四方盒子一樣的賓士大G越野車，在寬闊的公路上賓士著，秦少游一手扶著方向盤，另一只手去摸手機，突然間，後面傳來了可怕的撞擊，秦少游只感覺到自己的身體被勐地向前推了一把，緊緊地壓在座椅上，接著，前面的方向盤就爆開了一個白色的氣囊，再然後，天旋地轉。
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秦少游勐地驚醒，大口大口地喘著氣，汗水流了下來。
他看了看四周，一片漆黑，然後，拉動了一旁的燈繩，白熾燈泡亮了起來。
看著熟悉的屋子，秦少游知道，自己做了個噩夢。
只不過，自從來到這裡之後，就再也沒有回憶起來以前的事情，這次怎麼回事，突然做這樣的夢？
秦少游不明所以，剛剛想要躺下，突然間，想到了什麼，眼前一亮。
賓士大G，越野車！這是在給自己指出研究方向呢！
搞小型的國民轎車目前沒有技術儲備，搞大型的商用轎車又會競爭力不足，所以，乾脆就搞一款新的產品，這樣實現差異化競爭！
什麼新產品？當然是SUV了！
當這種東西剛剛出現的時候，引來了無數的嘲諷，說它不是純粹的越野車，沒有大梁，不能真正的越野，相比轎車，油耗還高。這種轎車抬高底盤的產品，遲早是要被淘汰的。只有不懂車的中國人，才會選擇這種四不像的產品，真正懂車的歐洲人，玩的都是兩廂小車，那才是原汁原味。
但是，SUV在中國的大地上，卻在如火如荼地發展著，不懂車的中國人，就喜歡SUV。
對他們來說，不能越野不算什麼，因為買這種車就沒打算去越野，走的就是正常的公路。那為啥不買轎車？當然因為它大啊！
因為大，所以，坐在裡面很舒服，想幹什麼幹什麼，就算是做那種羞羞的事情，也可以依靠著大空間，擺出各種各樣的姿勢來。
至於兩廂小車，原汁原味？看看法系車的結局就知道了，水土不服。一家老小出行，選擇那種車就是個折磨。歐洲很多地方是人人有車，後排大部分是不坐人的，而且他們古老的街道非常狹小，不方便停車。
什麼懂車的人都不買SUV之類的說法，純粹就是自嗨，哪怕就算是老外，坐進專門為國內加長的寶馬轎車的後排，都是豎起大拇指說OK的。什麼操控的樂趣，又不下賽道，綠燈還得提防一下有沒有闖紅燈的，要什麼操控，想要當馬路上的舒馬赫嗎？
到最後，這些說辭都消失了。甚至，可以驚訝地發現，就連帶大梁的硬派越野車，居然被歸結到SUV裡面去了！噴SUV不能越野的人的臉，該是多麼火辣辣的疼。
原本以為SUV這種四不像就不該存在，很快就會淘汰，結果呢？在國內無比的火爆，一些即將倒閉的汽車廠，硬是靠著搭SUV的便車，居然起死回生了！（比如幻速）甚至，就連在歐洲，都興起了SUV的潮流！
誰說中國人不懂車，事實證明，消費者就是上帝，消費者的選擇就是真理，SUV，真香！
這場夢，就是在告訴秦少游，老鳳凰涅槃重生，第一個產品應該是SUV！
秦少游的心情無比的激動，他再也睡不著了，披了件衣服，走到了寫字檯的前面，然後，拿起紙筆，唰唰地畫起來了草圖。
設計汽車第一步：市場調研。在秦少游這裡，零成本，一場夢就給決定了。
第二步，紙上談兵！
第一個草圖，保時捷Ma。
還想要噴SUV嗎？看看保時捷就知道了，說起保時捷來，718，911，是多少人的夢想座駕，有了它，不用說黑木耳了，純正的非漂白的***都能到手。但是，保時捷最賺錢的絕對不是這些跑車，而是Ma！雖然也被噴得厲害，甚至Ma車主都被其他的保時捷車主看不起，但是，這也不妨礙它在全球賺錢。
很快，秦少游的筆下，一款漂亮大氣的SUV草圖就出來了。前世作為汽車工程師，畫這些圖，那就是基本功。
第二個草圖，本田CRV。
說起SUV來，有的認為切諾基是開山鼻祖，畢竟吉普以前生產的車子都是帶大梁的，切諾基是傳統的硬派越野車公司設計的，到了第二代（84年），為了降低油耗，就去掉了大梁，算是最早的創新了。也有的認為是豐田的RAV4，這款車更接近於現在的城市SUV的定義。
當時，在豐田推出了RAV4之後，本田寸步不讓，跟著就推出了CRV，而且大獲成功，靠著良好的口碑，幾乎就成為了SUV的霸主，到了後來，長城汽車山寨了本田CRV，推出了大名鼎鼎的哈弗H6，從此書寫了一個新的歷史。
所以，如果要搞SUV的話，當然不能錯過這款車了。
兩個草圖畫完，秦少游已經睡意全無，乾脆繼續加班加點，將第三款著名的SUV畫了出來。
大眾途觀。
途觀是神車，創造了很多的神話，哪怕就算是他們S市汽車廠，也是靠著這款SUV大賺特賺的，一汽在很長的時間裡，沒有SUV產品，只能看著眼饞。
不過，老款的途觀車體太短，看上去有些不夠大氣，所以，秦少游畫的是後來改款的途觀L，反正現在也不需要啥顆粒捕捉器，就是個殼子的區別，內部用的肯定都是一樣的發動機和變速箱。
喔喔喔！外面響起了一聲雞叫。
前面一樓住戶，擅自把自己前面的一片地給圈起來，當自家的使用了，還養了一隻大公雞，天天叫個不停，吵人。
秦少游詫異地看了一眼自己的手錶，居然已經五點半了？
外面的天空，露出了魚肚白，秦少游頂著兩個黑眼圈，吃早飯的時候，老孃嚇了一跳。
“姆媽，姐還沒回來？”秦少游問道。
“嗯。”
“今天晚上如果還不回來的話，那我就得連夜回老家一趟，看看出了什麼意外。”秦少游惦記著自己的姐姐，要是孫富貴敢出什麼么蛾子，看自己怎麼收拾他！
帶著這樣的想法，秦少游吃過了早飯，拿著畫好的三張圖紙，開車前往工廠。
開著車，秦少游突然發現，自己最近的事情好像有很多。通用轎車的引進，桑塔納的改進，發動機的測試，新車的研發…好像都落到了自己的頭上？
PS：作者不是SUV吹，只是想要說，蘿蔔白菜，各有所愛。那些所謂的磚家，誇誇其談，買某某某就是不懂車！沒有懂不懂，只有需要不需要，合適不合適。開始是SUV和轎車之爭，後來，就是燃油車和電車之爭，在某些人嘴裡，不買電車就是跟不上時代，就是愚昧落後，看看油價多高，我電車，一公里幾分錢。絕口不提換電池。要提，就是廠家**公里保修。不管是轎車還是SUV，燃油車還是電車，主角都會搞起來的。
至於這個SUV的分類嘛，十年前，的確是和硬派越野車對立的，很多車評都在貶低，SUV，偽越野車！前面肯定沒有帶城市兩個字。反倒是最近兩年，硬派越野車也叫SUV了，轎車底盤抬高的，叫做城市SUV。