蘇昱在“光影”上，按照工作人員的指示，一一操作。
在確認汽車沒有任何問題後，他才緩緩啟動發動機，向前開去。
其實，蘇昱是很想狠狠踩下油門，測試一下“光影”的百公裡加速有多快。
只不過，他知道現在這樣做的話，估計會讓蘇京墨炸毛，會嚇壞她的，現在還是不能急進，先一一測試過，確認裝置的執行沒有任何問題後，再來測試極速效能。
於是，蘇昱中規中矩的開動起來，速度一定都不快，保持著20km/h。
沒有辦法，他稍微踩點油門，提高點速度，蘇京墨的聲音就會透過對講機來提醒他，讓他放慢速度。
【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】
所以，蘇昱只能透過極大的意志力，才可以讓自己不把油門踩到底，龜速前進。
在轉了一圈後，“光影”沒有任何問題，所有的部件執行也算是正常，而停下來後，測試人員馬上進行全方面的檢測，並且記錄下所有的資料。
這一來，“光影”的熱身，才算是結束。
雖然，剛才是龜速行駛，並沒有發揮出“光影”的效能，但開了一圈後，至少是可以證明“光影”的執行是沒有問題，也就可以進行下一步測試。
這一步，也是蘇京墨最擔心，是她認為最危險的一步。
但她也知道就算再極力阻止，蘇昱還是會想做這件事，而不可能會放棄。
在測試人員記錄好所有的資料後，蘇昱再次做好準備，這一次他是要開始測試“光影”的百公裡加速。
下一刻，“光影”就猶如火箭一般，飛一般的衝出去，這讓蘇京墨的心都提了起來。
“3.2秒！”
當蘇昱停下來的時候，測試人員很快就報出一個數字。
3.2秒，就是“光影”的百公裡加速，對於一輛轎跑來說，算是中規中矩，也算是不錯的速度了，甚至許多跑車的百公裡加速，也就如此了。
不過，比起那些超級跑車，3.2秒的百公裡加速，則是很普通。
而蘇昱並沒有下來，而是比了一個手勢，表示再次測試。
因為，3.2秒並不是“光影”的極速，所有人都非常清楚，剛才只是牛刀小試，而沒有發揮出真正的效能。
在過去模擬測試的時候，“光影”的百公裡加速，完全不需要用到3.2秒，現在還是可以更快的。
下一刻，“光影”再次衝了出去，所有人都可以明顯感覺到速度的提升。
“2.8秒！”
而結果，也沒有人失望，直接跑進了3秒之內。
對於轎跑來說，這個速度是非常難得的，很多跑車都達不到這個百公裡加速。
但蘇昱知道這遠遠不是“光影”的極限，完全還可以飆升到更快的速度，他只是沒有把油門踩到底而已。
在豪華超級跑車中，布加迪肯定是榜上有名，也是名氣最大的超級跑車之一。
而最新款的布加迪，蘇昱知道搭載了8.0T發動機，最高時速可以達到467km/h，百公裡加速只需要2.5秒不到。
2.8秒和2.5秒，相差0.3秒，看似差距不大，眨一下眼睛就過去了。
不過，對於超級跑車來說，百公裡加速每提升0.1秒，都是無比困難，存在著非常大的差距，況且是0.3秒的差距。
只不過，2.8秒並不是“光影”的極限，現在這個速度依舊是試水而已。
蘇昱現在做的事情，除了測試“光影”的百公裡加速以外，也同時在測試在高速下的剎車效能。
所以，他會不停的提高速度，而不會一開始就把光影的最高速度發揮出來。
接下來，蘇昱再次發動“光影”，速度再次得到提升。
這一次，“光影”的百公裡加速，直接飆升到2.5秒，這已經是和布加迪的百公裡加速持平了。
但蘇昱依舊發現這還不是“光影”的極速，而是可以繼續提升速度。
而在第四次測試的時候，他終於把“光影”的速度，在一開始就提升到極致。
這一次，“光影”爆發出驚人的速度，震撼了所有人。
2.5秒的百公裡加速，已經是非常震撼，很多人都認為這是“光影”的極限了，但在蘇昱再次提高速度的時候，才讓所有人知道原來“光影”的極限，遠遠不僅如此。
“1.8秒！”
當測試人員喊出這個數字的時候，聲音都是顫抖的。
從零到一百公裡，僅僅只需要1.8秒，比布加迪還要快了0.7秒，這實在是太震撼，太不可思議了。
其實，之前在模擬測試的時候，“光影”就表現出這種效能，但這是屬於理論上，終究算是紙面上的資料，實際表現會是如何，也是沒有人知道，大家都是不敢相信實際效能，也可以做到這種效能，這種速度。
但“光影”就證明了之前的模擬測試，是完全正確的，所有的測試數據都是對，在實際上也的確是可以做到這一點。
1.8秒的百公裡加速，蘇昱還算是滿意。
而且，他知道“光影”其實還是可以做到更快，只需要解開一些限制的時候，完全可以飆出更快的速度。
但如果解開這種限制，並且無限制的提升速度，對車的傷害是非常大的，無疑會降低壽命，以及對安全性也存在一定的影響。
所以，如果沒有必要的話，他認為還是不要為了提高百公裡加速，而強制去解開這些限制。
百公裡加速這個資料，重要嗎？
這當然很重要，百公裡加速可以代表一輛車的效能，效能差的車，百公裡加速只能是快不了，而效能強的車，才可以發揮出超強的百公裡加速。
不過，在百公裡加速達到一定速度後，意義就不是那麼重要了。
至少對普通人來說，兩秒的百公裡加速和三秒的百公裡加速，根本就沒有區別，一般人不可能去追求這種極速，也就只有喜歡飈車和賽車，喜歡追求極致效能的人，才會看重百公裡加速。
而且，從實用角度來看，從零到一百公裡的加速飛快，但是彎道效能差到離譜的車，基本就沒有多少實用價值了。
但在很多時候，百公裡加速還是非常重要，往往是代表著效能的重要資料。
因為，百公裡加速快的車，不一定是神車，但百公裡加速慢的車，效能肯定不是那麼強大。
在很多時候，百公裡加速是效能的一個重要指標，可以很直觀的看出一輛車的效能。
意義就算不是那麼重要，但還是不能缺少的。
而“光影”的百公裡加速只需要1.8秒，這除了各種概念車以外，基本是沒有一輛量產車達到這種速度過，可以算是打破了最高的紀錄。
這一點，意義非凡。