由於米爾維克學校是培養要和底層士兵一同吃苦的初級軍官，收來的學員便必須保證身體素質這個大前提；在完成並不複雜的身份核實的過程之後，領到號牌的報名者便首先開始魚貫接受全方位的體檢。
在穿越之前，為了獲得前往漢堡大學留學的機會，方彥曾經接受過德國方面安排的一次全面體檢；但相比於當下為選拔未來軍官而進行的檢查，其在嚴格程度上便卻無疑是要遜色太多了。此次體檢除了正常的科目之外，還包括各種基於視覺、聽覺、和觸覺的反應度測試；稍有呆愣或是猶疑，都會被判定不適合擔任軍官。而諸如手握電極等抗刺激測驗專案，則更是有反人類的嫌疑，所有報名者都被高壓交流電給電得鬼哭狼嚎，只為了能多堅持一點時間來增加自己透過測試的機率。而更為讓人感到難以接受的，則當屬脫去全身衣褲站在燈火輝煌的封閉房間裡、被兩名現役海軍軍官仔細檢查身體上是否有什麼異狀了。當輪到方彥時，面對兩名軍官那看向自己下身的驚羨眼神，方彥全身都起了一層雞皮疙瘩；如果不是他知道這一時期的德國軍隊是絕對不容忍自己隊伍中有相公癖的存在的話，他甚至就要在對方怪異的眼神中穿上衣褲奪門奔逃！
近五天的體檢下來，饒是方彥早就打定了進入海軍的主意、而一直都沒有放鬆對自己身體的鍛鍊，也感覺到了一陣如釋重負的強烈後怕和疲憊。這些喪心病狂的體能測驗，恐怕也只有那名十項全能的“金髮野獸”海德裡希能夠一路無壓力的透過了。最終，生理年齡最幼的方彥還是憑藉著這副身體的良好天資、和自己的後天錘鍊，以第86名的成績堪堪擠進了100人的次選名單之內。剩下的600多人只能收拾包袱黯然離開，而由此也可以看出這其中的淘汰是有多麼的殘酷！
不過，在經歷了最為嚴苛的體檢之後，屬於方彥發揮的時間就來臨了。接下來的考查專案都是文的東西，而無論是題無定式的素質測評，還是旨在發揚團隊協作臨時組隊完成課題，擁有後世靈魂的他都表現的極為出色，其綜合排名也開始在體檢結果的基礎上一路飆升。至於用餐和社交禮儀的考查，已經在布羅姆這個巨賈之家生活了5年多的他完全是手到擒來，莫說是符合軍官的身份，就連傳統貴族的表現也不過如此了。至於最後的特長展示，方彥那能夠當戰艦設計師的豐厚知識積累更是讓監考員當場瞪直了雙眼；他隨便走馬觀花的講了一些戰艦設計和建造中所需要注重的要點，直接就讓前來評審的軍官在幾分鐘內給了滿分。
經過歷時兩週的重重篩選之後，透過體能測試的100人的綜合排位結果終於被確定了下來。方彥從最初的第86位直線衝到了第14名，幾乎是穩穩拿到了成為軍校生的一個名額。在最後的面試中，方彥針對軍官詢問自己為何要以幼齡從軍做了流暢明確的答覆；他以當前在德國盛行的右翼復仇浪潮投其所好，使得後者大為欣悅。5月21日，來到米爾維克軍校整整半個月的方彥最終得償所願，在一間禮堂中被該校校長親手頒給了印有自己頭像的錄取通知函。對於站在一眾魁梧粗糲的青年人中顯得鶴立雞群的少年方彥，退役的前海軍中將校長給予了他格外勉勵的贈語；儘管寥寥18人的新生隊伍著實有些寒酸，但方彥仍是從對方那飽滿有力的話語裡受到了源自內心的激勵。
讓方彥感到驚異的是，之前那名主動向自己打招呼的年輕男子奧托竟然也在被錄取的隊伍之列。面對他向自己投來的溫和笑容，方彥心中對他的重視陡然拔高了好幾個檔次；此人竟然能和早有預謀的自己一樣，以中學畢業的程度就透過了這淘汰率高達98%的入學測試，這絕對不是普通人能夠辦得到的。不過方彥還是很好的掩藏住了自己的異樣情緒，報以同樣的慶祝話語；反正今後還有3到4年的進修時間，自己有的是機會洞悉身邊這十幾個人的家世和底細。
將這份凝結了自己數年辛勞和汗水的錄取通知函小心翼翼的放入行囊中，方彥隨即滿懷喜悅的踏上了返回漢堡的路途。在米爾維克軍校建立之初，由於考慮到自己招收的人中有很多都可能是各大高校的畢業生，因此其開學時間也就沒有緊挨著初夏這個畢業季，而是如正常的高校一般選在了初秋的八月中旬。對於這一情形，方彥心中也略微明白其中的核心緣由。要知道在入學之後，軍校生就將面臨與之前校外截然不同的生活：無論是長達一年半的基礎訓練、艦上實習、和隨艦航海，還是之後的校內進修、艦隊服役，都是極為繁重而勞累的事情，更加之中間只有很少的假期，絕非普通的工作所能比擬。因此在這段絕對堪稱痛苦的生活到來之前，便有必要讓這些軍校生先享受一段最後的安逸。
對於方彥而言，這段假期也算是正合己意。他有必要在自己進入軍校這個封閉式的“監獄”之前，讓魯道夫發現、並聯合意大利人一道啟動對利比亞石油的開採。畢竟要想讓這裡的石油成為今後供給德意兩國戰爭機器的重要來源，則至少要實現可與羅馬尼亞比肩的每年600萬噸的產出，否則只能是杯水車薪；而要想建立起如此大規模的石油開採和提煉基地，在短短數年之內幾乎是不可能辦到的，必須從早期就要開始投建。如果能有15年以上的建設時間，那麼則足以將利比亞打造成為繼羅馬尼亞之後的歐洲石油的第二個來源。
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至於和意大利人聯合開採，也是沒有辦法的事情。且不說單憑布羅姆家族的財力，能否在一片戈壁荒漠的利比亞建立起如此大規模的石油基地；就算是有能力實現這一點，身為這片地區的宗主的意大利政府，也不會坐視外國企業在自己的地盤上毫無顧忌的大快朵頤。如果方彥想憑藉自己家族的勢力在利比亞單幹，那麼等到產業有成之後、被意大利人巧取豪奪也只會是板上釘釘的事情；而當前軟弱無能的魏瑪政府絕對沒有曾經的霍亨索倫皇朝、和之後由元首建立的第三帝國的對外影響力，根本無力為自己國家的企業提供保護，最終的結果只能是為他人做了嫁衣。因此，與其到頭來被意大利人搶去，倒不如一開始就主動邀請他們入行；這樣不僅能夠藉助意大利政府的力量進一步擴大利比亞石油基地的規模，還能在這塊巨大的蛋糕上分到一個不錯的份額。
而幸運的是，自己的家族企業也已經和意大利政府高層有所接觸了。今年3月，在相互驗完貨之後，魯道夫執掌的布羅姆－福斯和老齊亞諾控股的安莎爾多兩家，都為彼此所獲得的成果深感震驚；經過一番唇槍舌劍的談判砍價之後，雙方非常難得的在友好的氛圍裡達成了協定。安莎爾多船廠用自己的艦用動力系統技術，向布羅姆－福斯交換逆向水下突出部、裝甲融入船體、內傾主裝的裝甲盒結構設計，以及由船廠工藝部門所獨立掌握的電焊技術。為了彌補布羅姆－福斯在這場技術交換中的虧欠，安莎爾多將付出8%的合同金額作為報酬；只要今後接到了義大利海軍的訂單，那麼就有一筆不菲的金額會打到前者的賬戶。
這一交易對於雙方而言，完全可以稱得上是理想的雙贏結果。他們都得到了自己所需要的東西，可以在今後的時間裡大展拳腳了。而在某種程度上，布羅姆－福斯甚至得到了更多的益處：8%的額外專利費雖然看似比例不大，但海軍艦艇這個特定的技術環境下卻已是極為可觀的數字。經過仔細的計算和量化之後，方彥的這一套設計手法實施下來，能在艦艇效能大體不變的情況下實現12%到15%的減重；換句話說，如果沒有這些設計理念，安莎爾多建造的軍艦排水量將比最佳方案提升莫約15%（因為二者的計算分母不同，不能理解的請自行去體驗股市的漲跌停）。由於同型別的軍艦的造價和噸位大概成正比關係，因此這些設計手法也就能為安莎爾多省下莫約15%的成本了。
此次意大利人之所以會吐出這麼多的所得份額，其中很重要的一個原因還是在於1922年簽署的《華盛頓條約》：由於條約嚴格規定了各型艦艇的單艦噸位上限，這便使得傳統的透過放大噸位來提升戰鬥力的方法在當下變得無法實施，只能在減重上下功夫。而方彥的設計手段則是他們所無法拒絕的！
（今天這章晚了些，十分抱歉......）