當時特斯拉的德國工廠，所遭遇的劫難，可以說能夠比得上西天取經了……這個過程，直接讓馬斯克酸爽不已。
在工廠開始動工的頭兩個月，建設的時候，需要推平一塊樹林，這馬上遭到了當地環保主義者的強烈抗議，為了儘快開工，特斯拉承諾會在其他地方補種3倍以上的經濟林……
之後兩個月，環保人士發現……特斯拉柏林超級工廠每年會消耗約360萬立方米的水！
於是環保主義者又抗議，水是多麼寶貴的東西，地球上的水資源是有限的，你不能這麼浪費……
於是示威活動搞了快一年，馬斯克說我以後儘量不用水……
不用水就行了嗎？
環保人士又稱特斯拉砍伐的那片樹林棲息著蝙蝠，不能打擾它們正常生活。
特斯拉萬般無奈，專門找部門進行了勘探，結果就發現了不到10只蝙蝠……
環保人士說：10只蝙蝠的命不是命嗎？
呵呵。
接著，環保人士又找到了蜥蜴、螞蟻，蚯引這種小動物……
想要建設，必須要將這些小動物妥善安全地遷移出去。
就這樣，前前後後折騰了5個月，特斯拉才搞定了工廠規劃面積10%不到的地方。
而魔都工廠，兩倍於德國工廠的規模，這個時間，都已經建設了一半了。
特斯拉公司快哭了，按這樣折騰，這個工廠要搞完至少，還要2年——事實證明，他們還是太低估了德國人的……嗯，嚴謹。
接著冬天到了，環保人士說現在蛇要開始冬眠了，你不能打攪他們睡覺，等到春天再開工吧。
好不容易到3月份，特斯拉終於可以開工了，結果各種問題又來了——
4月，停工整改，水務局發現了特斯拉有未經許可安裝的水管。
5月，停工整改，因為缺少動力電池的許可。
6月，停工整改，懷疑特斯拉無法控制施工時產生的有毒氣體。
7月，停工整改，因為用水量影響了周邊居民。
8月，停工整改，因為噪音太大了。
9月，蛇說你們快點，再過一個多月我又要睡覺了。
一共用了3年，一直到何洛前世的2022年的3月份特斯拉德國工廠才建成。
想到這些事情，何洛看著眼前的馬斯克，不禁想到，這些是不是需要到時候提醒一下這位仁兄呢。
不過這種事情，就算是提前說，沒有真正經歷過，馬斯克也未必會有深切體會，或者還會以為是何洛有什麼私心——畢竟他是華國人，難保會不會希望特斯拉更多的投資在華國。
算了，還是讓他真正經歷過這些之後，才能明白，歐洲的“白左”和“ZZZQ”盛行之後，是多麼的恐怖。
反正說到底，這背後，除了因為靠著之前對全球的掠奪，積累了足夠的財富，讓歐洲人吃得太飽了之外，背後也不乏有美利堅方面的推波助瀾，迴旋鏢嘛，總是會傷到自己的。
……
不過在馬斯克看來，何洛還真是一個難得一遇的能夠給予自己極大信任的投資人。
可以說，在之前，何洛投資了特斯拉之後，除了金烏資本日常對於特斯拉財報的瞭解之外，從來沒有主動的過問過特斯拉公司的事情。
有很長一段時間，馬斯克甚至懷疑何洛是不是都忘記了有過這麼一筆投資了。
特別是在去年，特斯拉的Model S下線交付之後，出現了一些“小波折”，當時也影響到了特斯拉的股價。
當時馬斯克還主動的給何洛打去電話，對這位特斯拉除他之外的最大股東解釋當時的事情。
不過何洛在那個時候，也並沒有特別的關切，只是在最後對馬斯克說：
“埃隆，其實這些你無需對我解釋，我投資特斯拉，是認為電動汽車會是未來的趨勢，而在這個領域，特斯拉做得最好。說到底，是我認為你是值得投資的，因此在這個過程中會有的一些小曲折，我都不會在意，我相信你領導下的特斯拉最終會成為超越所有傳統汽車廠商的存在的。”
毫不誇張的說，在當時，馬斯克還真是面臨不小的壓力，來自於特斯拉的使用者，還有其他的投資者，所以在聽到何洛這番話之後，差點沒把馬斯克感動哭了，也就此將何洛當做自己的知己——這個兄弟，懂我。
因此在何洛的獵戶座基金組建之後，本來馬斯克準備透過在二級市場再次發行股票來融資的——他需要繼續使用資金來增強特斯拉公司的生產能力——現在他也提出來如果何洛願意的話，可以向獵戶座基金定向增發股票，來獲得對方的投資。
當然，定向增發股票的價格，就需要以市場價來進行了，初步的方案，是按照最近30個交易日的股票均價來進行。
本身特斯拉公司就是何洛的獵戶座基金準備投資的標的之一，現在馬斯克主動提出來了，何洛自然是答應了下來。
可以說，如果是按照30個交易日內的均價來算，特斯拉這次股票增發的價格並不低。
因為在今年以來，特斯拉在美利堅掀起了“特斯拉旋風”，多個月份股價大幅飆升，市值在今年的9月30日達到了其上市以來的峰值——235億美元，這個數字，也讓何洛之前對特斯拉的投資，獲得了四五倍的收益。
然而特斯拉Model S電動車在十月出現了兩次電池起火事故，分別是10月1日在美利堅，18日在墨西哥。
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儘管美利堅方面未展開調查，但部分投資者已經質疑特斯拉股價漲速過高……在美利堅發生事故後，兩天內股價滑坡10%。
在整個10月份，特斯拉的股票出現今年2月以來首次月度下滑，整個10月股價下滑17%，市值從9月30日的235億美元峰值縮減41億美元至194億美元。
到了現在，雖然特斯拉的股價比之十月底，已經有了小幅上漲，但如果是按照30日均價的話，其定向增發的股價，還是要高於目前市場價。
不過對此，何洛並不在意，因為它知道在未來幾年，特斯拉的股票是怎麼樣的表現，其市值一度曾突破一萬億美元，比之現在還有50倍的漲幅。
但如果是在二級市場購買特斯拉股票的話，此時其流通量還並不高，並不適合大資金買入。
定向增發就不同了，透過這種方式，獵戶座基金就可以在不對其股價造成太大影響的前提下，得到讓人滿意的股票份額。