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第一百二十四章:詢問

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大約過了一個多小時的時間,馬斯可就從皇家汽車廠趕了過來。

雖然自己的研究被打斷讓馬斯可有些懊惱,但一聽是小威廉要見他,馬斯可還是馬不停蹄的就往王宮趕。

“殿下,怎麼了?”馬斯可一進門就迫不及待的問道。

“倒也沒什麼事情,馬斯可。根據國王陛下的要求,我們必須得在半個月內拿出完善的交通法的基礎框架,並且還得完全適用於荷蘭。”小威廉笑著說道。

“之前我不是跟你提過要準備線的交通法嗎?準備的怎麼樣了?”小威廉問道。

因為早已經未雨綢繆的原因,因此無論是小威廉還是馬斯可聽到半個月內要拿出交通法的事情都沒有顯出絲毫的慌張。

“早在兩個月之前,我們就有最初步的交通法計劃了,不過那只是最簡陋的版本,是對我們之前的交通法做了一些改進。”馬斯可如實彙報到。

“半個月的時間,對這個簡陋的版本再進行改進,讓他完全適合我們荷蘭的情況,並且完全可以實行,做得到嗎?”小威廉笑著問道。

“應該沒問題,殿下。有您給的一些想法和建議,再加上我們根據現在荷蘭的實際情況進行改進,半個月的時間,拿出一部完善的交通法應該沒有問題。”馬斯可想了想說到。

“嗯,那就好。務必趕在半個月的時間內將交通法完善並且交給我,絕對不能耽誤期限。”小威廉叮囑到。

畢竟事關自己能不能去加裡曼丹島,小威廉還是很看重期限的問題的。

如果因為錯過了時間而導致自己不能去加裡曼丹島的話,那小威廉可就真的要哭了。

“我明白,殿下。請您放心,別說半個月了,十天的時間我就能完成交通法的框架。”馬斯可點了點頭,也知道了事情的嚴重性,鄭重的說到。

“另外汽車上的研究進行的怎麼樣了?魯道夫的發動機研究有頭緒了沒有?”小威廉笑著問道。

雖然只過去了三個月的時間,但畢竟小威廉每個月數萬英鎊的高額花費,也總應該出一點成果了。

“殿下,安全氣囊的問題,我們已經製作出了第一代,從下個月開始,我們生產的汽車都會搭載第一代的安全氣囊,同時,我們還會免費為之前銷售的汽車安裝安全氣囊。”馬斯可笑著說道。

因為在汽車發售以前,便開始著手研究安全氣囊的原因,因此哪怕之前的汽車,也是提前給安全氣囊預留了位置的。

為的就是在安全氣囊研制成功之後,能夠給之前的汽車免費安裝上安全氣囊,而不是讓新車和舊車在配置上產生差距。

並且安裝了安全氣囊的汽車,售價也不會增加,還是保持在150英鎊。

對於小威廉來說,每輛汽車五十英鎊的利潤已經足夠了,並且t型車是小威廉用來創造汽車市場和銷售記錄的,因此越低的售價反而更有利汽車的銷售。

況且隨著組裝工人的增加和流水線的擴建,以及那些工人對流水線生產步驟的熟悉,不僅再次降低了每輛汽車的人工成本,並且還大幅度提高了皇家汽車廠生產汽車的速度。

目前皇家汽車廠擁有組裝工人將近一千多人,每日可生產汽車將近一百二十輛,並且這兩個數字還都在飛快的增加當中。

雖然皇家汽車廠的生產速度已經很快了,但還是比不過龐大的汽車市場。

每天生產的汽車剛剛被運送到銷售點就被一搶而空,甚至預訂的訂單都已經達到了將近十萬輛。

t型車不僅在短時間內風靡整個歐洲和美國,甚至就連經濟水平相對落後的亞洲和非洲也有一些訂單。

當然,非洲的訂單可不是當地的人貢獻出來的,而是那些殖民地的官員和外來移民。

而為了應付皇家汽車廠迅猛的攻勢,其他國家的汽車公司也選擇了降價進行反擊。

不過目前的汽車大部分都採取手工製作的方式,因此人工成本是不可能降下來,降價幅度也很低。

這也就導致了雖然那些汽車廠降價已經降到自己要吐血了,但無論是汽車的質量還是售價,都威脅不到皇家汽車廠的t型車。

按照現在那些汽車廠的製作過程來看,每輛汽車光是人工成本就至少高達一百英鎊以上,再加上零件成本和其他專利成本,一輛汽車的總成本已經超過了200英鎊,再加上因為手工制造的原因,每輛汽車至少需要將近一週的時間才能從零到有,一個汽車公司一個月最多也就能生產100輛汽車。

別的不說,光這個生產速度就無法和皇家汽車廠相比。

另外,隨著t型車的火爆,t型車的加強版T-國王也逐漸開始在歐洲各大國家暢銷了起來。

T-國王顧名思義,其實就是給那些達官貴人和王公貴族們準備的更加豪華的汽車。

在設計上來看,T-國王在外觀上,看起來和普通的t型車基本沒有區別,唯一的區別就是T-國王的塊頭足足比普通t型車大了一圈。

而從內部來看,T-國王只有四個座位,也就是說,除了駕駛座之外,只有三個座位可供乘坐。

但因為座位少了,再加上車子比較大的緣故,因此每個座位都有比較寬敞舒適的區域。

並且在擁有和T型車一樣的外表之下,T-國王擁有非常強大的防御能力和機動性。

在T-國王的外殼之下,還隱藏著一塊覆蓋了幾乎所有車身的厚度達到一釐米左右的鋼板。

要知道,一般情況下,3到5釐米的鋼板就可以抵擋住手槍和遠距離下步槍的子彈了。

而一釐米厚的鋼板,可以說除了重機槍的掃射之外,所有槍械的子彈都能抵擋得住。

而在車窗方面,T-國王的車窗還有擋風玻璃統一採用了夾層玻璃的設計,兩層玻璃中間新增了透明的液體橡膠,雖然大幅度降低了車窗的透明度,但毫無疑問安全性大大增加。

並且四個車窗上方都有一塊隱藏的鋼板,在遇到危險的情況下,只要按動按鈕這四塊鋼板便可以在一秒之內迅速落下,完完全全遮蓋住兩邊的車窗。

至於前後的擋風玻璃,雖然沒有鋼板的遮蓋,但也是有鋼條組成的遮蔽網可以保護。

只要運氣不是太差的話,子彈應該也不會穿過鋼條組成的遮蔽網的空隙,並且擊碎厚實的擋風玻璃。

T-國王之所以防護的這麼嚴實,就是為了防止現在時有發生的刺殺。

大到美國總統,歐洲皇室,小到資本家,高官貴人,無論身份高低,都有被刺殺的案例。

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也正是因為之前甚至不久前發生的這些刺殺案例,T-國王這才收到了那些官員資本家甚至貴族和國家領導人的歡迎。

因為那些刺殺者在自殺的時候,一般為了不暴露,大多都選擇的是手槍。

因此T-國王的防護能力在應對大多數刺殺案件的時候都已經綽綽有餘了。

沒有人能不喜歡T-國王這樣不僅新穎,而且防護能力特別高的交通工具。

更何況,現在t型車已經風靡了整個歐洲和美國,汽車毫無疑問已經成為了比馬車更為尊貴和先進的交通工具。

現在但凡有點閒錢的資本家,如果沒有一輛汽車,還真的會讓人看不起。

可以說,t型車已經掀起了一股汽車潮流,並且這股潮流還在,隨著t型車的銷售和其他汽車公司的建立而隨之擴張。

雖然t型車更為便宜,並且效能也更為優良,但因為t型車每天產量也不過120輛的緣故,壓根滿足不了整個歐洲和美國的市場。

這也導致了一些懂得變通的車企在經過了降價之後還是能在t型車瘋狂的銷售下,勉強維持生活的。

畢竟現在汽車已經成為了潮流,哪怕是擁有一輛貴且愛出問題的汽車,也總比沒有汽車好吧。

再說了,那些有錢的資本家也壓根不在乎這幾百英鎊的差價,如果能用汽車讓客戶感覺到舒適,那麼換來的訂單可就不止這幾百英鎊了。

T-國王最暢銷的,毫無疑問就是號稱自由的美利堅了。因為美國是不禁槍的,因此是不是就會有因為爭吵而惱羞成怒的人拿起槍械製造一起事端。

雖然這些資本家不會傻到和那樣的莽夫爭吵,但這個時代的資本家,誰的手裡又是乾淨的呢?

他們也怕被壓迫的工人們和勞工因為自己什麼時候的羞辱而惱羞成怒,拿起武器解決掉自己。

正所謂不做虧心事,不怕鬼敲門,正是因為這些,手裡沾滿了血腥和壓迫的資本家懼怕手下人的反抗和暴動,這才讓T-國王在高階汽車領域也變得暢銷起來。

不過T-國王在歐洲更多的時候,其實是作為禮品被小威廉送給各大列強的高官貴族。

畢竟一輛T-國王的造價也就兩三百英鎊,送出去的話可就是七八百英鎊的人情。

也正是在小威廉的瘋狂送禮之下,T-國王在歐洲也成了那些達官貴人們喜愛的交通工具。

畢竟汽車的減震能力可要比馬車的減震能力強大得多,再加上有著平坦的公路,汽車行駛起來穩穩當當,幾乎讓人感受不到顛簸,但馬車行駛起來就顛簸不止很不舒服。

要論享受,可沒人比得上歐洲這些貴族和資本家們,因此T-國王雖然每天只能生產不到十輛,但還是供不應求。

“嗯,安全氣囊對於汽車的行駛安全來說非常重要,儘快通知那些車主,讓他們前往銷售點附近的汽車維修店,安裝我們的安全氣囊。”小威廉滿意的點了點頭,吩咐到。

安全氣囊這種東西在遇到交通事故的時候真的能救人一命,再加上現在全世界的交通法都不完善,在這種情況下,安全氣囊就是非常有必要的東西。

t型車的事故生存率如果能甩其他汽車一大截的話,那麼小威廉真的不知道在什麼樣的情況下,t型車還能被其他車型所打敗了。

畢竟生命安全對於任何人來說都是非常重要的,等t型車全部安裝了安全氣囊之後,小威廉在趁機宣傳安全性和事故生存率這種東西,其他汽車如果不出大價錢購買小威廉手中的安全帶和安全氣囊的專利的話,那真的也就沒有生存的空間了。

“魯道夫的發動機研究的怎麼樣?有什麼眉目沒有?”小威廉調轉了話題,詢問到。

魯道夫每月的研究資金比之整個皇家汽車廠也有過者無不及,三個月的時間要是沒有點眉目,也實在說不過去。

“魯道夫先生的發動機研究確實有了進展,根據他的估計,最多再有一年半的時間便會有樣品可以實驗。另外,在魯道夫先生的幫助之下,我們也對我們目前t型車的發動機進行了改進升級,小幅度提升了發動機的功率,目前裝載了改進後的發動機的t型車的最大時速已經達到了85千米每小時。”馬斯可提到魯道夫,也有些敬佩。

在三個多月的相處時間裡,馬斯可對於魯道夫的能力已經有了清楚的認知,對於這位同事他也逐漸開始認可。

“嗯,既然安全氣囊已經研究出來了,那麼你下一步就開始著手汽車的研究吧!還是按照我們的原定計劃,先在現有t型車的基礎上進行改進,製造出我們的第一代卡車。等魯道夫的發動機研究完成之後,我們在憑藉他的發動機研究第二代真正的卡車。”小威廉笑著說到。

卡車其實目前最難的問題就是發動機,畢竟卡車根據設想是需要運輸至少一噸以上的貨物的。

如果沒有強大功率的發動機支援的話,要麼拉不動太重的貨,要麼就算拉得動了,速度也很慢。

不過現在既然有著魯道夫坐鎮,以前比較棘手的發動機問題便迎刃而解了。

魯道夫所研究出來的柴油發動機的原理,哪怕在後世也是各種大型機械的動力來源,放在卡車上也絕對綽綽有餘。

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