伴隨著大唐集團的發展，其實這個世界也正在漸漸的，一點一點的開始著自己真正意義上的工業革命。
那種勞動密集型的手工作坊漸漸被淘汰，崩潰的工業正在被機械重新整合，並且爆發出了更大的力量。
因為產能的嚴重不足，大唐集團也好，希瑞克財團也罷，都不約而同的開始了新一輪的產業調整與佈局。
為了保證在卡車等專業車輛製造方面繼續提升產能，大唐集團推出了替代T型汽車的全新汽車——人民汽車。
人民汽車重新設計的外殼，使它的外形更加前衛，這種汽車的樣式已經接近20年代左右的流線型轎車了，看起來非常的帥氣。而且，這種汽車也確實做了一些改進，改進的還不小。
只不過，這些改進對比發動機方面的縮水，還是讓許多來買汽車的人非常的不滿。
之前的汽車使用的發動機雖然技術也很拉胯，但是這一次使用的發動機，技術更加縮水，更加的拉胯。
坐在售賣汽車的“4S”店裡的消費者們，都對這一次的新款汽車略有不滿。
一個穿著筆挺西裝的男人，擠在櫃檯前面，對著售賣汽車的服務員大呼小叫道：“搞什麼啊！就這麼簡配了？”
“新款的人民轎車真的太爛了，發動機聽說是二衝程的，聲音比原來大了三倍。”他的旁邊，另一個來買汽車的布納斯市民也非常激動，他可是等新款汽車，等了好久。
之前的廣告上說，新款的汽車竟然只需要68金幣，比原本的舊款還要便宜2個金幣，這大大的刺激了還沒來得及買車的平民。
許多人等待著今天，準備在今天購買一輛屬於他們自己的家用小汽車。
話說，除了布納斯之外，能夠有這麼多的加油站，並且養活這麼多的小汽車的城市，也不多了。
在整個布納斯，大約有汽車2萬多輛，這個數字還在不停的增長，似乎根本沒有盡頭一樣。
許多人都顧及，如果沒有汽油，沒有電力，這個人口已經超過百萬的巨大城市，可能一天之內就會陷入崩潰。
可這已經是世界文明極大程度的進步了，因為在過去，人口如果超過百萬，那這個城市就會面臨瘟疫等問題的滋擾，根本無法繼續發展壯大。
如今，布納斯雖然人口已經超過百萬，可這裡依舊在快速發展，不得不說這已經是一個奇蹟了。
“唉……別提了，之前的發動機也不怎麼樣，可這一次，發動機的噪音問題是真的很嚴重啊。”一個所謂懂車的行家揮舞著手裡的配置單，鬱悶的開口說道。
這種廣告傳單，是賣車的車行為了方便對比，刊印的一種車輛配置說明。
上面註明了選配的東西究竟要加多少錢，還有多少種顏色可以選擇，另外比舊款汽車的提升究竟在哪些方面。
“不過，就只看發動機的話，是不是有些太過於武斷了？聽說為了降低噪音，發動機艙裡塞了不少隔音棉呢……”旁邊的一個想要買車的男人小聲的解釋道。
那個所謂的懂車帝立刻開口反駁道：“你懂什麼……那玩意兒就是擺設，真開起來，噪音肯定比原來大兩倍！”
“還有震顫，肯定抖的厲害！”一旁還有人立刻開口補充了起來，一副打死我也不買的模樣。
許多人跟著贊同的喊道：“對！還有顫抖的問題！”
“不過新車是真好看啊！一看就感覺很高檔的樣子。”
那個其實已經做好準備今天買車的男人，繼續滴咕道：“確實……可，可是，這外形看起來就順眼多了。”
他的話同樣引來了一群人的贊同：“要是發動機不那麼垃圾，這肯定是一款非常好的轎車。”
說實話，這種新款汽車的外形確實真的太好看了，看起來比之前的T型汽車更加的豪華。
它看著更加高階大氣上檔次，價格反過來說卻更加便宜，這對於工薪階層而言，無疑是具有相當誘惑力的。
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之前買車的那些富豪們，他們掏了更多的錢，拿到的汽車卻沒有眼前的這種新車看著美觀，這讓許多現在準備買新車的使用者感覺非常不錯。
事實上，新車只需要不到70個金幣，在布納斯，許多人都買的起它。而它也確實非常拉風，比之前的汽車看著都更流線，更好看，算得上是物超所值。
其實許多家庭買車並不一定都追求所謂的效能，他們在意的地方五花八門，更多時候考慮的，還是實用性與美觀。
畢竟一款汽車加速效能再好，家庭購車之後也不會開著它去過個五連髮卡彎，來一場引擎轟鳴的拉力賽。
你說開車堵在文萃大街上，前面是輛賓利後面是輛阿爾法羅密歐，左面是輛賓士S600右面是輛五菱宏光，你的車2.8T渦輪增壓還是1.6自然吸氣能有什麼區別？
更何況，現在的布納斯，大街小巷上只有一個公司生產的幾種效能幾乎一樣的汽車，誰能比誰強到哪兒去？
你是二衝程發動機，別人不也是二衝程發動機麼？除了那種高階的專門給超級富豪們準備的勞斯來斯之外，大家都是一個水平線上的……
“誰說不是呢……”提起這種汽車的設計，一些人的態度就有了變化。
這年頭顏值還是很有說服力的，一個長得好看的存在，無論是汽車還是女人，那都會有市場，而且是很大的市場。
“輪子也很不錯。”旁邊的一個女人看著鋥亮的如同鏡子一樣的圓盤輪轂，很是滿意的說道。
“是啊，聽說還重新設計了減震，開起來很舒服……”懂車帝這一回也軟了下來，他剛剛還體驗過這車的減震，那真的是一種說不出來的極致體驗。
新的汽車採用了更柔軟的減震調教，專門應對了公路與城市內道路。這種減震調教讓汽車開起來可以減輕顛簸，坐上去就能感覺到上上下下的彈性，超級舒服。
這種高階感也是許多人暈車的原因，其實一直到2010年前後，華夏大地上還有許多人暈車，而且專門暈好車，很大原因就是因為底盤調教的關係。
加上，大唐集團的汽車設計師們，確實給這種新車使用了大量的技術革新，它也確實比之前的汽車都進步了許多。
單單從輪胎上來講，它的革新就不止一點兒——之前，因為橡膠產量和價格的問題，T型汽車的輪帶很窄，也很小，這就無法使用更好的減震手段。
現在，無盡之海南部的島嶼，還有港口，都控制在了大唐集團的手中，橡膠的產能直線提升，運力也在增長，橡膠價格自然下降了許多。
在這樣的大前提下，大唐集團在汽車輪胎的製造上就降低了成本，也提升了產能。
汽車的輪胎因為橡膠價格降低的原因，就可以製造的更大，也更寬，這同樣增加了汽車的舒適性。
而且，有車的朋友們都知道，輪轂越大，車輛看起來就更大氣更豪橫，所以比T型汽車大了一圈的車輪，確實讓新車看起來更美觀。
只不過，因為發動機拉胯，所以新的汽車百公裡加速慘到超過20秒，提速效能垃圾，急速效能也一般。
為了進一步降低成本，新車採用的竟然依舊是重力油箱，汽油透過自然重力進入發動機，所以上坡和下坡在油量極低的情況下，都有可能出現供油問題。
總之，這其實就是一種瘋狂壓縮成本，只能稱之為“帶棚的摩托車”的帶有明顯時代符號的平民汽車。
之所以這樣設計，為的就是能夠讓原本的T型汽車的發動機生產車間，轉而去生產更重要的卡車引擎。
這個時代太需要卡車了，軍隊需要，地方運輸需要，到處都是卡車的需求缺口。
要知道，現在是個城市都在進行現代化建設，擁有一輛幾乎不需要休息的運輸車，對於任何一個城市來說都至關重要。
購買卡車的地方，往往會直接在大唐集團採購其他一系列的東西，然後直接裝車一起運走。
比如說，瘟疫橫行的地區，會直接買10輛卡車，然後裝滿藥物直接開走。再比如說，等著要用軍火的地方，也會直接採購汽車，拉著75毫米口徑的野戰炮，車廂裡裝滿彈藥直接開回去。
被生產好的卡車，裝滿了火車的平板運輸車廂，然後蒙上帆布，直接就這樣開往玉城。
同樣的，這樣的卡車也在不停的運往多恩、蘇薩斯，甚至運往冰寒王國，運往楊木王國和松木王國。
“你們到底買不買？不買就讓一讓！”終於，賣貨的姑娘忍無可忍了，在人群中爆發出了一聲獅吼。
“嘿，我說……你這是什麼態度……”懂車帝臉上掛不住了，惱羞成怒剛想開口。
他的身後，一個有錢的胖子揮舞著鈔票，已經迫不及待起來：“我要買兩輛！兩輛！你不買就閃開！欺負人家小姑娘算什麼男人！”