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第四章 重見天日(下)

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撒哈拉沙漠,地球上最大的沙漠,沒有之一,這片沙海橫貫非洲大陸北部, 西起大西洋沿岸直至東部的紅海,北起阿特拉斯山脈和地中海直到南部的蘇丹和尼日爾河,這個大沙漠佔據了非洲三分之一的面積。

許多人認為撒哈拉沙漠全都是沙子,其實不然,在撒哈拉沙漠中,也有平原、山脈和高原,比如傑法拉平原、阿哈加爾山脈、提貝斯提山脈、阿德拉爾高原、科爾多凡高原等等地貌。

任誰也想不到,在這片沙海之下,竟然埋藏了四艘外星來客的飛行器,比海洋中還要多。而王世傑等人再次回到地球的第一站,就在撒哈拉大沙漠的中心地帶,阿哈加爾山脈之中。

阿哈加爾山脈屬於阿爾及利亞共和國,這個國家面積二百多萬平方公裡,面積不小,卻悲催的全都在撒哈拉大沙漠的範圍內,人口只有三千多萬,如果對比華夏和阿三國的話,絕對算得上是地廣人稀了,而且大部分人口都集中在沿海區域,比如該國的首都阿爾及爾等城市。至於阿哈加爾山脈附近,只有少量的圖阿雷格人在沙漠中稀缺的綠洲間遊牧,而王世傑他們要去的地方,距離最近的綠洲也有三百多公裡,基本上是人跡罕至。

第一站是為了挖掘最後一艘已知四級文明諾可加亞的飛行器,有了上次的經驗,為了防止四級文明飛行器無法使用牽引之光的情況出現,王世傑還專門帶來了勝利號以防萬一。可是到了地方才知道,這艘四級文明建造的飛行器不知道為什麼居然深埋在阿哈加爾山脈一座小山的下面,這讓挖掘的難度增加了很多。幸虧帶上了勝利號,作為一艘作戰的飛艦,上面的武器很先進,愣是把一座小山給炸平了,才算是把這艘飛船給挖出來,不過鬧出的動靜也很大,好在卡塞拉爾號的牽引之光有作用,在有人趕來之前就把這艘飛船送往了月球上,這也是無奈之舉,因為現在是大白天,為了防止有人看到這些飛行器,只能一趟一趟的來挖掘剩下的飛行器。

諾可加亞的飛船也有自己獨特的造型,看上去就像一個字母“T”一樣,這艘飛行器也不大,長度只有102米,最寬的“一”形處43米,高度22米,看上去跟卡塞拉爾號差不多,只是比卡塞拉爾號高了近一倍。

接下來卡塞拉爾號和勝利號兩艘飛船又開始不斷的出動,在撒哈拉沙漠另外三處挖掘出來了另外的三艘未知文明的飛行器,另外兩艘經過檢測都屬於二級文明,體形也是龐大無比,而且殘破的程度比庫特諾克文明所造的成功號猶有過之,已經沒有修理的必要,也是準備拆除了事,不過這兩艘飛行器也給王世傑帶來了不小的驚喜,因為在這兩艘殘破的飛行器上,庫姆發現了好多太陽系內並不存在的珍貴礦產和材料,不僅大大的充實了卡塞拉爾號的基因倉庫,也找到了七種醫療艙所需的特殊物質,使得現在醫療艙在治療基因層面疾病所需的十六中特殊物質還剩下八種。

而在撒哈拉沙漠東邊的埃及境內,王世傑他們在一處茫茫沙漠的下面挖掘出來一個最為奇特的東西,已經不能確定這東西究竟是什麼,唯一可以確認的是,這玩意兒肯定不是地球的產物。這東西乍一亮相不僅讓王世傑吃驚,就連庫姆都十分的驚訝,它的中間部分是一個圓球,在圓球的外圍有三條環繞著圓球的同一水平圓環,樣子看上去很像土星和土星環似得。奇特的是,圓環和圓球之間並無什麼連線部分,這個圓球和環繞著它的三個圓環都是懸浮靜止著的,並未落地。三條圓環每條之間的寬度不多不少都是3.3米,厚度只有3.3釐米,而且這三條之間環狀物的間隔很近,只有99釐米。而更為奇特的是,這個圓球的材質看上去非常像一個透明的水晶球,你可以透過這個圓球直接看到另一端的物體,而且不會有絲毫的變形,而外面三個平行的圓環,也不知道是什麼材質的,最外面一條為藍色,材質很像藍寶石,透徹清亮;中間一條圓環為黃色,與藍色圓環不同,材質很像顏色很正的黃玉;最內一條圓環為紅色,材質好像是液體,看上去很粘稠,如同油漆。

這東西並不大,拋開外圍的三條圓環不說,正中間的透明球體直徑最大也不過才三十米,比起這幾天所有的飛行器都要小很多。

這東西的與眾不同,引起了庫姆和王世傑的興趣,王世傑抓了一把沙子朝飛行器扔過去,但沙礫到外圍的藍色圓環幾米外就好像被一層看不見的力場給阻擋在外。然後,王世傑、庫姆、精衛分別用不同材質的東西扔過去,比如什麼金屬、木頭、液體、橡膠等等,均被那層看不見的力場阻止,根本就觸碰不到那艘飛行器的圓環。

後來,庫姆讓卡塞拉爾號用牽引之光嘗試了一下,牽引之光仍是被阻止在那層看不見的力場外,在無計可施之下,還是派出了勝利號,用了十幾個機械臂從四面八方同時靠近那層看不見的力場,將其固定起來,給帶離了地球。

到了月球的背面,將這艘奇特的飛行器放開之後,這艘飛行器並未墜地,而是漂浮在半空中,根本就沒有碰觸到月球的表面,即使用機械臂壓制飛行器外圍的力場也難以將其向下壓低哪怕一微米,而且不管從任何一個方向去推動這個力場,這艘飛行器仍然絲毫不動,彷彿生根了一般,現在唯一能夠移動這個飛行器的辦法就是向上拉昇,除此之外難以撼動它分毫。

對於這艘飛行器的這種情況庫姆也無法做出解釋,不過庫姆猜測,這應該是一艘文明等級相當高的外星文明飛行器,懸浮和力場的原理應該是一種更高層文明的科技,所以自己並不能理解這種現象。庫姆推斷,以這艘飛行器目前展現出來的奇異之處來看,至少也是六級文明的產物,只是不知道為什麼會被卡塞拉爾號的掃描波給掃描到,一般情況下,高等級文明的飛行器除非是自願,要不然很少會被低階文明發現。而據姆斯特文明的統計,在室女座超星系團已知文明中,最高文明等級是五級文明,而五級文明的飛行器程度肯定達不到面前這個神秘飛行器的水平,所以庫姆按照最保守的估計,才給這個奇特飛行器定為六級文明產物,就目前的情況,想要破解這艘飛船,別說庫姆,恐怕就算是發明庫姆的姆斯特文明科學家來了也是沒辦法的,現在唯一可以確定的就是,這艘不能確定是不是飛行器大約是一萬年前來到地球,其餘的一無所知,想要對這艘高等文明飛行器有更多的瞭解,或許只有等那個神秘的四維生命出現,才能做出一定的解釋。

雖然暫時拿這艘飛船沒辦法,但王世傑卻十分興奮,因為這艘奇特的飛行器看上去就很厲害,這意味著一旦有了這艘飛船,或許在未來,王世傑就有了對抗狄德爾文明的本錢,這讓他長久以來受到狄德爾文明陰影侵襲的心靈彷彿得以窺見一絲光明。

為了避免意外情況發生,勝利號利用現有的材料為這艘飛行器搭建了一個“房子”,這不是避免被人類發現,也不是為了防備外來的侵襲,而是避免這個飛行器在無意當中“跑掉”。

安置好了那艘獨特的飛行器,王世傑一行又前往了阿爾卑斯山脈,在其中挖出了最後一艘未知文明的飛行器,這艘飛行器也沉寂了三萬多年,整個飛行器經過歲月的洗禮,已經化為了一座海拔二千多米的山峰,外表佈滿了岩石,也是鬧出了不小的動靜才算是把這艘飛行器給弄了出來。這是一個三級文明建造的飛行器,造型如同一個立體的菱形一般,就好像是兩座金字塔合在一起一樣,這艘飛行器的外殼也不知道用什麼材料做的,通體泛著一種青光,體積也很龐大,最長的兩點之間足有三千五百米,算得上王世傑他們至今為止挖掘出來最大的一艘飛行器了。要知道,在阿爾卑斯山脈中,最高峰勃朗峰的海拔也不過才四千八百多米,可見這艘飛行器有多大。

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經過這幾天的牽引飛行器工作,王世傑發現了一個規律,文明等級越高的文明,製造的飛船就越小,比如卡塞拉爾號和未知名為那個“蝌蚪型”飛船及諾可加亞那艘“T”字型飛船都不大,長度都在百米左右,體積相比於二、三級文明製造的飛船都算是很小的了。

就這個問題王世傑向庫姆提了出來,庫姆表示這並不絕對,一般來說,越小的跨星系飛船的科技含量就會越高,但高階文明的作戰所用的戰艦往往十分巨大,比如姆斯特文明製造的一種星域作戰武器,就差不多有一個地球這麼大。而這麼大的武器在二、三級的文明當中是肯定造不出來的,就算一些四級文明都未必能夠造出來,因為裡面蘊含的結構、材料、續航、能源、武器、補給等等因素實在太難了。聽到庫姆這麼說,王世傑也沒啥感覺,反正庫姆說的那些東西距離自己還很遙遠。

當卡塞拉爾號與勝利號挖掘那艘菱形飛行器時,鬧出了不小的動靜,已經被許多人發現,不過他們還未到達附近就陷入了昏迷之中,所有的錄影和拍攝裝置都失靈,才算沒有洩漏切實的地外文明證據。

可當卡塞拉爾號牽引著那個菱形的飛行器衝出大氣層時,漫天的火光閃耀,即便是在白天都是如此的引人注目,同一時間大概有上百萬人目睹了這一現象,於是接下來的一段時間內,有數十萬人都聲稱自己看到了UFO,並且出示了照片、錄影等證據,然後媒體們也針對這一現象開始了大肆報道,為此,各國政府都派出了專家學者,在各國的電視節目中來給民眾們解釋,那種火光不過是一種自然現象罷了,讓大家不要傳謠言。

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