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第三十二章 出事

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一路上,老梅就跟王丹平講述。當年省城到三江市的郵件運輸是由三江市組開,省局專門在三江設立了郵車站,歸省局直屬,不歸三江市郵政局管理。

那是老梅等一眾老司機最輝煌的日子。那時節,郵車站光郵車司機都有六十餘人,站領導享受副處級待遇,手底下員工的工資級別也比一般部室要高。

郵車站不僅負責省局到三江市的郵件運輸,還要負責周邊四個省郵件的轉運工作。

老梅那時跑甘陝線,要翻越秦嶺,走318盤山路。光翻山就得一晚上。老梅從三江市出發,一個班三天時間,其中兩天要在郵車上過夜。

那時連線南北,陸運通道就只有翻越秦嶺盤山路這一條,沿途大車很多,應運而生的就是路兩邊的各種店面。有吃飯的,修車的,住宿的,開商店的,加水的,加油的,倒運貨物的,走私販賣的……

讓老梅最歡喜的,就是小吃店和路邊旅店。小吃店實物便宜實惠味道好。路邊旅店就是專門給過路司機準備的,放鬆用。

“要不說十個司機九個壞。說的就是跑長途卡車的。”老梅有些得意,他告訴王丹平,那時郵車站的司機沒有一個願意在家呆著,都爭著跑車,尤其是跑像老梅跑的這種遠的線路。

“那時翻越一趟秦嶺可不容易,班車費用可貴了,且每天只有一趟,人滿為患,多數還坐不上車。那路邊上,就經常是那些搭車的人了,平日隨便拉上三五個往車後一扔,過去就是一兩百塊。”老梅指了指後排,有個專門供司機休息的地方,一長排椅子,可以躺也可以坐。

“最誇張是一次春節前,從甘肅西安返回的路上,我整整撿了七十九人,滿滿一車廂啊,都在後面大箱裡擠著。”這次說的不是司機臺,說的是包裹倉。“那一趟收穫這個數。”老梅伸出了一個巴掌。

“平日要是瞅著有年輕漂亮的單身女人搭車,那就算撿著寶了。別人一概不拉,就僅著她上。這過路司機走南闖北,都練就了一張嘴皮子,往往女娃一上車,就跟她東拉西扯,講全國各地的軼事,逗得女娃五迷三道的。這一路上,就又會發生各種故事了。”老梅滔滔不絕。

“就這,還有動真感情的。我說的當然不是司機了,是有一女的,被司機哄著說要跟她一起過日子呢,女人信以為真,回去就跟老公離婚了,可她再去找那司機,哪還有人影兒。那女的就天天在路口堵,她知道郵車每週都得從她門上過。後來司機知道問題嚴重性後,跟局裡申請調換了線路。那女的攔下車發現裡面不是他男人,就賴著不走,非讓現在的司機帶他去找他。”

“後來呢?”王丹平插話到。

“後來司機沒辦法,只得帶著她一路走,路上也不停車,就這麼一路顛到甘肅,再一路顛回來,還沒等見著那男的呢,女人自個兒受不了了,她暈車暈得都快吐死了。返到家的時候是被人抬下去了。此事也就這麼不了了之。要不然啊,那司機還真脫不了干係。”老梅說。

據老梅講,司機喜歡跑遠線,不僅僅是可以沿路撿人。還可以藉機拉私活。沿路走私的、批發的商販,明碼標價立著牌子在路邊等大車聯絡呢。只要能把貨物送出秦嶺,那頭就有對接的人等著,你只負責把車開到地點,就有人當面把現金交給司機。那時郵件量不大,車廂多半都空著。郵車車廂是四周封閉的,且都在各檢查站備了號的,往來一路綠燈,從不查車,安全又隱蔽。這一來一回拉的私活,就夠一般在機關上班人的一個月工資了。

後來,有的司機膽子越來越大,有晚上用郵車拉烤火煤的,不僅把車廂弄的髒兮兮,還把郵件汙染了,車廂也被弄的坑坑窪窪,更有超重超載的,出過交通事故。那時疏於管理,到最後完全失控。

省局也知道了事態的嚴重性,就召開會議決定把三江市郵車站撤了,在省城重新組開郵車站。原來三江市郵車站的司機一部分撤回省城,一部分分流到各地市郵區中心局。老梅就留在了三江。

王丹平聽著這些,像聽故事一樣。老梅不說他是無論如何也想不到,簡單跑個郵車,還能折騰出這麼多事情來。

“現在管理精細化了,司機只有累死的份,好日子一去不復返了。”老梅悻悻地說。

“其實嚴管理也不是壞事,聽你這麼一說,如果真一直這樣下去,我看人人都要出大事。”王丹平說。

“是啊,你說的沒錯,那個時候都瘋了。司機的眼裡都沒人了,天老大他老二。好多司機最後生活作風都出了問題,就我們那批,幾乎就沒有跟原配能走到最後的。都是自己作死,最後一無所有。”老梅說。

“所以,現在在老賈這,雖然辛苦點,但是心裡踏實。他這個人吧,性子直,但是捨得為職工爭取利益。你看我們那的休息室還有其他的配置,都是他吵出來,鬧出來的。比一比分揀班,咱這還算好了。所以大家都服他。”

……

不覺中又跑完了三個鄉鎮,已經是下午時點了。老梅不再說話,他得加快車速,趕時限了。

就在這時,意外發生了。

在經過第六個交接點時,去程在鄉鎮路上還沒事,交接完郵件往回折返的時候,前方施工放炮,碎石把路擋著了,車輛只能繞道。

老梅心裡就犯嘀咕。

“最怕遇到這種情況。便道都是村裡公路,路窄且路況複雜,咱們郵車又寬又高,難免出事。”話音沒落,郵車頂部就掛到了頭頂橫跨的線纜上了。老梅不是沒看到橫跨的線纜,他還專門停車下去看了一眼,覺得高度應該能過去,就繼續往前。不想還是讓車廂頂部的空調機給掛上了。線纜的杆子不結實,一下掛歪了,杆子倒下來,把旁邊一住宅樓二樓的陽臺給砸了下來,連帶玻璃及一樓的傢俱都損壞了,索幸的是沒傷人。

這下走不了了。唯一的通道也被堵死。後面排著長長的車隊,司機們都在煩躁地按著喇叭。街道兩旁的行人住戶都紛紛圍攏過來,大部分是看熱鬧的,也有當事人要過來討說法的。

王丹平徹底蒙了,他哪見過這等狀況,緊張的話都不會說了。

老梅到底是經過事情的人,他開啟車門讓王丹平下車。

“這會不能亂,你趕緊過去找到這家住戶,先把人家的情緒穩定下來。就說我們這是單位的車,一定會給他們個合理的說法,讓他們不要激動。我這邊要給市局那邊打個電話把情況報告一下。”老梅安排到。

王丹平心裡有底了。他朝著圍攏的人群走去。他看見人群中有兩雙憤怒的眼鏡正瞅著他,一個中年婦女模樣的,朝他撲了過來,抱住了他的大腿……

那邊老梅先是給賈隊長打了個電話,簡單彙報了現在的情況。

老賈在電話裡說:“你先不要著急,我們這邊先派一個加班車來對接,先把郵件送走。你跟那個王丹平可能暫時走不了了,你得保護好他,他是市局的人,不能出差池。還有,聯絡地面局,讓迅速來人!”

在聽老梅說讓王丹平去平復受害者去了,老賈在電話裡跳了起來。

“狗日的老梅,回來我封你的車!”

老梅知道了事態嚴重性,趕緊關了車門,跑去接應王丹平。這時的王丹平被中年婦女保住大腿,站也不是坐也不是。他不斷地賠禮道歉,說會負責到底。

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女人及他的家人就不那麼好說話了。說這是他們新蓋的房子,正要給兒子娶媳婦當婚房用,你這一下給弄的二層陽臺都掛下來了,還有門窗玻璃及新打的傢俱全給毀了。關鍵是這事犯忌諱,觸黴頭的,好好一樁喜事因此蒙上陰影……

四面八方各種吵鬧聲,咒罵聲,王丹平喘不過氣來,他胃裡一陣翻湧,他想吐。

還好老梅及時趕來。老梅穿著郵政制服,人也上點年紀,看著讓人覺著踏實放心。他的到來讓當事人家裡的憤怒稍稍平息了一些。總算找到個能說事的人了。

“大家不要吵,先放人。現在事情已經出了,該怎麼辦按規矩來,郵局是國家的郵局,我們也不走,又跑不了,該賠償的少不了。你們這樣扣著人,可就是不對了。”老梅撥開人群,直面當事人。

中年婦女也不再吵鬧:“那你說該怎麼辦吧。”語氣雖然有所緩和,但仍然沒有放開王丹平。

“我說這位大姐,誰都不想出這個事情。但是事情出了就得按規矩,按流程來。這邊我跟小王會留下來,一直等這個事情處理完善。但車子得走,一會市局派人來接。這邊我們會找專業機構來定損,當然我的車子也上的是全險,保險公司也會來做定損。到時候就算談不攏,單位也會出面,總之會給你個合理的說法的。”老梅擺出道理,當事人家裡不再刁難,放了王丹平。王丹平跑向路邊,哇哇吐了起來。

老梅隨後聯絡了保險公司,又聯絡了地面局。不一會保險公司來人,查完現場,拍照留存後,讓老梅把車先讓出來,好讓後面的車先走。老梅徵求當地居民同意後,把車倒進了路邊的農田裡,損壞的經濟作物後期會根據定損賠償。

不一會兒,當地郵政所的負責人帶著投遞員也趕了過來。負責人和投遞員跟當事人很熟,談了一會就把老梅和王丹平讓進了屋子,倒上了茶水。

這時市局的救援車開到,帶了另一名司機過來,見車沒大礙,就把郵車開走了,繼續趕往下一個交接點。再大的事,郵件不能耽誤。

老梅和王丹平就只能先住下,跟當事人談賠償事宜。在市局整體協調下,一切推進的比較快,保險公司和專業定損人員也及時趕到,就賠償事宜進行溝通。在當地郵政所長和投遞員的撮合下,終於在第三天達成賠償協議。

王丹平在村上住了兩晚,手機早沒電了。期間他給宋主任、寢室老李打了電話說明情況。當然少不了給劉靈靈打電話報了平安。

劉靈靈在那頭都急哭了。

王丹平回到市局時週五了。他得收拾好精神,回去找靈靈了。

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