第五十七章 驚鼠二夢
天下之大，
無奇不有。
怪事怪物，
不怪自然。
凡是美的，
都是天生。
貴州奇觀，
祖國添彩。
這是昨晚在抖音上看到的貴州一美景，兩邊都是懸崖峭壁，只是兩絕壁都有一處相互靠近，且是零距離。人們順勢而為，在上面修了一條公路，有車輛在上面正常執行。絕壁上仍是翠綠欲滴，鬱鬱蔥蔥一片，好像此景只因天上有。於是，為如此美景題寫了上面題為《天橋》的小詩。
夜夢中也有類似的情景，只不過沒有了翠綠，反而是紅磚的顏色，近乎於深紅色，上面相接，下面是一條過道，就像地下車庫的進口處，但不見車輛來往。
那景緻的正對面是一個深凹的“盾牌”，另一邊是垂直向下的，但也未與地面相接。另一邊像是有一條小溝，最初並未見有水。到後面有幾輛摩托經過那裡，但都未開走多遠，而是轍回小溝裡去了。不見水的小溝先是溫柔的，到後來，逐漸變得洶湧起來，任何車輛都無法抵擋得過去，都只能被擋了回來，甚至於落入小溝。
沒過多久，更高的地方也開始崩塌了，山上的落石蜂擁而至，人們四處逃竄，我和幾個不太認識的人一起，邊奔跑，邊祈禱，祈求上天賜平安。看見那簸箕大的石塊就要朝這邊飛過來，但心裡也不是非常非常的害怕，畢竟我們都是有信心的人，相信一切安排都是最好的安排。
房屋是堅固的，人心更要堅固。凡是能被擊破的，都是經不起考煉的。最好的保護，就是我們的信心。相信好運總是會伴隨著那些自帶光芒的人，因為他們所做的一切都是為人們著想，很少為自己考慮。把人從巖坎處拉回來，也救了自己一把，至少他不會再把你推下巖坎。高空彈跳除外。
一夢?基本實現。跟著客車一路趕回城頭，因為明天要開會，商量關於舊樓安裝電梯的事。一路趕來，要經過彭家磊垮巖處，過去幾天嚇人，現在不嚇人了，有清道夫，一切順暢。
夢中的手持鐵架，估計就是客車的頂棚。夢中的天橋，
估計就是舊樓底下的過道。
一切相仿，並非直接是。這世界上相仿的，真的太多了。萬物幾乎同出一轍，豈能不相仿，但都是相對而言。沒有絕對是，或者絕對不是。道理不是爭贏的，爭與不爭，它都客觀存在，既不會平白無故消失，也不會譁眾取寵衍生出新的東西來。
接下來是二夢，鼠年鼠夢。
夢回老家，父親母親都在，母親顯得更賢惠，一邊忙碌，一邊招呼著。然後又有一隻大老鼠竄出來，我用腳踩住大老鼠的尾部，不一會兒，大老鼠掙脫了，跑掉了。我呼喚小貓，小貓無動於衷，不知它藏於何處，不肯出來捕老鼠。小貓是有些失職，但我也沒有辦法，無法考核它，要是不給它吃的，反而叫得更兇，把所有的老鼠都嚇跑了，倒好！要是小貓氣急了，它也跟著跑去了，家裡誰管，豈不是更讓老鼠猖獗嗎。還是要對小貓好一點，讓它幫主人分擔一些業務，捕鼠下一步工作，非讓它去完成不可，貓不捕鼠，豈不是一個純粹的擺設，好看的寵物貓多的是。其間，也有幾隻小老鼠，剛出窩的，我又想踩上去，又不想踩它，最終還是放走了它們。
二夢，敘述不多，畢竟是夢，是模糊的。一些理論，也很粗糙，非常不成熟。您若發現有諸多一知半解，或是半路出家，或是就著夾生飯，或是囫圇吞棗等現象，您儘管批評指正。或者找個合適的地方以及合適的時機，罵醒一個不知深淺的小子，好讓他在以後的人生路上知道，什麼是尊卑，什麼是貴賤，什麼是利害，什麼是合理與不合理，等等。
二夢也是有依據的，今天一路，可見類似情形。夢中的母親，即是在車上，一位中年婦女抱著一小孩上車，坐在靠車門處，司機不準，一切為了孩子的安全，怕開關車門，車門軸轉動，夾手指，於是坐到我旁邊的空位置上。等小孩的母親上車，或許是中年婦女的女兒上車後，想坐到後面去，可中年婦女不允，半推半就地把她們母子倆安排在我旁邊的空位置上坐下了。中年婦女坐在靠近車門的同一排位置上。她們三代人同排就坐，這也是小孩母親的母親的安排。
母親邀請女兒到城頭，女兒還有些不願意。可是，路上堵車，客車選擇了邊遠的但很暢
通的道路。不怎麼願意的女兒在司機的安排下，又如了母親的願，一路下城。不知何時，小孩吐了，胸前到處都是，但還是不臭。前不多久，女兒還說，久了不洗澡，臭要洗澡，這下回家恐怕要給小孩洗澡了。值得讚揚的是，小孩的母親並沒有斥責小孩，只是輕輕地說道：“你若想吐，要給媽媽說。”女兒的母親見狀，也沒有指責，一張連一張地，遞餐巾紙給女兒，擦拭小孩身上的吐物。她們母女倆的態度真好。女兒也很聽母親的話，小孩起初也是無聲無息，後面若想吐，也只是輕微地哼一聲，要麼睡覺，要麼看手機裡面的動畫片。小孩的衣領上套了一個大大的氣球。
客車外面的景物，高速路的路面鋪路幾段，那柱子，有的令人震撼，只能說明現代工業非常強悍。速度會越來越快。只有你想不到的，沒有做不到的。由於昨天是“老鼠嫁女”，多處是喜訊，喜慶的痕跡尚在。今天客車繞道而行，也有兩處不悅，好像與前次到一所學校看演出差不多。一路所遇相同，到底是心虛，還是因為其它。又有地方說，左邊一千，右邊一萬，與你分毫不沾，你總要站立得穩。但話又說回來，世事無常，怎麼可能完全按照你的個人意願安排，平常心對待一切，一切皆為正常。
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兩輛救護車跟在公交車後面，車流量之大，路上擁擠。有人說，你叫個不停，有什麼用。這也是救護車發出的訊號，救人要緊，挪去挪來，讓救護車前去了。多救人，必多益。
路上也有整反了的時候，我係了另一座位的安全帶。這設計科學，位置上坐有人，不繫安全帶，它就不停提醒，直至你把安全帶系上，它就不叫了。安全需要隨時提醒，課堂一分鐘安全，並寫進教案。但也有把安全帶系在人身之外的，這恐怕不是設計者的初衷。
還有就是，售票員在中途不知何時下了你。，司機既要開車，又要售票。一人做幾樣事，忙得不可開交，還是有一副手好，多幾個更好，既分工合作，又相互監督。家庭或是公司，也一樣。
最初上車，三兩人，一路下下上上，最後最多也只能一個人一個位置，中途安檢還親自上車檢視了一遍。最幸運的是，你所走的每一段路程，都有人陪，不以物喜，不以己悲。