這一天，人民日報與新華社，都刊登了這樣一則新聞。
大概內容就是在說欣食品欣和鴻蒙科技，之所以發那樣的公告，是因為相關部門因為決策上的錯誤，單方面凍結了他們公司的總賬戶，包括趙笠等人的私人賬戶。
目前，趙笠等人以及公司的賬戶也已經解除凍結，兩邊透過積極的溝通，最終達成了諒解，欣欣食品與鴻蒙科技，也並非是像市面上流傳的那樣，我們都誤會他們了。
這篇報道寫得比較短，只是大致的將前因後果交代清楚，就沒有其他的了，雖然謠言不攻自破，但同時，也給吃瓜群眾留下了更多的懸念。
比如你報道都說雙方誤會解除了，那麼為什麼沒有看到兩家公司撤銷之前的公告？
為什麼要凍結人家的賬戶，原因是什麼？
而且補償的問題呢，解決了嗎，該不會是仗著自己是司法機關，要欺壓愛國私人企業吧？
無數人生活閒暇之餘，都會討論這件事，對兩家公司以及趙笠等人仗義執言之外，還不忘記大肆抨擊相關部門的不作為。
很多人或許連自己都已經忘記了，當初罵兩家公司最兇的，就有他們一份兒。
舊的謠言不攻自破，新的謠言就跟著來了，比如有的說兩家公司賬戶凍結雖然被解除，但也為此付出了代價，被相關部門罰款了幾十億。
也有的說根本沒有這回事，兩邊之所以鬧矛盾，是因為兩家公司想要插手移動通訊行業，這樣的戰略資源怎麼能落在私人的手裡，這不是在刺激上邊嗎，上邊的人為了敲打這兩家公司，才不得不這麼做的。
還有的人說兩家公司存在洗黑錢的嫌疑，許多銀行都已經開始收攏資金了，這一點就更印證了這一個說法。
總之說什麼的都有，相關部門除了那一份道歉宣告之外，也沒有了後續的訊息，兩家公司方面，同樣沒有任何的表示，更沒有人出來制止這種造謠的行為，這就更讓人覺得其中有古怪了。
這件事的餘波還沒有過去，新的一輪大新聞就接踵而至了。
這則新聞是關於華國建築有限公司的，作為基建一哥，國內無數的超級專案，都是他們在操刀，實力和技術都沒有得說，只要是跟華國建築掛鉤的，那麼就絕對是大工程。
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果然，很多新聞媒體都證實了這件事，趙笠準備斥巨資打造一家全國連鎖零售商，參股的人也沒有意外，除了趙笠之外，剩下的都是富豪榜的前六名，也就是欣欣食品以及鴻蒙科技的那五個股東。
這個工程已經進入合同簽署的階段，單單只是工程款，就達到了空前的兩百七十億，其他零零散散的東西，加起來怎麼也要到四百億了。
整個專案完全交給了華國建築公司來策劃和主持，根據業內人士的透露，趙笠等人，準備打造兩百三十家零售機構，這些機構將會遍布全國各地，哪怕是五線城市，都會有至少一家零售門店。
又過了幾天，在這個風暴依舊還沒有過去的時候，第三個爆炸性的新聞再次到來。
武江市有一家名為明日之光的汽車製造商，正式掛牌了，業內人士爆料，這家汽車製造商，同樣是以趙笠為首的六個人注資成立的，光是注資金額就達到了五個億。
動輒就是億萬的，老百姓聽著聽著都已經麻木了，有的人甚至已經出現了，自己國家現在是不是非常富有的錯覺。
不然為什麼這些商人，投資生意的時候，張口閉口就是幾個億幾十個億呢？
最震驚的還不是吃瓜群眾，而是那些手裡真正有錢的商界人士。
不管是全國連鎖的零售商，還是注資五個億的汽車製造公司，對他們來說都太不可思議了。
幾十億和幾百億，對於老百姓來說，可能就只是一串數字，聽過一次就算了。
但商界的人不一樣，他們才是最清楚這些“數字”所代表的真正含義。
如今華國規模最大的汽車製造商，只有兩家，都是靠吃老本熬到現在的，一家名為紅旗，一家名為解放。
這兩家公司幾乎佔據了整個華國市場，百分之七十的市場份額，剩下的就是上海汽車，然後就是柳州五菱等規模比較小的汽車製造廠了。
就拿為首的兩家汽車製造公司來說，兩家公司加起來的總市值，也不過兩億左右，看清楚，是總市值，不是他們的銷售額或者可流動資金。
佔據了全國絕大部分市場份額的公司，居然不及人家註冊公司的資金的一半，可笑不可笑，震驚不震驚，人比人真是得氣死人。
前面的全國連鎖零售商，對商界的衝擊還不是最大的，因為這畢竟只是一個交易平臺，互惠互利而已，你賺錢，我也賺錢。
但是明日之光這家汽車公司，投資這麼大，可以看出來趙笠等人的野心，肯定是空前絕後的大，要說他們沒有制霸整個華國汽車市場的打算，誰信？
一旦明日之光真的崛起了，國產品牌汽車行業，必將會迎來一次大洗牌，一旦你的技術或者資金跟不上，那麼你這家公司，就老老實實等著被淘汰吧。
紅旗和解放是最焦慮的，他們的人到處打聽關於明日之光的各方訊息，既然來了一位爺要分大家本就不大的蛋糕，他們這些行業裡頭的領軍者，怎麼也得知己知彼才對。
只是隨著事件的持續發酵，明日之光都沒有了下一步的動作，除了先進設備的引進，從來沒有聽說他們手裡有能拿得出手的技術，也沒有聽他們說有引進外國技術的傳言。
這就讓那幾家國產汽車品牌，感到有些摸不著頭腦了，你技術都不引進，怎麼造汽車，光有裝置和工廠，難道就能憑空把汽車給變出來不成？
不要急，這不在三月六號這天，訊息就傳出來了麼，明日之光手裡已經擁有了微型汽車發動機的研發技術，先進程度遠超國產的破爛發動機。