米哈伊爾在紐約停留的時間並不長，而比爾格羅斯也沒有讓米哈伊爾等的太久，他很快就答應了加入哥倫比亞銀行擔任債券投資的主管。米哈伊爾在這件事情有了結果之後，立刻就向謝廖沙作了彙報，謝廖沙安排哥倫比亞銀行的在美國的工作人員負責處理比爾格羅斯後續的事情。隨後，米哈伊爾就飛回了日本。
米哈伊爾之所以匆匆忙忙的回到日本來，不為別的，就為了嘉能可公司在日本市場上擴充套件客戶。米哈伊爾雖然是個外國人，但是他卻靠著自己的能力滲透進了竹下大臣的政經圈子裡。在竹下大臣關係的庇護之下，米哈伊爾在日本逐漸站穩了腳跟，並且和一些日本的大型製造企業搭上了關係。
米哈伊爾手上有錢，那些大企業的日常經營無不是靠著銀行的貸款來維持的，和有實力的銀行搞好關系自然就是這些企業生存和發展必須要做的事情。但是，像豐田汽車，松下電器這樣的知名公司，他們的背後都站著日本的老牌財閥，他們有自己的主要往來銀行。像哥倫比亞銀行這樣的外資銀行，只是他們資金來源的一個補充。
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但是，嘉能可公司就不一樣了，日本是一個資源匱乏的國家，各種工業原材料都要進口。雖然現在日本國內是“地產興邦，實業誤國”，但是對於工業原材料的需求一直都很旺盛。而嘉能可公司現在從蘇聯，伊朗和南非置換出來的資源類產品正缺少一個可以吃下這些資源的消費市場，現在看來日本是最好的原材料傾銷地。
從蘇聯透過易貨貿易出口的電解鋁，從南非運輸出來的黃金，從伊朗和蘇聯運輸出來的石油，在日本市場都可以買個好價錢，最重要的是，這些國家因為面臨封鎖，所以嘉能可公司的進口成本可以壓得非常的低，而中間能夠拿到的利潤自然是非常的可觀。
不過馬克裡奇卻不想僅僅做到這一步為止。因為馬上就有一個更好的機會擺在面前。根據嘉能可公司在南非的調查員和交易員所傳回來的資訊，南非政府正在策劃出兵安哥拉和莫三比克，以阻止安哥拉內戰中的親蘇聯派別把安哥拉變成第二個古巴。
對於南非現在的執政政府而言，他們正面臨著前所未有的壓力。北方的安哥拉內戰交戰的雙方，一方是古巴和蘇聯所支援的安哥拉人民解放運動，而另一方則是南非的白人政權和美國所支援的安哥拉徹底獨立全國聯盟。而現在明顯是安哥拉人民解放運動在內戰之中佔據著優勢。
南非之所以要頂住來自全世界的壓力也要保持種族隔離制度，一個主要的原因就是國內的黑人運動背後或多或少都受到了共產主義思潮的影響。因為種族隔離制度，南非遭受了來自全世界的制裁，但是軍火卻不在制裁的名單上。現在南非已經成為了鐵幕在非洲的最前沿陣地，所以英國放行了一批在制裁之前，南非政府採購的坦克，同意將他們運往南非。
嘉能可在約翰內斯堡的分公司已經和南非能源部簽署了一筆更大規模的燃油供應協議，因為南非本國的石油加工能力有限，所以南非政府希望採購的是汽油和柴油，而非原油。馬克裡奇需要一個地方為他走私出來的原油進行加工，以滿足南非市場的供應。
馬克裡奇的副手格林再次冒險來到了約翰內斯堡，親自坐鎮協調南非市場的燃油供應問題。而米哈伊爾則要在日本市場上拋售現貨原油，採購成品汽油和柴油運往南非。而馬克裡奇則要保證有源源不斷的原油可以安全的運往日本，維持這個三角貿易。
這次的行動事關嘉能可公司的信譽，如果嘉能可公司能夠在南非出兵安哥拉期間維持穩定的石油供應的話，那麼就會有越來越多被制裁的國家將嘉能可當作他們最可靠的貿易夥伴。
米哈伊爾在日本一開始希望和伊藤忠商社進行合作，但是他們的社長瀨島龍三不但是個二戰時期日本大本營的參謀，而且還被蘇聯紅軍抓到西伯利亞的勞改營裡折磨了11年，所以一聽到俄國人的名字，瀨島龍三就直接了當的掀了桌子。死也不和米哈伊爾合作。所以米哈伊爾只能找了實力稍弱的丸紅商社來當嘉能可的合作伙伴。
米哈伊爾和丸紅的協議主要包括了石油，電解鋁，嘉能可公司的商品可以直接出售給丸紅商社，而丸紅則可以用日元直接和哥倫比亞銀行進行結算。這樣不但減少了換匯帶來的損失，還可以讓丸紅在日本國內的石油和電解鋁供應上佔得先機。
就在所有的事情剛剛有了一個頭緒之後不久，南非政府正式宣佈出兵安哥拉，支援在內戰中節節敗退的安聯盟。
南非軍隊很快就和同樣作為外國勢力的古巴志願軍進行了一場惡戰，古巴軍出動了坦克給初出茅廬的南非陸軍一個慘痛的教訓。在一場遭遇戰中，古巴志願軍的坦克打的南非陸軍毫無還手之力，14名南非軍人被當場打死，而南非部隊發誓報仇，很快也派遣了上千人的特戰部隊奇襲古巴和安人運聯軍，殲滅了古巴在南部城市比沙的大部分駐軍，將戰爭重新拉回到了勢均力敵的狀態。
失敗的古巴人也不甘示弱，在卡斯特羅的支援下，開始派遣了更多的部隊開赴安哥拉前線。而蘇聯的也在背後提供武器和後勤方面的支援。這場戰鬥漸漸的開始升級，南非政府用黃金不斷的從嘉能可公司手中購買越來越多的戰爭物資。
嘉能可公司對此也是樂見其成，為了獲取更多的石油，嘉能可公司的糧食貿易也要繼續的跟上，從美國運往蘇聯的糧食越來越多。就在這時，幾名紐約時報的記者冒充大學生遊客，登上了一艘從紐約，開往非洲索馬利亞的遠洋貨輪，這艘貨輪是隸屬於地中海航運公司的雅典娜女神號。（遠洋遊輪和貨輪上都出售面向遊客的船票，價格要比郵輪便宜得多，是國外很多熱愛旅行的年輕人的首選）