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第六十九章 反饋單

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夢做得久了,有時便分不清現實和夢境的區別。

利用金手指看向平行時空的次數越來越多,體檢了不同職業人生的巔峰,那種金錢和科技信手捏來的感覺,也越來越讓方舟感受到現實中存在的落差。

他首先是個人,其次才是個開了掛的人。

他不必遵循平行時空的任何一條道路,他有著屬於自己自由選擇的人生。

窗外橘色的夕陽浸染整個雲層,而雲層上的飛機也沒處隱匿,將如此夢幻的景色透過舷窗留在了方舟的眼中。

他不一定要和正午的太陽一樣,烈日當空,霸道的將所見印上自己的徽章,有一分熱,發一分光,跟隨自己的內心即可。

經過兩個半小時的飛行,飛機穩定的降落到了漢東省京州市國際機場。

臨下飛機前,有位笑容很甜的空姐發放給方舟一人一份滿意度評價和意見反饋表,讓其幫忙填寫。

這是航空公司對每位空姐的要求,需要隨機選幾位乘客進行填寫,在滿意度的五個評價裡面,只有填非常滿意才行,就連填滿意交回去都會被乘務長罵,另其對今天的服務進行反思。

所以這種調查表,空姐一般會選擇那種非常面善,好說話的人來幫忙填寫。

魏萊並沒有享受到這個待遇,反而是一左一右的一個男孩,一個男人,收到了來自不同空姐的評價表。

耿介看上去倒像是經常坐飛機,接過空姐遞來的圓珠筆,很快畫了幾個對勾,隨後在反饋表寫了幾個字,便將其遞還給身邊那位身材很棒的空姐。

“先生的字很好看呢,是有專門練過嗎?”空姐B看到對方的反饋表,笑著對耿介誇獎道。

“寫的字多了,也便會寫了。你們航空公司平時遇到的客人有比較難纏的嗎?”耿介笑著回應道。

“有啊,不是每一位客人都能像您一樣知書達理,不過我們的服務至少也要做到讓每位乘客感受到賓至如歸的感覺。”提起難纏的乘客,空姐B順著話題和耿介交流了起來。

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...

正當耿介和空姐B交談火熱之際,另一邊,親手給方舟評價表的空姐A站在過道這邊,臉色有點慌。

她現在有點懷疑方才的選擇是否正確。

之所以選擇方舟,一是能明眼看出來方舟是一位第一次乘坐飛機的學生,這種人比較好說話,讓他填什麼,一般都能會填什麼;二是方舟可是足足吃下了四份飛機餐,他自己那份吃完再要一份不說,還把魏萊的那份以及魏萊的續餐吃到了肚子裡。

就算飛機上的餐食一般會準備數量多於乘客人數的份量,但像這樣能夠一人吃四份的乘客,年輕的空姐A還真沒有見過。

所以本著吃人家的嘴軟,方舟至少可能應該會好好的幫我填一下反饋表吧...

可是方舟自從拿到反饋表之後,便在紙上盡情的書寫,時間久到機長喊飛機降落,呼叫所有人坐在自己的位置上系好安全帶,才意猶未盡的寫完,將反饋表交還給空姐A。

空姐A看到反饋表上,原本只有A4紙下半張篇幅的表格被徹底佔滿,甚至字數多到背面也有三分之一的白色頁面被填滿,心情不知道是開心還是難過。

幸好,在滿意度上,方舟並沒有亂填,對勾打在了非常滿意的選項之上。

不過對方實在是太耿直了一些,普通人寫兩句評價即可,對方卻如寫作文一般長篇大論。真不知道是第一次坐飛機,還是受到顛婆嚇怕了膽子需要寫點東西抒發一下情緒。

按照流程,空姐A和空姐B將收回來的意見反饋表都進行了上交,空姐B看到方舟寫的反饋意見,忍不住調侃空姐A:“行啊你,第一次見,就能讓小男生給你寫情書。”

“別瞎說,他身邊的女伴都比我漂亮,再說了你見過都是公式概念的情書嗎?寫了這麼多,我寧可他寫的和你那位男人味十足的大叔一樣短。”空姐A忍不住吐槽道。

“我怎麼聞到這麼濃的醋酸味呢?都是公式?誰知道呢?理科生的浪漫從不是讓讀的人看懂的,再說男人可不能用長短來形容,除非你見過。”空姐B像是身經百戰的說道。

“霞姐,你又開車。”空姐A臉色有些微紅,對面這位前輩總是在工作之餘不經意間上高速。

...

下了飛機之後,方舟二人出了艙門便和耿介作別,取了行李分別去向了不同的目的地。耿介從機場出來坐上了一亮偏低調商務的奧迪車迅速離開,方舟二人也很快打到了前往漢東大學的網約車離開。

方舟他們所寫的那張反饋表,按例先由機長檢視,再交給地臺工作人員。

畢竟大多數人第一反應是填寫對本次飛行任務的感受,這和機長的架勢技術有關,其次才是對空姐、航班或航空公司的吐槽。

機長李翔在眾多千篇一律的讚美詞中,找到了兩張略顯不同的反饋意見。

一張是用行雲流水的筆跡寫著“全心全意做好乘務人員安全保障工作。”語言頗為官方,只是這前幾個字好像從哪裡見過。

另一張是寫著密密麻麻的A320飛機飛行運動學分析及改裝措施,開頭便從飛機的設計核心放寬靜穩定度著手,提出飛機的主動控制系統存在設計性缺陷,機身重量存在不合理分佈現象,操縱方式僅採用原本的數字電傳操縱方式有些危險,提供了一些緊急控制手段。

後面便是各種從沒學過的專業話語,但從機長的直覺來看,似乎對方說的有些道理。

我看不懂,但我大為震撼。

於是李翔趕忙拿著這摞匿名的評價表來到塔臺旁邊負責後勤技術維修保障的副經理辦公室,將手裡的內容呈了上去。

按常理,這些內容並不應該出現在他這裡,本應該由另一位負責機場對外宣傳服務的副經理手下部門接收並負責保管。

不過,一向視飛機為老婆的李翔哪管得了辦公室之間的職權政治。

他現在的第一想法便是找懂行的人問清楚,這張紙上說的飛機缺陷是不是真的。

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