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第一千四百三十章 海上生產船(求月票)

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奈及利亞的特色美食,並沒能給楊橙帶來多麼極致的味覺體驗,頂多算一頓不錯的午餐罷了。

午餐過後,在阿布的安排下,三人去了度假村附近的高爾夫球場,體驗了一把在幾內亞灣海濱打球的快感。

不得不說,奈及利亞的有錢人還是很會玩的,他們打球的時候,就看到一位奈及利亞富豪,身邊跟著9位看不出姿色的黑人‘美女’在身邊,球童介紹說,那9位都是富豪的夫人,奈及利亞是一夫多妻制。

一聽這話,阿佈滿眼放光,非常認真的考慮自己要不要移民到奈及利亞。

結果被康拉德一句話打消了熱情:“你就不怕被夫人們聯起手來把你的家產瓜分了?”

打高爾夫雖然不用怎麼出汗,但地處赤道附近的奈及利亞溼度比較大,在室外呆久了身上潮氣太重,哪怕這個季節的奈及利亞已經很舒服了。

楊橙回房簡單的沖洗了一番,換身乾淨的衣服,跟著阿布出門,去見見傳說中那位商界奧普拉~

康拉德本來也要同行的,但臨時接到美國的電話,只能留在房間裡開視訊會議了。

車上,楊橙和阿布並排而坐,阿佈道,“恭喜你啊jason,入主利物浦第二個賽季就拿到了英超冠軍。”

楊橙笑了笑,“謝謝,這都是球員們努力拼搏的結果。”

“英超的比賽越來越不好踢了~”阿布感嘆道。

楊橙附和,“是啊,收購加投資,兩年的時間砸了10億英鎊,都夠我打造一艘日蝕號了~”

說起了自己的驕傲,阿布滿面紅光,“我不覺得你卻一艘造船的錢。”

楊橙聳聳肩,“上個月我的投資公司給我賠了8000萬,我都想把他們全炒了。”

阿布驚訝不已,顯然對楊橙的虧損感到震驚,8000萬對誰都不是一筆小數字,“sorry,這真是個遺憾的訊息,希望沒有影響到你的根本。”

楊橙苦笑了一聲,“誰說沒有?我的投資公司活動資金幾乎耗幹了。”

“幸虧你手下的公司還沒上市,不然憑藉你這句話,我立刻調動資金狙擊你的公司。”阿布半玩笑半認真的說道。

楊橙瞥了他一眼,“羅曼,如果我的公司上市了,你覺得我會亂說這句話嗎?”

這回,阿布毫不掩飾自己的寡頭性格,“我只是在告訴你jason,如果有一天被我得知了你的軟肋,我是絕對不會手軟的,別怪我。”

楊橙還真沒往心裡去,淡淡說道,“我也一樣~”

阿布滿不在意,“這就是我喜歡跟你交朋友的原因,我們是同一類人~”

拉各斯是奈及利亞以前的首都和最大港口城市,也是西非第一大城市,在奈及利亞國內,拉各斯的地位和滬市在z國一樣,它是奈及利亞的經濟、金融、航運中心,是奈及利亞超一線城市,比阿布賈繁華熱鬧的多。

第二次深入這座由島嶼組成的港口城市,車隊行駛在寬闊的高架鐵橋上面,楊橙的心情好了不少。

比起昨天經過的道路,高架橋的路面顯然是新鋪的,平整乾淨,總算找到點大城市的影子。

他們此行的目的地是位於拉各斯島上的埃森美孚辦事處,那裡也是拉各斯的市中心所在,zf機關和大公司叢集通通集中在那裡,一幢幢高樓大廈聳立在岸邊,現代化的建築鱗次櫛比,呈現出一片欣欣向榮的景象,它代表著奈及利亞的未來。

走進埃森美孚在奈及利亞的辦事處,這是一棟裝修簡約的現代化辦公樓,他和阿布並肩進門的時候,見到不少身穿西服的黑人白領從電梯裡出來。

其中一位看上去很年輕的黑人小夥,徑直來到楊橙和阿布面前,恭敬問道,“請問是阿布拉莫維奇先生嗎?”

“是我~”

“您好,阿布拉莫維奇先生,伯恩斯女士派我下來迎接,她正在開會,沒能親自迎接,讓我說聲抱歉。”

“前面帶路吧~”

來到頂層,剛出電梯門,迎面撞上烏爾蘇拉伯恩斯氣勢十足的從會議室走出來,隔著老遠就露出爽朗的笑容,“羅曼,來的這麼早?”

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阿布笑著上前與對方擁抱,“沒什麼事就早點來了,對了,給你介紹,新時代傳媒創始人,jason楊,他還是遠山資本的繼承人。”

伯恩斯眼睛一亮,繞過阿布跟楊橙抱了一下,熱情勁兒讓楊橙有些驚訝,“jason,我可以直接叫你嗎?”

“當然,伯恩斯女士~”

“謝謝你為非洲做的一切,你的養殖場計劃我看過了,非常感興趣,算我一份可以嗎?”

原來是因為這個,楊橙心道。

“再好不過,慈善本來就需要更多人的努力,正好這次因為北海石油公司的事情來奈及利亞,我準備順便把養雞場的事情籌備出一個框架,屆時還希望伯恩斯女士幫忙。”

商界奧普拉立刻道,“沒問題,有任何需要隨時聯絡我,要是zf方面遇到阻力,我也可以幫忙公關。”

這句話完全可以當作尚方寶劍使,埃森美孚在奈及利亞完全是bug存在,楊橙毫不懷疑這一點。

“hey,兩位,我們不該聊聊賺錢的事情嗎?慈善什麼時候不能聊?”

能在這時候插話的,除了阿布還有誰?

“瞧我,這是我的責任,來吧,去我辦公室坐坐~”

沒有想象中的豪華寬敞,跟她本人一樣樸素的辦公室,似乎多站一個人都會顯得擁擠。

三人坐下來,各自喝了口咖啡後,伯恩斯女士率先開啟話題,“owowo油田是埃森美孚在奈及利亞發現的第一個海上油田,對我們公司來說有著非常重大的意義,因此,如果有可能的話我們不介意獨享所有的收益。

但無論是我個人還是埃森美孚,對於合作共享,都有著非常積極的態度,能夠共贏,總比獨自承擔風險要好。”

她看似在表達態度,但實則沒什麼營養,畢竟楊橙他們還沒提出像樣的利益出來,空口白牙逼對方表態,真當埃森美孚的董事好欺負?

楊橙隨口問道,“我看過資料,奈及利亞第一個海上油田是道達爾發現的吧?”

伯恩斯女士點點頭,“道達爾的egina油田,於2012年投產運營,日產量高達20萬桶,預計將奈及利亞石油總產量提振10%。

也正是因為egina油田的存在,奈及利亞zf開始將目光轉移到海上,加大對海上油田的開發力度,可以說,我們趕上了一個好時候。”

阿布接話道,“owowo油田的儲量可比egina油田大多了,保守估計也有5憶桶的儲量,最高接近10億桶。”

伯恩斯糾正了阿布的話,“準確的說,我們已經確定了總儲量為10億桶,這個訊息很快就會放出去。”

楊橙和阿布對視了一眼,10億桶啊,這可不是小數字了。

“你們也知道,海上油田開發的成本太高了,單靠埃森美孚一家投資,風險太大,而且會質押大部分的資金,所以我們沒有鎖死合作的大門。”

阿布立刻道,“20%,北海石油公司願意分擔20%的投資,當然我們要享有同等的收益權。”

伯恩斯搖搖頭,“我說了不算,但埃森美孚的最終持比會提高到37%。”

楊橙心中一沉,埃森美孚和奈及利亞國家石油勢必要割下大部分的蛋糕,剩下的都是邊角料了

見楊橙和阿布兩人不接話,伯恩斯也不在意,繼續道,“我的計劃是今年走完流程,明年正式開建並試投產,最晚到2018年,最大的海上生產船將開赴owowo海域,開始從海底深處的油藏中抽取原油。

時間還是非常緊張的,畢竟還要向外招標,鑽井平臺等等都需要與供應商合作。”

“海上生產船的造價是多少?”楊橙比較關心成本的問題。

伯恩斯回答道,“截至目前,海上油田的財政條款遠遠好於陸上,這意味著,在深水油田中,我們這些國際生產商不僅可以降低安全風險,還能夠獲得更大份額。

對比鉅額的收益,成本雖高,卻也不算什麼。

道達爾斥資40億美元建造的浮式生產儲卸裝置“egina”號,該船全長330米,是道達爾建造的最大的浮式生產儲卸裝置,其運營水域的深度和離岸距離將創奈及利亞之最,隨著這種大型機械裝置的運營技術的日趨成熟,成本還會進一步降低。”

40億美元,這個數字倒在楊橙的接受範圍內,各家分擔,也不算太多。

至於其它的運營費用,不值一提。

“浮式生產儲卸裝置,你準備向道達爾下訂單?”阿布考慮到競爭關係,擔心道達爾會因此提出多佔份額。

伯恩斯遲疑了一下,“還沒決定,但我個人傾向於把訂單交給道達爾,他們有經驗有技術。”

出師不利啊,還沒開始談條件呢對方似乎已經有了內部決定。

看樣子巨頭之間不僅僅是競爭,合作也是很密集的。

楊橙還沒出聲,伯恩斯轉而問道,“對了,我聽說達美航空最近遇到了信任危機?”

阿布也投來好奇的目光,他不經常在美國活動,消息來源稍慢一些。

楊橙苦笑搖頭,“是啊,一個大麻煩!”

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