隨著計劃被定了下來，人們接下來的工程將變得越來越浩大，龐大的加速器需要長久的時間進行打造，每一個加速環，都相當於一個空間站的建造。即便人類現如今已經可以相對容易的在太空和地面之間輸送物資，光是加速環本身的建設也需要消耗大量的人力物力。
這在人類內部的確可以提供大量的就業崗位，但同樣的政府也需要為這些崗位提供足夠的報酬。
幾乎是每個時代都不能例外，或許在接下來的一段時間裡，人類會因為藍諾的犧牲，而湧現出越來越多的英雄，但時代是不可能依靠著少數人來推動的，想要驅動大多數人需要的並不是什麼口號，還是切實可見的利益。
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好在藍諾給這個世界留下了太多的遺產，長生藥，奈米機械，都可以像古代的鹽鐵土地，又或者是近代的房子那樣，作為一種昂貴的生活必需品，讓人們為之不懈努力。
為了能夠激發人們的勞動積極性，政府將可以一次性生效的長生藥，改造成了多次分發的型別，必須要有足夠的貢獻才能兌換到下一期的長生藥，雖然這需要的貢獻並不太多，但也讓每個人不可能閒下來，總是要有一個相對穩定的工作，才能獲取到足夠的貢獻，讓自己繼續長生。
除此之外就是奈米機械的使用許可權，即便是奈米機械逐漸普及，不同的人對於機械的使用許可權也是不同的。
每個人體內的奈米機械都是有全部的功能的。但他們獲得足夠的貢獻之前，政府是可以封印奈米機械的大部分功能的，必須要透過貢獻進行解鎖。
藍諾對於這種做法也很無奈，這是最大限度，最高效率調動人類生產力的方法，當然也並不是沒有其他的方法，只是其他的方法通常效果都不會太好，現如今的人類還是沒有擺脫對物質的追求。
評價一個人的社會地位，更多的看的還是財富與權力，這種社會風氣只能慢慢扭轉，比如將金錢轉變為貢獻，就是潛移默化的對大眾的觀念進行影響。
加速器建設的過程中，人類也在進行著無工質推進發動機的研發。
雖然將加速器安在飛船之上，同樣也可以起到類似的效果，但加速器的體積龐大，本身也太昂貴了，飛船如果都用這樣的引擎的話，人類的生產力恐怕是遠遠不夠。
倘若能夠做到的話，那完全可以正面和智子賽跑，建立大量的加速器，然後發射到四面八方的宇宙深空中，智子想要隔著這麼遠的距離對於加速器進行干擾，就必須要有一個智子跟過去，就算他能夠光速飛行，也不可能同時干擾彼此之間相距數光秒的單位。
這也算是人類在拉格朗日點上嘗試過建設加速器的原因之一，利用每個拉格朗日點之間的距離，來讓光速航行的智子疲於奔命，不過這個距離還是太近了，就算是只有兩個智子，都能照顧的過來，更何況智子還能在自我粉碎的情況下變成更多個，單純的躲避，是沒有任何勝利的希望的。
其實如今派出的偵查艦隊的任務之一，就是在這個脫離太陽系的過程中，進行對撞實驗，牽制捕捉智子。
這也是每一批偵查艦隊都要帶一個藍諾的原因，捕捉智子在沒有藍諾的情況下，是比較難以進行的，倘若是三體人派出一個完整的智子尾隨，那麼以飛船上的條件是幾乎不可能捕捉成功任何一丁點的。
而藍諾如果在場，三體人就必須要面對一個艱難的抉擇。那就是派多少智子，對飛船的加速器進行封鎖。
常態之下，飛船上的加速器只不過是當做推進器來使用，這種狀態下對於三體人來說沒有任何威脅，但等到飛船的速度提升到一定程度，不須要繼續加速的時候，推進器就可以停止工作，並且進行高能粒子對撞實驗了。
而那個時候，飛船早已經遠離太陽系，三體人至少要跟過來一個智子，才能夠干擾飛船的加速實驗。
而且這個智子也不可能再幹其他的事情了。因為和太陽系之間的距離太遠。就算以光速飛回去，黃花菜也已經涼了。
如果沒有藍諾，宇航員是幾乎沒可能用飛船上撿漏的條件，捕獲狀態完好的智子的，但藍諾在的話，他們就必須要把智子分成一個個小部分，來對加速器進行干擾。
而問題又來了，藍諾既然已經在這艘飛船了，既然已經不需要進行其他的科研任務了，那完全可以專門抓智子，反正也沒啥好幹的。
如果一次使用千分之一的話，那麼這千分之一有極大機率全軍覆沒，一個智子也就是使用一千次就會報廢。
而人類的狡猾，三體人已經體驗過太多次了，雖然嘴上說的是讓這些偵察飛船去攔截三體艦隊，但藍諾可是面壁者啊！他如果突然選擇停止攔截，讓飛船轉向和三體艦隊錯開，就可以繼續漂流在無盡的虛空之中，而這個時候，智子如果耗盡了的話，那他的加速器取得的實驗資料就是正確的，只要他在宇宙中瘋狂廣播加速器取得的資料，人類就能夠得到正確的資料，對於微觀世界有更多的瞭解。
所有的加速器捕獲智子的機率都會大大提升，連鎖反應很可能導致三體人的科技封鎖徹底崩盤。
這是三體人中，透過養蠱的手段培養出來的謀士，提出的一種可能性，他認為這就是面壁者真正的計劃。
名義上是對艦隊進行偵查，實際上只是讓我們放鬆警惕，在計算跟隨飛船的智子的數量的時候，只計算五十年的消耗。
實際上則是會在飛行的中途，改變自己的方向，在智子耗盡後，就能透過實驗得出正確的資料，並且把資料傳遞回人類世界。
就算這個時候從太陽系往這邊發射智子，也已經來不及了，智子的速度可以接近光速，但經歷了五十年的航行，飛船本身的速度也接近十分之一光速，距離太陽系更是超過了一光年。
智子追上艦隊，最最起碼也需要一年的時間，而這一年裡所有的加速器對撞的資料都是正確的，人類將獲得一個高能物理發展的黃金時期。
而就是這一年的時間，就有可能讓三體人的科技封鎖徹底崩潰，畢竟技術爆炸是真的可能發生的，極端情況下，人類甚至可能用這一年的時間，就徹底突破智子對加速器的封鎖，到時候對人類科技的封鎖全面崩盤，三體艦隊無異於行駛向自己的墳墓。
這讓一開始只準備派出五個智子跟著艦隊的三體執政官，心裡都是冷汗，本來按照他們的計算，艦隊與偵查飛船五十年後就會遭遇，飛船還要經歷長達四十五年甚至更長的加速過程，能夠進行的加速試驗的次數不會太多，因為加速器較小，效能較差，甚至可以嘗試用不到千分之一的智子進行攔截，五個已經綽綽有餘了。
然而經過了謀士的提醒之後，他們才意識到自己犯了多大的錯誤，雖然預估的誤差可能只有一年，但就是這一年的差距，就可能讓三體人的科技封鎖徹底崩盤。
而且如果藍諾根本就沒有打算攔截三體艦隊並且獲取情報，那麼本身也就沒有必要加速那麼頻繁，可以更多次數的進行加速實驗，這樣一來，對於智子的消耗量也會變得更大，等到飛船距離地球超過一光年之後，短時間內想要對消耗的智子進行補充，就已經來不及了。
在得到這樣的分析之後，趁著偵查艦隊還沒有飛出太遠，三體人立刻又從太陽系調出了五個智子，追了上去，保證就算是藍諾虛晃一槍，調轉飛行的方向和三體艦隊交錯，也有足夠的能力持續對他的實驗進行攔截，並且拖延到下一批智子抵達。
但這樣的話，每一艘偵查飛船對於智子的消耗量就要大太多了，消耗的速度比起太陽系內的大的多，偏偏這些智子還必須跟著，在絕大多數時候，他們都處於閒置狀態，只有進行加速實驗的時候才有用，相當於浪費了大量三體人的智子資源。
而對於太陽系內的人類來說，當飛船起飛的那一刻，就已經相當於消耗了十個智子，接下來的每一批偵查飛船，都會消耗這麼多的智子，這對於三體人的生產力來說，又是巨大的壓力。
其實原著之中人類也可以做類似的事情，隨著科技的發展，加速器小型化這種事情並沒有想象中那麼難，而隨意往宇宙中任何一個方向丟出一艘飛船，要比三體人製造一顆智子容易多了，而為了保證這艘飛船不得出正確的結果，三體人就必須派出大量的智子，徹底離開太陽系，遲早是可以讓智子入不敷出的。
三體人也能夠意識到這個問題，他們在與人類的生產力相互賽跑的過程中，已經感到了非常吃力，現在這當頭一棒已經讓他們越來越難以維繫。
……
偵查飛船上，藍諾打了個噴嚏，有些莫名其妙，自己這是被人唸叨了嗎？這一次他可是真的沒有打算繞過三體艦隊來給人類傳送真正的科技資料。是真的打算正面衝上去偵查的，並沒有猜到三體人竟然會因此就想了太多，又多派出來了五個智子跟上來防著他們。
這也是沒辦法的事情，假裝自己是去偵查，實際上則是趁著這個機會，搏出一絲人類科技突破的機會，這樣的計劃實在是太像面壁者能幹出來的事情了，在思維不透明的情況下，在三體人沒有培養出自己的謀士的情況下，這計劃是真的有可能騙過三體人，並且威脅到他們的，如果有個六號面壁者的話，說不定真的會搞出這樣的計劃來。
人類的科技還在繼續發展著，雖然高能物理一直被鎖死。但還是有許多領域可以不斷的前進，沒有被鎖死了科技的感覺，特別是許多太陽系中的工程，即便是高能物理上取得了突破，依舊還是需要大量的人力物力進行，是否突破對這些基礎建設的影響並不大，這讓人類一直處在一種有事可做的狀態，也是讓每一個人安心的狀態。
至少他們對於末日之戰並非是束手無策，環日加速軌道比起想象中還要更加容易建設，地球公轉三圈的時間，也就是三年時間，剛好就完成了加速軌道一千零八十個加速環的建設，相當於平均每天，要在拉格朗日點中釋放出一個加速環。
這在生產線建立起來之後，勉強還是可以做到的，全球八個加速環生產基地輪流生產，每一個基地平均八天時間能組裝出來一個加速環，輪流運送到太空之中，基地中的工人三班倒，一刻不停的生產，終於在最短的時間完成了這條環日加速軌道的建設。
這不只是一個奇觀，更是對人類在太陽系中發展有真正的積極意義的存在，軌道建設完畢之後，前往外軌道的火星，木星等星球，所需要的時間就大大縮短了，人們不需要再進行長時間的加速，消耗一年多甚至更久時間，才能到木星了。
只需要進入距離地球軌道很近的加速軌道，然後在裡面加速上三圈，消耗一個多月的時間，就可以把速度提升到足以用一個月就飛到木星的程度，在抵達的過程中緩緩減速，並且對準了木星同步軌道的加速器，能夠加速自然就能夠減速。
飛船只要一頭扎進加速器裡，就可以藉助加速器進行減速，繞著木星旋轉幾圈之後，速度就能降低下來，準備降落木星的衛星。
不過減速的過程終究還是要浪費不少燃料，木星同步軌道的減速能力，和環日軌道的加速能力之間，顯然是有巨大的差距的。
因此人類接下來五十年內的計劃，就是陸續在水，金，火，木，土，五顆星球軌道附近建立環日加速軌道，這樣在不同星球之間航行的過程中，加速和減速的過程。就都可以利用環日軌道進行了，消耗的能量更少，速度也更快的多，而這些環日軌道，未來也將成為太陽系防禦的重要設施。
【未完待續】
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