整時，民**隊的空降正式開始六第批這輸機※架。每架運載出名士兵由於增加了一些物資，包括輕型裝甲車所以運輸人數只有正常的流程，運送馬佔本少將的空降兵第一師。
在三個。時之後。還會有同樣一批運輸機起飛，但是這些飛機上並沒有運輸人員，這些大家夥雖然偽裝成運輸機，但是實際上都是火力強大的炮艇機。用以徹底消滅臺灣島的抵抗力量，這些巨大的殺戮武器可以在一分鐘內傾斜五十萬子彈，相當於一場團級戰鬥消耗。
在基隆降落的傘兵部隊遭遇到意料之外的抵抗，島上的守衛部隊在機場南面的山坡挖掘了許多階梯式的散兵坑。坑中的日軍擊斃了數十名傘兵：有些是在空中即被射殺；有些則是降落地面後來不及掙脫降落傘而被擊斃。
地面守軍的集中射擊使得民國傘兵無法取得武器及補給品，因此，傘兵只能用隨身攜帶的輕武器還擊。在基隆地區。民**隊突擊團的一個營降落地過於偏東，結果降落在一片橄欖林與葡萄園內，遭到守候多時的機槍與步槍無情而且準確的射擊。當場就到下一大片，死傷慘重。
搭乘滑翔機的部隊則較幸運。當滑翔機降落基隆機場時，揚起一陣陣的灰塵，形成了良好的掩護。因此保護了機上的士兵免於成為日軍的活靶。進攻基隆地區的民**隊部隊，其高階軍官並沒有因為有高軍銜而能儲存性命，無情的炮火依然奪取了其生命。
第空降師的副師長在進場飛行時不幸陣亡，指揮基隆部隊的馬佔條在降落中重傷。因此，基隆的部隊在攻擊的一開始就失去了指揮官。為了達成攻佔基隆的作戰任務。民**隊必須儘快奪取機場，以便增援部隊能及時的空降著6。
然而，日本部隊在四高地構築了一個防禦工事，可居高臨下俯覽機場及四周地區。下午三，第一空降師的部隊大部分集中之後，向機場起進攻。在張斬制定的計哉中，傘兵部隊只需要做到攻克機場就可以了。在當時大部分人都認為過於保守的作戰方針，再次揮了作用，挽救了第一師很多人的性命。
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即便如此。戰鬥仍然是艱苦的，日軍的火炮肆無忌憚的開火，民**隊部隊在機場附近死傷累累，但他們還是拼死佔領了機場的北面與西北面。並且向四高地的北坡推進了一段距離。
然而就在這時，有兩輛日軍戰車橫越過機場，衝向民**隊的後側。這兩輛戰車開足馬力。越過空地，車上槍炮齊射。民**隊部隊措手不及，當場死傷累累。直到民**隊調來反坦克炮還擊，這兩輛戰車才悲壯的沉寂下來。
在整個，戰鬥過程中，第一空降師都在進行不等價的交換，但是他們的練起到了一定作用，由於日本防禦部隊被分割成幾塊，所以空降第一師戰友人數上的絕對優勢。一萬人對兩千三百人，而且敵人還不是精銳部隊。
民**隊攻擊四高地與基隆機場北面的整個作戰過程中。日軍的炮兵與步兵均全力以赴，以最大的射進行射擊。到了黃昏，戰鬥仍然在激烈的進行。有２架民國運輸機試圖降落但未成功。來自機場四周的機槍與火炮籠罩著機場跑道，迫使運輸機不得不飛離。
突擊臺北的民國部隊空降兵第二師負有消滅日軍指揮群的任務。民國的情報單位已精確地獲悉該地區的防衛部署。不幸的是，民國某些無經驗的運輸機駕駛員因緊張與驚慌而將空降部隊投在怪石膛響的地形上，致使許多人摔斷骨骼或受到不同程度的傷害，少數沒有受傷的人員轉而撿抬武器彈藥和照顧傷員。使得這些部隊完全無法揮作戰力。
同一波的部分傘兵降落在某些橄欖林內。其中散步著有堅強防禦與良好偽裝的的陣地。這個地區的守軍具有非常好的偽裝與掩護，使民國傘兵蒙受了巨大的傷亡。所有的因素加在一起，使中部突擊團未能攻佔機場。而其指向蘇達灣的前進也被猛烈的炮火所阻擋。
由於運輸機的失誤，當中部突擊團與守軍接觸時，兵力比原先少了烈口人。而且部隊一直處於混亂的狀態下，不能有效的管制指揮。因此東部突擊團也未能達成預定的目標。
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設在福州的民**隊指揮部尚不知道批兩批突擊師所遭遇的困難到
在此，原定在攻擊掛日的當天下午空降高雄枷如期實施。
運載第二波空降部隊的運輸機。在九時與十時之間返回東南基地，但因加油以及清理機場需要時間，以致未能在下午一時前完成第二次出擊的準備。所以，各中隊以錯誤的戰術編隊出，導致民**隊在臺灣島中央北方兩處機場所投下的傘兵。不能同時到達指定的目標。而是在下午三到下午六之間零星的到達。
日軍已經在這些地方嚴陣以待，他們的兵力已經被分割，民國空軍炸燬了大部分的橋粱。不但是橋粱，哪怕是鐵路也成了重轟炸的物件。臺灣海峽只有窄窄的兩百公裡，根本無法阻擋民國空軍的大批次轟炸。
但是日軍很快修建了許多散兵坑，並做了良好的偽裝。民**隊運輸機的零星到達也使得日軍的狙擊變得更容易，結果，民**隊被射殺的人數過了早晨跳傘部隊的傷亡人數。
在基隆，日軍第醜營有兩個連防守心高地，另有兩個連在山下防守機場。他的指揮所設在該山上，該處已經遭到民國俯衝轟炸機的猛烈轟擊，同時在激烈的戰鬥中又與山下的兩個連失去聯絡。
派往這兩個，單位的傳令員有去無回。民**隊攻佔塔隆第士河上一座主要公路橋樑時，大山奇中佐使用預備隊與配屬的僅有的兩輛戰車回應民**隊，以期能奪回該座橋樑。但在激烈的爭奪當中兩輛戰車連同大部分的預備隊人員均被摧毀、消滅！大山奇中佐遭受的壓力有增無減。心高地俯覽著機場，民**隊勢必先予以佔領，然後才能奪下機場。進攻四高地的民**隊指揮官司徒猛上校，他的作戰構想是以鉗形的攻勢壓迫紐西蘭部隊慢慢向高地部退卻。
當天下午，大山奇中佐的營部防區被突穿。旭時，大山奇告急，請求總部增派援軍。但是總部的回答是，沒有辦法調派援軍，除非鐵路兵能夠提前修復縱貫臺灣的鐵路動脈，最後的落款希望大山奇好自為之。
大山奇在下午六時再電告總部，他認為必須撤退，總部了一封模稜兩可的電報，作為對這一請求對批准。既受傷又六神無主的大止奇，在奉準後不久即將所屬全部撤出四高地，退到市區之外，此時他仍不知。在山下“失去”的兩個連，雖然面臨民**隊強大的壓辦，但仍然堅守著陣地。
他們所下的決心總部未能增援四高地，以及大山奇的過早放棄陣地。開始引了一連串的事件，最終導致了菱劉隆付出喪失臺灣島的代價。
當菱劉隆少將與大山奇對己方所面臨的狀況至感痛苦的時候，卻不知道敵方的惡劣環境。民**隊指揮官受重傷，部隊指揮受影響。
其計劃中的兩個，空投部隊，一個損失近半，另一個則損失慘重。
隨同馬佔條搭機自希出的旺口名官兵中，只剩下飛刀名可以使用。司徒猛指揮的鉗型攻擊，其間相距哩，於夜幕低垂時分分散開在四高地的山腳。部隊筋疲力盡，實在無法繼續再前進。他心中也不存有奪下這座山頭的希望，也不指望有空運著6的增援部隊的到達。
在午夜時分。司徒猛手下的部隊分別由心高地西側與南側。緩慢而靜悄悄地在寒冷而漆黑的斜坡上匍伏前進，在步槍射擊的火光與聲響下，心情無不緊張萬分。然而，當他們現一條又一條的戰壕內空無一人時，驚奇不已。這實在是令人難以置信的事情。由於守軍已經放棄陣地。民**隊於是輕易的把臺灣島最重要的山頭“奪取。到手。
不過，基隆機場仍不時受到日軍炮兵的射擊，機場上遍佈早上降落的運輸機與滑翔機的殘骸。因此民**隊計劃於第二天空運第山地師的飛機仍無機場可以使用。
力日一整天，蔣方震在東南福州大佈雷坦旅館的三開間套房中。憂心如焚。對福爾貝克命令他留守福州一事，更是氣憤難填。臺灣島的戰事已經進行了一整天，蔣方震聆聽自２四哩外拍過來的微弱無線電訊號的聲音。各個機場仍然在日軍的手中。他現在面臨著一項殘酷的現實：他親手培植的兩個。傘兵師。很可能全軍覆沒。
在對戰地狀況缺乏明確的瞭解的情形下。無法做成決定。為了達成增援任務”必須佔領一個。機場。基隆機場的情況較其他各處更為有利。為了測試運一運輸機能否在基隆機場著6，只有一條路可走。蔣方震把他的一名參謀，名叫唐牛的上尉，召喚到跟前告訴他：“明天一早。駕駛一架運一,飛到基隆，在機場降落後與當地的指揮官碰面，查詢當前情況。起飛離地後立即向我報告。”
蔣方震苦於無法獲得明確的情報，不得不出此下策。
黎明時，在基隆的民國傘兵雖然已經筋疲力盡，但仍然盡力支援著。準備對付預期中守軍部隊可能實施的反擊，但未見到敵人的來襲。反而聽到了民國戰機的響聲，欣喜若狂。他們又回來執行這一天的空中護航任務。
而運一也開始投放補給物品。然後唐牛所駕駛的運一,於上午傻口時從海上低空進入，隨即斜飛突然下降，以大角度進場方式向基隆機場降落。地面的射擊聲四起。該機頻頻中彈，但唐牛仍然平安達成降落任務。唐牛衝過跑道。不顧跑道附近猛烈的炮火的威脅，在與驚奇不已、滿身汙垢的傘兵軍官作簡短的談話後，隨即奔回那架尚未停車的運輸機，起飛升空，在彈雨中揚長而去。一分鐘後。在福州的蔣方震便接到夢寐以求的情報。他的幕僚人員立即跑到電話機與無線電機旁，對六、七處機場出通知。令所有的運輸機起飛。蔣方震把全部可用的。名傘兵增援基隆，然後將第山地師空運著6於基隆機場。
指揮這支預備隊的雷震上校。使用現有的全部飛機盡運載，甚至連第山地師已經登上數架飛機的士兵也被趕下。讓給傘兵乘坐。雷震上校奉命在基隆機場西面跳傘，協助友軍殲滅敵軍，以完全控制基隆機場。下午三時。雷震上校在基隆的葡萄園上空以低高度投下四個團。
有兩個。團應該降落在日本守軍的後方，卻不幸降落在偽裝良好的日軍陣地上，結果損失近半，要不是因為數量太多的話，而敵人又實在太少。全軍覆沒也是可能的。另外兩個團空降成功。他們與民**隊地面部隊匯合後，成功地將日本守軍自基隆機場附近的地區驅逐。
民**隊的運輸機在當天的下午４時開始運送第２山地師，雖然此時機場仍然有日本炮兵的零散炮擊。民**隊利用一輛虜獲的日軍戰車作為開路機，清除機場上的飛機殘骸。之後。民**隊即將整個第弘地師、重型武器、炮兵、彈藥與其他的補給品源源不斷地運送到基隆機場。
距離高雄數哩處，民**隊傘兵在第一天遭到嚴重損失後，已經無力整頓對該地機場實施再攻擊。源源運抵基隆的第山地師，由師長林虎少將指揮。為了解決基隆的膠著狀態，林虎少將臨時編成４個傘兵團。於月飛日投到基隆西面的一處口袋地形附近匯合部隊，然後對市鎮及機場動攻擊，在俯衝轟炸機的支援下。日軍數處據被殲滅。第二天清晨。民**隊逼近剩餘的日軍陣地，未射一子彈。即佔領了基隆市鎮與機場日本海軍艦艇已經在前夜將守地軍隊撤走。
民**隊的海上進犯也未能如計共準確實施。按照計劃，第6止。地師一個營以及許多重型裝備為傘兵部隊及滑翔機運載部隊所需應於進攻第二天由海上運送至蘇達灣。這支大約由刃艘機動船和３艘貨船組成的運輸隊。在進攻起前一天從東南駛往臺灣島，卻不幸遇上日本基隆分艦隊，使得民**隊被迫撤銷這次海上行動。
另外一支相同規模的民國船隊於馬尾附近，在午夜前不久啟程前往蘇達灣。無巧不成書。此時正好也有一支運載補給品及增援部隊的高雄特譴艦隊駛往，使得民國船隊大吃一驚。日本的護航艦只馬上開火，險些將這只艦隊全部消滅。幸好從福州起飛的護航戰機趕到，拖住了日本艦隊，要不然損失將會極其慘重。
這次災難迫使民**隊取消了所有由海上增援臺灣島的行動。進攻起當天中午，民國空軍在空投結束之後。動一次大規模的攻擊，目標是臺灣島附近水域的日本艦隊，結果造成日本四艘戰列巡洋艦沉沒，迫使日本海軍從臺灣島四周水域撤離。
島上守軍的情況到４月比日即已經迅惡化。次日。指揮官菱劉隆將軍下命令準備從臺灣島南部的港口撤退，轉進至琉球。由海軍少將讓本五十六率領的臨時特混艦隊４月舊日到勿日之間的夜裡，在臺灣以南動攻擊。這一批部隊的任務即吸引民**隊的注意力，牽制島上的民**隊的運動，以便殘餘的守軍可以從基隆逃走，不至於遭到民**隊的追擊。但是這種試探毫無作用，菱劉隆少將也成了俘虜。
至４月舊日，一支民國部隊在臺灣島東部登6，另外一隻民**隊的增援部隊在臺北登6。均未遭到日軍的擾亂。此時全島的抵抗已經完全瓦解。舊日，一支民國機械化部隊從基隆出經高雄，再到基隆。通行無阻。實際上。臺灣島已經在民**隊的控制之下了。
再被日本掠奪二十八年之後，寶島臺灣重新回到了中國懷抱！。如欲知後事如何，請登，章節更多，支援作