ps: 因為接到警告,有些敏感情節不能寫,所以情節不得不有個小跳躍,抱歉!
半個月後,印度總理就在一次群眾集會上說:“有關中印邊境局勢的錯誤報道是由某些西方大國蓄意傳播的,目的是要在印中兩國之間製造誤解和緊張。”
這話裡頭的意思很明顯,那就是之前的緊張局勢其實是不存在的,中印還是友好國家。
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聽到這話後我就松了一口氣,這至少證明了一點,那就是印度方面終於意識到他們存在嚴重的誤判,中國軍隊並不是像他們想像的那樣不堪一擊,而印度軍隊也不像他們在報告裡看到的那樣可以戰無不勝,就算他們裝備了許多先進的武器也一樣。
事實上,真要打起來的話,還是有可能會出現像62年一樣一面倒的局面。其原因很簡單,戰爭是由人和裝備兩個因素決定的,印度當年被我軍輕輕鬆鬆的擊潰,那就說明他們的失敗不僅只是因為那點裝備上的差距,更是“人”的原因。
不過話說回來了,中印關系之所以會這麼急轉直下由緊張而迅速轉緩,不只是我們展現了實力的原因,還有國際上的壓力。
國際上是誰的壓力那就不需要多說了,現在是美蘇稱霸的時代,國際上基本就是美蘇兩個陣營。
美國當然不會希望我們與印度間發生戰爭,要知道這時的中國與美國還是盟友,咱們現在還在專心治致的面對蘇聯的威脅,它也不想這半路殺出這麼個程咬金出來。
至於蘇聯吧。雖然他有挑起中印爭端的禍心……給中國多製造一點麻煩。就意味著他可以少承受一點壓力。但問題就是印度這時是偏向蘇聯一方的。其武器裝備大多都來自蘇聯,中印一旦打起來,那不用說了,蘇聯肯定又要出錢出裝備。
這時的蘇聯在財政上可以說也是陷入一個泥潭了,雖說蘇聯這時是一個名副其實的大國、強國,但越南那邊的戰爭折騰一下,阿富汗又折騰下,再在如果再加上一個印度……那只怕很快就會把它拖垮了。
所以。蘇聯只是希望印度在邊境上對中國造成一些壓力和騷擾,並不希望兩國真的發生大規模的戰爭。
既然印度這方面的問題解決了,那麼我們也就沒有再留在這青藏高原的必要了,於是張司令一道命令就將我們調回了北京基地。
這一回我們要比以往輕鬆得多,因為是搭乘著直升機直接回到基地,而不需要像以往一樣又是汽車又是飛機的變來換去。
而鄭良強就更是直接,他知道我每次回基地頭一件事就是要去司令部見張司令,於是乾脆就把直升機給降落在了司令部附近的一片空地上。
當然,直升機也是不可能直接降落到司令部門前的……開玩笑,那裡可是司令部。雖說這些直升機都是我們自己人,但在這其中還不知道要經過多少道手續和審查。與其這樣我還不如多走幾步路。
“來來,坐!”我一走進司令部張司令就客氣的招呼我坐下,然後笑著點頭道:“沒想到這個問題還是這麼解決的,你小子膽子還真大,這要是一個弄不好……真爆發戰爭的話,我們可是要同時受到三面威脅了。”
我只是笑了笑,其實我敢這麼做的原因,有相當一部份是因為我知道歷史上的這次衝突並沒有擴大,最終中印雙方還是走向了各解。
“怎麼樣?”接著張司令就問:“在青藏高原上呆了幾個月了,過得還習慣吧!”
聞言我不由一陣苦笑:“司令,有誰能從平原到高原還能習慣得了的?”
“說的也是!”張司令不由呵呵笑了起來。
原本只是句客套話,但卻與事實恰好相反。
“這樣。”張司令接著就開門見山的問道:“說說你的想法吧,談談我們在高原上還有什麼需要改進的地方。”
我想這也是張司令派我去青藏高原執行任務的原因之一……哪有困難哪裡需要改革就讓我去考察一番嘛,考察過後我總是能提出一些有建設性的意見。
只是張司令所不知道的是,我提的這些意見其實跟我的“考察”沒有多大的關係,那只不過是我多擁有了一些現代的資訊而已。
當然,這些話是不能對張司令說的,想了想,我就回答道:“首先,當然就是運輸補給線的問題。其實在這方面我們有很大的優勢,只是我們一直沒有加以利用。”
“哦!”張司令饒有興趣的問道:“說說有哪些優勢!”
“最大的優勢就是青藏高原距印度首都只有幾百公裡。”我說:“而且青藏高原還是海拔四、五千米的高原,天生就有一種居高臨下威脅其首都的優勢。”
“這點我們也考慮過了。”張司令點了點頭。
“其次,就是我發現印度方面並不敢放心的建築他們的補給線。”我說。
“這話怎麼說?”張司令顯然對這一點並不知情。
其實這也不怪他,要知道這時的我國還是處於改革開放的初期,在此之前對於國外的資訊可以說是少之又少,特別是青藏高原又可以說是一片與世隔絕的地方,所以對印度方面的瞭解自然也就不多了。
“是這樣的。”我說:“我發現這麼多年來,印度其實有很多機會完善他們對邊境一帶的補給線,尤其是在62年那一仗後,他們應該也察覺到運輸補給對高原作戰有多重要,但是現在還是只有兩條公路。二十年過去了,還是只有兩條公路,而且還年久失修,這就讓人有些費解了。”
“嗯。”張司令不由點了點頭。
中國方面是因為十年及經濟不足以支撐的原因,而印度在這段時期可以說是又錢又有機會,直到現在才只有兩條公路的確讓人有些想不通。
當然,這也有可能是因為印度政府貪腐過於嚴重,嚴重到都有些讓人不敢相信的地步。
比如我在現代就曾經看過一個印度節目,裡面描述印度的貪腐是這樣的:國家拔款建三個水壩,但最後實際上只建起了一個水壩。貪官們是怎麼騙過驗收人員的眼睛呢?很簡單,從三條不同的路,由不同方向帶著驗收人員去看這同一個水壩,於是這就是他們建起的三個水壩了。
所以,我完全有理由相信,印度政府有可能不知道他們通往中印邊境的公路只有兩條。
不過這只是原因之一。
“這就是我說優勢了。”我說:“從62年我們打贏了那場仗後,印度軍人中就有一個說法,那就是中國軍隊最後之所以沒能擴大戰果,那是因為這段路太難走了,中國軍隊無法將補給運往前線。”
這其實也是有一定的道理的,當年我軍在打贏了之後突然撤軍,主要當然是因為政治上的原因,其次就是補給困難。
“在這種思想下。”我接著說道:“印度軍方就會有這樣一個顧慮,如果把公路修到了中印邊境上,會不會反而成為中國軍人進攻的工具了。”
“哦!”我這麼一說張司令就明白了:“他們這是擔心我軍會利用這些交通線對他們進行打擊。”
“沒錯。”我說:“所以他們寧願使用直升機來補充後勤補給的壓力,也不願意修路。”
其實這也不能怪張司令想不到,因為中印兩國同是大國,青藏高原橫亙於中印邊境上,所以印度需要擔心的問題,我們應該同樣也需要擔心才對。
比如這個修路的問題,如果印度方面修路會擔心被我軍利用,難道解放軍修路就不擔心被印軍利用?!
但我軍似乎就從來沒有考慮過這方面的問題,從這一點來說,也可以看出印度方面有許多人其實是對本國的軍力不夠自信的。
“所以……”我說:“在這種戰略考慮下,印度方面不敢發展後勤補給線,而我軍如果大力發展,不僅要修公路還要往上修鐵路,到時這後勤方面很快就會把印軍遠遠的拋在後頭……”
“修鐵路?”聞言張司令不由愣住了:“那可是青藏高原,這鐵路修上去得多少錢啊!”
“不管多少錢,我認為都是值得的。”我說:“一方面鐵路可以在軍事上大有作為,可以在短時間內將大量的軍力及補給運送上高原,另一方面對民生也有很大的幫助,高原正是因為運輸困難,所以物價高昂百姓生活貧困、原始。鐵路一旦建成,就可以輕鬆的將大量的商品運上高原壓低物價,同時將高原上的土特產運下高原等等,這就可以創造許多就業機會,大幅提升百姓生活水平。”
“有道理。”張司令點了點頭:“百姓才是我們的基礎,如果我們切實為百姓著想做了實事,改善了百姓的生活,也就是爭取到了民心。嚴格來說,這一點也許比軍事方面更重要。”
對此我也是認同的,因為在青藏高原的鐵路開通之後,在中印邊境靠向中國一方就得到了快速的發展,而印度一方許多印度人甚至感嘆:“做為印度人我們到底做錯了什麼,為什要受這種苦!”(未完待續。。)