在場所有人都有資格參加附加賽！
當霍夫曼的意見被翻譯出來，大家都很振奮。
但出乎魏可預料的是，周景麟手下的快手車王，在這個圈子裡的名頭似乎很大，有些人聽說必須和快手車王爭奪唯一的名額，臉色立刻就垮了。
“浩東，身體吃得消嗎？那個快手車王什麼來路，知道嗎？”
魏可和蘇映雪，都不是這個圈子裡的人，對方再有名氣，他們也沒聽說過。
羅浩東的狀況很不好！
他頭上被砸了一下，破了一道傷口，還流了血，但這倒不是很嚴重，關鍵是快手車王對他肋下打的那一拳，雖然不至於讓羅浩東重傷不起，但由於羅浩東體弱，這一拳就讓他傷了筋骨，稍稍用力，就疼得抽氣，這還怎麼參加比賽？
另外，快手車王在圈子裡的名氣，果然很響。
羅浩東他們這些人，遠在川東，卻也知道快手車王的名氣，據說，京城的貴胄多，富家公子多，地下賽車是全國玩得最瘋的，可以說高手如雲，其中最有名氣的是三大車王，快手車王就是其中之一。
已經被人叫作車王，水平能低嗎？
“這下麻煩了！上海汽車城的主賽道，是F1專業賽道！近七公里，其中有十二個彎道，普通人要想在這裡跑出好成績，那是想也別想！可恨！老陸這次沒跟來，俱樂部裡的其他人，水平估計不行。”
羅浩東氣得咬牙切齒。
現在，在魏可的力爭下，他們有資格參加附加賽，但他自己卻受傷了。
魏可也挺鬱悶的。
早知道如此，他剛才就應當下手再狠一點，乾脆把快手車王也打得不能參加比賽，那樣一來，哪怕名額被別人搶走，也好過眼睜睜看著快手車王把這最後一個名額搶走。
要知道，快手車王看似很慘，連牙齒都掉了一顆，但他開車肯定沒問題。
“不行！不能放棄，別人不行那就我上！”
魏可咬了牙。
蘇映雪嚇得驚叫道：“CoCo你不要胡來啊！我聽說這樣的賽車很危險的，弄不好就會翻車傷人！你又沒有參加過這樣的比賽，出了問題怎麼辦！”
羅浩東道：“蘇總說的很對，這是專業賽道，每一個彎道都是經過仔細論證設計的。如果平時不是經常玩比賽的，上去肯定有危險！不如就從俱樂部找個人頂上去，雖然我們也沒上過專業賽道，但肯定比普通人強。哎！他嗎的真窩火！”
羅浩東這些人也沒上過專業賽道？
魏可嘿嘿笑了。
“映雪，浩東，如果你們這麼說，今天我還非上不可！坦白說，我肯定沒玩過專業賽車。但我的駕駛水平肯定不差，我連直升機都敢貼地飛行！除非是職業車手，否則我真不怕他！”
蘇映雪驚訝道：“CoCo你上次告訴我會開飛機，原來是真的？”
魏可道：“當然是真的！我曾經駕駛直升機，在陡峭的叢林上方高速貼地飛行，稍有疏忽，就是個機毀人亡的結果！那樣的危險我都不怕，難道還怕上賽道開車？”
開著直升機在叢林上方貼地飛行，那是玩命啊！
羅浩東等人眼神立刻就直了。
正如魏可說的，他連那樣危險的事都做了，上賽道開車還真是小菜一碟。
話說，賽車雖然第一講究的是駕駛技術，但作為業餘車手來說，開的不是危險係數高的卡丁車，而是普通汽車，最重要的還是膽大心細，能適應高速行駛狀態，不會因為車速過快，自己把自己嚇蒙了，導致失誤。
直升機也是飛機，速度肯定比汽車快，魏可能適應直升機的速度，他的反應和靈敏，絕對是一流。
“貌昂先生，那就拜託你了！咱們能爭就爭，實在不行，也不要拼命！”
羅浩東終於咬牙同意。
附加賽，將在半小時後進行！
其實真要說起來，魏可等人的這個虧吃大了！
原本按照比賽規則，所有參加預賽的車手，都會被分派一輛福特公司最新推出的一款2011款福克斯汽車，車手可以對這輛汽車進行基本的維護和保養，這也是羅浩東看重魏可的原因。
其他人只是維護保養，魏可卻能進行改裝！
羅浩東已經有過親身體驗，開著魏可改裝發動機的汽車，那叫一個爽！
可以這樣說，只要魏可出手，哪怕羅浩東的技術比別人差，憑藉汽車的優異效能，他也能輕鬆殺出重圍，從預賽選手中脫穎而出，取得最終與舒馬赫一同出場的機會。
否則，羅浩東憑什麼要掏50萬！
但現在不行了。
附加賽很快就要開始，參加附加賽的車手，只是被隨機指定車輛，作為車手的魏可，充其量只能開啟引擎蓋檢查一番，不可能拆卸發動機，去把燃燒符藏進發動機機艙。
這場附加賽，必須憑藉真實實力！
很快，在馬龍佩頓的帶領下，一群人來到了汽車城的比賽等候區。
申請參加這場附加賽的，恰好有四人。
除了作為川東猛禽參賽的魏可，僅有兩人申請了附加賽資格，其餘人在得知對手是快手車王之後，已經乾脆放棄了，不願平白無故花錢陪人玩。
因為，附加賽也不是免費參加的，每個參賽車手，需要交納車輛使用和場地費兩萬。
花兩萬，賽道上跑上一圈，爽是爽了，但如果全無獲勝的希望，很不值得。
沒錯，魏可等人僅僅需要在近七公里長的賽道上跑一圈，誰能第一個返回終點，誰就是獲勝者，奪得第二天參加正式預賽的資格，剩下的全部被淘汰。
“貌昂先生，這裡的賽道太危險了！您一定要謹慎從事！”
羅浩東被人扶著，走到了魏可身邊。
他一臉的擔憂。
F1上海站的專業賽道，太險了！
不足七公里長的路程，如果是直道，哪怕是膽子稍大一點的人，把車速提升到200公里，也不過是兩分鍾而已，但實際上，上海汽車城的這處賽道，執行五年，最快圈速恰恰是車王舒馬赫在去年四月所創造。
3分04秒！
要知道，舒馬赫創造這項記錄，開的是專業比賽卡丁車，而不是普通汽車！
整個上海站賽道，呈現不規則的“上”字形狀，除了平直的底部賽道，其餘賽道密集分部弧度各異的彎道，竟然足足有十二處之多，被標為“T12”。
五公里長的賽道上，分部12處彎道，那是什麼概念？
平均400米一個大拐彎！
假如你將車速提升到200公里，汽車每秒鐘就會前進55米，也就是說，平均7秒鐘經過一處彎道，而且更要命的是，這些彎道忽左忽右，有長有短，全無規律，再加上轉彎之前的預留時間，你等於無時無刻不在拐彎。
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要命的賽道！
即將走上賽道的魏可，如果只是優哉遊哉地開車轉一圈，那無所謂，但他是去和快手車王爭第一，就很有問題了，稍有不慎就會翻車，而他駕駛的只是一輛普通汽車，對車手的保護，比專業卡丁車差遠了。
“沒事！我的命硬！”
魏可的表情淡淡的，一點不擔心。