就在古德裡安從色當方向撕開法軍防線的時候，位於其北面的迪南地區，由隆美爾指揮的第7裝甲師也成功渡過了馬斯河。
作為德國陸軍中最不受待見的一個師長，總司令勃勞希契壓根就沒指望隆美爾這個裝甲作戰的門外漢能取得什麼戰果。因此在《黃色方案》中，他把第7裝甲師的進攻矛頭選在了擁有大量碉堡群和炮兵陣地，被法國人稱為“小馬奇諾防線”的迪南地區。在勃勞希契看來，只要隆美爾在這裡搞出足夠大的動靜，吸引法軍注意力，那麼他指揮的這支弱旅就算完成任務了。
然而，令勃勞希契始料未及的是，隆美爾的勇猛完全超出了他的預期。5月12日下午，第7裝甲師就已經衝出阿登叢林，對當面的2個法軍騎兵團發起猛烈攻擊，措手不及的法國騎兵很快如鳥獸散，兩個小時後便丟光了馬斯河東岸的所有地段。趁著法軍潰兵敗逃的混亂當口，隆美爾抓住戰機，下令前鋒部隊直接立即渡河；還沒緩過神來的西岸守軍只做出了零星的回應，就讓一批德軍成功渡過數百米寬的河面，並在一片亂石遍佈的河谷區建起了橋頭堡陣地。
不過，這個橋頭堡陣地無法再繼續擴大了，清醒過來的法軍炮火不斷向德軍渡河點兩岸傾瀉，法軍士兵的側射火力把第二批渡河的小艇擊得粉碎。與此同時，西岸的橋頭堡也遭到法軍猛攻，傷亡慘重的德軍逐漸被壓縮到一片只有不到200米長的狹窄區域，躲在石縫後面抬不起頭，隨時都有被趕下河去之虞。
歷史上，面對此困境的隆美爾，只能用坦克客串壓制火炮這種不是辦法的辦法來應對，能取得成功完全是由於運氣好，而在這條世界線，他的底氣就充足多了。總共有近200架飛機可以被他倚為助力，其支援力度絲毫不亞於古德裡安指揮的第19裝甲軍。雖然這支空中力量的指揮官同樣不被陸軍總部看好，但經過戰前十幾天的接觸和相處，隆美爾確信那名青年和自己一樣，都是被埋在沙裡的蒙塵珠玉。只要獲得一個淘沙盪滌的機會，就立即能綻放出熠熠奪目的光輝。
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次日清晨，一批身形優雅的海軍艦載機飛臨戰場上空，在地面信號的指引下，它們旋即對西岸的法軍陣地展開了狂雷閃電般的猛烈轟炸。雖然海航的飛行員們並不擅長識別陸地目標，對於戰場的把控力遠遠不及專業的陸軍同行，但在方彥別出心裁的應對之下，他們對戰場的支援力度也達到了一個相當高的地步。
為了讓海航飛行員都能明白自己攻擊的方位所在，方彥將7個轟炸機中隊的中隊長座駕都改裝成了專職通訊的指揮機。這幾架飛機裝備大功率電臺，專門用於接收陸地友軍發出的求援信號；針對後者提出的轟炸請求，再透過隊內無線電向各機分配任務，並告知目標方位和現場參照物。如此一來，海航飛行員的投彈準確度就有了極大保證，再不會出現飛機炸錯目標，而陸地士兵仍然受阻的情況。
當然，方彥的這項措施肯定存在弊端。首先就是扮演戰場中樞角色的指揮機自身過於脆弱，沒有任何戰鬥力；一旦遭到敵軍飛機攻擊，指揮機就只能倉惶逃命，而依賴它分配任務、傳遞信息的其餘轟炸機立即就成了無頭蒼蠅，徹底失去了左右陸地戰局的能力。
其次，這項舉措對轟炸機的航程要求也十分苛刻。由於不清楚陸軍什麼時候會發出求援電訊，轟炸機隊便需要時刻在戰場周邊巡弋，否則如果遷延過久，戰場就會發生變化，屆時再行投彈的效果就完全不一樣了。
然而在當前，這些弊端卻全然構不成阻礙。在德軍主攻的中路區域，德國陸航已經掌握了制空權，再加上海航的7個中隊總計112架戰鬥機，方彥完全有把握保證指揮機和相應轟炸機的安全。此外，海航的艦載機原本就是以續航力出眾而聞名，在茫茫大海上經常需要長途奔襲四五百公里去和敵人激烈交戰。現在前線距離後方機場只有150多公裡，海航的轟炸機完全能夠輕鬆應對。
在海航連續上百架次的準確轟炸過後，西岸法軍的密集彈雨終於變得稀疏停滯。德軍的渡河行動再度開始，閒不住的隆美爾就像一名步兵連長那樣，跳到首批渡河船隊的第一艘船上，仰首挺胸的站在船頭。他勇敢的做法大大激勵了士兵們的戰意。當一個營的士兵安全渡河之後，隆美爾下令：立即進攻，不給法軍喘息的時間。他手持一把小手槍，衝在隊伍的最前面，深受激勵的部下們頓時熱血如沸，一擁而上跟隨他們的師長去擴大橋頭堡。
又幹起了連長老本行的隆美爾很快就遇到了危險。在經過一片灌木林區時，法軍增援部隊突然抵達，他們有將近2千人的規模，並有幾輛r-35坦克，而此時隆美爾身邊才只有500號人，且沒有任何反坦克武器。幾名軍官都面帶驚慌地建議撤退，等反坦克炮到了後再做計較，但隆美爾卻語出驚人：不，我們繼續進攻！
儘管已有20多年沒上過戰場，但隆美爾那鬥士般的勇猛性格並未消散。根據他掌握的情報，駐防此地的法軍只是二流部隊，而其戰鬥意志不強的特點也從先前的渡河戰鬥中有所體現，因此隆美爾決定賭上一把。他當即命令士兵們，先分散開，躲在灌木叢中，不準開火射擊。等到法軍的戰車已經開到了他們跟前，隆美爾一聲令下，所有的輕型火力一起開火，對著打頭陣的那輛坦克猛射。
雖然子彈打在坦克上毫無作用，但這突如其來的暴風般的火力卻把法國人打懵了。他們以為德軍早有準備，嚇得連連撤退。手心裡捏著一把冷汗的德國士兵剛松一口氣，便驚恐地發現他們的師長已經第一個跳出掩體，帶領十幾名警衛繼續進攻，於是趕忙衝上前去護衛。這時候，幾輛坦克早已跑的無影無蹤，其餘法軍士兵見到自己被拋棄，頓時勇氣盡失；在德軍士兵心有餘悸的注視下，人數遠多於他們的法軍士兵不斷從灌木叢裡走出來，然後慢慢放下了武器。
當天夜裡，馬斯河上的浮橋搭建完成，德軍在西岸的橋頭堡頓時獲得強援，變得真正穩固了下來。剛剛在前線經歷了一場戰鬥的隆美爾精神充沛，他在計劃下一步的進攻，以擊垮眼前的敵人，真正突破法軍的沿河防線。
“德國裝甲部隊在色當渡過馬斯河了！”
5月13日夜，位於法比邊境的聯軍司令部接到了來自第9集團軍的加急報告，甘末林幾乎是雙手顫抖著讀完了十幾頁電報，臉色變得蒼白一片。
截止到今天夜晚，馬斯河防線已有3處被德軍突破，而根據法軍抓獲的幾個俘虜供述，渡河德軍分別屬於第2、第19、和第41裝甲軍，正是希特勒麾下那幾支兇名赫赫的坦克兵團。所有的現象都指向了一個甘末林最不願意看到的形勢：德軍裝甲部隊主力已經從阿登山脈衝出，如雷霆霹靂般直接打到了聯軍整條戰線上最薄弱的中部！
雖然甘末林對德軍坦克叢集是如何透過的阿登叢林百思不得其解，但現在更為緊要的任務是阻擋住德軍的前進腳步。特別是在色當方向，古德裡安的第19裝甲軍已經把橋頭堡陣地擴大到了10公里，倘若聯軍再不採取反制行動，馬斯河沿岸守軍的全面潰敗就只是這兩三天的事情。
甘末林心裡非常清楚，以二線師為主要力量的第9集團軍在野戰中根本擋不住精銳的德國坦克部隊，而一旦第9集團軍崩潰，將引發無可估量的災難性後果。屆時，德軍向北可包抄在比利時的聯軍側翼，向西可直取巴黎，向南還可繞到馬奇諾防線後方，與正面的德軍前後夾擊！
“距離色當方向最近的都有哪些部隊？”甘末林驀地大聲出言道。旁邊幾名參謀軍官立即手忙腳亂地去查證，並在甘末林的不斷催促下很快給出了答覆。此時，法軍司令部手裡總共握有32個師的戰略預備隊，但他們大多都部署在北翼和馬奇諾防線方向，此時能立即投入到馬斯河險情地段的只有3個後備師。
不過，倘若能爭取到4至5天時間，法軍就能從後方集結起10個師趕赴中路，再加上從兩翼部隊撤下來的4~5個師，足可重新鞏固起戰線中部的防守。
“這樣還是不夠，必須從源頭上遏制馬斯河西岸的德軍力量。”甘末林眉頭鎖鑰，思緒開始飛速轉動。法軍的後備師雖然名義上也是師，但他們中的大多數無論裝備還是訓練水平都與一線主力存在巨大差距，單指望他們作為生力軍抵擋德軍精銳數天時間，顯然有些不靠譜。甘末林意識到，最直接有效的對策，還是派遣飛機炸掉馬斯河上的浮橋。只要西岸德軍得不到足夠的補給增援，就只能乖乖趴在原地，甚至還會面臨被趕下河去的威脅。
“總司令閣下，英國遠征軍司令戈登爵士到了，準備和您討論色當地區的戰事。”一名副官從門外跑來，向甘末林報告道。甘末林聞言露出驚喜之色，他正準備讓英國空軍也去炸浮橋，此時戈登的到來正中他下懷。