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第一百零二章 FA18大黃蜂

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這次航空工業帶來的FC-1模型,還有宣傳資料上,都對FC-1的性能參數進行了詳細的描述,所以秦奮相信,它一定會吸引到很多潛在客戶的。

當然F16戰鬥機的優勢,還是很明顯,因為它有很多的實戰戰績,不過FC-1戰鬥機,未來或許也有機會取得實戰戰績呢,畢竟只要賣出去了,就有可能參戰。

在鷹醬的三代機三劍客當中,F18大黃蜂戰鬥機,同樣顯得非常突出,因為它是一款艦載戰鬥機,並且後來改進型的EF18超級大黃蜂,進化成為了世界最強艦載戰鬥機。

而今年,也是FA18大黃蜂戰鬥機,開始嶄露頭角的時候,它剛剛服役兩年,雖然還在為F14雄貓戰鬥機打醬油,但是用不了太久,它就會成為航母艦載機的主角。

除了鷹醬裝備了大量的FA18戰鬥機以外,鷹醬還把它出口到世界上不少的國家,與F16戰鬥機一樣,這也是一款非常成功的戰機。

甚至FA18戰鬥機的改進型號,EA18G咆哮者電子戰機,還在模擬空戰中,擊敗過F22戰鬥機,可見它的實力有多強。

然而最早FA18戰鬥機,卻是一個失敗者,在與YF16戰鬥機競爭空軍新一代輕型戰鬥機的過程當中,YF17戰鬥機落敗了,本來它應該從此走進博物館,但是它得到了一個機會,鷹醬海軍正需要一款多用途艦載戰鬥機,用來取代F4艦載戰鬥機,憑藉著雙發的優勢,YF17在海軍艦載機的競爭當,逆襲獲得勝利,正式更名為FA18大黃蜂戰鬥機。

在服役後,大黃蜂艦載戰鬥機,取得了不錯的戰績,在海彎戰爭中表現不俗。

隨後改進發展的F/A-18E/F更是成為了款三代半艦載戰鬥機,並且從中型戰鬥機進化為準重型戰鬥機。

雖然有很多人並不看好FA18戰鬥機,認為它還遠遠不如F14雄貓艦載戰鬥機,然而事實並非如此。

現在秦奮擔任著種花家航母工程論證專家的重任,所以對FA18艦載戰鬥機,他可是特別的關注,楊威又何嘗不如此呢,因為秦奮可是說過,未來種花家艦載戰鬥機,如果用殲十戰鬥機改進是非常好的。

在航母工程論證當中,自然也要論證艦載戰鬥機了,秦奮提出來的方案,正是用殲十戰鬥機改進,並且這個改進型號,會進一步放大,做成一款重型艦載戰鬥機,雙中推換為雙大推。

雖然很多專家都認為,鴨式佈局上艦有天然的不利,但是秦奮卻是有自己的主張,因為他很清楚,鴨式佈局戰鬥機肯定可以上艦,高盧人的陣風戰鬥機不就上艦了嗎?而且還成為了一款非常優秀的三代半艦載戰鬥機。

而種花家的航母,肯定要搞七到八萬噸的彈射型,比高盧人的四萬噸級中型航母大得多,因此搞重型戰鬥機才是最佳選擇,不然直接殲十改進一下就可以了,何必費那個事呢。

最重要的原因還是要從長遠考慮,因為將來FA18大黃蜂會進化為FA18EF超級大黃蜂,重型艦載戰鬥機的作戰效能,要比中型機高得多,一直以來關於艦載戰鬥機是中型好還是重型好的爭論就沒有斷過,但是融合了眾多飛機設計大師記憶的秦奮知道,重型機才是種花家最好的選擇。

比如說鷹醬吧,他搞的第四代艦載戰鬥機F35C,看起來中型機,其實不然,因為這款戰鬥機,有一臺推力強大的發動機,超過二十噸的推力,所以它的最大起飛重量達到三十噸,已經是妥妥的重型機了,FA18EF超級大黃蜂也是如此。

殲十戰鬥機改艦載戰鬥機,除了加大以外,還要重新對鴨翼進行設計,結構和起落架都要重新設計,所以它可以說是一個新的型號,而不能是改進型了。

就像殲十五艦載戰鬥機,並不是蘇二七的改進一樣。

現在秦奮當然不會再讓種花家航空工業去仿製蘇三三艦載戰鬥機了,因為蘇三三確實不怎麼樣,不要說跟超級大黃蜂比,就是比大黃蜂也沒有什麼優勢。

高盧人的陣風M艦載戰鬥機都要比蘇三三和原來的殲十五艦載戰鬥機強得多。

當然艦載戰鬥機,可以讓六零一所來搞,畢竟六一一所也分不出那麼多人手來,不能讓六一一所忙死,而讓六零一所閒死的。

要搞平衡,現在秦奮坐到了那個位置上,也開始明白了一些道理。

這樣一來,種花家海軍不僅會擁有世界上一流的航母,也將擁有一款效能最先進的艦載戰鬥機,只有等F35戰鬥機服役,它才不是最強,但那時候種花家也應該擁有自己的隱身四代艦載戰鬥機了。

秦奮其實已經勾畫好了國產艦載戰鬥機的藍圖,可以視為非隱身版的殲二零戰鬥機,那當然不完全一樣,機體更短一些,起落架設計也不一樣,還有進氣道設計,也將採用加萊特進氣道,以便讓它最大速度達到二點二馬赫。

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當然將來還可以給它裝上向量推力發動機,讓它在航母上能夠更好的起降,機動性進一步提高。

這樣一款重型艦載戰鬥機,起飛重量可以達到三十三噸以上,比超級大黃蜂還要重,作戰效能自然會更高,無論是對空,還是對地對海,都有一套,這樣也就不需要兩種以上的艦載戰鬥機了,那樣會增加後勤保障的難度。

現在的FA18大黃蜂艦載戰鬥機,其實受制於它的發動機效能,只是在中低空效能不錯,高空就不行了。

因為早期F404發動機,高空效能比較差,畢竟設計思想就是這樣,FA18現在是給F14打醬油的,空戰都基本用不上它,所以它只需要有較遠的航程就行,因此F404發動機的設計,主要考慮的就是省油,未考慮高空效能,FA18的最大速度也只有一點八馬赫。

後來F14雄貓戰鬥機退役,FA18EF超級大黃蜂,就放大了機體,起飛重量達到三十噸,因此原來的F404發動機就不夠用了,F414發動機就改掉了高空效能不佳的問題,推力更大。

並且超級大黃蜂換上APG73多普勒雷達,最大探測距離達到一百五十公裡,可以同時跟蹤十個目標,後期還換了更先進的APG79有源相控陣雷達,載彈量達到八噸之多。

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