[攜程網]上市的奇蹟，已經不能稱為是陸澤的蝴蝶效應了，完全就是他直接干預的結果。
不僅在納斯達克創造了3年來開盤當日漲幅最高紀錄，更是再一次引發了廣大股民們對網際網路科技股的追捧。
相比於前世2.72億美金的市值來說，如今的市值直接飆升到了3.62億美金。
在沉寂3年多以後，帶著“納斯達克首日表現最好的IPO”的名頭，[攜程網]直接拉開了華夏網際網路公司第二輪海外上市的熱潮。
[攜程網]的股價在接下來幾天一直在上漲，在第一個交易周內，股價已經比發行價抬高了180%。
如此表現，徹底讓股民們瘋狂了。
米國眾多財經雜誌紛紛發表評論，[攜程網]的這一次IPO絕對能記錄進納斯達克的史冊裡面。
因為[攜程網]不僅僅是自己的股價上漲，甚至帶動了納斯達克大盤指數也跟著上漲，一週下來平均漲幅都在3%以上。
如此牛市，讓民眾們重新對米國股市燃起了希望。
這是繼前年的恐怖事件之後，大眾第一次感受到了全球經濟在開始復甦的訊號。
全美的財經媒體都紛紛叫好，並稱過去一週的股市長虹現象為“攜程效應”，連帶著把陸澤這位天使投資人又鼓吹了一通。
帶來的後果就是[攜程網]的股價連番上漲，讓攜程四君子等高管都後悔自己股票拋早了。
不過攜程四君子和幾位高管急著套現撈錢，反倒是便宜了陸澤。
陸澤可不會認為[攜程網]的市值堪堪3個多億美金就會止步，未來的潛力是巨大的。
單單按照前世的發展軌跡，攜程網未來的市值都是百億美金起步，更不用說這輩子還有陸澤的保駕護航。
[攜程網]是一家值得長期持有股票的優秀企業，陸澤是不可能這麼早就套現的。
不光是他，就連【奇點基金】那些高淨值客戶們也沒打算套現。
幾乎所有人都很是看好[攜程網]的發展，都想著長期持有這家華夏網際網路公司的股票。
這一次[攜程網]上市的股票承銷，讓【奇點基金】在華爾街再一次名聲大噪。
甚至都有一些科技公司的創始人主動前來接洽，想著未來公司上市時是不是有可能讓【奇點基金】幫忙承銷股票。
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[攜程網]的上市，陸澤也很是高興，因為這意味著自己的財富過些年又會多增加數十億美元。
還是資本賺錢輕鬆啊，只要投資眼光好，事後坐等著看資產和財富不斷增長，一點也不用操心企業的經營管理。
這邊的事了，另一邊湯姆·哈達威終於帶來了一個好消息。
米國唱片業協會的主席和CEO米屈·班沃，終於答應和他見面了，為了表示誠意，陸澤親自前去華盛頓進行拜訪。
湯姆·哈達威和丹妮絲·瑞德兩位高管，也將和陸澤一起出發。
這一次前往米國首府，一方面是和米屈·班沃聊聊看，另一方面則是前去結交一位重要人物，為【麒麟科技】和【奇點基金】在米國政壇拉攏一些支援的力量。
資本主義國家，這種事情可太正常了。
但凡企業做大之後，必然也需要政治上的支援。而像米國這樣的體制，由企業支援一些政治獻金完全是合理合法的。
這種事情可不是只有巨頭們做，甚至普通老百姓也會做。
每一個政客在競選時都會公佈自己的銀行帳號，而企業或個人都可以依據自己的喜好去捐款，為支援的人加油助威。
政客們募集了竟選資金後，就會大張旗鼓地開始宣傳遊說，為自己參選拉票。
這套遊戲規則人家米帝已經運營得非常很成熟了，當地民眾也沒覺得有什麼大問題。
這一點並不是僅發生在米帝一哥級別的競選上，在國會議員、州一級長官和派系內部選舉中，也是一樣的操作模式。
所以米國很多地方性企業也會根據自己的訴求，捐獻一些資金支援自己青睞的政客們，並不是只有巨無霸企業才會這麼做。
【麒麟科技】雖然還算不上巨無霸企業，但成為巨頭也只是時間問題，所以這方面也要開始佈局。
就像此次版權官司問題，雖然陸澤不擔心會輸給米國唱片業協會，但他也不想和對方搞壞了關係。
因此，必要的政治力量也是必須去積累的。有政治力量支援，很多事情會更容易處理。
隔天，陸澤就帶著湯姆·哈達威和丹妮絲·瑞德直飛米國首府華盛頓，加上助理和安保團隊一起，他們整個就租了一架小型私人飛機，正是今年剛剛推出的灣流G550公務機。
灣流G550公務機（Gulfstream G550），是人類飛行史上首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠端公務飛機。
作為國際頂級遠端噴氣式公務機代表機型之一，灣流G550航程為11686公里，最大巡航高度為15545米，可搭載19名乘客，是目前航程最遠、效能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。
而且灣流G550客艙的通訊設備齊全，是一個完美的“空中辦公室”。
配備有一臺傳真機，印表機和無線網絡系統和衛星通訊系統。它最引以為榮的通訊配置是“多元寬頻連結”，它能大幅度提高網上聯接速度，同時降低了運營成本。
娛樂系統配置也很齊全，它包括Airshow乘客信息系統，雙重 DVD播放器，一臺多碟 CD播放器和兩臺 LCD顯示器。
這家灣流G550，也是剛剛交付給航空公司使用沒多久，陸澤是第一個租用的客人。
私人飛機上不僅配備了經驗豐富的機長和飛行員，而且還有兩名金髮碧眼、身材火辣的洋妞空姐。
登上飛機後，空姐的服務異常熱情，很快就位陸澤等人端來了高檔酒水和水果點心，讓這趟飛行變得像室內休閒度假一般。
當然了，如此周到的服務自然是價值不菲，單程飛一趟陸澤就要付出5萬多美金的費用。
這可是2003年，5萬多美金在北上廣深都能買套小點的房子了。
可陸澤現在哪還會在乎這點小錢，此去華盛頓可是談大事情去的，該裝的逼也是要裝一下的。
不然他這大老的身份，豈不是平白掉價了。
起飛後，湯姆·哈達威和丹妮絲·瑞德二人端著紅酒杯一邊閒聊，一邊品著高品質的紅酒。
他們雖不是第一次乘坐這種私人公務機，但乘坐最新型號的灣流G550還是讓他們激動不已。
畢竟這飛機是他們老闆包下來的，這次飛行經歷和以往完全不一樣。
湯姆·哈達威一臉諂媚地建議道：“BOSS，我感覺您也可以購置一架私人飛機了。”
“我又不經常待在米國，買這玩意兒幹嘛？”陸澤不屑地回道。
丹妮絲·瑞德連忙搖頭，眼含魅惑地勸道：“不不不，BOSS，以您如今的身家，我覺得很有必要。
像您這樣的大富豪，時間何其寶貴。
從來都只有飛機等您，哪有您等飛機的道理。
這架新出的灣流G550公務機就很適合您，價格也不貴，不過就4000萬美金而已，我覺得您需要來一架玩玩。”
“這麼便宜的嗎？那也不是不能考慮一下。”陸澤對現階段的私人飛機的價格真是不熟悉。
他只記得前世偶爾看過那些豪華私人公務機的訊息，價格動不動就要上億美金。
湯姆·哈達威聞言高興地說道：“BOSS，這樣才對嘛！
身為富豪會賺錢，也要會花錢，不然再多財富又有什麼意義呢，哈哈哈哈...”
“得，不用多廢話了，買！”陸澤沒好氣地答應道。
區區4000萬美金而已，他又不是掏不起，這要是不買一架私人飛機，非得讓湯姆·哈達威和丹妮絲·瑞德這兩個收下鄙視不可。
回頭兩人私下說起他，準沒什麼好話。會賺錢又如何，不過是個葛朗臺般的守財奴而已。
他丟面子事小，華夏頂級商業大老的範兒不能掉了。
一個字，買！