東北的冬天，格外的寒冷。
這才剛剛入冬的節奏，朱常淵走在外面的大街上都已經哈氣成冰了。
寧遠和錦州兩個城市所有的軍民都進入了冬休時節，而且，有了朱常淵手中大量的糧食和衣物，他們的這個冬天註定不會太難過。
當時從陝西之地帶過來將近三分之一的糧食，現在治下的人口也不是太多，所以，即便是整個寧錦三年不種地，也吃不完的糧食，這一點，倒是不用發愁。
天氣雖然冷，可是有一隊人馬，始終沒閒著，那就是朱常淵的二百鐵甲騎兵部隊。
現在不用打仗了，他們又化作道路測量方面的專家，拿著儀器在野外走來走去，勘探地形。
確切的說，應該是勘探錦州到後世阜新這一段路程的地形。
後世光緒年間才開始在阜新市所在的地方設定阜新縣，現在來說，那地方還只是一處規模略大一點的村鎮，居民聚集地而已，遠遠談不上什麼城市。
朱常淵現在是薊遼總督大明延明王，統御遼東，有全權決斷的權利，所以，為了方便，就給後世阜新所在之地起了一個新的名字：阜新城。
讓身邊的邊橫帶著五千人馬前去那邊築城，並在那個露天煤礦的山腳下開鑿出一個大大的水池，以供朱常淵的巨輪停放。
兩百鐵騎人人都是萬人敵，體格強壯不用說，加上身上穿著朱常淵從現代社會運送過來的超級加厚羽絨服。對付這寒冷的冬天也還行。
畢竟。這裡和北京差不多在同一緯度。雖然在東北，可也並非是遙遠的哈爾濱，沒有想象中的那麼冷。
現在有了朱常淵的全球定位子系統，不但能夠使用手機，而且還可以使用gprs進行定位測量，不必使用全站儀，所以，勘察隊的工作效率高出了很多。
半個月的時間。所有從阜新城到錦州這一段的地形圖測量全部完畢，並且出了地形圖，可謂是第一手的勘探設計資料。
一旦這些原始的資料被採集到以後，朱常淵馬上組織日月島上面的道路設計師，根據地形圖設計出一條從阜新城到錦州城的最佳線路，並將這條線路延伸到海邊。
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當然了，鑑於平行世界的建設條件，就沒有設計公路，而是設計了一條鐵路，單線。因為在道路建設中。無論是技術標準還是建設要求，鐵路都比公路要低的多。
朱常淵是土木工程學院畢業。對於工程上面的事情雖然不敢說精通，但這點常識還是有的，而且，他還在工地上待過不少時間，整天又有老爸的耳濡目染，懂得還有那麼一點點啦。
估計了一下，全線估計差不多一百公裡，不太長，也不太短。
三天後，設計院的人員就選線完畢，將選好的圖紙遞給朱常淵。
朱常淵認真看了以後，搖了搖頭：這些設計人員，完全是按照現代社會的設計理念來設計，縱然沒有錯，可是沒有考慮實際情況。
咱們現在的建橋技術跟不上，線路選擇當以少跨河流為好，實在無法避免的情況下再架橋，要堅持這個原則。
一條一百公裡的線路，來來回回跨大凌河八次，尼瑪你以為老子很能架橋麼
好在，朱常淵把自己的思路清晰的告知了下面的人之後，又幾天的時間，正式的道路選線圖紙出爐，線路總算定下來了。
不過，線路雖然訂了下來，具體的細部圖紙還沒有設計出來。
朱常淵倒也不急，反正即便設計出來，現在也無法施工，給他們一個冬天的時間慢慢設計，明年開春就動工，今年提前將各種準備做好，至少將人員動員成功。
人員只是其中的一個方面。
其實要把這個事情做好，關鍵的地方在兩點：一是鐵軌，二是火車。
土方和路基填築很好說，道砟石子也沒有什麼高科技。
關鍵是鐵軌，以現在他手中的裝置，生產出鐵軌幾乎是不可能的。
這就需要丹尼斯他們的鍊鋼爐早日成型了。
鐵軌這種東西，雖然在現代社會稍微費點事也能搞到，可朱常淵是不打算從現代社會運送的，他要的就是自己生產。
按照他的計劃，透過這次軌道的生產，將能帶動至少一批生產廠的產生，也會給島上很多人提供新的就業機會，同時也能提高整個世界的科技水平。
現在他算是明白了一點，要發展科技，單靠從現代社會運輸東西過來可不行，在運輸的同時，也要最大限度的運用人力物力，不能老是養著一堆閒人。
好消息就是，丹尼斯帶領的一隊老毛子，工作熱情非常高，兩個專案他們分成了十個小隊伍，每五個隊伍負責一塊，分別製作丹尼斯發明的蒸汽機，還有朱常淵提出來的鍊鋼爐。
至於原材料，則是朱常淵提供的。
在工人的配合下，按照老毛子設計出來的規格，有人切割鋼板，有人焊接，有人負責電路，一個小型的鍊鋼裝置正在被一點點的安裝起來。
朱常淵看了，也是非常的高興，而且看樣子，年後這兩個專案就能具備生產條件，雖然生產的效率不敢保證。
為了保證生產，在裝置具備生產條件之前，朱常淵還需要幹另外一件事情：準備原材料。
比如說，不論鍊鋼還是蒸汽機火車，都需要煤，那就要開採煤礦。
好在阜新城那邊就有一個露天的大煤礦，現在也已經有挖掘機在日夜不停的開採。
從煤山上開採出來了煤礦之後，然後透過環保不耗能從系統中兌換出來的大汽車運送到山腳下，有專門的人開著裝載機，將煤炭一點點的裝到大輪船上。
而輪船就停在大凌河被拓寬的水道中。
一旦三萬噸的輪船被裝滿，朱常淵就可以將之收到系統中，然後帶到日月島，將船上的煤礦堆在專門的儲煤場，供以後鍊鋼和蒸汽機所用。
煤炭的問題解決了，還有個問題：鐵礦。
不得不說，遼東真是個好地方，不但有露天煤礦，還尼瑪有露天鐵礦。
鐵礦在哪
鞍山
鞍山在哪
就在蓋州的背面，遼陽的南側，有一個超級大鐵礦，儲量驚人足夠朱常淵這輩子用的不說，關鍵尼瑪還是露天的。
只是有一點，鐵礦所在地現在屬於皇太極的地盤，有些不好弄。
雖說兩方現在已經議和，可是尼瑪總不能大搖大擺的跑到人家那裡挖礦吧，這也太不把人家當回事了。
朱常淵在現代社會做了一番調查。
鞍山最大的露天鐵礦應該就是大孤山鐵礦，平行社會中還沒開採的情況下，應該是個海拔在三百米左右的小山包，方圓十里。
古代號稱十里鐵山，就在千山腳下，與瀋陽相距一百公裡，與蓋州城的距離也差不多是一百公裡。
也就是說，這個所謂的十里鐵山就在瀋陽和蓋州城之間的地方，是群山最外圍的一個小山包，交通方便，開採更加方便。
這個鐵礦即使是在平行世界，其實也不是什麼秘密。
所謂十里鐵山，指的就是這個十里大的小山包幾乎就是一塊散碎的鐵疙瘩，不但朱常淵知道，皇太極也知道。
而且，皇太極的很多兵器用鐵，來源就在這裡。
想要將這個山包據為己有且投入人員機械開採，難度無疑是很大的，不單單是技術難度，而是皇太極那邊，人家根本就不會願意。
怎麼辦
打
打人就落了下乘，朱常淵沒事要發展經濟，不可能天天帶著兵幹仗，所以，最好還是想別的辦法，比如說互利互惠。
於是，帶著試探性的想法，朱常淵派出了一支二三十人的使者團，訪問瀋陽，並且，給皇太極提出要開發鐵礦山的要求。
為了表示隆重和重視，這次朱常淵派出的是日月島的骨幹老成持重的嚴宏，作為使者團的團長和皇太極談判有關開發鐵礦的一切事宜。
外臣，大明使者團團長嚴宏，參見大清皇帝陛下，願陛下福體康健
嚴宏拜而不跪，口稱外臣，喊皇太極陛下。
沒辦法，總的來說，人家已經建國了，這在政治地位上來說並不比京師的那位崇禎皇帝差。
使者大人一路辛苦，請坐
皇太極的大殿上，專門有人給嚴宏搬了個凳子，嚴宏也不客氣，就坐了下來，與御階上的皇太極正面相對，不過一上一下而已。
延明王為了表示和大清永享和平的誠意，託我帶來禮物，並送陛下嚴宏一擺手，下面兩人抬著一輛摩托車上來，放到了皇太極的大殿之上。
這是
雖然日月島的商品有很多到了遼東，甚至到了皇太極的皇宮之中。比如說那個什麼手錶，現在皇太極的懷中就有一塊。
可是對於這個並不對外出售的摩托車，皇太極並沒有見過，大清群臣也沒有見過，所以，眾人一見之下都覺得頗為驚豔。
摩托車嚴宏站起來，對皇太極拱拱手，道：請允許外臣給陛下演示一番。
好皇太極頗有興趣，帶著一幫文武大臣來到宮中一處較長的青石板御道上，觀看嚴宏的摩托車。
嚴宏也不客氣，打著火以後，嗡嗡的在御道上飛馳起來，速度簡直是快到爆表，然後打了個圈子，在道上又跑回來，停在一眾大臣面前。未完待續。
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