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第三十九章林校長給的任務

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“一條大河波浪寬,風吹稻花香兩岸,我家就在岸上住。

王洛哼著《我的祖國》,騎著腳踏車,腳踏車除了帶著鋪蓋以外,還額外帶了些大米白麵啥的,另外還加半扇豬肉,這些都是他從空間拿出來的,至於軋鋼廠給的,早就留給傻柱了。

“王同學回來了,這是工作忙完了唄?”

看到哼著歌,騎著腳踏車,後面帶著大包小包的王洛,保衛熱情的迎了上去,這王洛回來,又意味著要改善生活了。

“回來了,我要去趟校長辦公室,跟他老人家報個到,麻煩弟兄們把這些東西帶回食堂,咱們晚上不但有豬肉吃了,還可以吃大米白麵了,都是軋鋼廠給的。”

“放心,交給我們,保證安全送到食堂,您忙您的。”

順手接過王洛的腳踏車,就去了食堂送東西,王洛則直接去了林校長的辦公室。

“校長,我回來了。”

敲了敲門以後,得到允許後,王洛進了校長辦公室。

“回來好,軋鋼廠,工業部等部門都打過電話來了,說你表現不錯,給咱們學校爭光了,快坐。”

讓王洛坐下後,林校長親自給王洛沏了杯茶遞給了他,王洛趕緊站起來雙手接了過來。

林校長直接就坐在一邊的沙發上跟他聊了起來。

“你這些天在軋鋼廠,只要提起你,都是誇獎的話,有你這麼個學生,學校是自豪的,但不能驕傲自滿,要再接再厲,上次你回來,我正好有事外出,也沒見你一面,具體接下來的工作,你們院長已經告訴你了吧?去校辦工廠工作,你這一類學生,學校不會給予太多的限制,咱們學校講究的就是一個包容性,尤其在學術方面,限制了你,你就不能自由發揮了,所以就看你自己了,自己找一個課題出來,加大他研究方向就行了,怎麼樣?”

“沒問題,還要多謝學校給予我的自由,這也是我希望的,至於課題方面我也想好了,我打算研究汽車製造方面,尤其是在貨車的研究方面,在軋鋼廠的時候,我有幸參與了他們汽車隊的汽車維修,也看到了咱們國家的汽車跟國外汽車的差距,他們在二戰時期的汽車都比我們現在的汽車先進,尤其是在發動機方面,馬力跟大,拉的更多,我想試一試,看看能不能改善一下這一方面。”

王洛把自己的打算說了出來。

“汽車?嗯,很好的課題研究,尤其發動機,這一方面咱們學校支援你,放心大膽的去研究,校辦工廠的裝置很齊全,至於材料問題,這個更不用擔心,我會想辦法協調各部門的。

不過啊,王洛,在你研究貨車之前,我這裡還有一個建議,那就是能不能在拖拉機方面發發力呢,這是當前我們迫切需要的,畢竟咱們國家是個農業大國,這幾年的天災你也知道,機械化農業跟手工農業天然的就落後一些,一拖現在生產的東方紅履帶式拖拉機雖然不錯,但那個太大了,在北方平原地區很不錯,但到了南方的水田就不行了,重量太大了,很容易陷進去。

前些時日,我去了一趟南方,看到他們那邊的地形非常不適合這種大型拖拉機運作,很多都是小塊地形,老百姓依然是使用水牛耕地,那個效率太低了,一天最多耕個幾十畝就頂天了,加上這牛還容易得病,不好伺候啊。”

這只是林校長的說辭,咱們國家用牛耕地都用了多少年歷史了,現在的牛都是屬於集體,都有專門的養牛人來照顧,即使自己吃不飽,也不會讓牛吃不飽,那叫照顧的一個細緻入微啊,一天更多少畝地養牛人是最有數的,絕對不會讓牛累著,以前在南方能耕完地,現在就耕不完了?

王洛前世看過一本網絡小說,提到過這個年代南方耕種效率比以前低下的原因,不是牛的問題,也不是人的問題,是工具出了問題,這時候出現了一種犁,叫做雙輪雙鏵犁。

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這種雙鏵犁,和傳統的弓形木架鐵犁頭的形狀和結構完全不同。它是一種鐵製的框架,中間橫著一根槓桿,兩邊各鑲一個輪子,鐵架子的後下方安裝著兩個犁鏵,正好和前面的一對輪子形成了三角支撐,犁具的前頭有牽引掛鉤,後面有操縱扶手或稱提把,再加上一個控制耕土深度的檔位,就是這種犁具的全部了。

雙輪雙鏵犁的牽引動力,必須是強壯力大的牲畜,一般是騾馬或耕牛。

傳統的畜力拉犁,有單雙套之分。單套指的是一頭牲畜拉一張犁,一般是犁具上只有犁頭不帶犁鏡,也多半用來耘土開溝等淺層耕作,只要是翻地鬆土一類的深耕,就得雙套牲畜來進行牽引,一頭牲畜是拉不動的。

雙鏵犁比傳統犁具多了一個犁頭,需要的動力也自然增加了一倍,如果用兩頭強壯的耕牛作動力牽引,也必須把犁頭上提,使耕的土層淺一些,否則是拉不動的,這樣也就達不到深耕的目的了,要想深耕土地,最少要三至四頭強壯的牲畜,略微增加一點深度,四頭牲畜都是難以承受的。

這玩意剛出現的時候,在這個還沒有出現機械農具的年代,這種兩個犁頭同時耕地翻土的鐵傢伙,曾一度被當成“半機械化”的稀罕物,引起了人們的圍觀。

不過,不久人們便發現,這種雙輪雙鏵犁,並不能提高耕地效率,並且,它還存在著不少缺點。

首先是笨重,因為它的整體全是鐵架結構,所以它的重量遠遠超過了兩張傳統犁具,也就增加了所需的動力,本來是兩頭牲畜拉動,卻變成了四頭牲畜,也大大增加了扶犁手的操作難度,四頭大牲畜同拉一張犁,很難讓它們同時用力把犁拉齊,大大增加了訓練難度,由於犁具的自身重量大,加上兩個犁頭拱在地下,所以每耕到地頭拐彎時,要把它提起來十分費力,儘管它有一個升降裝置,但是操作起來也不是那麼便捷,非身體強壯的漢子是幹不了的。

其次,由於用的牲畜數量多,加上犁具本身的長度,佔地面積比傳統犁具大得多,因此,耕完的土地撂的地邊地角也就格外大,總而言之,不輕便、不靈活、效率不高、優越性不大,這也就決定了它到後來必然被看成一塊雞肋的結果。

最重要的是在三年前鍊鋼的時候原來的犁都鍊鋼拆了,這種雙鏵犁還是上面要求推廣的,即便不好用,但是還要用著,要不就沒有辦法耕地,老百姓是沒辦法了。

雙輪雙鏵犁,作為這個時代的產物———一項不成功的發明和一種沒效率的生產工具,存在的時間實在太短,短得幾乎在人們的記憶裡都難以找到它的印象了,實踐證明,作為一種生產工具,生命力如何,關鍵在於它的實用性和效率高低。一切事物,都必須經過時間和實踐的檢驗,優勝劣汰,永遠是一條顛覆不破的法則。

“校長,您的意思是不是打算給各個公社的雙鏵犁找個動力運作工具啊?”

王洛也沒跟林校長客氣什麼,直接給說了出來。

“哈哈,瞞不過你,的確是這麼回事,現在下面的各個公社,不單是南方,也包括北方,都有很多這種雙鏵犁存在,你說回爐吧,還有點不捨得,畢竟是好鋼好鐵,加上人工製作出來的,用吧,效率又太低,浪費大量人畜,不划算啊,所以農業部想把這種犁給改一改,加個動力上去,看看能不能成型,包括咱們學校,很多學校機械系都接到了這個任務,正好你想研究汽車這一塊,一事不煩二主,就交給你來操作吧,我相信你的能力。”

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