機械車是秦國對汽車等機動車的統稱，人們對機械有一種稀奇的看法，因為這些機械車總是長的千奇百怪。
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不過，比賽只在機械車之間進行。原因是，這個時候的汽車依然無法超過馬匹的速度。馬匹依然是秦國路面運輸的主力之一。而這些汽車要麼造的很大。要麼過於輕便。看起來非常的不安全。三輪，四輪到履帶式，千奇百怪。
而且這些機械車聲響雖然比以前小了很多。但畢竟依然還存在。
這些車輛來自秦國的各大馬車製造廠，他們已經開始把製造馬車的部分精力轉移到機械車的研制開發上。就像火車一樣。秦國將來的一天，必將用機械車取代那些馬匹。
比賽沒有一輛車能夠跑完全程，因為，很多汽車都在半路上拋錨，或者是水箱燒開，要麼就是零部件磨損嚴重導致整臺車子報廢。雖然比賽沒有舉辦完。但卻開創了一個歷史新紀元。秦國正在努力的朝機械時代邁進。
相比馬車，火車則要進行一次大變動。首先是焊接技術的出現，這樣一來，秦國火車鍋爐可以造的越來越大。牽引力的增大意味著秦國的火車可以一次性拉更多的貨物和人員。
其次就是秦國的科研人員把新的注意力集中到了柴油機，柴油機不僅輕便，而且還能爆發出比蒸汽機好幾倍的牽引力，不僅僅是柴油機，還有電車。人們希望尋找一種更加便捷，體積更小的牽引機車。
最後就是火車的軌道。鋼軌的出現，讓秦國開始修改部分已經建成的火車軌道，他們要將鋼軌替換原來的鐵軌，因為火車的承載量受限制於這些鐵軌。為了加快更換和鋪設，秦國的工程人員開始思考一種能夠冬天可以施工的辦法。這個辦法就是模塊化水泥板材。也就是在室內澆築一定的模型水泥，然後運輸到工程單位，按照連結點進行連結。這項技術是一項極為大膽而富有創新的理念。如果成功的話，秦國的工程項目將大大的縮短工程時間。
而才參謀部，章邯代表秦國海軍遞交了一份出海計劃，秦國海軍不僅建立了港口，而且，他們以極快的速度建造船隻，長江上遊有大量的上好木材提供給他們使用。南方以原木採伐開始了他的大規模開發。雖然從北方到南方依然沒有一條較為快捷的交通方式，但秦國接下來一年正在努力打通這條道路。並且修通鐵路。
海軍按照尚文提供的艦船識別方式，建造了一艘大型木製戰列艦，安裝火炮超過一百門。還有兩艘在建。此外還有五十八門火炮的巡洋艦一艘，兩艘驅逐艦，一艘護衛艦。以及十二艘裝有一門火炮的快速炮艇。這些艦艇比原來設想的都要大。
秦國在建船隻數量也在加快建設，但人員情況不是很樂觀。秦國招募的水手和艦員數量非常有限。目前秦國海軍的情況非常的尷尬。船有了，但船上極少有火炮，火炮不僅少。就連人員也少。大型的戰列艦起碼需要將近四百人。但勉強只有兩百人在崗。海軍的俱樂部內很少有人關注，主要是遠洋貿易沒有展開，人們獲取的主要資源來源於西部，北部。以及龐大的內陸地區。
所以，章邯對此非常著急，他希望透過這份計劃，來極大的換取政府接下來一年的支援。最好海軍在今年年底能夠衝出長江走向海洋。
計劃分為兩個。
第一個比較溫和，秦國要透過外交方式要獲取秦國利用楚國一段長江水道的使用權。如果不行，秦國要利用手中的軍艦打一場規模有限，主要是在長江水道的水面戰爭。
方式主要是，艦隊將從上游順流而下，襲擊各大船舶停泊口。事實上，楚軍也有水軍。而且他的船隻數量高達上千艘之多。但他們的船隻都是老式戰船。而秦國雖然是木殼船，但卻有三個風帆，而且裝有先進射擊系統。秦國設計了一種減緩火炮後坐力的繩索系統。這樣就可以在有限的空間內打水面戰爭。
雖然秦國的海軍船少，但貴在精良。秦國海軍就是希望透過不斷的襲擊，騷擾對方，迫使其讓秦國擁有部分長江使用權。
第二個，則是透過建造大規模的中小型船隻，也就是炮艇的擴大版本，這些船隻小巧靈活，可以快速的襲擊對方。海軍也希望透過低成本的船隻，達到和第一個計劃相同的目的。
王翦是陸軍將領，海軍的事情他不清楚，但他卻明白，按照楚國的戰爭潛力計算，章邯的想法行不通。他立即退回了該計劃。只留下了副本作為參考送交尚文，畢竟在外交事務方面。丞相還是有很大的話語權的。
海軍計劃被退回。章邯覺得應該提高戰爭規模。而這份計劃送達尚文手中的時候，尚文的態度是支援的，但不支援該計劃。原因是，秦國在南方開發不足，秦國雖然有老式水軍，也有新式的海軍，但是後勤補給實在是太難了。
秦國沒有一條可以快捷的通往南方的通道，高速公路，公路，鐵路一樣都沒有。而且，海軍缺乏重要的武器，火炮。最後一點就是，秦國海軍的船隻材料依然是木質的，這一點相比楚國水軍，尚文認為沒有優勢可言。
從技術上進行分析。秦國海軍新式戰船有速度優勢，但不要忘了，你在海上有優勢，但這是內陸水系。江面的寬度有限，還有就是水文，氣象資料，秦國不佔優勢，如此一來，秦國新式戰船只有火炮一項優勢，但你的火炮數量太少了。餓虎抵不過群狼。歷史資料已經證明，長江水系戰爭，如果一方藉助當地水文氣象優勢，採取火攻的方法。後果是災難性的。
尚文的想法依然是，推遲一年。在南方開發有了基礎，海軍全面換裝鐵甲艦，或者是鋼製船體的時候，海軍再打。