當陳立東點選“是”的時候，那種被系統上身的感覺再次出現。
渾身一輕，似乎一個高維度空間籠罩過來，周圍事物一下子虛幻起來。
超算中心連同陳立東本人彷彿被格式化一般，一個一個粒子漂浮散逸，靈魂和意識也宛若脫離了身體，飄向更高層次的空間。
幾秒鐘後，意識迴歸，一切還原為本來面貌，眼前的事物彷彿還是原來的樣子。
但實際上，變化大了，工業助手系統的大本營搬家了，原來用的奔騰初代機，現在換成了超級計算機。
一股腦的提示音響起......
叮，銀行業務系統獲得高性能硬體支撐，銀行資料執行更加安全穩定。
叮，工業圖書館獲得硬體支撐，功能開啟。
叮，產品監控中心獲得硬體支撐，功能開啟。
叮，工業助手系統承載硬體效能獲得較大提升，支援開放系統相關功能。
叮，工業助手系統承載硬體效能獲得較大提升，智慧製造生產線開發完成度達到55%。
叮，提示：為加快智慧製造生產線開發，宿主應著力在新型感測技術、模塊化控制系統設計技術、電子傳動精密控制技術、高可靠實時通訊網路技術、特種工藝與精密製造技術、深度三位圖像識別技術等方面積累技術經驗，相關領域技術取得進展可加快智慧製造生產線的開發。
好消息一股腦砸了過來！
裝備上一臺超算，竟讓系統功能得到這麼大的提升，陳立東興奮得嘴都合不攏。
銀行系統功能提升的效果暫時看不到，但工業圖書館和產品監控中心已經可以執行了。
工業圖書館真的是一個數字圖書館，它的館藏內容偏向理工方面，包括數學、物理/力學、化學/化工、生物/生物醫學、航空/航天、光學/儀器、電氣/電子/通訊/控制......等十幾大類。
粗略瀏覽一下，陳立東發現裡邊的圖書全是“本時空”書籍，圖書刊印年限截止在1998年10月前。
書籍內容包括圖書、期刊、學位論文、專利資料、報紙、多媒體......，這貌似就是一個知網書庫。
退出工業圖書館的瀏覽後，系統提示：是否將工業圖書館對外開放？
當然選擇“是”，圖書館，不就是要面向公眾的嗎？
接下來，研究產品監控中心。
按照這座功能建築的說明，產品監控中心能夠對宿主擁有企業所生產產品進行資訊追溯。
隨著監控中心功能開啟，裝置兌換平臺中出現了一套標識裝置。
標識裝置按照功能分標記和識別兩類，按型號又分手持和固定裝置兩種。
按照說明，企業產品下線或者出廠時，可用標記裝置對產品進行噴碼，標記裝置會向產品打入多種成分組成的離子束，這束離子將伴隨產品終身，直至該產品銷燬。
產品運輸、出售給使用者，以及在後續使用過程中發生時空變化，甚至出現物理和化學反應等，都會被這束離子記錄下來。
這束標記離子無色無形，只有用識別裝置才能掃描的到。
它的弊端就是不能遊離擴散，噴在那兒就只能在那個位置存留。
比如一卷鋼板，出
廠時只能在鋼卷外層噴碼，鋼卷被裁剪製成產品後，噴碼只能記錄它留存位置那塊鋼板的資訊；如果噴碼的位置遇到溶解、融化或者劇烈化學反應，這束標記也會損毀消失。
識別裝置，就是離子束掃描識別器，在掃描到產品負載的離子束後，將離子束的資訊呈現在識別裝置上，識別裝置聯網後將資訊上傳產品監控中心，產品監控中心會將離子束資訊進行運算分析，並根據檢索條件提供該產品的資訊。
這套標記和識別裝置，配合產品監控中心，相當於建立起非常先進的物聯網，其價值不可估量。
比如產品的時空變化，能夠記錄該產品什麼時間下線、出庫，如果銷售給客戶時經過識別裝置的掃描，還能記錄客戶取得該產品的時間和地址。
甚至，產品出現損傷、腐蝕、失效等情況，發生的反應如果傳導到噴標位置，也能被離子束記錄下來。
這就更厲害了，比如車輛、飛行器等，在關鍵位置噴碼後，定期掃碼檢測，就能透過產品監控中心掌握該產品的安全狀況。
而陳立東首先想到的就是打假，產品是不是自家的，掃一掃就知道。
自家產品全部噴上標記，看似簡單，做起來並不輕鬆，而且需要大量的金幣來兌換標識裝置。
所以，那些低值易耗品就算了，噴不噴碼沒意義，產品監控就從那些大宗商品和關鍵設備上開始。
產品監控中心也有功能開放提示，當然要選擇是。
此外，工業助手系統還出現了應用軟件接入功能。
至於科技研發和裝置兌換兩大系統功能，看樣子沒法開放，還只能由陳立東本人及獲得授權的機械僕從來操作。
最後，就是智慧製造生產線，也猛漲了一段進度條，陳立東記得原進度好像是5%，這次大概是從5%跳到了55%。
這個智慧製造生產線，本來是5年新手期主線任務的獎勵，可任務完成後，並沒有獎勵一條生產線，而只是給出了相關開發資訊，一晃三年，到今天才進度過半。
這一次，進度跳了一大截，並且給出了提示，儘管只是劃重點，可也比蒙著來強啊。
......
在陳立東研究智慧製造生產線的時候，楚克齊，阿納爾德市北郊一條地底隧道正在全速掘進。
這條隧道將穿過茫茫雪原，通往馬加丹。
實際上，這是一個未曾立項、未獲審批的非法工程。
施工方當然是阿布拉，準確的說是陳立東的機械僕從。
自1999年年初，華夏地質調查局礦產研究所的古耀山就參與了一項秘密任務：由他帶隊，利用一年的時間，對楚克齊和馬加丹的地質情況進行調查研究，並勘察測繪了一些地段的地形地貌，給出數據資料。
古耀山以為阿布拉拿到這些地質資料是為了開採遠東的礦產，可沒想到，這些資料會被用來設計一條地底隧道。
地底隧道，深入地下接近300米，已經越過了永凍層的範圍，除了一些地表河流區域外，凍土層對隧道掘進的影響已經降到了最低。
這條隧道計劃長1400公里，被劃分了10多個地段進行多點位雙向施工。
自今年年初，楚克齊和馬加丹的一些地區就開始了全面的地
質勘探施工，施工地點被遮擋起來，閒雜人等是不允許靠近的。
普通人會以為那是在進行地質勘探施工，而實際上卻是在向下開挖豎井。
豎井達到目標深度後，就會由機械僕從進入地下，在地底開拓空間，建立工作基站，聯通網路後，使用裝置兌換功能，在地下召喚出盾構裝置，實施掘進施工。
這次使用的盾構裝置，直徑6.5米，普通掘進速度每小時大概5米。
理想資料，從一個點位，向兩個方位同時掘進，一天就能開挖隧道240米，至於會不會遇到超硬岩層，就看運氣了。
陳立東打算用半年時間，打通從楚克齊到馬加丹的隧道，這條隧道將被用來鋪設油氣管道。
打一條隧道用來鋪設油氣管線，成本高了去了，可這也是無奈之舉。
如果將油氣管線埋設在凍土層，施工難度也不低，而且將來維護成本更大。
與此同時，在阿納爾德灣的一處海面上，一座東華2型鑽井平臺正在施工作業。
在阿納爾德周邊的海域，有三處油氣田，因為氣候環境惡劣，成本太高，一直未列入開採計劃，而今落入阿布拉的手裡，這些資源註定不會被忽視。
擁有超時代的海工裝備，且能適應惡劣氣候的機械僕從，開採這些資源已經具備條件。
同樣，馬加丹的沿海，也正在進行油氣鑽探工程。
根據之前勘察的數據資料，馬加丹大陸架至少有四個油氣田，從馬加丹通往塔赫塔的長輸油氣管線也被列入了建造計劃，這條長1700公里的管線，將由李漢武主持鋪設。
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遠東的夏天，伯力、共青城、塔赫塔、馬加丹一直到阿納爾德，幾個關鍵城市熱鬧非凡，一片經濟復甦的景象。
拉動經濟的不只油氣產業，還有金礦開採。
在鎖伊金娜的推動下，極地礦業收購的礦場恢復生產，不屬於極地礦業的一些中小型金礦也開始復工。
鎖伊金娜推出了裝置租賃模式，向各個金礦出租採礦裝置。
極地礦業在馬加丹市、蘇蘇曼市和奧姆蘇克昌鎮建立了冶煉中心，以合適的價格敞開收購各個礦場的礦石和礦砂。
這種模式，一下子就讓馬加丹的採金業恢復了生機。
......
彩虹國，勒斯滕堡。
這座城市有著鉑金之都的美譽，這座城市有十幾萬人口，採礦業佔到城市收入的70%。
含有鉑金、鈀金、銠、黃金、銅、鎳的礦石，從周邊山谷中開採出來，用列車運到城郊的冶煉廠，進行破碎、篩分、濃縮和浮選，除掉泥沙和其它金屬後，才開始提煉鉑系金屬。
勒斯滕堡的城郊有5家這樣的冶煉廠，最大的當屬西北金屬有限公司。
這家公司，每天能夠處理1.3萬噸礦石，他們依託敏泰克礦業研究所的技術支持，能夠將鉑金回收率達到85%，這時憑著先進的技術和裝置，碾壓著其它公司。
但是今年以來，西北金屬的生意有所萎靡，他們的競爭對手梅倫斯礦業從6月起，像打了雞血一般，開始提價搶收礦石。
據說，梅倫斯礦業換了新的老闆，那位新老闆叫做洛維奇.弗吉爾，一個難纏的傢伙。