劉間轉眼就來到了舊舊年月，經討了兩個月的討賬後，財政破天荒第一次出現了盈餘，主要的原因在於各省的稅款都及時補繳。以及中央財政支出的減少，與袁世凱上任兩年擴軍十萬不同，即便是在大勝日軍之後，張斬的嫡系部隊的人數也只維持在八萬左右。這也讓南方各省感到心安，無論如何依靠八萬人是統一不了中國的。
雖然地下暗流湧動，但是至少在表面上。民國仍然是自由的民主的和進步的，民國帶來的新氣象已經悄無聲息的把前朝的腐朽氣息驅逐的一乾二淨。於是人們就把西山十戾跟民國的大總統張斬扯到了一起。張斬前世就是張天師，為了彌補天道缺損轉世下凡的。
民國時代，政治上的流行名詞特別多，如北洋三傑、嵩山四友、四大將軍、四凶、六君子、七人、西山十戾十三太保等。
北洋三傑就是龍、虎、狗。王龍、段虎、馮狗。王士珍神龍見不見尾。故曰龍，其實他在北洋三傑中官位不及馮的代總統和段的執政。也未抓過實權，也許正因為如此，人們才尊他為龍，因為中國士大夫傳統風格以讓為德；段棋瑞善怒而
有威，故曰虎；馮國璋好話，詣詣不絕，故呼之為狗。
嵩山四友前面亦已提過，就是徐世昌、趙爾巽、李經羲、張塞。
四大將軍是段棋瑞、馮國璋、王士珍、蔭昌。
四凶是趙秉鈞、陳宦、朱啟鋒、梁士詔。
六君子本書前面已提及，是楊度、孫毓筠、嚴復、劉師培、李贊和、胡琰。七人是朱啟鋒、段芝貴、周自齊、梁士怡、張鎮芳、雷震春、袁乃寬。
西山十戾是附會整個清王朝的重耍人物。即：多爾襄熊、洪承疇椎、吳三桂鵓、和坤狼、海蘭察驢、年羹堯豬、曾國藩蟒、張之洞猴、西太后狐、袁世凱癩蛤蟆。
十三太保就是“六君子。加上“七人。的總稱。
現在張斬也有了外號，讓張斬哭笑不得。
“張天師，這個外號也不錯嘛，戰場上的天師，名至實歸嘛”。福爾貝克調侃著張斬。
“哈哈，天師就天師吧，不過福爾貝克。眼看著歐洲就要打仗了，你有什麼打算呢？”張斬難得的嚴肅了一下，福爾貝克是德國人，參謀部裡面的高階參謀大部分也是德國人，救**的戰鬥方式也跟德**隊很像。雖然張斬知道裡面的不同。但是在外人眼中，救**是一個德國意味濃厚的軍隊。
“打算？”福爾貝克的眼中閃過一絲迷茫“總參謀部曾經問過這件事情，如果我回德國的話，大約可以得到副總參謀長這樣的職個。或者是一個方面軍的司令，但是我拒絕了，”
“為什麼？”
“不客氣的，德國一個方面軍的實力比現在救**的實力還要大很多。但是”福爾貝克猶豫了一下，有些艱難的出了自己的想法：“我覺得我的根在中國，我希望我死後可以得到一個忠武的諂號，張。你明白我的意思嗎？”
福爾貝克的話讓張斬心中掀起了一陣波瀾，一直以來張斬都在困擾一件事。就是第一次世界大戰開打的話，福爾貝克的去留問題，作為一個德國的預備役軍官，同時又是張斬軍方勢力的參謀總長，福爾貝克的去留都意義重大。
本來按照張斬的猜測，福爾貝克留下來的可能性很大約只有十分之一這麼多，如果福爾貝克走了，參謀總長由誰擔任，這個問題就沒辦法解決，吳佩乎、蔡楞或者是蔣百里這些嫡系之外的名將雖然出類拔萃。但是也不見得比救**三個主力師的師長強多少，對於集團軍規模戰略決戰把握不夠，遠遠不能做到像福爾貝克這樣遊刃有餘。
張斬可以把山東決戰的事情全盤託付給福爾貝克，但是如果掌控。東作戰大局的不是福爾貝克。而是吳佩乎或者高翔，張斬就不會也不敢全盤放手，而要時時，丁囑，刻刻心，甚至會放棄京津地區的防守。回到山東主持局面，就算山東大勝，京津地區也會大敗虧輸，無論如何是做不到山東大勝，京津輸，總體略贏的局面的。
福爾貝克留下來。張斬就可以從容安排下面的事情，救**隨時都可以調動軍隊，八萬人能變成十六萬的效果，對於今後的作戰極為有利，雖然一戰中國只是一咋打醬油的，但是張斬覺得，跟日本人遲早還有一戰。耍抓緊時間把北方統一。然後等到歐洲打得筋疲力盡的時候，再來跟日本算算總賬。
“張，你又在想些什麼，每次你出現這種眼神的時候，總會生一些不尋常的事情
“哦，沒什麼，我只是想給我的鄰居一個驚喜而已，對了順便一下，我請了一個德國工程師過來，為我開一種新二。有了讀種武器，我的那個不安分的鄰居肯定會有好巳繃的
“您的來信中，給我一個機會，可以盡情的設計飛機，我能這樣理解嗎？”一臉稚氣的安東尼７福克緊張的看著張斬。他出生在荷屬東印度的爪哇，４歲時為了給他和姐姐提供更好的教育環境，一家人回到荷蘭和哈萊姆定居，以提供託尼和他的姐姐，特什與荷蘭的成長。他對學習不用功，而是與模型火車和蒸汽機很有興趣，他在高中時就設計了一個防漏輪胎，但後來才現有人早就申請過專利了。
福克在第一次飛行的興趣源自萊特兄弟在咄年夏季和秋季在法國的航空展覽。州醉，力歲福克被他父親送到德國接受接受培成為一個機械師，可是他的興趣是在飛行上，同年。福克成功地製造了當時最快和最堅固的單翼飛機，他想把這架飛機貢獻給祖國荷蘭的軍隊，就駕駛著自己所造的飛機從從德國飛到荷蘭向過生日的荷蘭威廉明娜女王致敬，但遭到的卻是冷遇。
於是，他轉向法國、英國和俄國，三**事當局都對他不感興趣。最後他來到德國，引起了德**界注意，舊口年，在拍林附近建立了第一個自己的公司，福克幾切附。但是他感覺到，德國人對於飛機的熱情並沒有延伸到他的身上，在眾多的議論聲中，低地人這種稱呼嚴重的刺傷了他的感情。
所以在得到張斬的來信之後，尤其是看到隨信寄來的十萬馬克，以及對未來的美好設想之後，安東尼福克終於動心了。
“是的。飛機這種飛行器面世十年，很多人都把他當做一個玩具。認為戰爭是大炮、戰列艦的天下，但是我認為，未來的戰爭必然是這個東西主宰”。問題在於。我現在需要一款可以同步射擊的易於操縱的飛機，你需要多久能設計出來？”
張斬的話很簡短，但是很有誘惑力，至少福克被誘惑了，幾年前他見過福煦，這位法國陸軍的大佬很客氣的認為“飛機對運動來一切都好。但對軍隊來沒什麼用處”。飛機只是被當作偵察工具使用，將指揮員的視線延長到戰場地平線以外的地方。
而現在的飛機也像福煦所的那樣，簡陋的，無專門設計、製造的戰鬥機。飛機由木料、鋼絲構成，用塗膠的布作蒙皮，動機的馬力很也沒有多少專門的軍械。直白的，現在的飛機就像西部的牛仔。雖然看起來都差不多，但是每一個飛機都是獨一無二的破爛貨。
福克想了想：“總統閣下。我想知道，你會為這種飛機付多少錢？
“一百萬馬克，摺合一百五十萬民元，這只是獎勵你個人的，所有的飛機都由你設計生產，利潤除了交稅之外全部是你的，就算不是你的廠子生產的，只要是這種飛機，都會上繳五百元的專利費給你！”
福克的嘴巴緊閉，生怕不心張開嘴就會放出可怕的笑聲，於是福克在中國的第一款飛機，殲擊機一型就這麼誕生了。
無論從外形還足內部構造來，中國的殲一都跟福克型戰鬥機非常類似，考慮到兩款飛機都是同一人設計製造。所以這種相似之處完全可以理解。殲一與福克三唯二的區別在於動機，殲一使用的是美國通用公司的水冷六氣缸動機，功率田馬力，比德國的福克大上不少。另外封閉式座艙也與福克不一樣。
殲一的最大特是安裝有世界獨創的“射擊協調器”。它的問世使前射的槍彈第一次能夠穿過前方螺旋槳的旋轉面，使射擊軸線能儘可能靠近機身中心線，從而大大提高了命中率。
殲一採用第一次世界大戰期間罕見的單機翼形式。機翼上下用細鋼絲牽引加強亦稱“張線長長的矩形斷面機身用鋼管焊成骨架,外覆蒙布。一挺口徑７口毫米的機槍直接裝在機頭上處於一臺空冷的氣缸旋轉星形活塞動機的部每分鐘可射子彈殉,第一次世界大戰中的著名戰鬥機羅盤安裝在右翼上表面封閉式單座座艙中只裝有少量儀表。
張斬很快的兌現了當初的諾言，受到鼓舞的福克很快有設計出了新的戰鬥機
殲擊機第二型屬於三翼戰鬥機。由於翼展相對較窄，外加較好的操縱機動性能，三翼戰鬥機最適宜於與敵機進行近距離格鬥，在這款戰鬥機中，福克大膽摒棄了繁雜的張線結構，其上、中、下三層機翼僅靠左右各一根網性支柱支撐，大大減少了飛行阻力。加上各層機翼的翼展自上而下逐層遞減，更有利於改善機動性能和爬升效能，這種看上去很老式的飛機有著與外形不符的靈活身手，張斬在看過飛行表演之後讚不絕口，給予了福克更優厚的條件。
殲二採用了空冷星型活塞動機二剛機半部薔有半圓形金屬夷減阻罩，使機頭阻力較爾缸，件裸露的要一些。飛機的平尾呈三角形，而垂尾近圓形，單座座艙設在機翼稍後的位置上，以便飛行員向上觀察。
在殲一與殲二的飛機演習中，殲二雖然沒有殲一飛得快，但憑藉其良好的纏鬥效能，在與殲一的演習中仍出盡了風頭，後者能以更的轉彎半徑牢牢地咬住前者的“尾巴”不放，直至將其消滅。出乎福克意料地，張斬還提出了一個建議
“機翼的形狀有難看，做成這樣子行不行？”張斬隨手畫了一咋。形狀，這時候的飛機機翼都是上凸突下四型，跟張斬記憶中的機翼完全不同。在當時的技術和工藝條件下，這樣的翼型在結構上是極其脆弱的。
如果是單翼機。就需要大量的支柱、張線進行加強。因此，這時候的單翼機在升力、強度，重量等方面都比不上雙，多翼機。這也是雙翼機成為此後。年間設計主流的原因之一。但是在殲一殲二的機翼形狀改變之後，機翼強度得到很大的提高，支柱張線都被取消掉，大大的提升了兩款飛機的效能。
然而，戰鬥機畢竟只是防禦性武器。有了優秀的戰鬥機，只相當於有了一面堅固的盾牌。奪取了制空權不等於能揚制空權。而後一個任務。則是由軍用飛機中的攻擊性機種如攻擊機、轟炸機來完成的。
有了殲一殲二，只能保證奪取制空權，但是張斬需要的是一種能夠在奪取了制空權後，對敵縱深目標實施重大打擊，削弱敵戰爭潛力的空中兵器。然而。空戰、空中偵察、必要時的低空掃射，幾乎已經是殲一殲二所能執行的任務的極限。
所以張斬還需要一款轟炸機來實施轟炸。只是福克雖然擅長製造戰鬥機，轟炸機卻不是他的特長，第一款轟一效能平平，更像是一款放大的殲一，張斬需要的是能夠在山東起飛，橫跨渤海攻擊旅順這樣的轟炸機，用來保護渤海灣的安全，而轟一最多只能從北京起飛，飛到天津就要返航。
福克做不出來。但是並不意味著世界上就沒有人做得出來，張斬很快就找到了自己的目標，伊戈爾，伊萬諾維奇，西科斯基！在十九世紀初。由於技術所限，動機的單臺功率較並且過重的單臺動機也給當時薄弱的結構設計帶來困難，當時的飛機也難以做得很大。鑑於此。西科斯基決定研製多飛機，儘管在此之前一些航空磚家曾經斷言：多動機大型飛機在技術上是行不通的。
舊口年。月，位於俄國聖波得堡的波羅的海車輛工廠製造成功了一架巨型飛機。巨型設計者是伊戈爾一伊萬諾維奇6侶勁西科爾斯基。該機重旺巧公斤，翼展飛米，裝有４瓦四汽缸水冷卻“百眼巨人”式動機。人們給它取了一個響亮的名字“偉大號”舊年月日，西科爾斯基親自駕駛這架飛機進行試飛，並獲得了圓滿成功。飛行高度醜米，時,。公里，這架飛機也是第一架擁有封閉駕駛艙和客艙的飛機。
該機後被官方正式命名為“俄羅斯勇士號”該機不但有寬敞的封閉式座艙，還設有一咋。裝有暖氣裝置的“客廳”裡面放著一個桌子和幾把藤椅。其奢華程度是在歐洲那些天作被地當床的土雞飛行員所不可想象的。
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在“俄羅斯勇士”的基礎上舊年底。西科斯基製成了世界上第一架重型轟炸機。俄國人給它取了一個非常有意義的名字“伊裡亞一穆羅梅茨伊裡亞一穆羅梅茨”是一種雙翼機，每臺動機的功率舊２千瓦，飛機長米，翼展為醜米，飛行重量噸，飛行度每時回公里。最大升限達的刀米，最大航程為助公里。機組成員人。
飛機上安裝的機槍最多的達到８挺，並曾做過在飛機上安裝砧毫米機關炮的試驗。機身內可掛航空炸彈，並且次採用了電動投彈器。飛機載彈量徹公斤，載時可達公斤。飛機上裝有駕駛和領航儀表以及轟炸瞄準具。這個正是張斬所需要的武器。
經過張斬的親自指導之後。轟二帶著與表兄弟差不多的外形出場了。與俄國表哥“伊裡亞一穆羅梅茨”不同的地方在於動機以及外形。轟二使用的是美國“利伯蒂”動機，單臺動機功率三百千瓦，幾乎是俄國表哥的兩倍，也讓轟二的度快了三分之一，航程也多了三分之一，達到了旭公里，載彈量達到了一噸半，而機身上的八挺機槍，也讓轟二成為堅不可摧的空中堡壘。