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231章 中國“威龍”汽車!!!(第三更)

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李則天掃視了眾人一眼,說道:“1983年1月1日,阿帕網ARPACP/IP協議取代舊的NCP網路控制協議,隨後在銀河網路公司以及美國國防部高階研究計劃署的共同推廣下,TCP/IP協議已經在社會上開始流行起來了,美國已有上百所大學使用了TCP/IP協議!今後還將有更多的使用者加入阿帕網,電子郵件也就具備了商業價值!”

TCP/IP協議一流行,很快就要誕生真正的I(網際網路)。這個時代,李則天對於I的認識最為清楚,很清楚I將來會帶來怎樣的影響!

這時,眾人點點頭,表示瞭解。其實,微軟公司的Windows1.0作業系統就支援TCP/IP網絡協議,這是李則天此前要求加里·基爾代爾作業系統開發團隊必須加入進去的功能。

誠然,現在開發電子郵件,商業價值不大,但是未來發展潛力卻是巨大的,而電子郵件的技術積累也是很有必要的。微軟公司上市之後,財力雄厚,招聘更多的人才,開發電子郵件,自然是沒什麼問題。

微軟公司既然上市了,融資了,如果錢還在手上沒有花掉,那就是完全沒有用好錢,只有把錢用到技術上去,把錢用到人才上去,企業才能快速發展,立於不敗之地。

李則天一連提出了PowerPoint和電子郵件兩個專案,其實就是為了讓微軟公司花錢,快速發展。

當然了,PowerPoint的確是一個很賺錢的重量級軟體。

……

會議結束之後,微軟公司開始行動起來,按照李則天的建議,比爾·蓋茨派人去挖牆腳,把“E-mail之父”RayTomlinson(雷·湯姆林森)挖過來。

李則天感覺自己的收集癖越來越嚴重,特別是科技界的什麼什麼之父,他現在已經收集了很多這類的人。

比如有:“DOS作業系統之父”加里·基爾代爾,“微處理器之父”特德·霍夫,“磁碟之父”阿蘭·舒加特,“電子遊戲之父”諾蘭·布什內爾等等……今後恐怕都可以湊成一副撲克牌。

……

……

雷·湯姆林森這時感到很是詫異,不明白微軟公司為什麼高薪挖他。

當然了,雷·湯姆林森感到詫異,這也正常。

sndmsg電子郵件沒有商業價值,雷·湯姆林森毫不出名。事實上,在科技界,像雷·湯姆林森這樣的無名英雄實在是太多了,他們對人類做出了很大的貢獻,但是並沒有獲得應有的報酬和榮耀。有的人要在幾十年後,才會被人們想起來,而有的甚至一輩子都默默無聞……

“雷·湯姆林森先生,os·Li親自點名邀請你去微軟公司,並將委以重任,總好過你在紐曼公司默默無聞的工作!”微軟公司人事部經理語氣誠摯的說道。

雷·湯姆林森這時更詫異了,os·Li親自點名的人,足以看出對方對自己的重視。不過,雷·湯姆林森還是很疑惑,好奇的問道:“我想不通os·Li為什麼這麼看重我?”

“因為你發明了sndmsg電子郵件,是這方面的專家!實不相瞞,微軟公司準備開發商業版的電子郵件,所以,非常期待你的加入!!!”

“商業版的電子郵件???”

雷·湯姆林森不禁露出滿臉錯愕之色,他是電子郵件的發明者,然而,他卻始終未能發現它的商業價值。

微軟公司人事部經理趁熱打鐵的說道:“湯姆林森先生,難道你不想看到自己發明的電子郵件風靡全球,成為所有人都使用的通訊方式嗎?來微軟公司吧,我們可以和你一起實現這個夢想!

到時候,全世界都會知道雷·湯姆林森先生就是E-mail之父!!!”

雷·湯姆林森聽到最後一句話時,心裡莫名一顫。

加入微軟公司,金錢、名譽、地位都有了,雷·湯姆林森不是聖人,立馬心動了。

“好的,我願意加入微軟公司!!”他點頭答應道。

微軟公司人事部經理伸出手,微笑道:“微軟公司歡迎你的加入!”

雷·湯姆林森伸手和他握了握,旋即說:“我這邊離職需要一段時間,大概兩週之後,我可以去微軟公司報道。”

“沒問題,在你上任之前,微軟公司電子郵件專案開發經理的職位會一直為你留著。”

“好的,十分感謝!”

微軟公司人事部經理搞定雷·湯姆林森之後,立即給比爾·蓋茨回電,比爾·蓋茨隨後又打電話告訴了李則天。李則天得知訊息後,心裡一喜。

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“有電子郵件之父雷·湯姆林森加入微軟公司開發電子郵件,這很牛逼啊!呵呵……”

李則天與比爾·蓋茨結束了通話,隨後繼續看檔案資料,這是上汽-勞斯萊斯公司發來的傳真資料,上面的內容大致是,威龍品牌汽車開發成功,並且建立好了威龍汽車第一條生產流水線,可以進入量產了。

威龍汽車的設計風格很像勞斯拉斯汽車,有股霸氣,也正好和“威龍”這個品牌名字相符合。威龍的車標是一頭金色的,正在騰雲駕霧的五爪巨龍,看上去很是威風!雖然使用了不少勞斯拉斯汽車的技術,但是價格並不昂貴,每輛汽車的售價為5萬人民幣。只不過,中國大陸目前的萬元戶很少,恐怕只有大城市的土豪以及政府機關、研究機構買得起。

據1982年12月底的統計:深圳作為經濟特區,也才湧現出2000多個“萬元戶”。

李則天其實還是有點擔心,5萬人民幣一輛的威龍汽車,到底能賣出多少輛。事實上,這個價格已經很低,再低的話,就沒有多少賺的了。由於這個時期中國汽車工業水平有限,威龍汽車的零部件國產率僅為6%,所以很多零部件都得高價從國外購買,提高了製造成本。

李則天合上檔案,陷入了沉思。

過了一會兒,他搖搖頭,自言自語的說道:“算了,管它賣多少,中國大陸現在很窮,也沒指望它能多賺錢!桑塔納還沒有在中國建立生產線,威龍已經領先其一步了,這就足夠了!汽車廠商其實只是產業鏈的下游,沒有生產裝置,沒有零部件,汽車怎麼造的出來?掌握產業鏈的上游,才有話語權!!!就像艾司摩爾(ASML)公司掌握了最頂尖的光刻機,所有半導體公司都得依仗它!!!”

PS:第三更了,馬上寫第四更,今晚不管多晚,肯定要寫出來。

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