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第五卷 迴天夢滅 第三十三章 絕望之旅(加更第二章)

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二十五日,由臺灣島號泰山號華山號與嵩山號戰列艦,決定號與決意號重巡洋艦,荊江號灃水號修水號烏蘇里江號松阿察河號與挽力河號輕巡洋艦,錫山號奉化號臨安號富陽號寒亭號安丘號與諸城號驅逐艦組成的第三艦隊到達戰場。

按照現行的海軍艦隊編制,第三艦隊將暫時編為第14艦隊,由羅清遠指揮。

大概是不滿這種指揮體系,第三艦隊司令官郭懷平留在了達沃,率領艦隊的是參謀長陳震鐸。

實際上,陳震鐸也很是不滿。

之前,他是南洋艦隊的分艦隊司令官,當時羅清遠不過是一艘戰列艦的艦長。

當然,不滿歸不滿,在新的遊戲規則下,即便陳震鐸不打算給羅清遠面子,也得給戰區司令祖壽清面子。

二十七日,在陳震鐸的率領下,第14艦隊炮擊了九十九裡鎮,以及附近的日軍營地。

情況與祖壽清預料的差不多,日軍在九十九裡濱一帶的防禦相當薄弱,因為從各種條件看,這裡都不是理想的登6場。不說別的,戰列艦只能在距離海岸線十公里外的海域活動,就連巡洋艦也只能在距離海岸線七公里外的海域活動,再靠近的話。就將進入淺水區,戰艦隨時有可能觸底擱淺。

同樣地,大型登6艦只能在距離海岸線十公里外停泊。

也就是說,登6艇必須航行十公里才能到達海灘。一般情況下,登6艇的航不會過十二節。如此一來,登6艇暴露在海面上的時間過了半個小時。即便不考慮這半個小時對6戰隊官兵有多大的影響,也會讓日軍炮兵有足夠的時間轟擊登6艇。

另外,海灘上的情況也不太理想,主要是沙地過於鬆軟。

別說車輛。人員上岸後都很有可能陷在沙地裡爬不起來。在這樣的條件下,6戰隊還怎麼戰鬥。怎麼進攻

當天,日軍沒有還擊。也沒有做相應的部署調整。

畢竟,在此之前,頂替第1艦隊的第13艦隊一直在房總半島東面海域活動,而且時不時用炮火騷擾沿海城鎮

也許,日軍將這次地炮擊當作了一次騷擾。

第二天。第14艦隊的炮擊不但沒有減弱,反而開始向內6延伸。同一天,一支6戰隊地偵察部隊上岸,開始引導艦隊炮擊內地的日軍軍事目標。

這時,日軍才反應過來。

當然。日本炮兵地還擊對艦隊基本上沒有威脅。當時日本6軍裝備的重型火炮並不多,而且受到海灘環境的限制,大部分火炮都部署在海岸線後方五到八公裡處。而6軍火炮的射程幾乎都在十五公裡之內。也就是說,日本6軍的火炮很難購得著海面上地戰艦,甚至對貼近海岸線的驅逐艦都沒有多大的威脅。

當天晚上,日軍就做了防禦調整,一支部署在茂原的旅團向九十九裡方向轉移。

次日,第14艦隊轉移陣地,開始炮擊茂原附近的日軍營地。甚至在當天下午炮擊了千葉南部地市原城。

這輪炮擊不但重點照顧了日軍的軍事目標。還重點打擊了市原與茂原的火車站,九十九裡鎮西北的東金鎮等交通樞紐。

從這些跡象足以判斷出。這是登6前的前期炮火準備。

為了最大限度的降低登6作戰的難度,確保6戰隊順利上岸,在前期炮火準備中,除了重點打擊敵人的岸防陣地以及軍事設施之外,還要儘量破壞通往登6場的交通基礎設施,使敵人不能迅向登6場派遣援軍。

因為在以破壞為目地地炮擊中,比如上次大戰帝國海軍突襲長崎,主要打擊的是軍事目標與工業目標,交通基礎設施並不是重點打擊物件。所以,是否在炮擊中打擊交通設施,特別是道路交通設施,成為了甄別是否是登6前地前期炮火準備的關鍵依據。

三十日,登6艦隊到達預定海域。

至此,日本大本營不再懷疑大明帝國海軍6戰隊將在九十九裡原登6。在鐵路別損壞,道路交通受到炮火封鎖的情況下,日本6軍很難迅向九十九裡鎮增兵。按照一般的標準,前期炮火準備只有三到五天的時間,最長不會過十天。也就是說,到達九十九裡鎮東面的6戰隊隨時有可能上岸。

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當時,能夠對登6場構成威脅的,只有部署在八街鎮的一個炮兵團。

問題是,八街鎮距離海岸線只有十八公里,完全在炮火支援艦隊的打擊範圍之內。只要這邊的炮兵投入戰鬥,將立即遭到艦隊炮火的還擊。日本6軍沒有一門火炮的射程過了二十公裡,大明帝國海軍主力艦的主炮射程全都過了三十五公裡。在此情況下,即便主力艦只能在距離登6場十公里外的海面上活動,也能摧毀所有對登6場有威脅的日本6軍炮兵部隊。

如果得不到聯合艦隊的支援,駐防九十九裡鎮的幾千名日軍根本擋不住登6部隊。

更要命的是,九十九裡濱的海灘都是沙質海灘,日軍根本無法在這邊修建地下工事。守備部隊投入戰鬥之後,都將成為炮火支援艦隊的打擊目標。暴露在外的步兵根本經受不起艦隊炮火的摧殘。

即便高野五十六等頭腦還比較清醒的日本海軍將領已經認識到,敵人準備在九十九裡濱登6,並不是想立即打地面戰爭,而是想把聯合艦隊吸引過去,讓聯合艦隊離開橫濱,從而為敵艦隊殺入東京灣創造條件。可是,在當時的情況下,高野五十六也沒有選擇的餘地。如果讓敵人的6戰隊順利上岸,房總半島將迅失守。只要房總半島失守,敵艦隊仍然能夠輕易突破三浦水道,殺入東京灣。

當天晚上,收到大本營海軍部的命令後,高野率領聯合艦隊離開了橫濱港。

與上次掩護第二艦隊殺出相模灣不同,此時聯合艦隊中瀰漫著戰敗前的悲觀情緒,從士兵到軍官,從軍官到將領,幾乎所有人都意識到,日本離戰敗只有一步之遙,聯合艦隊也到了最後的關頭。

其實,早在三浦半島遭到炮擊的時候,聯合艦隊的鬥志就被打垮了。

當時,高野五十六沒有率領聯合艦隊殺出東京灣,而是轉移到了橫濱。這個決策本身沒有問題,高野的判斷也很準確。如果聯合艦隊當時殺出去,將一頭撞上第11艦隊的炮口,結果肯定是全軍覆沒。問題是,高野的這個決定徹底摧毀了聯合艦隊的士氣。

得知橫須賀被敵艦隊轟成廢墟的訊息後,從高野到普通水兵,數萬名聯合艦隊的官兵除了惶恐不安之外,還背負著沉重的負罪感與失落感。

橫須賀軍港是聯合艦隊的母港,是聯合艦隊的大本營。

遭到敵人打擊的時候,聯合艦隊沒有為保護母港而戰,而是倉皇逃離了大本營,這與臨陣脫逃有什麼區別

除了士氣之外,聯合艦隊的狀態也讓高野非常擔憂。

東京灣內,只有橫須賀軍港有完善的軍事基礎設施,能夠為聯合艦隊提供完善的後勤保障。橫濱是商港,東京港也是商港,千葉港雖然是軍港,但是只能支援驅逐艦這類小型戰艦,無法為主力艦與大型戰艦提供保障服務。

也就是說,即便大明帝國海軍的艦隊沒有殺入東京灣,幾個月之後,聯合艦隊的所有主力艦都將因為缺乏足夠的保養維修而失去戰鬥力,至少會喪失部分戰鬥力,導致艦隊實力大減。

前往千葉港的途中,高野五十六寫下了遺書。

與他一樣,幾乎所有將領都寫下了遺書。很多遺書沒有及時投遞出去,而是儲存在了戰艦的保險櫃裡,直到幾十年之後才被現。

也許,最有負罪感的就是高野五十六。

雖然決定偷襲北洋艦隊,打響戰爭第一炮的不是他,而是大本營的永野修身,但是高野五十六是戰爭的實際執行者,也是他率領聯合艦隊打垮了北洋艦隊,從而挑起了日本與大明帝國的戰爭。更重要的是,高野五十六是聯合艦隊戰略與戰役行動的總決策者,不管是失敗,還是勝利,他都要負直接責任。

美國即將參戰的訊息沒有讓高野五十六感到高興。

作為軍人,他很清楚此時敵人的心態。美國參戰的態度越明顯,敵人的進攻就越猛烈。上次世界大戰,日本突然背叛,導致大明帝國簽署了喪權辱國的停戰條約。當戰爭再次打響,當新賬舊賬一起清算的時候,大明帝國會對日本手軟嗎

數百年來,大明帝國就沒有對任何一個敵人手軟過,更不會對日本格外開恩。

自從輸掉了大東海戰之後,高野五十六就知道,戰敗只是遲早的事情,區別只是日本能否堅持到這場世界大戰的最後一刻。

現在,一切都很明了了。

懷著這樣的心情,高野五十六踏上了最後的旅程,也是絕望的旅程章節更多,支援作者,支援正版

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