潘蓉說這話的時候，內心是非常復雜的。
既羞澀，還有一點點畏懼，感覺自己臉都丟光了。
埋著頭一副可憐巴巴的樣子。
鼻尖晶瑩剔透。
范陽沒忍得住，在她鼻尖輕輕刮了一下。
……
這麼親密的動作。
就連範陽也沒料到。
潘蓉羞紅了臉，噔噔噔的跑開了。
范陽啪的在自己手背上猛拍一下：“手賤。”
大軍哈哈笑道：“咋了，喜歡就收了唄，我看她對你挺有意思的。”
“no，咱們要經得住誘惑。”
直到下午兩點左右，布萊恩和波特蘭，才帶著趙光明和順子過來了。
令人驚訝的是，波特蘭一手牽著一條狗繩，不知道他用什麼辦法，居然能把pitter都籠絡了。
范陽嘖嘖稱奇。
波特蘭還帶來了三輛越野車。
平時不顯山露水的，直到三輛越野車過來，范陽才對波特蘭的財力有了一個初步的認識。
三輛豐田lc76，陸巡中東版，全時四驅，土黃色的油漆，後座對開門的超大後排空間，三輛車清一色的改裝行李架，前臉6枚大燈的路虎保險槓，三寸底盤升高，大負值輪轂，315寸的泥地胎，整輛車外表看起來霸氣無比。
這款車發動機燒柴油的，馬力超級強勁，范陽爬上駕駛室一看，還他麼的是自動擋，這車是專用的沙漠越野，全進口，出廠價就在六七十萬，還加180%的進口，這年代的進口車，一般人根本玩不起，一輛車要是手續齊全，差不多200萬上下。
一溜排了三輛。
有一部車身經過改裝，後玻璃上貼著一副車貼地圖，看那樣子就是應該是圍著塔克拉瑪干轉一圈。
三輛車的後排都堆著大量的未知裝備。
行李架上頂著巨大的車載行李箱。
有一臺車頂上明顯是一頂帳篷。
三輛車的中控都是改裝過的，不僅有收音機，還配備了專用的車載電臺。
保證三輛車在極端環境下還可以互相通訊。
“怎麼樣，我的朋友，我的裝備還不錯吧？”
范陽看了眼自己的切諾基。
他害怕車不夠用，新韁和青藏一樣，地廣人稀，南疆和北疆相當於跨省，棉花的種植分佈也不清楚，沒有車是肯定不行的，自己原本打算派兩輛車過去的。
看來是不需要了。
“厲害。”范陽一豎大拇指。
三輛車，一共走下來11個人，4個金髮碧眼的外國人，7個中國人，7名中國人都是聯合利華中國區的員工，有兩個外國人是波特蘭實驗室的助手，一男一女。
波特蘭帶著一個身高大約1米9左右，體重超過200斤的彪型大漢走了過來，介紹道：“這是艾瑞克，我的領隊，戶外的一切都由他來指揮，這是貿易公司的範先生。”
這艾瑞克一身壯碩的肌肉，只穿一件短袖，露出健壯的肱二頭肌，下身一條工裝褲，高幫皮靴，長著一把酒紅色的鬍子，滿滿的戶外風格，伸出手來和範陽握了一下，用蹩腳的中文說：“裡好。”又用英文問道：“你的隊員到齊了嗎？”
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就連範陽也被這陣仗徹底整懵逼了。
骨子裡的探險基因也被再一次激發出來。
跟著這樣一支隊伍，要資金有資金，要裝備有裝備，人手也配備充足，這陣容何止走沙漠，就是闖上一趟中東也不怕了啊，還有什麼不放心的。
把人員點齊，范陽，趙光明，順子，大軍，再加上潘蓉的弟弟，公司的5人貿易小組。
一共10人。
當然還有兩條狗。
范陽的意思是這邊提供一臺車，大軍，趙光明，李順，潘興，帶著兩條狗跟車隊一起出發。
5人貿易小組跟著自己還有波特蘭坐飛機。
趙光明把範陽拉到一邊：“幹嘛，我沒說要跟你去新韁啊，我鋪子上還有事呢，都耽誤一個星期了，咋把我也安排上了？”
范陽本來想的是，你不去，誰幫我餵狗啊。
但話肯定不能這樣說：“你那鋪子有什麼搞頭，一個月不做生意也虧不死你，知道新韁的生意為什麼好做嗎？”
“你少給我來這一套。”
“那你說說我什麼時候騙過你了，跟我走你吃過虧嗎？你要做電器生意，那必須到新韁，知道新韁什麼概念嗎？滿地的牧民，有錢人多了，還落後，咱們過去考察清楚了，在烏魯木齊盤下一個好的鋪子，幹商場也行，到時候把你的方塊兒機弄到新韁還不賺翻嗎。”
范陽好說歹說，才把趙光明給勸上車。
讓他就當旅遊了。
剛把趙光明給打發了。
潘興又跑了過來。
他回去換了一身運動服，看起來還挺青澀，說出的話卻嚇人一跳：“姐夫，我跟你一起不行嗎？”
范陽被驚得跳了起來：“注意點，誰是你姐夫了，別亂說話啊。”
旁邊的人都聽見了，尤其是貿易小組的5個人裡還有兩個女孩子，捂著嘴在那裡偷笑。
“別瞎起鬨啊。”
潘興一臉的理所當然：“這不遲早的事嗎，我叫你一聲姐夫也沒錯，讓我跟你一起吧，汽車我坐不慣，我想坐飛機。”
“滾滾滾，跟你說不是你姐夫，叫範總，老老實實跟著坐車，不然就回去。”
大白天的被人亂叫姐夫，這也是沒誰了。
切諾基是現成的，載著幾人回去收拾了換洗衣服，也沒什麼好準備的，到新韁和青藏不一樣，新韁一路交通都很方便，一個星期的時間也很充分，晚上都住旅店，把錢帶夠就完了。
下午6點，大軍開著切諾基，就跟著車隊出發了。
范陽和波特蘭，布萊恩，貿易小組5人，第二天坐火車到北京，休息了一晚。
趕在第四天到達了烏魯木齊。
貿易小組5人都是第一次坐飛機，兩個女孩子一路上興奮得不行，嘰嘰喳喳的說個不停，布萊恩揹著一部相機，一路的行程都被他們拍了下來。
下了飛機，幾人在飛機前面合了影，走出航站樓，外面早就等著幾輛車。
波特蘭在飛機上就和范陽說過，他們這次的新韁之行，有烏魯木齊地方政府接待，去年的絲綢之路旅行團，英國四十八家集團連同法國，德國，還有烏克蘭，瑞士等十幾個國家的跨國公司，旅行到新韁時，和地方政府簽訂了總共6000萬美元的投資意向。
在地方上是外商及貴賓待遇。
前來接待的是一位名叫庫爾班.熱爾曼.買買提的維族人，帶著一頂四角狀的塔什干花帽，說著一口蹩腳的普通話，態度非常熱情。
烏魯木齊的國際機場，最早是前蘇連援建的，叫地窩堡國際機場，從名字就可以看出來，以前這裡就是一片沙窩子，距離市區還有二三十公里。
一走出來，就感覺眼前一陣一陣的，灰濛濛的，偏偏天空很高遠，因為它遠離海洋，所以雲層不多，也沒霧，這也是新韁的一大特色，風沙重，可空氣質量卻挺不錯。
不吹風的時候，站在烏魯木齊抬頭望天，甚至有種走到高原地區，像到了青藏高原的那種感覺，碧空如洗。
可一陣風吹過來就會變了樣。
這年代的一切都顯得非常粗獷，周圍的綠化也沒跟上，也沒什麼看頭，可當轉出國際機場，視線陡然開闊，擺在眼前的一片景象就把初到烏魯木齊的貿易小組5人全給震撼了。
公路一覽無餘，前方視野無比的開闊，天空異常的乾淨，在視線的正前方，不知道多遠的地方，似乎拔地而起一般，聳立著一座連綿起伏的山脈。
給人的感覺，就真的像是平地之間拔地而起。
烏魯木齊的城市，建立在準噶爾盆地當中的平原地帶，隨著汽車向市區越駛越近，已經可以遠遠的看到各種高層建築。
而這些建築之後不知多遠，是一片目光所及，從左到右似乎沒有邊際的一座巍峨大山，準確的說是一片連綿的山脈。
烏魯木齊是一座建立在山脈下方的城市。
而這座山脈就是，天山。