“周先生，感謝你的慷慨相助，有朝一日納粹黨執掌大權之後，一定會回報您的！”說著小鬍子還十分真誠的向著周朗鞠了一躬。.org
周朗心說這德國人果然和中國人的思維不同，歷來中國都把賄賂當成羞恥的事情，即便是送禮也要用各種名目，如果送的不好還要倒黴，而且收錢的也會儘量客氣幾句。
西方人就完全不講究這些了，這叫政治獻金，就和投資一樣，沒有什麼了不起的，送的人理直氣壯，收的人心安理得，至於等到當選之後再給人家開方便之門，算不算是錢權交易就沒有人追究了。
對於這些周朗還是覺得有些不適應，西方所謂的清正廉潔也不過扯淡而已，當然現在他沒有必要掃興，而是笑著說道：“元首先生，對您的事業我是極為佩服的，另外中國國內有很多人也想瞭解您的政黨，還有您的主張，如果可以的話，我希望您能夠安排一個訪問團到中國去，資金方面我會解決！”
希特勒早想派遣團隊到中國去了，在希特勒的心中，認為未來的德國必須由納粹黨作為唯一的執政黨進行統治，施行強人政治，絕對不能夠施行懦弱的**制度，對於中國的政體希特勒是比較欣賞和贊同的。
尤其是中國在短時間之內打敗了英法俄日等國，回顧了國家主權，更是值得效仿，另外還有一個比較現實的原因，那就是中國和德國的經貿往來比較密切，也有大量的德國商人在中國，這些人可都是潛在的金主，如果能夠說動他們給納粹黨捐款，納粹黨就能夠發展的更快。
當初他就向顧維鈞提過這個要求，不過由於經費準備不足，並沒有成行，這一次周朗再度邀請他，希特勒自然滿心歡喜的答應了。
自從戰勝日本之後，中國的國際地位直線上升，國內的民心士氣也得到了極大的振奮，掀起了新一輪的投資熱潮，資本天生就將就規避風險，只有擁有足夠強大的武力，才能夠保證安全，資本才願意大量的投入，不然每一個工廠都是那銀子堆起來的，要是三天兩頭打仗，怎麼保證工廠的安全，怎麼能保證持續生產。
如今中國已經透過武力證明了自己是東亞最強大的國家，特別是臺灣和琉球納入了中國版圖之後，東南沿海地帶就形成了強大的保護圈，像上次上海被攻擊的請款幾乎不會出現了，琉球群島像一串不沉的航母一樣，將中國最具投資價值的地區牢牢保護起來。
長三角成了這一輪民間投資的熱點地區，每天都有新工廠拔地而起，每天都有大量的人口湧入這裡尋求工作，民間投資熱情空前高漲，政府的二五規劃也已經鋪開。
在一五規劃之中，中國的精力放在了打造工業化的基礎上面，主要追求的是數量上面的超越，主要解決的是有無問題，二五規劃的主要任務就是把一五規劃的成果鞏固下來，著重放在了基礎設施建設上面。
尤其是鐵路建設，對於中國這樣一個幅員遼闊的大國，良好的基礎設施有著十分重要的意義，秦始皇就知道要修建馳道，到了隋朝開鑿了溝通南北的大運河，更是將中國南北聯絡到了一起，自此之後大運河一直就是中國的一條經濟大動脈，將南方豐富的物產運送到了北方，保證了帝國的經濟聯絡。
到了現代社會，優越的基礎設施建設就變得十分重要，不只能夠保障經濟聯絡，在戰時還能夠保證物資的快速調動運輸，是國家戰爭潛力的重要方面。
在二五規劃之中，中國的發展重點放在了鐵路上面，在南北方向，從東北將鐵路線延伸到天津，然後以天津為中心，擴建原本就存在的津浦線和盧漢線，增加複線，同時修建津欽鐵路，這一條鐵路與後世的京九鐵路大體相同，只是變成了天津，終點變成了廣西的欽州。
這條鐵路的定位就是扶貧鐵路，在目前中國的經濟格局之中，江浙一帶十分發達，以武漢三鎮為中心的兩湖地區也形勢喜人，而夾在中間的江西等地就相對落後，因此修建一條貫穿南北的大動脈還有必要。
除此之外，西南等地原有的鐵路也要大修複線，還要加強和西北的溝通，另外東西向的鐵路也是重點建設的工程，尤其是將川漢線延伸出來，穿過江西南昌，一直延伸到上海的川江線也在修建之中，這條鐵路基本同長江平行，將沿江的主要城市，武漢，南昌，安慶，六安，南京，上海等地全都連線到了一起。
長江流域本來就是中國工業最為發達的地區，如果能夠將川江線貫通，整個長江流域的聯絡必將更加容易，兩廣等地也都有鐵路線修建。
除了這些主要擔負經濟職能的鐵路之外，中國在蒙古新疆等地也修建了一大批鐵路，主要就是為了國防需要，如果針對俄國開戰的話，調兵就能夠順利很多。
這些鐵路有的在一五規劃時期已經開始動工，有的還要到二五規劃在開工，不過毫無疑問二五規劃時期必定是中國鐵路大發展的時期，按照計劃，中國的鐵路總里程將超過五萬公裡。
當然要想將中國這樣一個龐大的國家都透過鐵路聯絡到一起，至少需要二十萬公里的鐵路才行，不過這個數字已經不算少了，要知道在原本的歷史上，民國末期中國的鐵路才達到一萬三千公里，按照中國目前的速度，等到三五規劃結束，中國鐵路里程甚至會超過八萬公裡，已經能夠初步將中國聯絡到一起了。
擁有了鐵路之後，中國的周身血脈就能夠通暢起來，物資運送也就方便了，所有的戰爭潛力也就能夠爆發出來，喬宇實際上十分期待這樣一個工業化的中國會給整個二戰格局帶來何等的變化。
除了鐵路之外，公路也是重點項目，目前的載重汽車遠不及後世發達，公路運輸能力很有限，因此公路的建設主要集中在了各大城市圈之間，提升主要城市之間的聯絡速度。
另外港口也是一個重點建設的專案，中國擁有漫長的海疆，尤其是擁有了臺灣島和琉球群島，以及北越的海防港之後，東海，黃海，部分南海地區都毫無疑問的成了中國的內海，尤其也帶來了巨大的變化，中國海運局面被分成了兩部分。
一部分為國內的內海貿易，一部分為國際貿易，不過不論是怎麼分派，總之中國控制的海域擴大了，海運條件變得更好了，對於港口的需要也是直線上升，毫無疑問也是中國這次基礎建設的重點內容之一。
改善交通只是一個方面，解決水和電的問題也變得十分緊迫了，在整個二五規劃時期，中國計劃將年發電量推到三百億度，保證主要的城市都能解決電力問題，同時也要保證城市居民都有安全可靠的自來水供應。
農村地區也要儘快實現供水供電，全面改善民生，事情千頭萬緒，各方面的建設工作都在快速展開，很多瑣屑的事情喬宇都交給了總理王永江和其他的內閣成員，喬宇更關心的是軍事建設。
這也是喬宇一直牢牢掌控的一項權力，經過一五期間的發展，中國應經把工業格局鋪開了，有了一點家底，這個時候應該進行一個長遠的佈置了。
經過反覆思量，喬宇認為有三個最重要的科技專案可以開始佈局了，第一個就是核武器，第二個就是航天技術，第三個就是計算機技術。
這三個方面都是二戰之後的第三次科技革命的主要內容，特別是核武器的出現，極大的提升了戰爭的成本，各大國再也不能隨隨便便就開戰了，國家之間的抗衡模式也有熱戰變成了冷戰，從此之後，全世界就要在恐怖平衡之中尋求安全。
而航天技術本身和核技術是需要配合的，一枚火箭既可以帶衛星，也可以帶核彈頭，完全就取決於怎麼使用，至於計算機的發明，更是讓世界出現了革命性的變化，深刻的改變了人類的生活方式。
中國不可能像美國那樣奢侈，集中全國三分之一的電力去搞曼哈頓計劃，也沒有那個本錢，想要在第三次科技革命上取得優勢，就只能提前下功夫，用時間抵消對方的優勢。
因此核城和航天城的建設工作已經開始了，核技術，航天技術都堪稱一個國家的根本所在，是保密級別最高的東西，選址一定要慎之又慎，知道的人也要越少越好，目前為止中國的高層之中只有三個人知道詳情，那就是喬宇，蔣百里，加上主管情報的王天河。
核城的位置選在了甘肅的荒漠之中，這裡地處西北，人煙稀少，而且外國的情報組織也很少注意這裡，他們的精力都放在了四川等地，畢竟那裡才是中國工業技術最強大的，不過他們恐怕怎麼也想不到中國會將最機密的基地選在甘肅的不毛之地。
這幾年西北在閻錫山的精心打理之下，經濟空前發展，基本上能保證吃飽飯，另外擁有礦產的地區，民眾基本上和內地的收入沒有什麼差別，民族問題也得到了極大的緩解，社會安定下來，喬宇才有大量將最機密的原子城放在這裡。
原子城在兩年前就開始建設了，很快第一批專家就要進駐其中，為了中國的核武器開始風險青春，喬宇很清楚核武器就是一個惡魔，很多核專家都因為放射性傷害而染上癌症，可以說這個工作不只是奉獻青春，更是在奉獻生命，更加要命的是這些人多半在生前都是默默無聞，他們的一舉一動都要受到監控，沒有半點自由。
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直到多年以後，才會在解密的檔案之中找到這些人的名姓，而此時這些人多半都已經作古了，他們的功績才會被外人知道！