是我上小學6年加初中3年。小學時候村裡合併為一所學校，每天我們要凌晨5.30時間起床，走讀模式。恩施山高路險在小學生下也如泥丸走石，不成阻礙。
第三次改建就是外出務工有存蓄，在家鄉良田上開基做磚瓦房，大多人用是水泥空心磚，就樑柱用實心紅磚搭建。瓷磚掛牆粉飾外觀，看上是洋氣不過實用性能差，夏天整屋熱冬天整屋冷，那麼才開始添電器設備，伴隨著房屋改建電路也經過好幾次改建。
那麼現在恩施怎麼樣呢？高速路、動車站、飛機場都建設好，來去恩施便捷，突然人們發現那裡深閨毓秀，是風景及其美麗地方。
宜昌之於恩施，輔車相依
往西面走是重慶，往東面走是宜昌，南面湘西。這一路應該你會記得些隻言片語，巫山**：曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲（元稹《離思五首-其四》）；巴東故人：巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳（酈道元《水經注》）；三峽秭歸：秭歸江頭煙雨昏，客舟夜系梅花村(陸游《梅花》)。一路吟詩作對您來到宜昌，這裡先有葛洲壩，再上游的上游重慶相接是長江三峽，他們關係就是一江之上。
宜昌你要去過發現長江西岸和東岸完全兩片天地，東岸城市集中，西岸就零星散落幾朵人家。聽說宜昌保衛戰打響，苦戰之地就在宜昌東岸，而後退守烽火累及長陽、恩施州，高山峻嶺阻礙日軍前進腳步，實在路難走，比打仗都難。
宜昌之於恩施，輔車相依
且宜昌重要城區都分佈在長江東岸，北南排序依次為“夷陵區”、“西陵區”、“伍家崗區”、“猇亭區”，所以應該叫東江岸宜昌人！
宜昌作為交通樞紐，陸運動車、高速路，水運沿長江開散，空宜昌三峽機場為湖北最西端導流，恩施州惠及宜昌強大交通網絡，高山俊水中孕育奇、險原先看來是貧窮，現在看來是能讓人埋單風景，還不止於此等你發現。
真是好想回家看看！
(本章完)