在小地圖的視野邊緣，何清遠看到斷橋下，有一臺傾覆的轎車，而在斷橋下的橋墩旁邊，還依稀站著幾個人影。
何清遠眼色一凝，知道這應該是出事了。
斯堪尼亞緩緩沿著可以通行的邊沿前行，距離斷橋最後800米，何清遠駕駛挖掘機打通了最後一道障礙，隨後徑直向著斷橋行駛。
“大哥！前面有座橋！”
武建業在後面大聲地提醒著，何清遠往前開了八百米，開啟車門，朝著後面追過來人影喊了一聲：
“橋下有人！通知回去！”
後面的巡察又是一路小跑，跑到前面，看著何清遠把挖掘機停在橋邊。此時前面的橋面已經發生皸裂，何清遠很懷疑挖掘機停在上面是否能正常承重，他跳下車，跟著兩個巡察一起站在斷橋邊，對著下面的被困人員喊話。
下面陸陸續續地做出回應。
他們一共四個人，有一個狀態有點危險，疑似傷到嵴椎骨，何清遠簡單地問詢了幾句，更是證實他的猜測。
傾盆大雨還在下，在這種情況下，何清遠知道停留在此地並非保險之策。
“我記得卡車上有攬繩，對吧？”
何清遠從三維小地圖裡設計著角度線路，問道。
武建業點頭，隨即跑向後面停車的地方。
一旁的巡察拿起手機，跟著指揮部匯報情況，經過一路的疏通，現在的救護車可以直接過來。
只是怎麼把他們弄上來是個問題。
嵴椎骨受傷，不可以貿然移動，所以常規的繩索救援，似乎在這裡有點難度。
整座橋大概得有五米多高，差不多兩層樓的高度，何清遠趴在橋的邊沿，朝下望去，橋墩邊緣的位置有幾棵大樹，樹後是一個連續向下的緩坡，一直延伸到谷底盡頭。
何清遠思索著，重新上了挖掘機，挖掘機沿著路面中間的黃色標線，原地旋轉，橫著開到斷橋後面和山體的連接處。
何清遠操作機械臂，直接一個大臂兜，把橋體邊緣高高的圍擋給拆掉了。
犀利卡察的金屬斷裂聲，嚇了所有人一大跳。
何清遠給油，挖掘機撞開圍擋，貼著橋面的邊緣停下，直接又是一個大臂下壓，只見這臺彩繪的挖掘機在暴雨中，不斷調整方向位置，最終透過複雜的操作，何清遠終於把挖掘機開下落差相對較低的橋下緩坡。
差不多兩米多的高度落差，給一旁的巡察看呆住了。
現在挖掘機的姿態很是驚險，挖掘機整體掛在幾乎60度的山坡上，像是一臺巨大且色彩奇特的機械蜘蛛。
何清遠還在做著努力的嘗試，大臂下壓，小臂抬升，一點一點熘著陡峭的山坡，慢慢向下滑行。
寬大的機械履帶在鬆軟的山體表面，形成一道長長的痕跡，而痕跡下，何清遠還是低估了摩擦係數，到最後，幾乎是快速滑著掉下去的。
“啊啊啊啊啊啊～！”
眾人看著不由地發出一陣大聲呼喊。
最終卡特彼勒撞樹停了下來，何清遠被這一震，給摔得七葷八素，緩了一會，何清遠跳出挖掘機，顛顛撞撞地跑向那幾位被困群眾。
他們都見到了這臺挖掘機硬核下山的全過程，見到這位挖掘機駕駛員跑過來，簡直就像是碰到了救星一般。
大概是夫妻帶著孩子，還有一位老人，應該是家裡長輩之類的人，何清遠掃了一眼，比較嚴重的是躺在地上的丈夫。
現在的狀態不太好，何清遠開啟手機的手電筒，翻看了下他的眼皮，察看童孔反應，出現單側性童孔擴大是硬膜外血腫的重要體徵，應該是顱腦外傷。
何清遠收起手機，轉頭評估了一下環境，一旁的妻子抓住何清遠。
“長官，求求你救救我丈夫！”
或許是何清遠身上穿著警用雨衣披風的緣故，妻子誤以為何清遠的身份，雨衣後面一行反光的白色p.o.lice字型給了他們希望的寄託。
何清遠簡單安撫他們的情緒，拿著對講機，對著橋上的巡察通話：
“有一人重傷，疑似嵴柱損傷，以及顱腦外傷，請轉告救護人員。”
對講機裡立即傳來一聲收到，隨後何清遠就聽到一旁武建業的聲音。
“大哥！你嚇死我了，大哥！”
何清遠抬頭，看著武建業站在橋板，抱著纜繩，似乎在躍躍欲試的樣子。
“原地別動，你別給我添亂！”
何清遠對著橋面大喊一聲。
過了一會，武建業退了回去，估計是被巡察哥們給拽回去了。
他要真來個垂直索降，估計等會的重傷又得多一人。
攬繩表面粗著呢。
不用到底，就算到一半的距離，手掌都得被磨的血肉模湖。
畢竟，G=mg。
何清遠踉蹌地踩著溼滑的地面，繞著挖掘機檢查一圈，發現機械狀態尚可。
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就掉了個履帶而已。
何清遠在心裡默默地對著機械臂上的麻衣學姐拜了拜，祈禱打火順利。
重新啟動，柴油機zooooom地響著，何清遠這才把心輕輕放下，經過一番自己穿鞋的操作，他又把左側掉落的履帶給重新穿上了。
從小在老舅的廠子裡沒少玩這個，挖掘機，何清遠熟著呢。
衝破泥濘的土坡，何清遠拿著小地圖看著山體結構，繼續著他的大膽想法。
情商高的人，總是會自己給自己臺階下，不過何清遠，現在要，自己給自己修個臺階再上去。
經過幾天幾夜雨水徹徹底底的沖刷，山體的土質格外鬆軟，幾乎毫不費力，何清遠十分鐘之後，就已經挖掘了將近一米多高的水平截面。
挖掘機上了一個臺階，繼續進行著剛才的操作，時間已經到了凌晨的0：58，隨著最後一個緩坡截面的塑形，何清遠成功地貫通了橋面與谷底。
等候多時的醫護人員踩著剛剛完工的坡道，向著橋下被困人員奔去，過了一會，醫務人員抬著擔架，帶著被困人員走了上來，其中那個男人的女兒，一個大概十多歲的小姑娘，一臉認真地停在挖掘機駕駛室側面，對著站在履帶上的何清遠，緩緩地鞠了一躬。
“謝謝叔叔。”
在場的所有人都愣住了，時間彷彿是在此定格住一般。他們在剛剛的現場，在過去的一個半小時內，都看著這臺孤獨的挖掘機倔強地進行著難度極高的複雜操作，其中一部分，即使是不懂工程機械的外行人，看了也是一臉震驚。
何清遠沒有笑，汗水混雜著雨水已經浸溼了他的身體，他只是揉了揉小姑娘的頭，一臉欣慰。
似乎，自從成為人人羨慕的富豪之後，也沒有哪一個瞬間，能比現在只是一句簡簡單單的感謝，所帶給何清遠更多的幸福感。
救護車v5v5地開走了，何清遠揉了揉太陽穴，感覺腦子有點疼。
三維地圖不能連續開太長的時間，就好像是系統渲染不能硬體負荷似的，何清遠坐在巡察車後面，蹭了點警犬的牛肉乾，這才緩過來。
隨著這邊線路的開通，更多的工程車輛也陸續進場，指揮長郭震也跟著車輛過來，他找到何清遠，重重地拍了拍他的肩膀。
“小夥子，幹的漂亮！”
何清遠有點疲憊地擺了擺手，對著他指了指橋下的那片谷地。
“郭總隊，斷橋你們可以修，不過下面的地方你們也能考慮平整，建一個中轉場地，合適的中轉場地太遠了，長軸掛車除了這邊，不可能在別處掉頭行駛。”
何清遠一股腦地說了一堆話，郭震連連點頭。
“小何，這正是我要說的，你已經把臨時通道給開啟了。”
何清遠隨著郭震的視線，看著車廂外面轟隆隆的機械聲音，經過何清遠簡單處理的緩坡，現在正在進行著進一步鞏固。
“我剛剛已經問過橋樑工程師了，當初選址的時候，你挖的那個坡面就是其中一個備選方案，不過當初因為造價成本原因，被否定了。”
何清遠苦澀一笑，沒再說什麼。
眼皮有點昏昏沉沉的，何清遠把現場交給武建業去配合協調，他回到斯堪尼亞上，眯了一會。
等醒來的時候，東方的天空已經接近魚肚白，何清遠摸出手機看了一眼時間，已經接近五點來鍾。
睡了差不多三個小時，心臟有點像是渦輪增壓似的，蹦蹦蹦地快速跳著，何清遠深呼吸了幾下，推開車門跳下車。
不知道什麼時候，雨變小了一些，公路上略微起霧，何清遠順著斯堪尼亞往後看去，一排排的拖板卡車靜靜地停在路邊。
增援已經陸陸續續地趕到，因為何清遠看到，已經有反方向的空載拖掛車，徑直離開這邊的搶修場地。
這就說明，他幾個小時前挖出來的通道已經在投入使用中，何清遠一路小跑著向前，隔著遠遠的，就看到斷橋邊上，已經開了一個口子，通向下面平整的谷地。
何清遠正在橋邊護欄看著情況，一轉頭，張斌從對面的應急帳篷裡小跑著過來。
“老闆，郭指揮說等會七點鐘把路橋裝置運過來，到時候就可以繼續往前推進了。”
張斌一邊說著，一邊從衣兜裡摸出來兩根火腿腸，戴著斑斑點點的泥手套遞過來，手伸到半空，他似乎意識到什麼，又迅速地把手套脫下，用手指擦了擦火腿腸外表的泥點子。
“沒事，咱倆不在意這個。”
何清遠直接接過火腿腸，張斌不善言談地嘿嘿一笑。
一個照面，何清遠就注意到張斌幾乎血色通紅的眼睛，他應該是到現在還沒有睡覺。
“你先去休息，這邊我盯著。”
何清遠拍了拍這老哥的肩膀，把斯堪尼亞的車鑰匙遞給他。
“沒事，老闆，我沒啥事。”
“去吧，這是命令，你記住，咱們救援前提是保障自己安全。”
何清遠攬住這實在老哥的肩膀，不放心，就把他給送到斯堪尼亞車邊，幾步路的時間，張斌又簡單地給何清遠說明了一些情況。
根據郭指揮說，在坍塌的隧道裡被困的車輛，有一輛35人的大客車，還有一臺運送食品的廂式貨車，已知一共被困有37人，目前的隧道裡暫時還有通訊訊號，所以同外界的聯絡，一直都沒中斷過。
他們目前情況還好，除了少部分人出現緊張情緒外，暫且沒有太大問題。
他們都處於一個特別的剛性結構框架裡，所以隧道坍塌當時，除了一些精神驚嚇外，並沒有物理層面的傷害。
又因為那臺廂式貨車裡面運輸有食品，以及礦泉水，這是不幸中的萬幸。
張斌簡單地說完，何清遠替他開啟車門，讓他去休息。
回到路邊臨時搭建的小帳篷，何清遠一掀簾子進來，就看到巡察的李局似乎有些生氣，一旁的郭震揉著額頭，也是一臉無奈。
“怎麼了？”
何清遠剝開火腿腸，咬了一口問道。
“搶險地區總有搗亂的人，剛剛已經勸退好幾波往這邊飛無人機看熱鬧的了。”
站在一旁巡察的哥們對何清遠解釋道。
這，是挺添亂的。
“咳咳咳……”
“小何，你來的正好，我有事找你。”
折疊桌板前，郭震聲音沙啞地對著何清遠說道，何清遠連忙把剩下半根火腿腸狼藉吞入，隨即乖巧地坐在他面前的小馬紮上，感覺像是學生時代教導主任找談話似的。
接過指揮長遞給他的一張地形地貌圖，何清遠看著上面密密麻麻的標線，前面記錄著具體數值，還有後半段到達坍塌隧道口的路程，這一段路上，標註著不少象徵著擁堵的紅色圈圈。
郭震用手指指了指其中一處拐角，
“小何，你是現場所有挖掘機司機裡面技術最高的，現在，你有把握駕駛你的挖掘機，在這個接近60度夾角，橫距離不足兩米的彎道協助水平救援鑽機轉彎麼？”
“現在的情況是這樣的，我們已經透過無人機沿著下面的公路進行調查，發現有一處我們暫時不能處理的路面障礙，就在這個彎道。”
郭震說著，有看向一旁戴著白色安全帽的儒雅男人，他推了推眼鏡，自報家門：
“我是華建十九局的構造工程師，這處轉彎的位置有些棘手，因為山體滑坡帶來路面整體的偏移，我們如果不能按照這個角度透過，很有可能會導致二次滑坡的風險。”
何清遠仔細地看著這個資料極端的彎道，吸了吸鼻子。
“我可以試試，但是我想知道，水平鑽機有多重，多長？”
構造工程師摸出一張紙，簡單地進行了計算，報出一個數字。
“大概35噸，不到十米。”
這個重量和何清遠的挖掘機差不多水平，何清遠打算親自考察現場，再做判斷。
他們所說的，協助轉彎其實是比較常見的透過定向垂直牽引，來幫助長軸拖車透過狹窄的彎道的一種方式，不過大多操作裝置都是起重機，因為所處位置特殊性，很遺憾，並沒有足夠起重機操作的空間，所以也只能退而求次，使用挖掘機進行。
大概六點鐘，隨著路橋裝置抵達現場，在斷橋上重新架設應急橋樑，這裡隨之也恢復交通，在谷底停泊的眾多裝載機，也都趕赴前方準備疏通路上最後幾處堵塞點。
現場的救援活動，經過短暫停歇，又重新運作起來。