系統提供的白色配方對應阿拉亞世界的一級附魔。
各國軍隊裝備的制式武器各有不同，但在傭兵界中最流行的就是朗德長劍。
劍身重量較輕，特殊三角形狀非常堅硬，不易折斷。
非常適用於長途跋涉與持續作戰。
除了長劍，也有少數人習慣使用短柄戰斧或者寬刃重劍。
目前沙文擁有的一級武器附魔有：沉睡、腐爛、灼熱、凍傷、深度切割、麻痺、重擊擴散
其中灼熱、凍傷、深度切割據用廣泛用途。
重擊擴散幾乎只有使用重型武器才能最大化收益。
沉睡與麻痺適用於短劍和匕首。
唯一由死元素製作的腐爛附魔，不似其他種類效果立竿見影。
這種型別的附魔傷害會使傷口難以癒合，並且加速感染，非常惡毒。
以至於在動物身上試驗之後，沙文猶豫是否要推廣出去。
對沒有鬥氣得普通人而言，腐爛更具有致殘和致命性。
再三權衡，沙文覺得還不不要把這種反人類的武器賣出去比較好。
就如同進階的綠色附魔：瘟疫。
某種意義上，販賣生化武器太不人道。
目前阿拉亞世界還沒有死靈法師幹過附魔師行業。
本身就是稀有親和，再加上戰鬥力極強，上一位死元素親和的附魔師，已經可以追憶到六百年錢了。
決定暫時不涉足死元素附魔。
資金有限的情況下，給客戶看完一級附魔的樣本後。
暫時還做不到在倉庫裡囤積。
大批量進購原材料，價格有所優惠的情況下，平均下來單個成本依舊高達十九金幣。
算上所有訂單的預先付款，和他手裡墊付的五萬金幣，現在沙文一共有十二萬金幣能夠開銷。
等大約五千三百件武器全部賣出去，夏洛特給他的利潤預估大概九萬金幣，其中除去了各種雜項費用，和對克萊斯特的分紅。
所有的這些武器的最終利潤，到沙文手裡的不會超過兩萬。
商會要發展，需要大批資金周轉，夏洛特自然要拿走一半多。
等完成第一批集中在一起的生意，瑟銀國家銀行會允許商會五年內低利率貸款，這也是貝內代託給予的政策上的優待。
雖然不到一個月賺兩萬金幣，普通人想都不敢想這種事情。
但也完全填不上沙文花錢的窟窿。
防具方面，沙文暫時不準備涉獵二級附魔。
主要時間和資金暫時不允許，而且訂單中也沒提到需要二級附魔護甲的。
一級護甲附魔有三種：冰霜鍍層、鋼鐵鍍層、重量削減。
第一種對不僅對火元素傷害具有額外抗性，對其他所有元素傷害也有一定量的抵抗，物理傷害抗性一般。
第二種物理抗性非常高，但元素抗性很低。
第三種突出了功能性，適用於加厚盾塔。
就實用性和價效比，冰霜鍍層最優，也是銷量最好的一級附魔防具。
現在市面上主要售賣的一級附魔防具是火焰反彈與風壓防護，前者更具攻擊性，後者價格居高不下。
一來二去，反而讓冰霜鍍層成了阿拉亞世界最具價效比的一級防具。
用爆款來形容也不為過。
二級附魔目前他在元件商店已經購買了風之箭矢、冰霜結晶和元素震盪。
比起一級附魔的籠統性，二級附魔就更加細化，分類界限更清晰。
沙文準備再購買三種，增加可選擇性。
售價一千金幣的火焰附加和雙倍重擊。
售價兩千金幣的霜凍箭矢。
除了對外銷售外，還準備購買一個二級法師長袍專用附魔：元素聚集。
和其他依靠防具的職業不同，法師擁有的元素護盾可以提供足夠的防禦力，況且動物毛皮或者布料製作的長袍，沒人指望它能抵擋鬥氣與元素。
所以最好的攻擊就是防守。
依照元素震盪分析來看，估計對法術增強也在百分之五左右。
...
依照夏洛特那邊送來的訂單。
花費一週時間從各地進購原材料，一切生產有條不紊。
新品展覽會也如期舉行。
期間黑爾也開車從星之城趕來。
雖然沒趕上軌道車的試運行，但還是乘坐參觀了一下。
遺憾的是，原本他想提出合作，但得知這項技術已經被瑟銀政府收購以後，多少有點失望。
不過沙文願意把他介紹給剛剛成立的軌道車管理部門。
如果瑟銀有意在國外建設鐵路，星之城的坎多夫家族會最大程度上支援他們。
讓沙文意想不到的是，原本以為對方會以官腔回答，打發走他們。
但結果卻得到了非常熱情的招待。
黑爾在沙文建議下，提出了特尼斯-獅王城-塔蘭山城-星之城，打通大陸東西兩側的提議。
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管理部對這項提議非常感興趣。
稱他們會慎重考慮。
走的時候還特意送了他們。
沙文一時半會還沒明白，今天這是吹的什麼風？
或許他自己都不清楚，如今他對瑟銀政府，尤其是貝內代託一系的工黨成員的影響力，十分巨大。
這完全得歸功於貝內代託對這位極具想象力年輕法師的稱讚與重視。
如果一切順利，三年後換屆想要連任，恐怕某些方面還得依靠這位剛剛崛起，有望成為行業巨頭的年輕人。
再加上沙文某些方面的意見和行為與他們的宗旨十分相似。
崇尚節儉，廢除舊制度下的貴族階級體制，為社會進步而努力。
一來二去，已經被當成了半個工黨成員。
雖然軌道車短時間裡沒有希望。
但沙文認為四驅越野可以藉助黑爾，在星之城推廣開來。
也只有在那座，東大陸最先進，最繁華的巨型都市中才能最大程度的接受這種新型交通工具。
所以這次黑爾來也不算空手而歸。
車輛方面，沙文同樣也歸入了商會的體制下，便於管理。
雙方談了兩天。
最終，汽車以每輛八十金幣的價格，黑爾購買一百輛，對外的銷售價為一百金幣。
腳踏車方面，沙文做出了一些讓步，每輛六十五銀幣，提供一千輛，對外售價九十銀幣。
因為缺少成熟的運輸體系，第一單面向國外，超遠距離的產品運輸，沙文決定免費幫他運輸一次。