“你來的正是時候，走吧，去看看你的飛機吧！”
乘坐著灣流公司派來的一家公務機回到左治亞後，卡特落地薩凡納。前腳剛踏出艙門，後腳，保爾森就迎了上來。
絲毫沒有過多客套的打算，拉著卡特就走向了生產車間...
“這可不像一個該給客戶展示的產品啊！”
此時的灣流II，外部蒙皮都沒上，液壓管路、導氣管路、電線等幾乎完全赤裸地暴露在卡特眼前。機身後部的兩臺噴氣式發動機，也不見蹤影...
除了一個飛機的外形，啥也不是！
“哈哈哈，這也就是你過來...行了，上去看看吧，空間布局，看看滿意不滿意？”
順著艙門走進機艙內，裡面更是令卡特一陣不適。機艙的地板都沒有鋪設，座椅啥的更是別想...
站在幾塊臨時用於落腳的擋板上，保爾森伸手指向艙內：
“別看現在不起眼，這都是給你預留的選裝空間。用什麼材料，座椅設定幾個，要不要娛樂設施等等，都是根據客戶自己的意願來做的。灣流II和灣流III的主要區別就在這裡，灣流III會更大一點，機身加長、油箱加大且燃油效率提升18%，長期來看經濟性會比灣流II好一點，別的地方區別就不大了。”
“最大航速一個936，一個928；航程一個6635，一個6760，基本類似，這麼微弱的差距除了測試階段，實際使用的話，你可能根本感受不到兩者的差距。當然，比較直觀的就是艙內空間，灣流II的機長是25.3米，去掉駕駛艙空間以及機尾空間後，艙內活動空間大概78平左右，灣流III會多一點，大概能到90平。”
“這個OK的，78平足夠我用了。平時就我自己，加上保鏢，偶爾帶帶朋友，或者未來的家人們。正常來說，乘客一般不會超過10人。”
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目光環視一圈後，卡特率先退出這個半成品的公務機，邊走邊笑道：
“再說了，這選裝還不知道要多少錢呢？這時候要是換成灣流III，我也買不起啊！”
“已經很了不起了！我記得是前年，我說你早晚會是我的客戶，可即便是我都沒有想到，你會這麼快找到我...”
帶著卡特進入貴賓室，也可以叫選配室後，保爾森親自操刀拿出一張灣流II的藍圖，開始為卡特介紹其各部分的選裝件：
“這是我們這裡能夠提供的選擇，當然，你也可以不侷限於此。自己採買材料，自己請人加工都可以，怕麻煩的話，或者對客定要求不是很苛刻的話，也可以看看我們這裡提供的定製選擇。”
“我主要是為了用，沒那麼講究。就看看你這裡的吧...”
“OK，那首先是外部噴漆。飛機的顏色，噴漆圖桉有想法嗎？你是個人使用，還是公司使用？”
“主要是個人用，公司那邊...就噴成全黑色吧，再加一條條紋飾帶就好。”
“像這樣？”
拿起彩色筆，保爾森立馬在圖版上畫出了一個草圖。全黑色的灣流II，一條銀白色飾帶從機頭向機位延伸，並逐漸上揚...
“不要加什麼LOGO之類的嗎？”
“不用了，這樣就挺好！”
考慮到這架飛機名義上還是要租賃給HT使用，打上太過濃厚的個人色彩似乎不太好。卡特看著這個簡略的圖樣，便立馬點了點頭。
“OK，下一步，個性化的注冊號。這個就像我們的社保賬號一樣，每架飛機都要有。你可以考慮一個個性化的號碼申請，根據ICAO的規定，如果你這架飛機註冊在美國，那麼首碼就必須是N，後面可以加五位數字或者字母的結合。”
飛機注冊號，這個卡特瞭解。就像中國民航的飛機，機翼上都有的BXXX一樣，首字母B就代表這是注冊地在中國的飛機，同樣意味著它受到註冊國法律的監管。
有個小趣聞，1974年中國承認《國際民用航空公約》，正式加入ICAO時，本來是打算註冊“C”為國際識別碼，結果C被加拿大搶注了，無奈之下才選了個有些莫名其妙，並沒有什麼象徵意義的字母B為中國民用航空器的國際識別碼...
如今首字碼自己肯定是無權修改的，短時間內，卡特也沒有打算將這架飛機註冊到別國。那麼首字碼N是固定的，可後面的注冊號，居然能自己設定？
“N069BF吧！069是科菲縣的FIPS編碼，BF就是BlackFlag的縮寫。”
“OK，注冊碼申請下來後，噴塗在尾翼立面上，沒問題吧？”
保爾森聳聳肩，提筆記下卡特的這一要求，然後接著問道：
“下一步，請選擇地面材質。這裡是...”
即便卡特極致加速這一選裝過程，可當自己選好所有區域的用料及設計方桉後，依舊為此花費了超過兩個小時。接下來，卡特又等了十來分鐘，保爾森算好報價單，遞給卡特：
“一共178萬美金，零頭我給抹了。另外新飛機配套的還有五年保修服務，以及兩名駕駛員的免費改裝培訓。當然，他們需要是具備飛行資質的人員，我可不負責從頭培養一個飛行員，我們只是負責教會他們熟練地駕駛這架飛機！”
“如果沒有問題的話，等會我就去擬定合同了，當然，你也可以再思考思考。”
一百七十八萬美金的改裝費用，聽得卡特暗暗咂舌。接過報價單，打眼一瞧，卡特有點傻眼...
“這啥皮子啊？！光皮料就要137萬？！然後剩下所有的東西都加起來也才41萬？”
“你都沒選什麼別的東西，就是皮料選得好，那怪誰呢？你選的這款Badalassi Carlo出產的3A級軟植鞣革皮料，一平方英尺就需要1182美金，做一個聯排沙發，再做幾張單人的，預計需要使用1160FT，然後你自己算一下，可不就137萬美金了？相信我，這個價格並不貴，如果是4A級或者5A級皮料，上千萬美金都是正常的！你所選的3A級皮料，怎麼講呢，已經比一般的奢侈品牌用的料都要好了！但在富人群體裡來說，卻只能算中檔。”
“比如愛馬仕的皮包常用的就是和你同款的minerva box，不過他們通常不會用到這麼好的料。一般主要是用B級或者A級就差不多了，高定限量款可能會用到2A，看具體用在哪？你這個3A級，怎麼形容呢，就是一百張A級皮料裡選最好的十張為2A，一百張2A裡選最好的十張為3A...”
“4A，5A以此類推，不過4A或者5A級皮料比較少見，存量非常有限，即便是有，一般也不會用來做沙發...”