國與國之間的那些事，說白了，終究還是一個實力的事情。表面上的無數唇槍舌劍，比不過背地裡的一次刺刀見紅的交手，這次的國際is邀請賽上發生的這件事就是如此。事情的起因，現在已經基本可以確定：常陸宮秀子女王，即天皇的孫女，在現在這種皇族實權大大下降的世界裡面，也依然是有著崇高的地位。因此，作為一個名符其實的貴族，常陸宮秀子從小的嬌生慣養，自然也就不是什麼奇怪的事情。
越是有著雄厚實力的家族，這種嬌生慣養的大小姐越是嬌蠻任性，而作為一國的皇族，常陸宮秀子的嬌蠻達到一個過分的境地，可算是正常的情況。在通常的情況之下，為了維持皇族的聲名，對於這種嬌蠻的王女進行性格上的修正，也是十分必要的，如果，是經歷了教育之後改正了原本性格的常陸宮秀子，也就不會做出故意將凰鈴音傷殘的行為；就算出現這種情況，那也是事故的可能性比較大——打架收不住手，這種情況也屬正常；退一步講，即使是她故意這麼做的，按照她的身份，也足以保證她在事後可以很容易的脫身；再退一步講，就算是有那種脾氣火爆到當場就會把場子找回來的，也不見得能夠挺過在場的一名s－，三名高水準的郭嘉代表的阻擊，成功的給予常陸宮秀子報復，更何況，常陸宮秀子的實力，也是比較優秀，而潛力，更是非常的深厚，唯一的缺陷，也許，就是她有著luncer的屬性吧，幸運那一項……
所以，後面發生的一切，只能說她實在是點背至極，再加上身份更高的秋筱宮法子的高傲，這才是一切發生的根本原因。
發生的事實，無法改變。但是，兩個皇族，其中還有一個很有可能是未來的女天皇的皇族被人打殘了，這要是不追究，日本的皇室，乃至於日本的郭嘉的臉面，那還往哪裡擱？因此，在和中國打嘴仗的時候，在雙方的國境交接之地做出武力威脅，也都是自然而然的事情了。
9月十9日，事情發生的第三天，在東海上的中日對峙，便是在這種背景之下發生的。
我的手裡，現在拿著的是當日衝突的詳細報告。“蛟龍”，我所製造出來的第一種量產型uh，便在這個事件之中第一次的登場亮相，而我這個設計製造者，還要進行下面的掛名“男性專用量產is”的設計，自然就要參考這個第一代量產uh的相當寶貴的實戰資料了。
9月十9日，晴。事發海域風力五級，浪高一至二點五米，位於春曉氣田以南十海里，中日中間線兩側，對峙雙方艦隊是中國東海艦隊和日本海上自衛隊十十六艦隊。所謂的十十六艦隊，既是十艘驅逐艦十艘護衛艦和六艘直升機航母組成的艦隊。當日日方的艦隊各艦名稱編號下略。東海艦隊派遣的是八艘驅逐艦十二艘護衛艦和兩艘航母的組合，各艦名稱及編號同樣下略。雙方都是打著海上救護演習的名義，以這種實戰艦隊的整容，在相同的海域，進行著對峙。
這樣的艦隊整容，在過去只有全面衝突的情況下才會出現，而現在，這些艦隻，也只能作為is這種劃時代兵器的陪襯出現在這裡——這，便是這個世界的扭曲之處。
上午十點整，對峙中的日方直升機航母上以平均每八秒鐘起飛兩架的頻率，一共起飛了二十四架名義為“實驗型”的量產is，具觀察，這些is分為兩種型號，一種為第二世代is“打鐵”的改進型，數量十二架；另一種則是從未見過新型量產is，根據現場收集的資料確定其為第三世代is，數量同樣是十二架。
在日方起飛is的同時，中方從航母上同樣開始起飛is，總數為十二架，其中四架為“白雲”，另外八架，便是新型的量產“is”“蛟龍”了。
於此同時，升空的“蛟龍”部隊的偵查特裝型發現在敵方直升機航母上有著另外兩臺特殊型號的is的能量反應，因此，在前一日剛從俄羅斯趕回的陽美，此時便在東海艦隊的旗艦上，和專門抽調去的姬再招、司徒雲，以及另外一名有熊雪瀾少校一起做好了戰鬥準備。
雙方的is部隊升空之後，互相之間的火藥味更加的濃厚，在國際is邀請賽上面發生的事情，讓雙方人員的心理剋制力越來越薄弱，雖然雙方的艦隊一直恪守著中日中間線的存在而保持著充足的距離，但是，空中的is部隊卻是互相之間玩起火來。憑藉著is的高超機動性進行的不開火的空中較量自從雙方的is在空中進入射擊距離之後便已經自行開始。對方的改進型“打鐵”和新型的量產is的效能都非常出色，作為is的發明者的國度，這兩種is分別在第二世代和第三世代的is之中都有著相當優秀的效能，我方的第二世代is“白雲”的效能，在和對方的改進型“打鐵“的較量之中便已經位於下風，若非新型的“蛟龍”的效能卓著，比起對方的第三世代is要明顯的高出一截，否則，數量上已經落於下風的我方is部隊，肯定是要吃虧的。
日本不愧為發明了is的國度，其is的整體水準相當高超，此次出現的第三世代的量產is的效能水平，與我國正在進行緊張研製的“青龍”相比，各有高下，但是，其進度則是明顯超出許多。現在的青龍，僅僅只有四臺實驗型機體和兩臺正在組裝中的量產試驗機，而對方則是已經拿出了整整十二臺可以投入作戰的量產機，若非並不是is的“蛟龍”頂著is的名義參戰，這次我們還得用第二世代而且數量佔據劣勢的“白雲”系列is去對付敵方的第二、三世代結合的is部隊。
is的世代差距，並非僅僅是某些特殊裝備的存在與否來劃分的，而是在整體的效能上面的一個全面的差距。最強的第二世代is，也僅僅能夠依靠駕駛員的水平，與實力靠後的第三世代is打成平手，而交戰獲勝的情況，則是在雙方的駕駛員的實力有著近乎決定性差距的情況之下才能發生。
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因此，“白雲”比起敵方的第三世代is，實在是差的很多。而在這個時候，“蛟龍”的存在，便是讓我們可以在衝突之中擁有不落下風的實力的決定性要素。
作為以機動性見長的“is”，“蛟龍”憑藉著可變翼和新型的推進系統，打下了優異飛行效能基礎；同時，作為與之幾乎完全不一樣的“虯龍”的名義上的量產型，“蛟龍”還是採用了一部分“虯龍”上面使用的技術。作為思維控制系統試驗機的“虯龍”，最讓人眼前一亮的便是它的思維控制系統，在“虯龍”的工藝被解析之後，精神力骨架的生產成為可能，並且將產品安裝在了“蛟龍”的身上，使得“蛟龍”的各種動作可以透過思維控制系統進行一系列的增幅和操控，包括它的一整套的推進系統，這便是“蛟龍”空中效能卓著的關鍵所在。只不過精神力骨架這種東西的生產極度麻煩，到現在，生產出來之後也僅僅裝備了八臺機體——便是這裡的全部“蛟龍”，也是現有的所有的“蛟龍”了。況且，“蛟龍”隊長機配置的那種精靈光束炮，生產同樣是十分的麻煩而且昂貴，使得八臺“蛟龍”分成兩隊，也只有兩個隊長才裝備了這種同樣是第三世代，甚至有部分指標邁入第四世代武裝定義的武器。
雙方的無交火的飛行比賽最終還是導致了擦槍走火，在上午十一點之前，便發生了相當嚴重的撞機事件，導致一臺“白雲”和一臺改進型“打鐵”的受傷退場，使得雙方的數量差距進一步的拉大，這便是在午後發生了世界上第一次公開的國際is部隊的交火事件的直接導火索。
之後的交火事件的開端，已經不重要，過程對於我來說，是需要詳細琢磨的事情，但是結果，還是一目瞭然的。午後十三時六分開始的交火，十四時三十二分結束，我們損失了全部的“白雲”和兩臺“蛟龍”，卻讓敵人的所有的改進型“打鐵”和一半的新式is成為了我們的戰果，使得雙方的剩餘的is數量對比達到了一個平衡，只是，日本人在這一次的交火之後，便再也沒有讓他們的is過來交戰——他們怕了。
這還能不怕嗎？“蛟龍”的機動性能比起日本人的第三世代量產is要高得多，而且透過思維控制系統保證了實力的發揮，再加上“蛟龍”裝備的精靈光束炮這種想大就大，想細就細，又能噴你一身又能在你身上打洞，配合上“蛟龍”的機動性，對於日本人的is來說幾乎是指誰打誰，這樣兩隻強力的壓制火力，再加上其他的“蛟龍”的配合，效能和武器上的優勢，打出十八比六的成績，沒有什麼稀奇的。
這場交火雖然被雙方出於不同目的一起進行了掩蓋，但是，對於知道整件事情過程的人來說，“蛟龍”成為了他們最想要得到的東西，而對於我來說，為了不再重蹈之前的覆轍，研製出優秀——起碼不能比“蛟龍”差——的新型男性專用量產is（偽稱），才是我下面所要面對的問題。
“蛟龍”的優秀，使得下面將要推出的這型uh讓人揪心不已，能否和“蛟龍”至少打平，並且能夠完成量產的要求，這些問題，我並沒有多麼擔心，因為下面我所拿出的這個型號，可是理所當然的強者。
劇情開始加速