殲三一艦載戰鬥機下線後，就要開始準備試飛了，當然這還有一個過程，因為在首飛前要進行全面的檢測，滑行試驗。
就在十一月份，航空發動機集團研製的世界頂尖航發，國產渦扇十五發動機，終於迎來了定型評審的日子。
要知道渦扇十五發動機，可是第四代大推力軍用加力式渦扇發動機，推重比超過十一點五，它可是國產殲二二隱身重型戰鬥機的配套動力，只待它定型，那麼殲二二就要正式立項了。
要知道最近，渦扇十五發動機的持久試車考核是一直在進行的，試飛工作也已經完成，朱國棟接到航發集團渦扇十五的總師張總師打來的電話，也激動不已。
渦扇十五發動機，經過三千小時持久試車考核了，這臺發動機的設計使用壽命可是八千小時，非常的了不起。
首翻壽命就是三千小時呢。
渦扇十五發動機，可是世界上推力最大的最先進的第四代大推力渦扇發動機，比美國的F119發動機還有牛差。
單臺加力推力達到十八噸了呢，這是F119發動機現在都沒有達到的。
所以接到了張總師的電話，朱國棟激動地道：“張總，太好了，我們的渦扇十五發動機，終於可以定型了，咱們的隱身四代機也終於可以正式立項了！”
雖然說隱身四代機還沒有正式立項，其實已經做了很多前期的論證和研究工作了，解決了很多的技術難題，所以這次只要正式立項，應該不會用太久的時間。
大家都非常的高興，張總師對於定型評審還是很有信心的，這次朱國棟肯定是評審專家，所以張總師也非常的高興，有朱國棟坐鎮就沒有問題。
要知道渦扇十五發動機，還是朱國棟提出的設計方案呢。
幾天後，渦扇十五發動機制定型評審會，終於正式的舉行了。
這次朱國棟果然擔任了評審專家組的副組長，專家組長是一位德高望重的老專家了。
評審專家組的陣容可是很強大的，數十位專家都是航空發動機領域的大牛。
所以這次評審會，是相當的肅穆，軍方領導神情凝重地道：“同志們，經過咱們航發人的努力，咱們的渦扇十五發動機，終於透過了各項考核，現在我們就要對這臺發動機進行評審，在此我也希望它能夠順利的透過評審，這樣我們的隱身重型戰鬥機才有了可靠強大的動力！”
掌聲非常的熱烈，接下來領導宣佈了評審流程，這次至少要用三天時間，才可以完成評審工作。
所以任務也是相當的重，有些老專家都七十多了，但是呢評審工作又如此的重，所以領導們都還有些擔心呢。
評審開始了，專家們對所有的設計資料，試驗資料進行全面詳細的審查，不放過一絲的問題，張總師帶著他的設計師們，在旁邊不時的解答一些專家的問題。
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評審過程還是很順利的，三天後渦扇十五發動機的評審工作告以段落，專家組組長代表幾十位專家宣佈了評審結果。
渦扇十五發動機，順利透過評審，全場掌聲如雷，經久不熄。
這是一個重大的突破啊，渦扇十五可是現在最先進的，比起先進中推又強了接近一倍，當然這是指推力，推重比同樣也是更高。
這樣的話，明年年初，國產殲二二隱身戰鬥機就會正式立項了，這個已經基本確定下來。
到了十二月份，朱國棟又收到一個好消息，那便是從江南造船廠傳來的好消息，國產八千噸級導彈驅逐艦首艦，終於完成了船臺的建造工作，即將下水。
要知道下水，是軍艦建造的一個重大節點，雖然它並不代表整艘艦的建造完成，但是卻代表著大部分的建造工作已經完成，下水之後還要進行幾個月的西裝工作，才算是完工，然後就可以進行海試了。
首艦下水，更是意義重大，因為一般來說首艦的建造，都是摸索著進行的，肯定多少有一些問題，下水之後還要進行改進，透過海試發現問題，然後改進。
所以說首艦建造之後，一般會停一段時間，改進後才會大批量建造後續艦。
八千噸級國產驅逐艦，可以說效能直追伯克級了，比現代級要強得多了。
所以這次下水儀式，軍方是非常的重視，有好幾位高層領導要來參加下水儀式呢。
為了這次下水儀式，江南造船廠可是做了幾天的準備工作，把兩個下水儀式現場打扮得喜慶洋洋的。
朱國棟來到江南造船廠，心情也是相當的激動，百年江南，現在終於要迎來爆發的時刻了。
以後的國產驅逐艦，大部分都會在這裡建造，當然了北方的大連造船廠也會建造一部分，只不過沒有這裡的多。
還有航母，那肯定也是先在江南建造的。
下水儀式現場，到處是彩旗飄飄的，在巨大的船臺上，一艘鉅艦已經完成了基本的建造工作，準備下水了。
這就是國產八千噸驅逐艦，艦上也是彩旗飄飄的，相當的漂亮。
很快參加下線儀式的領導和嘉賓們都到齊了，海軍官兵代表和造船廠的職工們，數千人一起見證國產八千噸驅逐艦首艦的下水。
氣氛非常的熱烈，軍方領導在現場做重要的講話，看得出來軍方對新型驅逐艦是相當的滿意，特別是建造的進度，比想象中還要快呢。
接下來總師親自宣佈，正式下水。
在震天的鞭炮聲中，巨大的艦體開始緩緩的從船臺滑入水中。
看起來很危險，但實際上並非如此，現在的艦體內部還是空的，所以吃水都非常的淺。
隨著鉅艦下水成功，全場掌聲和歡呼聲都響了起來，下水成功了。
接下來一艘拖船過來，把新艦拖到了碼頭，接下來它就要開始西裝工作了。
今天的下水儀式，可以說非常的成功，領導們很是滿意，接下來領導們又視察了江南造船廠，現在江南造船廠的這個基地建設可是非常不錯，很多先進的裝置都裝起來了。
數字化造船可不是隨便說說的，必須要有先進的軟體，也要有硬體才行。
當然這也是要花錢的。