在距離西北公司百多公裡外的京城南苑有一所中國第一所航空學校南苑航空學校他是中國第一所培養航空人才的學校.1913年9月由北方zhèng fu在京城的南苑建立因為起名南苑航空學校。
1913年chun袁世凱採納總統府顧問.)的建議決定購買飛機聘請部分外國航空人員開辦航空學校。
由參謀本部負責籌辦財政部撥款33萬元從法國購進隆”式飛機和航空備用器材及修復裝置在南苑利用6軍練兵場修建機場、校舍和修理廠
在成立航空學校時北方zhèng fu還特意從唐山、河南、山東等鐵路機修廠招來百名鐵匠、木匠之類進行培訓後便組建了南苑航空學校修理廠以用來維修學校內的飛機。
這個修理廠曾仿製了螺旋槳、機翼和飛機機身還曾利用外國動機設計、製造了一架飛機於1913bsp;這架飛機採用推進式螺旋槳機頭裝有一挺機槍命名為“槍車”可謂是中國第一架自行設計製造的軍用飛機。
不過這一切都是過去的輝煌現在對於南苑航空學校而言隨著經費ri緊如何生存下去則成南苑航空學校的要任何。就是航校前後開辦的兩期飛行員訓練班也因為zhèng fu無力建設空軍學員無處分配。學校只得將這些畢業學員暫時留用於學校以備不時之需。
“嗯……嗡”
在航校地修理廠的車間裡一臺剛剛被啟動的動機剛剛動起來。還沒轉上兩圈就出一連串的怪叫。於是一旁邊的技術員連忙將動機停下。
“潘廠長這部動機根本沒辦法修了都破成這樣再怎麼修也修不好。咱們地倉庫裡不還有兩臺沒用的動機嗎？如果……”
站在動機旁地厲汝燕開口對站在旁邊的潘世忠開口說到就現在看。這臺機動顯然已經沒有了修復的價值雖說校裡現在經費緊張。可是必竟還有兩臺沒用的新動機不是。
“歷兄那兩臺動機秦廠長可是說過了沒他地同意那兩臺動機萬萬不能使用要知道咱們學校可就那麼兩臺備用動機了。若是這臺動機修不好。咱們這可就只有九架飛機還能上天到時學員們向你這個教練軍士抱怨。可怪不得我啊！可惜了！本來換幾個零件就應該差不多了可惜沒材料。等秦校長到部裡要來經費再說！”
看著眼前這臺已經停下冒著青煙的動機潘世忠搖搖頭說到現在討來地經費用來大家的工資都成問題那還有多餘地錢來買修理飛機的材料。
別說是修動機的原料就是連忙飛機機身的上的蒙布航校都沒錢買以至於現在要是有些破損毀地話都是學員們用自己地破衣服自己動手縫縫補補。
“真不知道部裡頭的那群老爺們腦子裡頭在想些什麼連一個月五千塊錢地經遇都撥不夠前些時候那些個部隊裡的頭的師旅長們來京部裡每個人的辛苦費都有幾千塊。照這麼下去咱們航校還是不辦的好這樣也省事了！”
聽到潘世忠這麼說厲汝燕在一旁憤憤的開口說到一提到校長到校裡討要經費厲汝燕心裡頭的氣就不打一處來因為那部裡頭根本就是把航校當成要飯花子上次秦校長纏了半天最後竟然只撥幾百塊錢而已。
“南山兄要不你看看再撥一些那怕就只有幾百塊錢也行這航校眼看著辦不下去學校的賬面上只有幾塊錢而已再沒錢估計那要帳的都能把學校給拆了。”
就在厲汝燕為學校感覺到憤憤不平的時候秦國則在參謀本部向自己過去的老友的辦公室之中揮著死纏爛打的法子幫學校儘可能多的討要著經費。
當初航空學校正是秦國向先總統的法國顧問提意興建可秦國當時怎麼也沒想到原本想把jing力用在航空教學上的結果現在竟然把全部的jing力和時間都用在了幫學校討要開辦經費的事上。
沒辦法誰讓秦國是航校的校長儘量維持航校的生存是現在秦國的要之務現在學校連生存都有問題那還有什麼jing力顧及其它。
“子壯老弟不是哥哥不想幫你這本部裡頭真的是沒錢了！我這給你劃去的三百塊錢還是擔著風險從其它的帳目上給你划過去的你不是不知道前些時候那些師旅長們帶著隨員來一次部裡部裡前後花了幾十萬現在那還有錢別說你那就是部裡頭工資都可能有問題。恕我實在是無能力對不住對不住。如果不然子壯不若直接呈文部裡頭把這個航空學校停了如此一來你還回參謀本部咱們兄弟兩人還像過去一般你怎麼怎麼樣。這連經費都沒法保證還辦著什麼意思難不成你真的想像蔣百里那般以命相逼？”
看著眼前這個自從當了這個航校校長後先無比風光再到現在的這副落魄樣安南山開口說到
現在這部裡頭怎麼樣安南山再水清楚不過部裡頭現在的那點經費根本
保障軍隊的軍餉以及維繫軍內各師旅長之上像這些能剋扣的早都剋扣個差不多了再討要有什麼意思。
這參謀部裡頭有一小半都是保定軍校畢業的可那又如何這保定軍校的經費不也保障不了。連6軍的根本軍校都沒法保障更何況是這個爹不親孃不愛地航空學校說實話安南山都為秦國不值。
“南山兄若是把這航空學校一停下來我是輕鬆了。可是咱們中國的航空怎麼辦？現在世界各國航空不過起步數年我們製造的飛機水平並不比外國差。正是奮起直追的大好時機若是一停只怕我等都會成為國家的罪人。”
對於安南山地見意最近幾個月秦國不知道聽到別人說過多少次。可是若是就此放棄秦國卻是心有不甘。
“行！當我剛才的話沒說。現在這學校在那和沒在那有什麼區別連工資都一個多月都沒了。你們這些教員能撐下去那修理廠地工人能撐下來就是你們學校現在可還有幾桶汽油那些學員們也一個來月沒上過開了！算了子壯兄。別硬撐著了。你到不如趁著現在打個報告到部裡頭然後幫大家爭取稍豐厚些的遣散費！這是三百元的支票。等過此ri子我看看可能再幫你們那裡走上一些錢別的我是真地沒辦法了。”
聽到秦國的話安南山不禁搖搖頭對自己地這個老友的xing格安南山再瞭解不過是個不撞南牆不知道回頭地主xing子是屬驢的這部裡都有意裁撤航空學校你就不能順坡下驢打個報告以此幫學校裡的教員、職工們謀個好點的待遇可不好過現在硬撐下去！
“南山兄你還是別勸我了子壯在這謝過南山兄對小弟的關心不過如果南山兄能幫航校多劃些款子過來兄弟就已是感激涕零了多謝多謝！”
對安南山地話秦國並沒有回答只是謝過他地幫忙話說如果不是有這麼一位朋友在這裡恐怕秦國可真擔心這連這幾百塊錢自己都不一定能討得到。
對於現在6軍部、參謀本部的想法秦國不是不清楚按他們地想法無非是想把航校裁掉但又怕引起外界不滿所以就一直寄望於秦國能自己打個報告然後一切都順理成章了。
航校他們不需要在他們看來只要有一個飛機隊在那裡擺著樣子就行了維持一個飛機隊的成本遠底於維持一所航空學校。
“哎！又是白來一趟南山說等幾天可得等上幾天這三百塊錢不過只夠還掉舊賬的。”
一走出參謀本部秦國搖著頭嘆著氣看著參謀本部門前站著的穿著黃呢大衣的衛兵還有那進出的參謀本部的那些將校軍官們。心下不禁有些失神。
“大家看看有什麼辦法這指往著部裡頭撥錢的路子肯定是不行了有什麼辦法儘管提。”
一回到航空學校秦國就把學校裡的教員和修理廠的廠長潘世忠叫到了自己的辦公室之中商量對策。
在回學校的路上秦國就已經想透過若是學校還靠著依靠部裡頭的經費維持肯定是不行了只能另外自己想此法子。
“那個……嗯！我有個主意不知道應不應該說。”
聽到秦校長這麼說潘世忠就知道十有仈jiu這次秦校長到部裡又是白走一趟估計又給當成要飯的給打了出來。
“世忠把你的主意說出來讓大家聽聽。”
聽到潘世忠這麼說秦國連忙開口說到只要有人開頭就行。
“我想我們不如利用一下修理廠的鋸木車間、木工車間幫傢俱行裡頭制些傢俱之類如此到也能掙些工錢維持一下運營反正現在這修理廠的人大都閒著。”
其實潘世忠早都這麼想了與其讓修理廠的工人閒著到不如想想法子用修理廠的閒置的裝置來掙些活錢以幫學校撐過這一關。
“嗯！這個主意不錯反正閒著也是閒著這麼做也省得工人生了手藝。”
聽了潘世忠的主意秦國覺得這事甚是可行除了可能會惹人非議之外到也沒有什麼非議又有什麼馬上學校連飯都吃不上了還不想想法子保定的軍官生都能出來拉洋車自己的航校的修理廠造傢俱又有什麼。
“潘廠長地主意到是不錯。不過我覺得咱們得想的更遠一點更好的利用咱們航空學校的優勢過去咱們南苑剛有飛機時那次飛機起降不是有萬人圍觀所以我覺得咱們得在這上面動腦子。”
厲汝燕想了一下說到。厲汝燕現在還記得最早學校剛一成立的時候那十二架飛機一起升空。當時萬人圍觀地場面若是能在這上面動動文章顯然好過造傢俱。
“厲教員你是說咱們用飛機作飛行表演？像法國的那個環龍那樣？不過這幾年京城地裡的人早對飛機不覺得稀奇了。”
聽到這個主意。秦國來了興趣若是能真的能靠飛行表演的謀利地話。到是興許還真能解決學校的經費問題只不過好像現在京城地人看多了。也不覺得奇怪了還有誰願意看。
“我不是說在京城我的意思是咱們走出去到天津、保定這樣地地方咱們和當地的商會聯絡。
看看他們是不是願意出錢邀請我們去做飛行表演。這樣一來能
們學校的經費。二來也能鍛鍊一下學員們的技術個主意怎麼樣？”
在厲汝燕看來。學校現在就是抱著寶貝而不自知這麼大的中國有多少人見過飛機若是聯絡各地進行飛行表演雖說對飛機損耗較堪但是收入卻非常可觀完全可以維持學校正常開辦。
“行汝燕這事就交給你來辦回頭我把剛從部裡討來地三百塊錢裡頭你拿五十塊儘快聯絡可就是飛行表演擔些風險但總好過像現在這樣飛機都趴在倉庫裡頭。”
雖說秦國知道如果拿學校地飛機到各地進行飛行表演的話會承擔很大地風險尤其是對於駕駛飛機的學員而言可是相比於風險而言卻可以解決航校的經費問題思之再三秦國還是應了下來。
“先和這京城周圍的天津之類的領近的城市聯絡必竟現在咱們學校還負擔不起用火車運飛機的費用在這京城附近的咱們可以直接把飛機開過去。”
想了一會秦國如此安排到現在才剛開始跑太遠顯然不太現實在領近的城市表演風險可以減少許多。
至於機場秦國並不需要擔心在這個時代飛機的起降距離通常不過兩百米而航校用的法國製造的“高德隆”式飛機起降都在15o左右。只要有片草場、校場之類就足夠飛機起降。
當秦國看著厲汝燕、潘世忠等幾名教員急急忙忙的走出自己的辦公室時秦國突然覺得自己好像感覺到了一些累意雖說現在看似解決了學校的生存問題。
可是深知6軍部、參謀本部的那些官員們的柄xing的秦國知道只要這邊學校修理廠一造傢俱飛機一拉出去表演估計到時來自兩部的責問足以讓自己無暇應接甚至有可能怪罪學校但是現在恐怕只能如此了這學校和修理廠上下幾百號人可全指著自己不這麼做靠那三百塊錢有什麼辦法！
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就在秦國為著航空學校的未來而感覺到憂心的時候在百多公裡外的西北公司這會的司馬顯得非常高興以至於司馬特意自己開著車朝到汽車修理廠方向駛去。
打從上午袁天民現了汽修廠一直在掩蓋的大秘密的之後不到半天的功夫整個西北公司就傳遍了汽車修理廠自己造了一臺汽車。
以至於整整一天公司裡上上下下都在談論著汽修廠裡的那臺汽車的事情甚至於一些信誓旦旦的拍著胸口向人們保證自己親眼看到了那輛汽修廠造的汽車。
當時聽到這個信之後的司馬顯然有些不太敢相信這一切雖說自己的那個汽修廠比起後世的汽修廠而言多了近百臺各種機加裝置可以自制車上的大部分零件。
可是司馬對汽修廠造車的事還是不太敢相信成立不到一年的汽修廠竟然自己不聲不響的造出了一輛車出來。
當司馬的電話打到汽修廠時汽修廠的廠長應南林當時差點沒嚇一跳他怎麼也沒想到。全廠上下保密了一個來月這車就差車輪子沒裝車的時候這怎麼公司的老闆就知道了而且還親自打電話在問詢。
聽到司馬在電話裡一問到自己那五輪車可造好沒有應南林就知道有人把自己地廠子裡造車的事給捅了了出去。要不然公司的老闆怎麼可能知道自己造的是五輪車不應該是叫三輪車才對。
雖說不知道是誰把信給捅了出去。並對此非常之生氣可是應南林卻不敢在電話裡對司馬再掩飾什麼必竟已經沒有了掩飾的必要。
當應南林告訴司馬那輛車只要再裝上三個輪子就可以試車之後。應南林有些驚駭地聽到電話的另一頭傳來一聲興奮到極點地喊叫聲以至應南林幾乎被電話那頭的喊叫聲給嚇了一跳。
當司馬掛上電話。就連忙打電話給公司裡的文秘處讓他們帶上電影機、照相機到汽修廠去準備一下。司馬覺得自己有必要記錄下這中國第一臺汽車的誕生雖說僅僅只是一輛五輪農用車而已。
雖說除了軸承、輪胎是用地汽修廠裡的配件可是整個車其它包括那臺24馬力地單缸柴油機在內可都是國產的不應該說可自產地。
生這麼一件大事。司馬當然第一時間就想起了自己辦的那個屬於公司文秘處的宣傳室。司馬可是特意給宣傳室準備了四部18毫米的電影機還有幾臺老相機。其目的就是為了記錄公司生地一切變化同時負責宣傳公司出現地工人模範。
甚至於還特意建立了公司榮譽走廊就在公司新辦公大樓的一樓大廳地通道的兩側每一個進入公司的人都會第一時間看到兩側牆壁上掛著的照片那裡既有公司的管理人員、也有公司製造了新型機械設備更多的是過去的一年多之中各公廠評定的工人模範的照片和介紹。
公司除了把這些模範的照片掛在公司大樓的走廊兩側甚至還在公司辦公大樓裡建了一個榮譽室每一批新工人進廠時都會到這個榮譽室參觀就是在各個分廠、分公司也到處掛滿了本廠、本公司的工人模範的照片。
而這一切正是司馬煞費苦心計劃的要知道在後世司馬可是知道對於調動人們的積級xing和向心力除了物質的刺激之外更多的時候是給予他們在其它地方無法
榮譽尤其是眾人的尊重。
就像現在在公司每一個工人都知道公司裡那些人是公司的工人模範都知道他們的事蹟進而在見到他們的時候總是有意無意的給予他們以來自內心的尊重。
除了給予這些工人模範最高的榮譽激勵外另外公司還提高這些工人模範的其它待遇就是他們在工人福利社購物時這些工人模範都享有優先購買的權力就可以插隊。
因為公司每個月都會根據這些工人的家庭情況以及上個月的表現來對其放公司補助的福利券用以在公司開辦的工人福利社購買只相當於市價一半的物品而有限的十多家福利社門前總是排成了長隊所以享有插隊權的這些工人模範在那裡可在別人羨慕的眼神中插隊買到自己想買的東西。
“就是這輛車？貨板是木板制的？這是你們自己造出來的？”
看著在汽修廠的院子不停的右拐左停試驗著的那輛簡陋的三輪車司馬開口問到雖說眼前的這輛車已經簡陋到不到能再簡陋就是後面的雙排四輪也改成單排的兩輪可是在司馬看來也要遠比過去公司用的那種五輪車更漂亮必竟這是公司自己製造的。
“嗯！除了橡膠輪、傳送皮帶之外其它的全部都是我們自己造的我們試過裝的貨只比公司過去用的五輪車稍少一點。不過卻省掉了兩個輪子。”
陪著司馬旁邊的應南林聽到司馬這麼問後連忙開口說到這會的應南林別提多緊張了自打從公司的宣傳室的人來以後應南林一直就沒平靜下來。
“不錯！不錯先造出來這個練練手不過這三輪車咱們廠區裡朝火車站接貨沒問題若是朝遠處拉貨還得用六輪卡車不過沒事你看看這樣咱們公司修路隊裡用的幾輛軸傳動拖拉機回頭你們研究研究然後把再看看參照公司裡用的六輪卡車把這種三輪車從皮帶傳動改成傳動軸傳動三輪的在土路上也不怎麼穩定如果能改成前二後二的四輪結構到也不錯。應廠長你覺得怎麼樣。”
看著眼前院內開動的那輛三輪車雖說對汽修廠能造這種三輪車司馬感覺很是意外準確來說是根本沒有想到根本就是充滿著驚喜。
可是若是說大量生產這種三輪車司馬卻不甚願意在司馬看來與其製造這種三輪貨車到不如製造更好的像後世的那種輕型的四輪農用車必竟相比之下那種車載重量雖不比現在公司用的六輪底貨車可是遠比這種三輪車更接近貨車用途也更為廣泛。
而後世的那種輕型四輪車實際上就是這種柴油三輪車改造而成只不過開起來更穩定甚至於一些早期車型也和其一樣靠手搖啟動動機想來那種車應該不會複雜到那裡去。
“當然當然行這些我早都想過這種三輪車不過是代用車若是想運大宗貨物還是要特公司現在用的那種卡車老早以前我就想過用這種三輪車的架子試著改造成四輪的卡車。沒想到咱們想到一起了。
不過汽修廠的裝置恐怕沒辦法生產一些部件。”
聽到司馬這麼說應南林差點沒激動的跳起來就差沒把司馬拉過去看他畫的圖紙他早都在圖紙上繪出了司馬說的那種卡車只不現在汽修廠是先拿這種結構最簡單的三輪貨車先試驗一下等積下了經驗再說再加上工廠的裝置原因所以現在只不過是個設想罷了。
“裝置上沒問題如果需要什麼裝置儘管開口公司其它的各廠也會儘量協助你們只要能造出來那種車而且是xing能足夠優良的話公司就會投資辦汽車廠。到時大批量生產那種卡車。”
看著汽修廠造的那輛簡陋的三輪貨車司馬扭頭對汽修廠的應南林說到雖說公司的倉庫之中有一整套的老式解放ca1o/3o圖紙可是司馬至少在現在卻並不願意生產那種卡車必竟那種卡車實在太過於複雜就單是卡車上用的動機、變器之類都足夠西北公司為難的。
相比之下反而是後世的那種使用單缸柴油機的四輪或六輪輕型農用卡車反而更適合目前的西北公司生產先積累生產經驗至於其它等以後再說。
就是連後世的縣級規模的農機廠一年都能生產幾千、甚至上萬臺這種三輪或四輪輕型農用貨車因此裝置遠比那些縣級規模的農機廠齊全的西北公司現在生產這種四輪輕型貨車應該沒有任何問題。
“行！不過不知道這個xing能足夠優良是指什麼。”
聽到老闆這麼說有些激動的應南林冷靜了一下便開口問到。
“很簡單和一輛新的六輪卡車在張庫大道上同樣跑上二十個來回就知道結果了！”
司馬面帶笑意的說到在張庫大道上拉著貨跑他個二十個來回如果說這車沒壞、沒散那麼就說明這輛車自己完全可以生產。
“那我們一言為定如果到時我的車能行公司就得辦廠生產！”
應南林幾乎連想都沒想就一口答應了下來雖說知道張庫大道的實際路況可應南林在心裡絕對相信自己造的車一定能跑上二十個來回。