瑞瑪·霍頓聞言明顯一怔，這和他預想的有些不太一樣啊！
既然庫爾特·譚克的噴氣式飛機專案獲得了透過，為什麼到了他這裡就不讓他繼續研究他的專案了呢？
“您所我的專案太過超前是指什麼意思呢？您剛剛不是還在說，我們的專案獲得了隱身效能嗎？”
方浪笑著對著瑞瑪·霍頓辦公桌後的椅子指了指，示意對方坐下聊。
“我想說你們的專案充滿了天才般的想象力，但現在的科學基礎還無法完整的，將你們的想象力變現，這需要一個過程。
我見過你們研發的產品，現在這個產品就在美國人研究機構裡，美國人也在進行研究，不得不說他非常漂亮。
但我想經過實驗的你應該也非常清楚，你們所追求的飛翼結構，在橫向穩定性上，存在固有缺陷，這就是沒有垂尾的必然結果。
而想要解決這一問題，以現在的科技水平，基本屬於無法完成的任務。不然，你們的幾架原型機就不可能相繼墜毀了。
至於你說的隱身效能，你知道你們的飛機為什麼會產生這樣的效果嗎？
顯然，你們自己都不知道，而我的心裡對這些有一定的猜測，但我認為現在還不到說出來的時候。
等科技水平能夠支撐我們重啟這個專案時，我會毫不猶豫的將我所知道的一切對你毫無保留的和盤托出。
既然這個專案現在沒辦法進行，你總不能一直在此荒廢時光，不是嗎？
我認為，換一個思路，從另一個角度，開始一項新的研究，可能會有驚喜也不一定呢！”
方浪的話，將瑞瑪·霍頓說的啞口無言，他自己研究的產品，他非常清楚他的缺陷，正如方浪所說的一樣，整個飛機因為沒有垂尾，橫向穩定性極差，甚至轉向困難，這些都讓他們的試製的原型機折戟沉沙。
現在方浪的意思也並不是要他們徹底的放棄，而是等待科學技術的進一步進步，雖然，這有種畫餅的嫌疑，但他的心裡也很清楚。
方圓航空器製造公司只是一家私人企業，不是國有機構，不可能拿出大筆資金，毫無保留的支援他們一直砸錢研究。
自己也不可能真的什麼也不做，只在這裡硬頂著堅持自己對飛翼結構的堅持。
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所以，最後，瑞瑪·霍頓有些無力的一屁股跌坐在椅子上，整個人都有些頹然。
方浪見狀，也不知道該怎麼安慰對方，想到後世非常有意思的一句話，治癒失戀最好的方法，就是開啟一段新的戀情。
現在對方的狀態，似乎有著異曲同工之妙。所以他乾脆直接開口道：
“你也看到了，現在我們公司最大的一項業務就是，改裝軍用運輸機，交付給民航作為民航客機來使用。
顯而易見的是，未來民航市場將會是一個巨大的蛋糕，而現在大多數的客機都還停留在螺旋槳階段。
當然英美的一些航空公司，已經開始大舉進入噴氣式客機市場了，各大飛機制造企業都在投入巨資研發速度更快、航程更遠、載客量更大、安全性更高，甚至更加省油的噴氣式客機。
我們公司作為一家新成立的飛機制造企業，如果不能抓住這個機遇，先人一步的進入這一領域，那麼我們將會步步落後。
公司的發展也必將受阻，不要說能不能完成我承諾的-重啟你們的研究專案。估計我們公司的生產都會存在很大的問題。
所以，我想要任命你為總設計師，研究出一款我們自己的噴氣式民航客機，迅速佔領正在蓬勃發展的民航市場，獲得更多的資金來支援我們的後續研究。
不知道你意下如何。”
瑞瑪·霍頓一臉驚訝的看向方浪，有些不敢置信的道：
“您想讓我來主持研究民航客機？可是，我可從來沒有相關的經驗啊！”
笑著擺了擺手，一臉認真的看著對方，語氣真誠的道：
“沒有經驗不要緊，我會提出具體的研發要求，也會將其他飛機製造商的主要機型情報一一向你說明。
公司的資源也會向你傾斜，人員方面我們也可以馬上開始招募。總之，你的這個民航客機專案將會是未來幾年，我們公司最重要的專案。
我希望你能用你天才般的頭腦，為我們開發出能夠佔據民航市場一席之地的優秀機型。”
方浪的意思非常明確，那就是集中公司的力量來研究新型民航客機。
瑞瑪·霍頓也能夠清晰的感覺得方浪的決心，這讓他頓感亞歷山大，但他也不是會被壓力嚇到的人，方浪的信任，讓他不得不開始認真對待這個任務。
像他這樣的人，壓力不會讓他退縮，只會讓他迎難而上，所以，並沒有思考多久便直接起身，一臉鄭重的看向方浪，語氣嚴肅的道：
“感謝老闆的信任，這個任務我接了。
請您放心！我一定拼盡全力，絕不讓您失望。”
方浪見狀滿面笑容的豁然起身，向著瑞瑪·霍頓伸出了自己的右手，和對方緊緊的握在一起。
“好，那等下我就去找安特·波爾曼，宣佈啟動我們的民航客機專案。
在這之前我要和你好好討論一下關於，民航客機的設計思路。”
說著，直接從對方的辦公桌上，抽出一張白紙，開始向瑞瑪·霍頓傳授起，自己對民航客機的要求，和理解。
“民航飛機和軍用飛機有著很多共同點，但又存在很大的差別，首先，最最重要的肯定是安全性，無論是民航飛機還是軍用飛機，最重要的都是要確保絕對的安全可靠。
而民航客機不同於軍用飛機的地方在於，他對經濟性有著特殊的要求，要知道航空公司購買客機不是為了做慈善，而是為了掙錢。
所以，他們最關注的除了安全性，就是經濟性，簡單來說，就是他們希望能夠消耗最少的燃油，將最多的人運到最遠的地方。
而這就是我們研發民航客機中重要的依據。
這就決定了我們首先必須使用燃油經濟性最高的噴氣式發動機，這也是我們最先要解決的難題。
據我瞭解到的情況，現在的英國羅羅公司，正在研究一種在渦噴發動機前方加裝風扇，以達到提高迎風面積，增大空氣流量為目的的發動機。
最新情報顯示，這種發動機的地面起飛推力增大了百分之四十左右，而高空巡航時的耗油量卻下降了百分之十五，發動機的效率得到了極大的提高。
我聽說，奔馳公司早在1943年，就已經開始研製代號為DB670的渦扇發動機了。可惜，當時他們將風扇的位置安裝到渦噴發動機的後面，實驗最終沒能取得成功。
是這樣嗎？”
作為一個德國飛機設計師，瑞瑪·霍頓對德國的飛機發動機情況顯然是非常瞭解的，聽見方浪的問題後，他也是略顯失落的點了點頭道：
“是的，我也聽說過這個研究專案，可惜沒有取得成功。”
聞言，方浪笑著拍了拍對方的胳膊道：
“沒關係，現在我們還有追趕的機會，你們可以看看，能不能發動自己的人脈，將這個專案的工程師們再次集合起來。
結合英國人的成功經驗，重新開始研究我們自己的渦扇發動機。”
實際上，在這裡方浪撒了一個慌，那就是現在的英國羅羅公司，並沒有開始研究渦扇發動機，他們要到1950年才正式開始這一項目的研究。
而方浪的目的就是為了取得先機，率先完成渦扇發動機的研發。
這種機密情報瑞瑪·霍頓當然無從得知，但既然方浪說的有理有據，他也不可能有任何懷疑，如果真像方浪所說的那樣，渦扇發動機擁有這麼大的好處的話，肯定是非常有實用價值的。
在心裡默默的思索了一會後，他有些尷尬的抬頭，對著方浪不好意思的道：
“老闆，可是我對奔馳公司的發動機研究人員，不太熟悉啊！”
聞言，方浪有些無奈的撓了撓頭，你這傢伙看來不太聰明的樣子啊！難怪別人庫爾特·譚克可以直接帶走一整個公司的設計部門，而你卻只能隻身逃離了。
好在自己和奔馳公司有合作關係，雖然不知道汽車研發部門和飛機發動機研發部門的人熟不熟悉，但也只能試試了。
“那我來出面聯絡吧！看來我們的動力研究室，要進一步擴大規模才行啊！”
看著面前這個瑞瑪·霍頓有些不太靠譜的樣子，方浪只能是再加一把火，將自己從後世見到的民航客機的樣子畫在了面前的圖紙上。
當然方浪不是專業的航空專業人員，只能將自己見到的最多的飛機造型描繪出來，而他接觸最多的則是波音737和空客的A320系列。
在他這樣的外行看來，兩種飛機的外觀上相差其實並不是特別巨大，甚至連發動機的佈局都一樣位於機翼下方。
但機尾和機翼上卻存在一定的差異，但差別也沒有特別巨大的樣子。所以方浪只能根據自己的印象將兩者微微進行了一下組合，至於是否準確，方浪也不敢保證。
不過關於機翼的橫截面方浪卻單獨畫出了一個示意圖，這是他後世有一次在刷短影片時無意中看到的一個影片裡有介紹過，叫什麼超臨界機翼的技術。
好像是空客公司非常了不起的技術來的。
至於其他方面，他就不太瞭解了，甚至在氣動佈局上面，也需要瑞瑪·霍頓他們自己到風洞裡吹吹才知道是否合適了。
可是，哪怕是這樣子的一張概念圖，方浪相信也能讓他們少走很多彎路，直接引領民營航空的潮流。
隨著方浪的圖紙漸漸成型，瑞瑪·霍頓眼睛死死地盯著，不得不說，這款飛機看上去非常漂亮。修長的機身，機翼翼尖微微上翹的造型，看上去就非常的漂亮。
兩個發動機被懸吊在機翼上的佈置，讓他想起了德國的重型轟炸機。後掠翼的造型更是讓他想起了ta-183專案，他知道這項技術是庫爾特·譚克教授的首創。
現在見到他出現在民航客機上當然感到非常驚訝，畢竟，他今天並沒有聽過方浪和庫爾特·譚克的交談，所以，他直接疑惑道：
“這種後掠翼的佈局，可是會導致翼尖失速的，您這個設計是否合適啊！”
聞言，方浪笑了笑道：
“不要著急，這個問題我今天已經和庫爾特·譚克教授認真討論過了，我們已經找到了克服這個問題的方法。
到時候你和譚克教授多多溝通一下。”