讓人民吃飽穿暖，是最基本的生活幸福標準。李樂打算讓赫斯去關注這個事情，並且整合整個歐洲的農田還有工廠，儘量提高耕地利用率。
李樂打算在1942年就讓整個德國的糧食作物出產率提高一倍，並且對大部分地區實施二倍配給。
他的這個想法雖然有些過於樂觀，可如果能夠精心的操作，還是有一定的可行性的。
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因為戰爭而荒蕪的土地，在歐洲實際上並不算少，把這些耕地利用起來，並且分發足夠的化肥，就勉強可以做到提高糧食產量二倍的宏願。
有了這個基礎，李樂用來償還米福券，還有提高人民生活水平的一切努力，就有了最堅實的基礎。
之後，就是真正利用生產力來提高德國平民的生活水平了。這是一項大工程，而且是最真實，也最不能打折扣的工程。
直觀的總結，就是要發展自身的生產力，還有支援生產力的技術累積。這些工作無法繞彎路，必須一步一個腳印的走才行。
比如說今天的汽水雪糕，就好像今天的水果和美味，就好像今天的手機電話，就好像今天的汽車……
這些東西，隨著社會的不斷發展，隨著人類科技水平和生產力的提高，無論什麼樣的政權，無論什麼樣的體制，都會逐漸的普及。
決定這些東西普及速度的，是生產力的提高，和政治形態無關，也和信仰什麼無關，有關的僅僅只是生產力和科學的進步罷了。
不是某某主義生產出了可口可樂，也絕不是某某思想促成了今天汽車的普及，給社會帶來這些的，是生產線和更高產的糧食。
在李樂的設想之中，與戰爭無關，德國的工廠要生產出數以百萬計的電視機還有洗衣機電冰箱，真正的提高國民生活素質。
他甚至喊出了口號，讓德國每一個家庭都使用上小汽車！這絕對是壯志豪言，是鼓舞人心的一次演講。
來自二十一世紀的李樂，深知元首的許諾是需要完成的承諾。後世的政客們完不成的偉大構想太多了，李樂可不想被人民唾棄。
給所有的家庭配上汽車，這一點有些過於遙遠了，可有了利比亞油田的支援，後世還有可能拿到部分中東石油的配額，李樂覺得這個大餅畫的並不太縹緲。
原本為德國軍隊設計的桶車，就是後來德國家庭用車的標準，只要夠用就好，舒適性甚至可以不做考慮。
李樂正在和戈林、戈培爾、赫斯還有希姆萊勾勒德國美好未來的時候，一名空軍將領憂心忡忡的敲響了會議室的房門。
敲門聲打斷了會議室裡的歡聲笑語，在得到了李樂的允許之後，對方推開了隔音良好的大門，走到了李樂和戈林之間。
“勝利！元首！”他立正敬禮，抬起了自己的胳膊喊道，然後他就說起了來這裡的目的。
只見他攤開了夾在腋下的資料夾，然後開始念道：“我的元首，就在幾分鐘之前，布雷斯特港空戰開始了。”
……
布雷斯特上空的空戰開始了，雙方一次動用飛機上千架的巨型會戰，在海面上拉開了序幕。
數十架戰鬥機俯衝下雲霄，引擎的轟鳴聲彷彿能撕裂天空；曳光彈在灰濛濛的天空中編織成了一張大網，吞噬著雙方飛行員的生命。
時不時有一架戰鬥機拖著濃煙，機頭冒著火苗墜落，跳傘的飛行員甚至能看到有別的戰鬥機從自己的頭頂上穿過。
ME-109E戰鬥機作為攔截的主力，率先衝入到了英國噴火戰鬥機和颶風戰鬥機的編隊之中。
雙方的戰鬥機咬在一起，在天空中不停的翻滾爬升，不停的俯衝拉起。
“你的左邊！你的左邊！”懷特試圖提醒自己的僚機的時候，僚機的座艙已經被對方打出來的子彈命中了。
他親眼看到自己的僚機飛行員淹沒在了一邊血與火交織成的黑色之中，再也看不真切。
機艙的側面留著一排帶血的窟窿，機艙的艙蓋被打成了碎片，有一半都不知道了去向。
這架已經看不到駕駛員的飛機，依舊在天空中飛翔。它的引擎依舊在轉動，它的機翼還能承載著機身的重量。
如果這架飛機還有生命的話，它的潛臺詞一定是周星馳那句讓人哭笑不得的——我不想死。
懷特駕駛著自己的戰鬥機，翻滾過那架已經沒有了任何迴音的僚機。躲避開了對方戰鬥機的糾纏，然後找到了一個相對安全的位置。
他看到了側面正在交戰的戰鬥機群，密密麻麻的子彈到處橫飛，一架颶風戰鬥機在天空中爆炸開來，綻放出了耀眼的火光。
一切實在灰濛濛的天空中，都顯得那樣的刺眼。懷特來不及感慨，就又被另一架德國戰鬥機糾纏住了。
失去了僚機掩護的他，在擺脫對方追殺的時候，立刻顯得吃力起來。他試圖用盤旋轉彎來拉開距離，可對方立刻用橫滾切進了內角。
反覆纏鬥了幾秒鐘，對方就放棄了對他的追殺，而是調頭去找另外的英國戰鬥機，去試試手氣了。
就彷彿是摸獎一樣，德國飛行員很快辨別出來，這些來犯的英國戰鬥機飛行員們，實際上是有水平區別的。
飛颶風戰鬥機的，全部都是新手飛行員。這些剛剛訓練出來的新手們，大多數這是第一次參加真正的空戰。
這批飛行員能在天空飛出編隊，並且保持隊形就算是不錯了，指望他們能夠打敗德國戰鬥機，那真是痴人說夢了。
也正因為如此，德國飛行員很快就發現了給自己刷戰績的好機會，他們不與噴火戰鬥機糾纏，稍微試探一下，就會放棄。
然後，這些放棄追殺噴火的德國戰鬥機，就會找一架颶風下手，去感受一番新手區屠殺小號的快感。
很快，英國戰鬥機飛行員大多數飛行經驗不足的劣勢，就凸顯出來，直接導致了颶風戰鬥機護航部隊的崩潰。
“這是在送死！”懷特看了一眼油表，然後讓噴火戰鬥機進入俯衝，瞄準了一架敵軍戰鬥機，開始猛烈的射擊。
而對方顯然沒有發現他的存在，正在專心的追殺著一架無助的颶風戰鬥機。懷特的偷襲起到了作用，德國飛機的機翼被打中了。
子彈的問候讓對方反應過來，開始橫滾擺脫英國戰鬥機的鎖定，兩架飛機在天空中交叉而過，德國戰鬥機負傷逃竄，懷特取得了他今天戰鬥的第一個戰果。
可惜的是，就在這個時候，惠靈頓轟炸機的叢集內，呼救的聲音快要把頻道都給佔滿了。
衝進惠靈頓轟炸機群的，並不是ME-109E戰鬥機，也不是FW-190B戰鬥機，而是一種在進攻英倫的時候，效能並不好的德國飛機。
ME-110大多數都被改造成了夜間戰鬥機，而德國空軍內仍然有大批的ME-110戰鬥機沒有改裝，任然在以戰鬥機的身份服役。
為了彌補空軍武器不足的問題，戈林把相當多的一部分ME-110都部署在了法國，充當巡邏機還有警戒飛機使用。
還有一些飛機被部署到了布雷斯特，作為掩護海軍潛艇，偵查敵軍動向的遠端偵察機使用。
這些飛機在布雷斯特響起了警報之後，也奉命起飛攔截敵機，它們倒是很有自知之明，沒有去挑釁護航的英國戰鬥機，而是直接衝進了惠靈頓轟炸機的機群之內。
裝備了大口徑機炮的ME-110戰鬥機對付敵軍戰鬥機的時候已經過時了，可對付轟炸機的時候，優勢卻又明顯起來。
在面對老舊而且速度不快的惠靈頓轟炸機的時候，ME-110上那可怕的大口徑機炮，還有它海量的攜彈量，都讓它相當的佔便宜。
裝備了20毫米和30毫米口徑機炮的ME-110戰鬥機，可以說是二戰早期所有轟炸機部隊的天然殺手。
惠靈頓轟炸機沒有多少自衛武器，它和德國的HE-111一樣，都屬於二戰早期不怎麼成熟的轟炸機作品。
比起重視自衛火力的美國轟炸機來，比起後期英國投入戰鬥的蘭開斯特還有哈利法克斯來，這種轟炸機並不怎麼先進。
所以，當裝備了20毫米口徑機炮的ME-110戰鬥機衝進了佇列之中的時候，英國飛行員們徹底亂了陣腳。
比起靈動但是體積不算大的單發戰鬥機來，ME-110帶給對手的震撼，更加的巨大一些。
一架惠靈頓轟炸機瞬間就在天空中解體爆炸，另外一架冒著濃煙墜海，雙方剛剛交戰，英國機群就付出了慘重的代價。
英國的飛行員們在無線電裡驚聲尖叫，他們還沒有看見布雷斯特呢，就已經開始艱難的戰鬥。
接下來他們會知道，等待他們的苦難，這個時候才剛剛開始。而接下來的戰鬥，才是真正的血腥。
雲層之上，美國的P-40戰鬥機開始俯衝，加入到戰圈之內，如果他們再不出手，英國的轟炸機群可能就要被打得半路返航了……