接連不斷的水中暗爆響起，帶著一片片海底暗礁被摧毀成小塊或者粉末。
航道被徹底疏通乾淨了。
【請前往危險節點二、危險節點三：航道暗礁清理工作，已完成】
【目前完成進度：優秀】
【請完成最後的危險點位：歸航點—最後的港口】
【在危險襲來的瞬間，航程中多位隸屬中科院的人類科學家看見了能夠穿透暴雨的黎明，
那是來自人類文明的救贖之光。
華夏研究規格最高的‘環遊者號’遺蹟科考船沒有因為觸底暗礁而損毀。
他們在千萬人同步關注的災難直播裡，向著這次旅行的最後歸航點艱難前進。】
【最終目標：請你在43號燈塔山崖附近搭建出足以抗擊颶風的庇護所】
【根據完成度會影響東亞沿海地區未來文明走向】
【完成度60%：環遊者號全體船員倖存】
【完成度80%：環遊者號船體損失小於10%，遺蹟珍貴樣本無遺漏】
【完成度100%：消解超強颶風‘艾雲尼’影響】
蘇文看著晴空萬里的窗外。
忽然感受到了一絲來自文明的沉甸。
他笑了笑。
並沒有因此而感到畏懼。
相反。
作為一位科研人員，他深刻的明白：
科學尊重事實，服從真理，但永遠不會屈服於恐懼。
他控制角色在43號燈塔海角之下開始尋找能夠對抗颶風的港口基址。
首先，從水域條件(航行條件)來分析：等深線密──江闊水深，空間大，便於航行和停泊是首要任務。
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不知道是不是【時空穿梭】遊戲自帶分析系統。
43號燈塔海角下的的半內凹式天然環境便滿足這一點。
但僅僅是天然的岩石結構根本無法成為分割海浪的庇護所。
只能成為暴風雨來臨時的疏力點。
所以。
他必須設計對抗深水水壓的隔離層結構，並且二次加固搭建容納環遊者號的港灣。
條件為避風浪、背風地帶，並且不能做成風險過大的開放式結構，必須在艦船進入後設計閘門進行封閉式結構。
考慮後續颶風偏移點以及餘波影響，二次緩衝設計與防水排水設計也是必須的。
假設不是【模塊化建築】給與了他MC創造模式一般的組合建築能力。
並且組合結構完全牢靠。
僅僅是蘇文一人。
哪怕他現在立刻晉升成為三階甚至四階的超凡者也無力對抗。
“英雄做不到的事情，科學可以。”
蘇文開始了孤獨的救世之旅。
一個小時。
兩個小時。
...
他組建完成了兩面巨大合金閘門作為第一道屏障。
為了防止風暴壓力過大，蘇文在閘門開閉點進行了交錯的齒狀結構設計。
這樣，哪怕超強颶風裹挾風暴帶來巨大的瞬時承壓，也會被齒狀單元的細小多角度緩解受力。
不至於會出現直接衝破的情況。
甚至為了承壓閾值考慮。
蘇文設計的第一道屏障在面對超額壓力時不會完全疏水，而是在齒狀結構中留出可活動空隙。
避免閘門完全被沖毀。
而在合金空隙裡湧入的海流與風暴衝擊被緩解很多的情況下。
他緊接著又開始設計第二道防線。
三個小時。
四個小時。
這期間江夢寒也曾經給他打來電話，詢問蘇文身體是否好些了。
而蘇文看著螢幕裡不斷組合連結能量通路的建築群裡，成就感油然而生。
他簡單回覆了一句:
“再有十個小時就差不多了。”
隨後，這位首席玩家得到了江大小姐‘小貓咪無語’的可愛表情。
兩人實在是太熟了。
江夢寒一看蘇文這麼說，就知道他肯定沒事。
也就沒有再打攪他。
蘇文則繼續自己的建造大業。
不知道為什麼。
這種徒手建造出一整座堡壘的感覺，真的讓人欲罷不能。
在文明裡有一句經典的名言：
奇觀誤國。
但這種親手為人類文明建造能夠對抗天災的庇護所奇觀的感覺。
確實很爽。
至於施洛特那些在海岸邊都快壘成幾十座機械山峰的垃圾，現在也算是廢物利用了。
第二、第三道防線建造完成。
蘇文直接奢侈地使用了兩面高性能深水防滲透模組構成透明屏障。
並且為了避免能量通路出現問題，他同時採用了一主兩備的三個強效能源核心相互獨立的結構構成組合電路。
哪怕遇見臨時故障，整體系統運轉也完全不受影響
最後。
在港口內部。
他給環遊者預留了停泊點與多個可控開閉式排水口。
這樣可以保證水位在可控高度幅度，不會出現十分愚蠢的觸頂現象。
蘇文在完成了避風港三道屏障以及船員休息室的佈置後。
還打通了43號燈塔總控室到海崖之下停泊點的暗門。
假設水位超過預期過多。
他們也可以直接從高點離開。
但就正常而言。
蘇文不建議直接從那個雖然已經被加固但仍然老舊的燈塔在颶風天離開。
當然。
這一切還不是他的最終佈置。
為了完成消滅太平洋—東亞超強颶風這個不可能完成的任務。
他還給天災‘艾雲尼’留下了一份大禮。
【最後的危險點位：歸航點—最後的港口，已完成】
【完成進度：優秀】
【在颶風危機結束後】
【遊戲會根據您的最終處理影響未來時間線的結果確定評級】
【請玩家耐心等待】
【注：起源時代文明史觀會銘記您的貢獻】
熬了一天一夜的蘇文看著遊戲畫面。
終於累的閉上了雙眼。
頂不住睏意躺倒在床上。
而就在他完成遊戲的那一刻。
他眼前的【死亡倒計時】也悄然停下了記錄。