軍隊編制好之後，葉青也不知道合不合乎實際，只能先用著，不合適再修改。
不過，再怎麼不合乎實際，起碼有了編制之後，比以前那種亂糟糟一窩蜂要強的多了。
再經過一段時間的訓練，葉青也就可以放心讓族人上戰場了。
葉青詢問過族長，上戰場時，仗是怎麼打的。
得到的結果，就是沒有結果。
族長說：
“怎麼打？”
“仗還能怎麼打？”
“看見了夷人，一窩風往上衝就是了。”
葉青：“……”
……
在訓練軍隊的同時，有一項工作他一直都沒有放下，實際上這一份工作，他從去年就已經在開始準備了。
那就是……造船。
船，他心心念念了好久了。
這個時代的交通狀況太惡劣了。
對於戰爭，葉青可不會入鄉隨俗，不可能按照這個時代的常規做法去進行。
戰爭是關乎人命的大事，自己的族人可寶貴的很。
讓自己的族人一邊打仗，一邊打獵，這種事情作為一個穿越者，是沒臉做得出來的。
因此，他要給自己的族人準備充足的後勤補給。
補給的大頭是糧食。
還有箭矢，需要更換的後備武器，以及帳篷，炊具，臥具等等。
這樣一來，運輸就是一個天大的問題，這麼多的東西，不可能讓士兵們一個個的揹著過去。
再說也背不動啊。
光是每個士兵吃的糧食，就不可能背得動了。
每個士兵按每天吃兩斤食物來計算，整場戰爭，從出發到迴歸，算四個月，這攜帶的食物就280斤了。
這怎麼背？
用牛馱雖然可行，可是，牛也很寶貴啊，上戰場，帶著牛，那不是送菜嗎？
訓練牛騎兵？
這個也不是不行。
不過，現在不行。
部落需要牛的地方太多，牛騎兵，太奢侈了。
在有一個現成的交通捷徑的情況下，葉青自然不會傻乎乎的用牛進行運輸。
這個捷徑就是水網。
這個時代水多，水網密佈。
從部落的所在地，到戰場的附近，水網其實是相通的。
這個時代的人，利用不了這樣的捷徑，關鍵還是在於技術水平不夠，造不出能夠在各種水域暢通的載具。
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獨木舟和竹筏，各個部落的人都能造，也都會造。
但是，獨木舟和竹筏運載量非常的成問題，並且在浪比較大的湖泊和江河之中，也非常的不安全。
稍大一點的風浪，就能讓獨木舟傾覆。
獨木舟，就是一根挖空的木頭啊，浮在水中，哪裡有什麼抗風浪的能力？
竹筏漏水，並且，載重還比不上獨木舟。
葉青就不同了，他有技術。
造船雖然說工程比較大，但也不是造不出來，對他來說也只是難度大一點而已。
造船的主體材料木板，葉青一直在囤積，在有了水力鋸木廠之後，木板的儲存量，更是大大的增加，所以造船用的木板，數量是足夠的。
另一樣重要的材料桐油，去年也準備了一些。
桐油雖然不是很充足，但是葉青計算過，只是造一批這次運送軍隊後勤物資的船隻，還是足夠使用的。
另一樣重要材料，就是船釘。
造一艘船需要的船釘，數量也是不少。
船釘，鍊銅作坊從去年開始，便斷斷續續的製作，到現在也製作出足夠的數量。谷
其他的材料，麻，石灰，魚鰾膠等等材料，也不是問題。
那麼，開始造船！
造船，這一開始自然是造不了什麼大船。
雖然有金手指在，但葉青也沒造過船，所以，只能先從小船開始。
他設計的第一款船型，長7米，寬1.5米。
他已經儘量將尺寸減小了。
不能再小了。
再小，就裝載不了這次需要運送的物資了。
他的計劃是，一條船坐10人，物資運輸的物資最少3000斤，這樣，30條船，就能將士兵和物資一次性運輸到位。
省事！
船伕，就讓士兵擔任。
反正這時代，是沒可能發生水戰的，坐船的士兵，完全不需要戰鬥，閒著也是閒著，划船吧！
讓士兵們划船去戰場，也有一個好處。
好處就是，一路上，可以繼續訓練，訓練士兵們的協同能力。
對於走路到戰場，時間會很緊張，但對有船的龍甲兵來說，時間就很充裕。
划船再怎麼不熟練，比走路也快的多，哪怕和走路的速度一樣快，但水路沒有障礙物，這也會節省出好幾倍的時間來。
如果走路到達戰場需要一個月，划船，有四五天就夠了。
划船時速10公里，一天行駛10小時，這就是100公里了，五天，就是500公里。
江北，有那麼遠嗎？
按照族長的描述，葉青估計，部落距離戰場，直線距離有個100公里頂天了，曲線距離即便多個兩倍，也只是二三百公里。
所以，時間足夠。
他也想加上帆，有帆可以省力，也能加快速度。
可是，沒人會操作啊！
操帆，可是需要經驗的，教，是不可能教會的。
所以，葉青也就沒上加船帆這種需要複雜操控技術的玩意。
這已經是超越時代的交通工具了。
太過苛刻，也沒有必要，還是以穩妥為主。
裝上船帆，操帆技術不過硬，在浪大的大湖和大江中，是有傾覆的危險的。
帶著木工作坊的工人們，葉青開始造船。
他直接就在木工作坊造船只。
他也沒有製造船塢啥的，這樣的小船，船塢是用不上的，船造好了，幾十個族人抬著就能下水了，用不著船塢。
支起龍骨，裝上肋骨，鋪設船板……
噹噹當……
前期工作完工。
接下來的工作是重點。
船在水中行駛，最重要的是防漏。
僅僅憑著木板的拼合，是沒可能防漏的。
他用石灰，桐油，麻纖維混合在一起，調和成半幹的膏狀。
然後使用扁平的工具，將膏狀物敲擊進船板的縫隙之中。
這種膏狀物，幹了之後，會很硬，也能和船板結合緊密，起到防滲漏的作用。
這個工作，需要細緻，耐心，即便是葉青有金手指的存在，一條船，也依然花了他一整天的時間。
幸好木工作坊的工人，都是一些腦子比較靈活的年輕人，也在木工作坊經過了將近一年時間的鍛鍊和學習，這樣的工作他們也能夠上手做。
因此，葉青在示範著製作了一條船之後，便讓木工作坊的工人，繼續完成其他29條船的防漏工作。
防漏工作完成，剩下的就是刷桐油。
這個簡單。
只是，需要刷好幾次而已。
這樣，歷時兩個月，在龍甲兵出發之前，30條船，製作完成。
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