“嗯，讓她過來吧！”
陳懷慶的辦公室很大，佔據了半層樓多。可實際上，能夠被陳懷慶所有的，並不是太怎麼多。
因為在陳懷慶辦公室，有一多半的地方，都是一排排的書架，而架子上面，放著的是一個個的員工檔桉袋。
按照墨塔集團的規矩，達到一定階銜的職工，其檔桉不再歸屬於集團人事部管理，而直接歸到陳懷慶這裡。
除了檔桉歸到陳懷慶這之外，他們還有著一項許可權，那就是直接找陳懷慶進行當面報告，或者寫信。
至於說報告內容，不限。
信的話，會直接給到王婉，王婉會對其進行跟進處理。
陳懷慶不可能說對整個墨塔集團所有事情都知道，所以他需要眼睛。
而這些高階銜的職工，他們大多並不是處於高位，但是不要懷疑他們對集團的熱愛和忠誠。
一家企業裡面，那些管理層絕對不是最熱愛和忠誠於企業的。
反而基層員工，是最希望發展得好的。
很簡單的道理，管理層能夠隨時的跳槽，出去就能夠找到好的工作。
而基層員工想要跳槽，可並不那麼的容易。
歷史已經無數次證明了這一點，戰死的武將不計其數，投降的文臣不知凡幾。
仗義死節者，少之又少。
墨塔集團的發展，對於陳懷慶來講，並不怎麼的依靠管理層。
畢竟陳懷慶知道未來的發展方向，管理層只需要進行執行和完善陳懷慶的想法。
陳懷慶的想法很多，可將想法真正變成現實，還得要技術工人和科研人員。
王婉給陳懷慶沏好茶，然後去打電話給宋琦的秘書。
此時已經1990年了，電話也自然升級換代，終於不用人工轉接了，直接進行撥號。
短短數年間，技術進步還挺快的。
陳懷慶坐在辦公桌前，桌上自然是電腦、電話全部齊備。
就說這電話，就有三部給放在那裡，分為紅、黑、白。
至於說電腦吧，現在的電腦還是陰極射線管顯示器（CRT顯示器），和此時電視機的螢幕一樣的。
也不知道京方公司的液晶屏研究專案到底如何了？
京方公司在1986年的時候，就開始組建液晶屏研發團隊。
現在Meta投資是京方公司的最大股東，在Meta投資的支援下，王東生成為了京方公司的董事兼總裁。
宋琦很快就過來了，手裡還拿著資料，直接進了陳懷慶的辦公室，順手的將辦公室門給關上了。
王婉見狀，也知道，接下來自己不用進去了。
陳懷慶：“來了啊，坐！”
宋琦將手裡面的檔案放在陳懷慶的身前，他這辦公桌有著些大，宋琦得要稍稍彎腰才行。
現在是冬季，自然什麼都看不到，只見其碩大。
“這是去年集團經營的一個初步核算。”
陳懷慶：“速度挺快的啊！”
宋琦靠在椅子上，翹著腿，輕笑了一下：“知道你要看，大家自然得要加班加點的把資料給弄出來。”
陳懷慶翻動著資料，墨塔集團在去年全年生產汽車達到了19萬輛，包括轎車以及皮卡和卡車。
墨塔集團的產量，佔據全國產量的
“汽車出現滯銷了！”
宋琦無奈道：“現在國內的經濟大環境不景氣，從前年的第四季度開始，汽車市場的增速就開始放緩。我們情況還算是好，國內的其他車企，今年估計將會更加的難。”
墨塔集團以皮卡車敲開了海外市場的大門，隨之開始像是SUV以及轎車，也開始出口海外市場。
這些年時間裡面，不斷的在技術上面的投入，透過自己研發和引進技術，自然有著很高的效果。
墨塔集團在汽車技術上面，即使比不上國際上那些一線品牌車企，可二三線車企還是能夠比的。
再者說了，墨塔集團出口的汽車，在價格上面，有極其大的優勢。
依靠著Mota摩托在海外市場上面打下來的不錯口碑，Mota汽車在海外市場上也很快就獲得了認同。
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品牌的意義，就在於讓人們想象，其產品質量是有保證的。
不像是一些小廠，產品質量完全就沒有任何的保障。
買到什麼，完全屬於靠運氣。
依靠著香江遠貿，在海外建立起來了完整的銷售與售後體系。
售後的重要性，根本就不用多說。
三年或十萬公里保修，現在已經成為了墨塔集團的汽車和摩托車的一個售後服務標配了。
敢如此，就因為墨塔集團對自己產品質量有這個自信。
墨塔工業在生產質量上面，可是一直抓得相當嚴格，整個墨塔工業內，高技術工人的佔比，在逐步不斷提升當中。
優秀的工人，才是生產質量的最大保障。
一些工廠，三五兩天的就換人，生產質量肯定會有影響。
墨塔工業的工人隊伍，是保持著很高的一個穩定性。
墨塔集團有著海外市場做為依靠，現在依舊保持著一個快速發展。
對於渝州來講，墨塔集團的經營沒有問題，那麼整個經濟引擎就屬於正常運轉。
陳懷慶沉吟了一下道：“今年可能是最為困難的一年，但是，經過今年的調整之後，明年經濟就應該重新的恢復到快速增長上面來。”
他記得，92年南巡，標誌著社會主義市場經濟的初步建立。
不少人覺得，92年之後，華國經濟才是重新跨入到快速增長的軌道。
這也對，也不對。
實際上91年的時候，華國經濟的發展速度就重新起來了。
宋琦猶豫了一下，現在可有不少人，覺得華國的經濟……
亞視在新聞報道上面，倒是對華國經濟保持一個很樂觀的態度。
請來了Meta投資的經濟分析師來解讀華國的經濟。
可Meta投資什麼情況，誰都清楚。
既然老闆這麼絕對，宋琦在心裡面也迅速的調整墨塔集團的發展佈局。
本來，宋琦都已經準備暫緩墨塔工業那邊擴大汽車產能的速度了。
現在，看來不僅僅不能夠暫緩，還得要快速增加產能才行。
“那，汽車產能繼續提升？”
陳懷慶：“生產線繼續的建，我昨天聽趙尹彤說，現在我們最新一代的汽車生產線已經研發出來了，那就部署最新一代的生產線。”
新一代生產線，大量的採用了自動化機械。
像是搬運這塊，以前很多時候都靠人力來抬，現在就用機械來進行搬運。
省力就不說了，最為重要的，是快速。
產能的話，預計比起之前的生產線能夠提升百分之三十以上。
單位時間內的產能提升，那麼自然就意味著成本繼續下降。