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第536章 遭遇北路艦隊

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,12月24日,16點35分。

左舷三十度發現20架敵機。定遠號上的雷達首先發現了目標。

此時海況惡劣的大西洋上已經掀起了大風浪,甚至還飄起了一些雨絲,由於天氣寒冷,雷達天線和桅杆上也結了不少冰。

雷達也因為天氣惡劣,而受到了些影響。但二級無畏戰列艦依舊在四十多公里飛機起飛後就立即發現了敵機。並很快判斷出了它們的數量和速度,這使得無畏艦隊料敵於先機。

天氣惡劣使得雷達受影響,但甲板上的積冰也削弱了航母的作用。

快點清理掉這些該死的冰利斯特大聲喊道,光輝號航母的甲板上也因為剛才的一陣降雨積了一層冰。如果是以前的木甲板還稍差一些,但此時的裝甲甲板上那些積水已經集結成冰了。起飛的飛機都容易打滑偏離,剛才已經有一架栽到海里去了。

此時英國人已徑有些著急了。

他們此時透過各偵察機以及其他渠道的來的訊息,德國人的這支艦隊打算向北突圍,並與高速來援的德國援軍會合。首先來援助的是沙恩霍斯特號,這艘剛幹掉光榮號航母的戰艦讓英國人咬牙切齒,急速趕來的它也沒有隱藏自己的身形。

但此時光輝號所在的南路艦隊不過是剛出直布羅陀海峽不久,全是地中海艦隊的班底。

坎寧安此時正站在他的旗艦厭戰號戰列艦上,同行的還有勇士號戰列艦,巴勒姆號戰列艦光輝號航母也跟隨身側。

另外凵艦隊也在薩默維爾的帶領下趕來會合一起趕來會合。當先的正是薩默維爾的旗艦聲望號戰列巡洋艦,它身邊伴隨著看上責更加巨大的皇家方舟號航母。

而鷹號航母留在了地中海,震懾意大利人。出來之前一陣密蹤密佈,讓意大利人一直不敢出港。為了這次行動,英國人在北非反擊的腳步也滯緩了,東非的反擊行動也稍稍拖後。而希臘那邊,不需要英國人特別支援,意大利人就先被希臘人趕出去了。

英國人加強了直布羅陀海峽和蘇伊士運河等地的防守,而選擇海軍全力突擊而出六艘主力戰艦。面對著無畏艦隊,坎寧安本來打算靠著把他們引下來,關鍵時候可以憑藉著直布羅陀海峽的要塞抵擋一番。可他們依舊選擇了北上,到時候即使他們撇開英國人的狙擊艦隊,直接北上到大不列顛去,也使得英國人不得不追。

他們已經開火了這時候,副官帶來的情報讓坎寧安的心中一驚。

他們到了哪裡坎寧安問道。

在羅卡角附近。

快速追擊坎寧安命令道。

必須在他們擺脫北路艦隊的時候追上他們。他心底始終掛了個y影。一開始的時候他建議應該南北兩路艦隊集中,一起堵截。但海軍司令部認為不能輕易放他們逃掉,所以採取了南北封堵。這使得單路面對這支超級戰艦艦隊的時候,風險有些大。

不過坎寧安也並沒有太在意,畢竟這一次來參與封堵的北路艦隊比南路還要強擊敗那支超級戰艦的艦隊都沒有問題,更不要說拖著他們了。況且羅卡角這個交戰的地方,離得他們這麼短的距離,他們完全可以很快趕上去。

羅卡角被稱為歐亞大陸最西邊的地方,這裡曾經是歐洲的天涯海角,後世曾被評為最值得觀看的50個地方之一。但現在羅卡角附近的海面上正上演著一場大戰.

英國人的第一輪攻擊是從新完工服役的可畏號航母上發起的。起飛子,碟飛機。英國人嘗到了偷襲的甜頭,他們打算在德國人發現他們之前,就來一記空中偷襲。所以一開始出動了8架劍魚魚雷攻擊機另有8架賊鷗戰鬥,俯衝轟炸機和4架管鼻燕戰鬥機跟隨。

但他們卻不知道二級無畏級戰列艦上搭載了二戰後期水平的艦載雷達,早就發現了他們的行蹤。

雖然賊鷗戰鬥,俯衝轟炸機的時速可以達到360公里但劍魚魚雷攻擊機的最高時速不過才222公里。四十多公里的距離給無畏艦隊留出了至少佔分鐘的應變時間。

當他們起飛不到5分鐘,新的天鷹號航母上待命的bg1091機群就開始陸續起飛迎向了他們。而為後方第二bo的管鼻燕戰鬥機比bg1091晚了2分鐘才起飛。英國人盤算著管鼻燕戰鬥機四百多公里的蕞高時速,可以很快追上前邊慢悠悠飛行的機群,同時抵達德國人的艦隊。

即使德國人發現了前邊的飛機,賊鷗可是有著戰鬥機的功能,加上碚管鼻燕,足以支援到離他們不遠的管鼻燕大隊戰鬥機機群到來。

先攻擊那艘航母約翰。克羅寧。托維命令道。在艦隊彙集前,負責指揮北路與坎寧安會合。他不知道他後世還將指揮一場對俾斯麥戰列艦的殲滅戰。此時他同樣開始了一場殲滅戰,不過這一次的不可預知的因素太多了。但他卻知道只要先把那艘航母打殘,剩下的戰鬥無疑輕鬆多了。

不過,既然一次出動了8架劍魚魚雷攻擊機,英國人的胃口絕對沒有那麼小。在他的估計中,這一次的攻擊,至少還能再重創一艘超級戰艦。再厚的防護,也擋不住730公斤的魚雷轟擊。

但他們還是沒有預料到前方有24架bg1091艦載戰鬥機擺好了陣型在等著他們。

16點46分,雙方的戰機就遭遇了,應該說是bg1091戰鬥機群和英國人的第一bo攻擊機群先遭遇了,而後方的12架管鼻燕戰鬥機群卻離著他們還有4公里。

雙方幾乎是同時發現了對方,bg109t機群因為有艦隊的指引,更早一步做好了準備。當他們從雲朵中衝下的時候英國人剛剛聽到後方通訊中傳來的小心敵機的警示,還有些反應不過來,就被猛烈的火力籠罩了。

上帝啦他們伏擊了我們布魯斯剛駕駛他的那架賊鷗躲過兩道火鏈的攻擊在另一側,又有兩道彈鏈甩來。到處了紅sè的子彈在飛,子彈高速飛行摩擦的空氣都要燃燒了。

英國人的雷達也發現了德國人的飛機,但提示卻晚了一步,英國人的機群編隊很快被打散了,兩架慢吞吞劍魚冒著黑煙栽了下去。

坐穩了布魯斯囑咐了他身後的戴維一聲,立即一堆俯衝了下去,這個時候,頭頂上全是7.92毫米的機槍子彈在飛,根本拉不起來,一架想要竄起而被打壞了機翼的賊鷗就在布魯斯眼前掠過,身後拖著的黑煙遮擋了他的視線。

而布魯斯也就是這藉著這個機會向下隨著俯衝,以甩脫身後追擊的對手。

你跑不了海因茨吧爾冷哼道隨即他也跟著俯衝了下去。

戰機從2千多米的高空急速俯衝,讓布魯斯有點眩暈,但身後緊再著他不放的那架bg109t卻讓他打起精神,不敢絲毫的放鬆。

四道火舌離著擦著機身而過,差一點就絞到了他的機翼上雖然這一次他躲過,但飛機卻一直沒有機會拉起,被機槍子彈封住了上衝的路徑,一直衝到了快到海平面了。

火舌依舊時不時的添在他的身邊,幸運也一直跟隨著他,不過身後戴維一聲慘叫隨即痛呼道:我中彈了

堅持住布魯斯來不及回頭察看,只能安慰道。他一直還沒來得及戴上護目鏡,額頭的汗水都滾到了睫毛上但他依舊死死的把握住方向杆,躲開了又兩道火蛇的鞭打。

汗水粘在了睫毛上讓他眼前一陣模糊,正當他心喊要遭的時候,前方不遠摔下了一架劍魚。劍魚魚雷機雖然在二戰時候,戰績赫赫,但它那樣的雙翼機遇到戰鬥機,也只能是挨宰的命。空中已經飄著兩朵傘huā,對於3名乘員的劍魚來說,已經有一個乘員不幸了。

傘huā緩緩的向冰冷的海面飄落,而那架劍魚冒起的黑煙卻隨著海風吹了過來。

好機會布魯斯眼中一亮,藉著煙霧的遮擋,他可以快速的拉起,避開身後飛機的追咬。

但隨著身後海因茨吧爾的一聲冷笑,四道火舌中有兩道抽到了他拉起的機頭上。那架賊鳴衝起後在空中朝後畫了一個圓圈後,一頭扎進了冰冷的海水中。

空中時不時有飛機拖著黑煙掠過,被海風吹淡了的黑煙中,傘huā又多了還幾朵。但下方冰冷的海水同樣是殺死他們的天敵,沒有及時的救援,等待他們的依舊是死亡。

後方的管鼻燕戰鬥機趕到了,但已經有三架劍魚和兩架賊鷗被擊落了,還有兩架飛機受傷,在空中拉著黑煙。而德國人的bg109t只有一架拖著黑煙返回。,該死的,不應該相信詹姆士所說的賊鷗的戰鬥能力。他們遇到了德國人的飛機,只會被揍到海里去管鼻燕戰鬥機的中隊長理查德憤怒道。若不是他們晚了一步,也不至於損失那麼大。這只能怪上邊太相信賊鷗的戰鬥能力了,也忽視了德國人的反應速度。

管鼻燕戰鬥機機群剛一到,憑著每架管鼻燕戰鬥機上的米機槍,立即旋起了一陣7.7,毫米機槍的暴風,一剎那,德國人的7.92毫米機槍都像是被壓住了。但德國人面對英國人的攻擊絲毫不懼,立即與之集開了對攻。

在硝煙和海風中,在飛機發動機的怒吼中,在夕陽斜落和飛機燃燒爆炸的火光中,兩種機槍子彈嘶吼著在空中交織出更多的死亡陷韓在雙方戰機交戰的時候,安遠和鎮遠號上的雷達已經在三十公裡外,鎖定了英國人的北方艦隊。

16點58分的時候,龍五看了看時間,衝著旁邊的歐格斯特。塞勒少將點了點頭。

齊射歐格斯特。塞勒少將下達了攻擊的命令。

驚天動地的吼聲中,鎮遠和定遠號上的420毫米艦炮同時噴出了大團的火焰,讓周圍的海水也隨之沸騰。

現在可是約有13海里遠處在天鷹號航母上的赫爾曼中隊長鬆開耳朵,心有餘悸的看了一眼,略有些猶豫著問道。他知道此時英國人的距離,一般情況下,雷達指揮的火炮交戰距離一般不超過12000米,這個b海里卻已經走出公里遠了。

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據我所知,英國人的厭戰號,在不久前曾經在26000碼的距離上,也就是裡的距離,首發命中了意大利人的凱撤號戰列艦。而同樣是英國人的聲望號,也是在22000碼以上的交戰距離下,擊中了沙恩霍斯特號和格奈森諾號。他們依靠的是他們的279型雷達,而我們的艦炮和雷達也可以做到。陳官略有些驕傲道。

測試中,他們已經試驗過了,其中最遠的一次命中距離是25公里。。

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