2008年經濟危機之後，這一年的美國深陷危機泥淖，美國三大汽車巨頭舉步維艱，但這一年中國汽車在汽車下鄉、購置稅減半等政策刺激下，產銷突破1300萬輛，首次位居世界第一，以比亞迪為首的中國自主汽車品牌開始狂飆突進。大家都知道其中有很多的隱患，但誰也不知道隱患在哪裡，誰也沒有勇氣去拉住這匹脫韁的“黑馬”。
而最後隱患還是出現了，像力帆這樣沒有自主技術的廠商最終還是成為了脫韁的野馬，庫存積壓賣不出去，瀕臨破產，於是夏夢趁機悄悄收購了力帆實業（集團）股份有限公司旗下的重慶力帆汽車有限公司100%股權。
在此次交易中，新成立的夏夢汽車有限公司以6億元的價格獲得了力帆汽車100%股。據補充公告，力帆股份下屬兩家全資子公司力帆汽車和力帆乘用車均擁有燃油車和新能源汽車生產資質。
此次交易意味著，“新勢力”夏夢汽車間接擁有了新能源造車資質。其實力帆汽車的所有東西都不值錢，但就那一張汽車“準生證”就值6億元，因為力帆汽車擁有國家審批的“7”字頭的轎車生產目錄，這就是進入汽車行業的“準生證”。
雖然造車的程序一直保密進行，但是期間夏夢仍舊透露出來夏夢車子的幾個資訊：超長續航，無人駕駛，智慧伺服器。
陳義哲在收購力帆汽車的時候，就有這樣一段講話，“未來的汽車行業有兩大變革，一是電動化，二是智能化。電動化、電子化是智能化的基礎，但汽車的智能化絕不只是自動駕駛，也不只是語音操控，這只是最簡單、最基礎的應用，智慧汽車應該是長了腿的智能手機，是具有超級計算能力的移動空間。”
未來的車子不僅僅是移動的工具，它更是娛樂工作的移動智慧場所，因為未來人類在車子裡的時間絕對要長得多，而把開車的任務交給了無人駕駛之後，人類便可以在車上做更多的事情。
其實陳義哲對汽車的佈局，不僅僅是在能源這一塊，早在06年初的時候，夏夢網際網路便啟動了無人駕駛研究，然而隨後的幾年基本上沒有什麼大的動靜，彷彿這項研究沒有任何突破一樣。
而且夏夢已經開始在全國各地建立了石墨烯太陽能板，以供應公共和偏遠落後地區的電能，而夏夢接下來要做的便是沿高速公路建立大型石墨烯太陽能板，後面夏夢還將會讓它與充電樁結合搭配，實現在不遠的未來夏夢汽車的使用者充電可以完全不用錢。
讓能源更環保，這是新能源汽車的初衷。
而國家的政策，也將會慢慢擺脫對傳統化石燃料的依賴，夏夢在能源和汽車行業上的佈局，必然會僅僅跟著國家的政策走。
而在上個月，終於有媒體爆出大料：夏夢汽車的續航約為 600 公里，電池容量 90kwh，綜合最大功率400匹馬力，最大扭矩696nm，號稱0-100km/h只用4.8秒。然而最誇張的便是充滿電耗時最快只需要12分鐘，不過前提條件便是用夏夢的達500kwh每小時的充電樁進行充電。
這是一個什麼概念？
也就是說如果按照媒體這些資訊一一實現，那就表示夏夢造出來的車子和燃油汽車相比也不輸半分，甚至可以取而代之！
對於媒體暴露出來的資訊，夏夢並沒有出來闢謠，而這也讓國內外對夏夢的汽車充滿了期待。
……
火車的車廂狹小，熄燈之後，畢業生們相繼臥床休息。
林曉霖正在上鋪臥著和妹妹用imeng在pp上聊天。
“睡了沒？”林曉蕭問道。
“還沒，火車的聲音有點大，比較難入眠。”林曉霖回答。
“現在到哪了？”
“進入粵省境內了，估計明天下午就到達鵬城。”
“林曉霖，用不用我給陳義哲說聲，說你到鵬城了？”
“跟他說什麼，我又不像你，跟他的聯絡不多。”林曉霖打著字，卻是不由想起了好幾年前的那個雨天，那個蹲下來幫自己繫鞋帶的少年，那個在她蹩腳後，幫她按摩的少年。
而時光匆匆，轉眼間，便已經7年快8年過去了。如今那個少年已經不是當初的高中生，而是變成了一名聞名中外的大人物，他的財富富可敵國，他的商業帝國已經站在了國內金字塔端，即使國外的企業也看他如猛虎。
特別是美國，接二連三的把夏夢集團的所有電子產品設為禁入產品，而在去年年底，美方更是向全球其他國家鼓吹夏夢集團電子產品甚至系統具有資訊洩露的風險，呼籲其他國家應該也學美國，就算連裝載有yxl系統的國內其他的電子產品也被禁止進入美國市場！
美國發話，他的一些小弟怎麼敢不敢聽話，比如說，韓國和日本。
美國政府圍剿夏夢，這也可以從側面反應了夏夢的強大，甚至已經強烈的威脅到美國企業在全球的市場。
而對於美國政府的舉措，陳義哲的反擊讓林曉霖印象極其深刻。
陳義哲是這樣說的：“全世界人民的眼睛雪亮的，夏夢電子產品是公認的最安全的產品，沒有之一。美國政府其實只是隨便找個藉口拒絕夏夢對這個市場份額的進一步佔有。而美國政府拒絕夏夢，其實就是在拒絕未來！”
拒絕夏夢，就是在拒絕未來，陳義哲說得極其霸氣，簡單的說，他的意思就是夏夢代表著科技的未來。
“去年年底跟他聯絡的時候，他還問起你這個老同學哦！”林曉蕭說道。
“啊？他問什麼？”
“問你現在畢業了沒啊？做什麼工作啊？人怎麼樣了？還會不會像以前那樣？”
“你怎麼回答？”
“我說你休學一年了，今年才畢業！他還讓我問你要不要進入他的集團裡面工作呢？”
這幾年來，林家接二連三的出了事情，首先便是林父從高官到階下囚，然後一年後林母抑鬱自殺，接著林曉霖自己也患上了抑鬱症，這才不得已休學一年，好在有林曉蕭陪伴，最後才走了出來。
“我們還欠人家兩百萬，還好意思讓人家幫忙進入他的公司？你不要臉我還要！”
“就是欠他兩百萬，才讓你進去賣身啊。而且大家這麼熟，還能問下他能否讓你當他秘書。想想，有事秘書幹，沒事幹秘書，說不定變成自己人，這兩百萬最後就不用還了。”
“林曉蕭！！！”林曉霖是又氣又笑，直接不理她，閉著眼睛開始嘗試睡覺。
火車“哐當哐當”的響著，想著陳義哲三個字，林曉霖輾轉了好久，才最終睡下。
第二天林曉霖是被同學叫醒的，是林曉霖在水木年華的一名女同學，名字就叫劉靜，河南人，家境貧窮，知道夏夢集團下的薪資非常高後，這才和林曉霖兩人一起從京城搭火車到鵬城這邊來。
從03年開始，鵬城的gpd就以每年將近20%到30%的增長率飛快的提升著，而在去年公佈的國內城市gdp中，鵬城以1.8萬億人民幣的產值超過上海成為了全國第一。而且隨著gdp的增長，鵬城這座新興城市的人工平均工資也在飛速上漲，特別是夏夢集團旗下的企業。
而且這幾年來，夏夢一直在鵬城市內各個地方一棟棟買建好的商品房，甚至拿地，把建好的商品房配合夏夢集團內部的“廉租房”系統，分配給夏夢集團以及和夏夢集團扶持的中小企業員工。因此，整個鵬城的樓市價格被夏夢人為的控制在一個層面上，因此，即使09年後，銀行的寬鬆政策實行後，鵬城這邊的樓價仍舊沒有漲得太多，在全國範圍內，算是控制得極其好的一線城市，沒有之一。
工資高，福利好，而這也是這幾年來鵬城可以不斷吸引向林曉霖這樣的高材生來到這裡的原因。
“霖姐，聽說夏夢集團的招聘非常的嚴格，你說我們最終能否進得了？”劉靜傻傻問道。
“靜兒，要知道，我們可是中國從最高的學府畢業的，別人都能進，我們更有資格！而且我們應聘的是夏夢電子的工藝設計部職位，比起其他的職位，競爭也不會太激烈！”林曉霖笑道。
“夏夢集團的面試都是由人工智慧負責，我感覺沒有底！”劉靜苦惱道。
“由人工智慧面試，那對你而言不是好事嗎？起碼不會讓人緊張啊。”林曉霖安慰道，她這個同學成績雖然好，但就是比較缺乏自信，而且也比較容易緊張，這可能是家庭的關係造成的。
差不多11點的時候，火車終於到達了羅湖火車站。
從火車站出來前，在火車站出口的地方，有十幾臺如同atm機大小的機器，有很多人正在機子前排隊。
而上面的指示牌寫著“信用通，個人信息納入系統，讓這座城市更瞭解你！”
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這是今年開始，鵬城實施的新措施，把個人的所有的資訊生成一張信用通。
這張信用通是鵬城政府和夏夢集團聯合打造的城市個人信用體系資料卡片，目前已經開始在公共交通工具上使用，未來則會打通資料，用於無人超市，無人商場等等，從而打造整個城市的智能化系統。