“嘿，你是怎麼想到賣塔可這個點子的？”
兩日後，也就是正式會談前一天。
站在薩凡納港口旁邊的小山丘上，卡特望著身前的豐田章一郎，還有克裡爾，以及再遠一些的薩凡納港。而豐田章男則看著卡特...
“便宜啊！”
卡特不太想搭理這個傢伙。
這兩天陪著這群日本人到處轉悠下來，除了第一天和豐田章一郎說過幾句話外，後面他基本上就是一個陪客。
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聽著克裡爾給對方介紹哪裡好，哪裡棒，再聽著那個蟑螂，哦不，章一郎喲西喲西。參與感屬實有點低。而那為數不多的參與感，還都是身邊這個對自己熱情得有些過分的年輕人給的。
一開始，卡特還不在意。但漸漸的，卡特就納悶了...
你說你是翻譯，可你丫好好一翻譯，不去幹自己的本職工作，天天繞在自己身邊問東問西。傻子都知道你有問題了吧？！
“就這？沒了？！”
豐田章男一愣，HT的核心賣點是便宜，沒錯，可這理由...
“沒了啊！不然你還想有什麼？一個時代有一個時代的產物，在經濟困難時期，廉價就是最大的優勢。至於其他，都是有則更好，沒有也行的附加品。”
“那你覺得，豐田汽車如果想要紮根美國，用你的思路來說，你覺得我們應該以什麼為核心賣點呢？”
“你覺得呢？”
前面的大老動了身，卡特拋下一句話後，連忙跟上。
卡特感覺，這貨似乎是意識到了自己根本沒信他胡編亂造的身份。現在的問題已經越來越露骨了，簡直就差把豐田兩字刻在了腦門上。
“你是說，省油？這個我知道，但僅憑這個，這十年來，市場佔有率好像也不是特別高啊！”
快步追上卡特，豐田章男還在追問道。
“我剛剛不是說了嗎？時代不同，那時候美國的油價多低啊！路上八缸機，隨處可見。可勁造，你再看看現在呢？我現在開野馬都心疼油錢好嗎！”
“嗯...有道理！不過我還是感覺不太保險，你還有別的想法嗎？”
“拜託，剩下你們豐田自己看著辦唄。我能說什麼啊？”
儘管被纏得有些煩躁，但為了這個工廠能順利落地，也為了能讓這個豐田工廠活下去，卡特還是得繼續扯道：
“如果非要說注意點什麼的話？就是客戶體驗吧！就和我的HT一樣，你一定要明白你的消費者想要什麼！他們需要什麼，你們就造什麼，這樣一來，產品怎麼可能賣不出去？”
說到消費者想要什麼，就造什麼時，卡特忽然想起了曾經那個號稱國貨之光的五菱宏光。這玩意簡直就是個典型，人人都笑五菱土，人人都笑五菱拉，可偏偏在路上，幾乎隨處可見五菱宏光的身影...
對美國這個，早在二三十年代就普及了汽車的國家來說。汽車真的就是一個工具，人們選工具的衡量依據往往很簡單：好不好用？！
“那你說，你們美國人想要什麼車？”
豐田章男咀嚼著卡特的話，好像抓到了一點靈感，又好像沒有。情急之下，連卡特話語裡的“你們豐田”都忽略了...
“我又不能代表美國消費者，你問我沒用！非要說的話，皮實耐用，省油可靠吧！”
跟著前方的人群走下山坡，慢慢走近港口內部。卡特邊走邊說...
“你看到了，美國這地方，地廣人稀。修車很不方便，而且在美國修車、保養也比較貴。如果你的故障維修率，能比別的車，少上三分之一，那對於消費者來說，每年能節省出來的錢就不少了！”
“可你說的這些，豐田已經做到了啊！”
“那就看路上，什麼車多，你們就抄...哦，不是，做什麼車！跑車多做跑車，效能車多做效能車！還有，轎車一定要大！小型車在美國沒市場的，裝東西都裝不下。算了，直接上皮卡吧！”
豐田的皮卡...嗯，非洲的裝甲部隊啊！
卡特一頓胡咧咧完後，忽然發現前面的人不知何時已經停下了腳步，目光正齊刷刷地看著自己...
在克裡爾恨不得吃人的目光注視下，豐田章一郎忽然笑著走向卡特。
“布來克先生說得不錯！截至目前，我們豐田在美國市場上，銷量最好的就是車型就是海拉克斯。除了皮卡外，其次就是陸巡LC55。雖然這兩款車型，在美國都算得上家用車輛，可相較於真正的家庭車輛來說沒我總覺得缺少了一點什麼。”
“所以這家新工廠，我不打算將海拉克斯，或者陸巡的生產線搬過來。家用轎車領域，才是我們真正想要攻克的市場。我始終認為，創新與突破，才是一家車企生存的根本！正如當年，我們日本政府出臺了一部苛刻的關於尾氣排放的限制標準。”
“在許多車企抱怨法律過於苛刻，效能要求簡直難以做到時，我們豐田埋頭苦幹。在攻克了排放問題的同時，我們也同步開發出了新的節能技術。那是我們豐田的一次轉機，同樣，如果我們要在左治亞建立工廠，那我希望，這也能成為我們的一次轉機！一次新的突破！”
豐田章一郎緩緩地說著，身後克裡爾瘋狂使著眼色。生怕卡特忽然冒出什麼亂七八糟的話，破壞了這次合作。
“既然要求變，那麼怎麼變，往哪裡變，就是我現在需要考慮的問題了。布來克先生，我想向你請教一下，如果我想要在美國打造一款新的旗艦產品，你覺得我應該將哪部車的生產線搬來呢？然後又該如何改進它？”
卡特看看眼前言笑晏晏的豐田章一郎，又看看他身後擠眉弄眼的克裡爾。一時間有些無語，豐田這年頭有啥車型他都不知道呢，他能怎麼回答啊？！
可看著豐田章一郎的玩味眼神，卡特心知，這會的自己又不能不回答。情急之下，卡特忽然想到前世有人調侃中國人買車的一個笑話：
甭管什麼車型，到了中國，你不加個L，不搞個長軸距，你就別想賣動！奧迪要有L，賓士要有死鳥標...總之，不加長，不成活！
那麼在美國...
“大！更大！車型無所謂，關鍵空間要大！”
“空間大？”
章一郎一愣，他也沒想到自己居然會聽到一個這麼粗暴的回答。畢竟這又不是年輕人之間的閒聊，結果沒想到，卡特還沒完：
“對！只要空間大，維修保養成本低，這車就能賣得動！當然，如果動力方面，還能再強勁一點的話，那就更好了！”