對於在京城成立技術研發中心這件事，張起航是真的非常重視，為此，他甚至特意和何教授等人一起回的京城。
在給華騰工業集團京城技術研發中心找個合適的地址這件事上，張起航的心思端的很正，在他看來這個問題壓根連想都不用想：還有什麼比中關村更合適的研發中心所在地嗎？
1998年春的中關村，可不是幾年後那個傲氣無比的中關村，1998年春，網易還在粵省，新浪還沒有成立，搜狐雖然已經成立了，但只是中關村無數小微企業當中的一員，壓根就不起眼，至於那位熊爪的李總，這會兒還在米利堅沒回來呢。所以，甚至都不用張起航親自出面，只是由華騰工業集團京城辦事處這邊跟“村部”聯絡了一下，“村裡”就趕忙派了一位郭姓副主任來和張起航接洽……
簡單的聊了幾句之後，郭副主任小心翼翼的向張起航問道：“張總，咱們華騰工業集團的實力全國聞名，對於華騰工業集團入駐中關村，我們管委會上下高度歡迎，不過還是恕我冒昧的問一句，咱們集團在入駐中關村之後，具體是準備做些什麼工作？”
張起航知道這位郭副主任在擔心什麼，首先笑著給他吃了個定心丸：“郭主任您放心，我們集團肯定不可能將汽車生產工廠放在這兒。”
“呵呵……”
“是這麼回事，”張起航也不藏著掖著，對郭主任說道：“我們集團準備藉助京城的智力和科研資源，在京城成立一個技術研發中心，主要從事汽車電子方面的研發。”
“汽車電子？”郭主任聞言，不禁有些失望，這個結果可不是他想要的。可為了避免自己的判斷出錯，他還是小心翼翼的問道：“張總，這個汽車電子是什麼？是不是車載收音機、錄音機這些東西？”
郭副主任也是有自己的驕傲的，中關村作為華夏的“矽谷”、亞洲地區最大的四個高科技園區之一，雖然十分歡迎那些有實力的企業入駐，但對於入駐企業，他們還是有著嚴格的篩選制度，不可能什麼企業都能進來。
衝著華騰工業集團的名頭，自己可以親自上門瞭解情況、做一些工作，但如果華騰工業集團準備入駐園區的專案只是搞一些車載收音機之類的玩意兒，那就抱歉了。
對於郭副主任會問出這麼一個幼稚的問題，張起航絲毫不感到奇怪，更不會覺得可笑，他很清楚，這是人之常情，他笑著解釋道：“車載收音機、錄音機這些東西當然也是汽車電子的一部分，但如果只是這種沒什麼技術含量的汽車電子產品，我們也沒必要跑來中關村不是？”
郭副主任心裡暗松了一口氣，笑著附和道：“呵呵……張總說的是……”
張起航接著解釋道：“我們準備搞的這個技術研發中心，是汽車的車載ECU、變速箱TCU、汽車ESP、汽車閘道器以及車載匯流排系統等等……”
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什麼ECU、TCU之類的東西，郭副主任是不懂的，但不懂這些沒關係，閘道器、匯流排這些東西他可太熟悉了，以至於甚至還不等張起航說完，郭副主任就忍不住打斷張起航的話，說道：“張總，您等一下，汽車上也需要閘道器和匯流排？”
郭副主任從來只聽說過電腦需要閘道器和匯流排的，在他的認知當中，汽車這個東西就是一個鐵疙瘩，配置高一點的，了不起也就是有個電動車窗、電動座椅，但這些東西也不過就是加個電機的事兒，什麼時候汽車上竟然也需要閘道器和匯流排這種高大上的技術了？
這有些顛覆郭副主任對汽車的認知，不過面對張起航這樣國內汽車工業界的大老，他還是保持了足夠的虛心。
“是的，從電腦技術當中發展出來的匯流排技術正逐漸被應用在汽車上，”張起航點頭道：“像是咱們在大街上經常見到的麵包車、212吉普，自然還用不到匯流排技術這麼高大上的技術，但是國外現在的高階車型比如賓士最新的S級和奧迪A8已經開始應用匯流排技術了。”
“這樣啊……”
郭主任這才松了一口氣：原來是應用在賓士S級上的技術，那一定是這個世界上最先進的汽車技術了，這麼說的話，自己不瞭解也是正常的。
“是的，”張起航笑著說道：“而之所以會用到匯流排技術，是因為隨著汽車各系統的控制逐步向自動化和智能化轉變，汽車中的電子部件越來越多，比如ECU、TCU、ABS、ESP、汽車定速巡航系統、自動大燈、自動雨刷等等這些東西，導致汽車上的電子電氣系統也變得日益複雜……”
郭主任苦笑著點頭：“不是聽您說，我都不知道現在汽車的汽車上竟然有這麼多東西，這可真是……超乎想象。”
張起航頷首道：“現代汽車工業和技術的發展，可不止是傳統的機械方面的發展了，在機械技術進步的同時，電子技術、電腦技術以及最新的網路技術也得到了大量的應用，而之所以會出現這種情況，是因為傳統的汽車電子大多採用點對點的單一通訊方式，各個子系統之間幾乎沒有聯絡，這導致每一路訊號傳遞都需要一根銅電纜連線交換資料，導致每一個汽車中央電腦都需要好多個介面，有些汽車中央電腦的介面數是十幾個甚至三十幾個，導致真個系統的佈線非常的繁雜，也導致了空間佔用、車重、成本、裝置複雜度以及不穩定性的大大增加。
另外，為了滿足汽車上面各個電子系統的實時性要求，中央電腦還必須對汽車的一些公共數據比如如發動機轉速、車輪轉速、節氣門踏板位置等資訊與其他一些系統之間實現資訊共享，而每個控制單元對實時性的要求又各不相同……
你只是聽我這麼一說，就知道現在的汽車控制有多麼複雜了，而且這麼複雜的控制，還要求系統不能問題。”
郭主任情不自禁的點頭：“確實，我只是聽一聽，都覺得麻煩的要命。”