接了來幾天，夏陽繼續配合斯珀首府的決定。
將來索重卡、飛機、船廠等三家工廠的鋼鐵材料和零部件等等供應鏈全部梳理了一遍，將墨本市和悉尼的供應商全部剔除掉，換上其它供應商。
前後只花了一個多星期時間就全部搞定。
之所以這般快，主要是來索飛機廠等三家工廠，都掌握核心技術和核心部件的製造，只外購一些普通原材料和零部件，這類產品的供應商並不是很稀缺。
說句難聽話，三條腿蛤蟆不好找，這類兩條腿產品的供應商有的是。
當然最重要的是，夏陽一直以來的策略，雞蛋多放幾個籃子，每種材料和零部件至少有兩家供應商。
所以替換供應商很方便，根本不會耽誤生產。
將墨本市和尼悉市的供應商替換掉，接下來的事情，夏陽就不管了，讓勞森和斯珀首府去對付墨本和尼悉市有些人的貪婪，不然他交那麼稅金幹嘛。
同時也懶得管，犯眼紅病的人多了去了，他有三頭六臂都管不過來。
何況，這種情況，夏陽有所預料，也防著一手，來索三家工廠的供應鏈並不是全在澳大利國，有很大一部分都是國外供應商，像九條千花家的扶桑鋼廠等等。
所以如果情況實在很糟糕，他隨時可以將工廠搬走，只要掌握核心技術，到那不是賺錢。
說句難聽話，光憑來索工廠能夠製造出渦扇發動機和藍天大型客機，無論到那個地方，那個地方的首府做夢都能笑醒。
這也是之前夏陽乾脆拿出兩億美金給艾德建造潛艇式來索一號超算的原因。
來索一號不止是超算，還是來索三家工廠各種研發機密資料和尖端製造技術的儲存中心，到時候直接將來索一號開走，來索三家工廠連臺咆孝者重卡的咆孝者內燃發動機都造不出來。
因為很多關鍵零部件的各種加工引數都儲存在來索一號超算裡面，一但沒了這些核心技術資料，來索三家工廠不說立馬癱瘓，但製造出來的產品其品質遠遠達到之前的水平，立刻淪為二流產品。
所以夏陽是有持無恐，隨便墨本市和尼悉有些人怎麼折騰，大不了他閃人，如果真走到這一步，呵呵，不說損失，墨本等三個市信譽是肯定掃地。
這種訊息瞞不住的，三個洲不知多少公司和商人關注，尤其是大公司，畢竟這種事太敏感了，隨便掛個合作的名頭，就想將不知花了多少資金研發的機密技術拿走，那個公司老闆不擔心。
當然這種事不用奇怪，因為澳大利國是聯邦，各個洲的很多規定都不一樣，比如有些洲的土地是永久私有，有些洲的土地卻只有99年的租用權。
不過這時夏陽的工作重心已經轉移到藍天客機上面。
將供應鏈重新調整好後，時間來到月底，而藍天客機經過近半個月的適航安全測試。
尤其是之後又生產出三架藍天客機，加入一起測試，一共四架飛機測試適航安全，效率更高。
之後還將有三架飛機加入測試，進一步減少測試時間，儘快透過適航安全測試，以儘快拿到適航許可，向全球供貨。
而藍天飛機越來越多的安全測試通過，且表現完美。
迅速引起越來越多人的關注。
紛紛驚奇不已，從那冒出來的藍天飛機公司，之前從來沒聽說過，怎麼突然就生產出大型客機。
最後一調查，藍天飛機公司就是斯珀飛機工廠。
生產戰機不行，就轉而研發大型民航客機，非要不吃饅頭，爭口氣，可惜勒緊褲腰帶撐了幾年，客機遲遲難產，最終撐不住還是將整個飛機廠打包出售。
海麗這位銷售總經理，絕對是稱職的，藍天飛機透過多少項適航安全測試，跟新聞跟蹤報道一樣，將這些安全測試結果一一發給全球的航空公司。
所以想不引起注意都難。
全球很多航空公司再次把藍天飛機的推薦資料翻找出來。
然後訂單就來了。
雖然藍天飛機還在進行適航安全測試，但不影響訂貨，畢竟飛機制造需要時間，訂單排隊交付同樣需要時間。
當然讓這些航空公司老闆們最終下定決心，採購藍天飛機的最重要的原因，只有一個，那就是買藍天飛機可以省錢。
既不能讓藍天飛機太過先進，又要賣得出去，夏陽和艾德最後商量決定只突出藍天飛機一個優點，那就是省油。
藍天飛機比同類的音波747可以節省百分一到百分之二的燃油。
看著少，但已經非常有優勢了，民航客機除了採購飛機的錢，最大的成本就是燃油。
像音波747飛一個小時就要消耗十噸航空燃油，飛十個小時，就是一百噸燃油，如果節省百分二的燃油，飛一趟就能省出兩噸燃油，飛一百趟一千趟了。
所以航空公司的老闆們很容易選擇。
“夏總，除了斯珀國際航空的二十架訂單，我們已接到一百架藍天客機的訂單，分別來自扶桑、韓太、新坡加、還有阿拉拍等國家，因為憑我們藍天飛機目前透過的安全測試，飛短途支線沒問題，所以這些客戶都希望我們儘快交貨。”
辦公室裡，海麗激動得向夏陽彙報。
她沒想到藍天飛機銷售這般火爆。
不過也不意外，光一個省油的優點就超划算了。
何況，藍天飛機和音波747一樣，都是雙層客機，一次可載四百人，當然黑心點的航空公司擠一擠塞一塞，裝四百五十人沒問題。
所以同樣的機組人員，一趟裝兩百人，一趟裝四百五十人，那個更賺錢，一目瞭然。
這就是大型客機賺錢的地方。
而音波公司光一款747就賣了五十年，賣出了近一千六百架。
不過接到一百架訂單，相比海麗的激烈欣喜，夏陽卻是冷靜很多，反而對海麗問道，“沒有美利國和法蘭國的訂單？”
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“沒有，一架都沒有！”
海麗搖搖頭，迅速恢復冷靜，明白夏陽擔心什麼，擔心藍天客機在兩個國家遇到阻礙，畢竟音波和空客就在這兩個國家。
而這種阻礙已經出現，要知道美利國可是全球最大的航運市場。
現在藍天客機已經有扶桑、韓太、特沙、科特威等東南亞和阿拉伯國家下訂單，美利國卻沒有一架訂單，顯然美利國一些航空公司接到某些招呼。
“我們藍天飛機在美利國適航測試還順利嗎？”
夏陽再次問道。
海麗仔細想了想，“挺順利，我們的藍天客機品質過硬，目前已經進行的安全測試都順利透過，就是效率有點低，我們三架飛機在美利國測試，時間快一個星期了都沒有透過多少項測試，對了，有一架飛機經過疲勞測試，受損有點嚴重，要返廠修理。”