白玉傳隨後來到工程部，見到了葉總，葉總一見白玉傳，連忙站起身來，緊緊握住他的手，笑著對他說道：
“白師傅，您不認識我了，我是葉小飛呀，我從畢業後就分到咱們公司四段了，幹的也是接觸網，現在上班也有五個年頭了，這次把您叫來，您可得給我在今後技術工作上多多指導。”
“真的是你嗎？葉小飛，你變化太大了，俺都不敢認你了，放心吧，按今後在技術工作上一定好好幹。”白玉傳一臉驚喜的說道。
“那您可得給我挑大樑呢，你現在工程部熟悉熟悉圖紙，隨後我想安排你到一線獨立負責安康站（含）—大竹園站的接觸網技術工作，您看，行嗎？”葉總聽了，接著問道。
白玉傳聽了，心裡一陣不安，他連忙說道：
“俺可不行呢，以前都是跟著俺師傅幹技術，從來都沒有自己獨立幹過一個區間車站呢，俺怕到時候，由於自己的工作能力原因，影響施工現場進度，那就不好了。”
“白師傅，誰也不是一生下來就會幹工作的，你也在一線從事施工工作10多年了，還自己根據施工經驗，寫了本《接觸網施工通鑑》，說實話，我看了你寫的這本書，雖然理論知識水平不高，但是就一線施工上來說，你這本書還是有一定的施工技術經驗的，放心吧，有啥問題，你也可以和你同學皮總學習呢，他可是接觸網施工技術行家呢。”葉總笑著鼓勵道。
白玉傳聽到葉總這番話語，心裡對今後技術工作也有了信心，他答道：
“放心吧，葉總，俺一定好好幹，不說為了單位，就是為了俺家白妞，也得好好幹。”
“那你準備一下，今天開始，就和我們幾個人去區間隧道進行測量，咱們出去可能一星期都回不來呢，記著，多帶幾件換洗衣服，還有要多帶幾個頭燈呢，這裡交通不便，咱們得坐火車，才能到西坡隧道呢。”葉總這就開始安排日常工作了。
白玉傳來到宿舍，看到皮建業也在準備行李，就笑著問道：
“你今天幹啥工作，咋也準備行李呢。”
“現在項目部人數不足，這不，葉總叫我和咱項目部排程郭師傅一起和你們上區間測量呢？”皮建業說道。
白玉傳他們四人，人人揹著行李包，手裡拿著測量儀器，坐上了開往紫陽火車站的送工車，很快，就買了火車票，這火車也是綠皮車，一看就知道是慢車，大概坐了一個半小時的火車，就來到了大竹園火車站，下了火車後，葉總笑著對大家夥說道：
“咱們先到鎮上去找家旅店住下，再吃點飯，稍微休息下吧。”
“您說的對，這西坡隧道長度9.271公里，夠咱測量的，是要吃飽喝足後，才能進入隧道測量的，要不，餓著肚子，到了隧道內，一片漆黑，要吃的沒吃的，要喝的沒喝的，那可就麻煩了。”專案排程郭師傅說道。
說起這個大竹園火車站，並不大，它坐落在安康市漢濱區大竹園鎮，說是個鎮子，其實就一條小街，街上吃的喝的啥都有，旅店也很好找，出了火車站不遠，就看到一家小旅店，名字叫“查老三旅店”，進入一看，這店雖小，但是還挺乾淨，一問價格，也不貴，一個雙人間，也就是15元錢。
葉總定了兩間房，他和郭師傅一間，讓白玉傳和他同學皮建業住一間。他們把自己隨身攜帶的行李放入房間後，就去找家飯店，準備吃點飯。
這裡的主食就是大米飯了，點了幾個菜，他們就開始吃飯，白玉傳吃起大米飯，覺得這裡的大米飯好香呢，他不由得對他同學皮建業說道：
“這米飯咋和別的地方不一樣呢，吃起來咋這麼香呀。”
“安康地處漢江，因為漢江水是供給北京人民吃的，因此環境保護很到位，在這裡，你基本看不到一家汙染企業，因此水好，土地也很肥沃，自然這大米就質量好了，吃起來香的很，不過，在當地飯店裡，這大米飯是免費的，管飽了吃，你喜歡，就多吃點。”皮建業在旁邊解釋道。
白玉傳一聽大米飯不要錢，就一連吃了兩大碗。吃飽了飯，葉總又讓他們幾個喝點茶水後，就準備去西坡隧道測量了。
他們帶齊了測量工具和充足的照明設施，走了沒多遠，就來到了西坡隧道。到了西坡隧道口，葉總說道：
“這次來主要是進行接觸網縱向跨距測量，和現場里程與施工圖紙核對。”
接著他有對白玉傳說道：
“說起西坡隧道，它是襄渝二線新線工程的第二大隧道，總長92 71米，是個雙線路隧道，電氣化鐵路接觸網工程上下行總計有18個錨段，接觸網下錨採用吊臂方式下錨，它對前期測量精度要求高，一旦前期測量不準確，就會造成補償換輪內補償繩脫槽，從而引發接觸網線索崩斷的質量隱患，而這一切的前期測量均不能等到鋪軌單位鋪軌到位後再進行，因為生產下錨吊臂，廠家需要一定的生產週期的，因此就需要在鋪軌前行有關此方面的技術測量，這對於我們項目部工程技術人員也是一個技術挑戰，而這個工作就交給白工負責了。當然前期與土建鋪軌單位的技術對接，我和皮總都會參與的，至於後期具體新線交樁測量就需要白工具體負責實施了。”
郭師傅聽了，笑著對白玉傳說道：
“白工，看起來葉總很看重你呀，你這一來，就要重點培養呢。”
“郭師傅，可別這樣稱呼俺，俺聽了不習慣呢，還是叫俺大傳，聽著親切些。”
“那好，以後，我可叫你大傳了。”郭師傅聽了哈哈大笑道。
葉總聽了笑著對大家夥說道：
“那咱們先分下工吧，我來看圖紙，郭師傅和白工負責測量，皮總負責寫懸掛點號和測量記錄。”
聽了葉總的測量工作具體分工後，白玉傳他們幾個就開始了忙碌的測量工作。在悶熱潮溼的隧道內，一口氣幹了兩個多小時後，汗水順著安全帽的邊沿縫隙流了下來，葉總說道：
“大家夥先休息休息吧，看看現在咱們照明設備電量，看來咱們再幹兩個多小時的活，就得考慮返回去了。”
大家夥聽後，紛紛熄滅了頭燈，一個個都不說話，坐在地上，稍作休息。
隨即又開始了測量工作，由於隧道內漆黑的緣故，也無法看到外面的太陽，又測量了兩個錨段，葉總看了看錶，說道：
“現在已是下午六點了，今天的測量工作就暫告一段落，明天繼續測量。”說完，他們幾個就收起來測量工具，開始原路返回了。在回去的路上，郭師傅笑著說道：
“這隧道太長了，淨是來回走路了，太耽誤事了，要不咱們明天多帶幾個頭燈，早上吃飽飯，中午那頓飯，咱們買點便飯在隧道內吃，吃了飯，接著幹活，這樣到了下午，我們大概可以測量隧道單邊工作量的三分之二，剩下的那三分之一，咱就到隧道另一頭去測量，這樣，就可以少走點路，你們看，我的這個建議可好？”
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葉總聽了郭師傅的話，笑著說道：
“還是老師傅施工有經驗，就按您說的辦。”
一連數日，葉總帶著白玉傳他們四個人，就這樣，一整天都泡在隧道內，進行著忙碌的測量工作。
在測量工作結束後，葉總又帶著白玉傳來到鋪軌施工單位中鐵12局，找到了人家總工李總，經一介紹，原來李總和葉總是一個學校畢業的，都是西南交大的。因此前期技術對接工作開展得很順利。當場，李總就安排他們的工程部部長袁部長專門負責與白玉傳今後的技術對接工作。
他們這次出來進行區間隧道測量，已經有7天時間了，由於葉總是項目部的總工程師，他還得負責其他專業技術的總體安排工作，還有就是參加鐵路建設單位組織的各種施工、技術專題會議。因此，他們在結束了西坡隧道接觸網縱向測量後，就要返回項目部了，其餘的測量工作就交給了白玉傳，全面負責了。