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第六百二十四章 遭遇颶風

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“如此最好,我會儘快通知護衛隊前往領取百姓,同時會攜帶沿途口糧,希望盧大人能夠配合。”李春玉點頭道。

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“如此就不打攪了,還請儘快派人過來。”盧象升拱拱手,也沒有說什麼客套話轉身離開了。

等到盧象升走遠了,年輕的朱聿鏌轉頭問道:“咱們做得是不是太過份了?或許田見秀兄長的這個計劃,有些太傷人了。”

李春玉笑道:“我卻認為非常好,如果不是我們如此擠兌他,盧象升又如何願意讓那些百姓移民。他們還是有那種故土難離的思想,王爺說過這是一種血脈的聯絡,對於國家的凝聚力是很有用的,但在開拓冒險的時候卻要不得,我們必須利用這些災害,將百姓們強制性的移民出去,這樣才能持續擴大華夏民族的生存空間。”

“你說得也對,只是太過委屈盧大人了。”朱聿鏌不無歉意的說道。

“盧象升對朝廷太過信任了,這對他的未來沒有好處。我認為應該讓他看清事實,不光是對他,對我們整個國家和民族都是非常有益的。”李春玉笑著說道。

盧象升到訪唐王府之後,新的移民工作就開始了。如今的移民工作已經與當初不同了,政務院的稅收比幾年前要提升了許多,糧食也不再是問題,移民工作進行得非常順利。

新的移民被分到了三個地方,浙南和福建因為工業規模越來越大,繼續更多的人口加入到勞動密集型產業之中。北方的土地擴大之後,以前在那裡屬於通古斯人的各個遊牧民族都成為了奴隸,也急需新的移民去填充,而澳洲南部地區的殖民地同樣人口不足,這樣一來兩百萬移民很快就被分掉了。

如今朱聿鍵麾下的運輸能力可非昔日可比,這些移**送的速度很快,盧象升手裡糧食不足的問題很快得到了緩解。

不過糧食問題解決之後,盧象升又為新的問題而煩惱了。因為在動員移民的時候,李春玉派出大量人手進行宣傳,將八賢王封地內宣傳的非常好,而且移民條件極為優厚,結果讓許多參與屯田的人也心動了。

集體進行屯田,只能保證自己和家人的溫飽,卻不可能讓人致富。移民政策卻是以贈送至少百畝土地,外加耕牛、種子、農具,同時只收一成賦稅為基礎的。這樣豐厚的政策,自然比屯田要優厚百倍,所以人員流失自然也是正常的。

如果沒有足夠的人手,就無法種植那麼多開墾的土地,也就收不上糧食,那麼屯田的成果就會化為烏有。無奈之下盧象升只好讓李春玉停止移民招收,這才將新到來的流民截下來,填補了人員虧空。

不管盧象升是否截留那些流民,以河南省為基地的移民工作都是不會停止的,因為今年是波及整個北方的旱災,不僅僅是山西一省才有流民的。依靠著伏牛山區和商洛山區的吸納作用,來自於陝西、四川、北直隸和山東的大量災民,都在向著長江流域或者河南湧入。

朱聿鍵麾下的政務院經過多年實踐,已經有了整套成熟的移民轉移和安置流程,即使有再多的移民也不會弄得手忙腳亂。民政司為了移民工作不遺餘力,他們不但租用了漕幫大半船隻,甚至連浙南五府通往萍鄉煤礦的鐵路都動用了。

這一次美洲殖民地被分到的人最少,只有大約三萬人左右,這些人依靠著美洲艦隊已經擴充到十三艘的寶船隊,將被一次性運往美洲殖民地。

美洲艦隊需要保護的海岸線太長,無法抽調出兵力來護航寶船隊,所以這一次美洲艦隊派人過來,還有要求擴充艦隊的意圖,為此陳永疆派來了劉闖、顧維興和部分海軍官兵,希望能夠接收部分戰船。

對於美洲的發展朱聿鍵也是相當上心的,他當即拍板又撥給三艘五號戰船和五艘六號戰船擴充美洲艦隊,作為此次美洲艦隊抽調過來的最高級別軍官,本來僅指揮一艘六號戰船的顧維興,成了此次返航艦隊的指揮官,年輕的劉闖則成了副指揮官。

在三門軍港配足水手和軍官之後,八艘戰船掩護著十三艘寶船出海了。這次寶船隊除了攜帶三萬普通移民之外,還攜帶了四百多船匠和學徒,造船所用的各種機械,以及三千多名船匠家屬。這些人都是為了在墨西哥灣組建新造船廠而準備的,這是今後美洲殖民地發展的重點,因此沿途劉闖表現得異常小心。

他們將首先向東北方向行駛,到關島的海盜基地補充一次給養,再直接向東行駛前往金山港登岸。然而計劃總是趕不上變化,在出海三天之後,他們趕上了一次風暴。

如今已經是農曆九月的深秋時節,氣溫開始慢慢轉涼,夏季的風暴活躍期基本上已經過去了,就連海軍的天氣預測部門也放鬆了警惕。這應該是今年最後的一次風暴,因為事先海軍並未作出任何預測,結果美洲艦隊的這支寶船隊就一頭撞了進去。

高達六米多的巨浪,讓大如寶船這樣的鉅艦也搖晃得厲害。顧維興和劉闖兩人指揮著二十多艘大船竭力維持著隊形,迎著風不停的穿浪而行。所有戰船都被粗大的繩子拖拽在寶船後面,那些寶船則將蒸汽機的馬力開足,以最快的速度向著浪峰迎面行駛。

要想在颶風中存活下來,船隻就必須迎浪而上,這在帆船時代非常困難。因為帆船逆風行駛本就困難,如果將帆掛滿,會因為重心太高造成船身大幅搖擺,甚至有翻覆的危險。如果不掛滿帆又可能因為動力不足,造成無法翻越浪峰,船身就容易被大浪砸毀。

正是因為這樣矛盾的情況,讓以前船隻遇到颶風的時候,都有很大的危險性。幸好寶船擁有蒸汽機動力,在寶船的牽引下,即使所有船隻將帆完全落下,也能以接近八節的速度翻越浪峰,這讓航行的安全性大大增加。

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