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第76章 挑戰極限的任務

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塔臺裡,郎聖權問道:“你準備讓楊洛去執行,他可是個新飛,飛行經驗遠比不上那些老飛,你就不怕出事。”

“新飛?”宋永祺搖頭笑道:“楊洛只是下部隊時間短了點,論飛行技術不必老飛差。你想想楊洛下部隊之後的飛行,有哪次像個新飛,看看剛才,老飛都不敢這麼幹,他敢。九月二號光線昏暗他都敢飛,這次還有什麼好擔心的。”

“楊洛的飛行技術我不擔心,但畢竟飛行時間太短,處置問題的經驗少了點。萬一……”

“沒有萬一。”宋永祺斬釘截鐵地說道,“政委啊,你就是瞎擔心。如果楊洛都不能打破之前的記錄,我想不到還有誰能做到。”

“之前的記錄是高度一百二,速度五百,已經到極限了,你為什麼非要想著再增加難度?”郎聖權很不解。

作為非飛行員出身的政工幹部,郎聖權看待問題的方向不同,軍事訓練不是他分管的工作,也不算很瞭解。

“這條記錄是什麼時候的?還是我們剛換裝殲-7G不久飛出來的,距今為止已經快十年了。時代在發展,飛行技術一直在提高,但十年了,這條記錄卻沒人能打破,為什麼?難道真的是極限,我不信,我非要再試一試。”

“好吧,我不跟你爭,但我保留意見。”

“沒問題,所有後果我一力承擔。”

……

楊洛有些惴惴不安地走進了安縣場站塔臺,雖然宋永祺是讓自己來接受任務,但楊洛還是做好了挨一頓批的準備。

進入塔臺,一眼就看到了坐在指揮員位置上的31師權利最高的兩人,31師的軍政主官。

楊洛向兩人敬禮後,最先說話的是政委郎聖權,是給楊洛的處分,這也是身為政委的本職工作。

郎聖權滿臉嚴肅地說道:“鑑於楊洛同志你危險的飛行方式,經過我和師長的決定,給予你口頭警告的處分,處分會通知到122團,希望你吸取教訓,在以後的飛行中注意安全。楊洛同志,你有異議嗎?”

“沒有,我接受處分。”楊洛站得筆直,大聲回答道。

口頭警告,這結果楊洛完全能接受,沒有比這更輕的處分了,也就半年不能晉升和提升級別。

半年時間,唰一下就過去了。

此時的楊洛,不知道這處分不進檔案,真的就只是口頭警告一下。

處分說完,接下來就是任務了,楊洛還是挺期待這任務的,畢竟有任務,還是跨級下達的任務,一般意味著有功勞可賺。

“楊洛,如果讓你在白天,光線明亮的時候再進入一次青巒山脈,你能做到什麼程度?”宋永祺沒喲直接給任務,而是先問了一個問題。

青巒山脈就是安縣場站西南方向上的山脈,楊洛曾經在此低空突防過。

“不知道。”楊洛搖頭道,“師長,你就直接說,要我做到什麼程度?”

突防之後,又經過了一個多月,楊洛已經把具體的地形忘的差不多了,只記得大致的地形。

再說當時也沒考慮飛極限,只要不被雷達發現就好,哪能知道自己能飛到什麼程度。

“現在師裡的記錄是高度一百二,速度五百,我希望你能打破這個記錄,飛出更高的天花板。”

低空突防中,飛行速度越快越好、飛行高度越低越好。

宋永祺期待地看著楊洛,希望從楊洛嘴裡聽到肯定的回答。

楊洛點點頭,思索著:

看來師長是不滿意這個極限了,至少他是不信這是極限,想要一個高度更低,速度更快的極限。

以自己在系統空間裡的突防經驗,如果有足夠的準備,做到應該有可能,可以試一下,就當是挑戰自己。

心裡決定已下,於是楊洛說道:“師長我可以試試,但我需要山脈的具體地形圖,給我時間讓我研究一下。”

聽得楊洛的答覆,宋永祺露出笑臉,敢嘗試就好,道:“可以,我會給你山脈的所有地形資訊,同時給你一天的時間準備,遞交一份飛行計劃上來,如果可行,明天上午十點執行任務。”

一天時間,完全夠用,楊洛立正站好,道:“明白,保證完成任務。”

……

胡中銘帶著六人離開了安縣場站返回東嶺,楊洛獨自一人被留了下來。

在安縣場站的飛行員餐廳吃過空勤灶後,稍微休息了一下,楊洛被宋永祺帶到了閱覽室。

給楊洛開了一臺電腦,宋永祺用自己的許可權開啟了信息庫,調出了所有的青巒山脈地形資訊後就離開了。

一下午加上晚上的時間,楊洛都泡在閱覽室裡,仔細研究著青巒山脈的地形資訊,連晚餐都是勤務人員給送過來,直接在閱覽室裡吃。

如果只是單純的低空突防,不要求高度速度,楊洛不需要地形資訊,直接就可以飛,這是飛行員的基本技能。

但是,這次的任務有高度和速度的要求,情況就不一樣了,必須做到心中有數。別說是飛殲-7G,就是把系統空間裡的殲-10E搬出來,帶著擁有HMDS頭盔顯示技術的飛行頭盔,在沒有記住地形資訊之前,都沒有人敢飛。

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這次的任務,是要飛出一個極限,用來作為以後訓練的標準。

楊洛更像是一個試飛員的角色,要把戰機的效能發揮到最佳,在山脈裡把低空突防的極限飛出來,同時這也是他自己的極限。

一場極限的挑戰。

上次的突防楊洛已經記憶過一遍地形資訊,腦海中還有些許印象,但因為要求不一樣,這次需要把高度降到一百二十米以下,速度要在五百公裡每小時以上,需要記憶的資訊大幅度增加。

信息庫裡有31師現在的極限記錄,完整地記錄了整個飛行過程,其飛行路線和楊洛上次突防時的路線大致相同,只有很小的區別。

結合兩次飛行路線,楊洛做出了一些更改,使得難度進一步加大,可以以更低的高度來飛行。

這次的飛行路線,是真正的極限。

什麼叫極限?

沒有難度還能叫極限嗎?

這次的任務非同尋常,稍有不慎,就得掛在牆上接受別人的祭拜。

楊洛不敢大意,為了自己的小命,認真地記憶著自己規劃出來的路線,把路線上的地形資訊牢牢地記在心中。

晚上九點,楊洛離開了閱覽室,向宋永祺遞交了飛行計劃。

PS:接到編輯通知,下週強推,需要留些存稿,因此改變更新計劃。每天兩更,字數在4000以上,具體多少不定,上午十點一更,晚上八點一更。

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